Franck PASTOR

C'est un principe juridique. Les jugements personnels se situent sur un autre plan. Ce que j'ai appris du milieu du cyclisme au fur et à mesure de mes lectures et des divers scandales ne m'incite malheureusement guère à croire a priori en l'innocence de qui que ce soit à ce niveau, sauf exceptions très rares confirmées par plusieurs sources (Bassons, Moncoutié, Delion, Mottet, Grezet…). Là où je diffère de bien d'autres ici, c'est que je ne vois pas en quoi Froome serait plus «sale» que ses adversaires. Malheureusement pour lui, en plus de la suspicion généralisée à tout coureur, il est coupable du délit de sale gueule.

Justement, Froome détone. De tout côté: son allure, ses braquets, ses origines, son parcours. Il ne sort pas du sérail, n'en a guère pris les us et coutumes et il suscite pour cette raison un maximum de défiance, bien plus que d'autres cyclistes tout aussi suspects (Valverde, Contador, Quintana…) mais plus conformes à l'idée que les gens se font d'un cycliste de ce niveau: bien en ligne sur leurs vélos, qui emmènent de la braquasse, qu'on voit plus souvent en danseuse et qui viennent d'un pays connu au bataillon. On n'aime pas ce qui est différent, et encore moins ce qui paraît différent. Ajoute à cela l'image de rouleau-compresseur de la Sky, et ça donne l'impopularité de ce Chris Froome. Qu'on jugera bien mieux dans dix-vingt ans, avec du recul. Moi je m'abstiens de tout jugement définitif, dans un sens ou dans l'autre.

Justement, c'est l'exercice technique qui ouvre des perspectives. Sur la vidéo on voit qu'il est très loin d'être à fond et qu'il pourrait utiliser un développement bien plus grand s'il le souhaitait. Le but n'était pas qu'il aille le plus vite possible. Il souhaitait simplement montrer qu'on pouvait grimper ce mur en aérobie sans aucune souffrance physique ni slalom, grâce à ce vélo, et c'est ce qu'il a fait. En même temps il faudrait qu'il pense à proposer un modèle qui permettrait le retour à des braquets et une géométrie normaux pour des routes normales. Sinon ce vélo serait juste un exercice de style, intéressant mais sans avenir.

Pour rappel, une vidéo que je ne sais plus qui (Bernard ?) avait déjà pointée sur Vélo101 et qui présente un vélo spécialement conçu pour grimper, confortablement assis, ce genre de pentes (ici Fargo Street, 32%, Los Angeles). Bon, c'est sûr qu'il faut être patient avec les développements testés, vraiment minuscules!

Avec un braquet aussi énorme que le sien, pas étonnant que la danseuse l'emporte ! 😃 C'est la position en danseuse qui s'accomode le mieux des gros braquets. Il devrait réessayer avec des braquets 24/32 ou quelque chose du genre, je crois bien que le résultat serait différent. Pas encore grimpé de 30% mais j'étais pas loin l'année dernière avec les 27% de la Steilstrecke. Assis sur mon 26/34 la majorité du temps (avancé sur la selle mais pas autant que lui!!), en particulier sur le passage le plus raide. Dans les deux positions j'en ai bavé des ronds de chapeau! Si je la refais un jour, je mettrai certainement le 24/34 (c'est le minimum possible sur ma bécane actuellement). http://www.velo101.com/forum/voirsujet/votre-pente-la-plus-raide--32730

Souvent quand je vois tes tracés je me demande comment c'est possible en les suivant de ne pas tomber dans le Markermeer ou je ne sais quel canal! 😉

C'est Internet, à la base c'est comme une table dans un café. Pas une réunion toute polie. Internet est ce qu'en font ses utilisateurs. Et parmi ces utilisateurs, il y a ceux qui gèrent ce site et ont laissé quelques règles de bonne conduite. Enfin bon, apparemment c'est ta conception d'Internet qui est forcément la bonne, c'est ça? C'est sûr que la tienne de conception est, disons, conflictuelle: j'attends de voir un seul sujet où tu interviens où tu ne t'en prends pas à quelqu'un d'autre. Ça en devient un peu trop prévisible, surprends-nous un peu que diable!

Je suis en France en famille normalement à cette période, mais je retiens la suggestion, au cas où. Je crois me rappeler que tu y avais participé cette année? L'Eifel, je connaissais déjà un peu, avec le Nürburgring. J'aurais découvert sa partie belge hier, bien plus petite mais tout aussi belle!

J'ai acheté deux fois chez Assos par le web (directement sur leur site): la première fois, quand le livreur a constaté que je n'étais pas chez moi, il a déposé le colis chez un voisin. Problème: il n'avait pas laissé de mot pour dire lequel. J'ai dû sonner chez cinq ou six maisons et appartements différents (j'habite en ville) avant de trouver. Sympa… D'autres livreurs (Wiggle, Rue du Vélo) m'ont fait le même coup, du reste, pour d'autres types d'article. La deuxième fois, c'était une période où j'étais chez moi en permanence ou presque, donc j'étais sûr d'être là. Moralité: si je ne suis pas sûr d'être présent pour réceptionner, je n'achète pas sur la toile.

Pendant toute l'année scolaire (vacances exceptées bien sûr) je n'ai qu'un week-end sur deux de libre pour sortir à vélo, et alors seulement le dimanche… Je sors alors systématiquement ou presque. En pratique il n'y a que la neige et le verglas qui m'arrêtent, ou alors une véritable tempête. Peut-être que je connais un de tes copains, s'il vient de la province de Liège et s'il était comme moi du côté de Francorchamps aujourd'hui! Ce n'est pas celui qui a eu la fracture, en tout cas. Pour moi les désagréments étaient d'un tout autre ordre, moins sérieux. Voir mon petit compte-rendu dans la rubrique «Votre sortie du jour»!

6 h 30 de sortie dans les Ardennes liégeoises et luxembourgeoises. Dans le cadre des 8 h cyclistes du circuit de Spa-Francorchamps, il y avait une randonnée de 120 km qui se contentait d'un tour de circuit, en début de parcours. http://www.skodaspacycling.be http://www.skodaspacycling.be/rando/ On pouvait théoriquement partir de 7 h 30 à 11 h sur cette rando Je suis parti à 9 h 30, ai fait mon tour de circuit… et n'ai pas su repérer la sortie du circuit pour ma randonnée. Seulement une sortie pour une épreuve de triathlon. J'en ai tiré prétexte pour faire un deuxième tour de ce légendaire circuit, mais n'ayant toujours pas pu trouver le fléchage pour ma randonnée à l'issue de ce 2e tour, j'ai carrément pris l'itinéraire des triathlètes pour me lancer quand même. Comme je connaissais la première difficulté de ma randonnée, la côte de Neville, j'ai quitté l'itinéraire tri le plus tôt possible pour aller au pied de cette côte… et j'ai enfin pu trouver le bon itinéraire, fléché au sol avec des flèches vertes. J'ai parcouru 131 km comme ça, avec ces bornes supplémentaires (10 au bas mot)… Le site affirmait qu'il y aurait trois ravitaillements… il n'y en a eu qu'un seul, le tout dernier. À dix bornes de l'arrivée! À croire que la pluie avait fait plier bagage à tous les préposés aux deux premiers ravitaillements. Je ne vais pas leur jeter la pierre, j'ai roulé absolument tout seul pendant toutes ces bornes ! Soit j'étais vraiment le seul participant à cette rando, soit ils étaient tous partis bien avant moi. En cours de route j'ai dû donc me ravitailler moi-même en eau à Vielsalm, après 70 bornes, dans une friterie. Merci à la vendeuse super sympa qui m'a rempli mes bidons gratuitement (l'eau plate n'est pas un droit gratuit dans les restaurants belges, contrairement en France) ! J'ai laissé un euro de pourboire (c'est le cas de le dire), par principe. Le ciel avait ouvert ses vannes aujourd'hui, et comble de raffinement il varait les débits : du simple crachin au grand déluge, j'ai eu droit à toute la panoplie des pluies belges pendant les 4/5 de l'excursion. 15°-20° de température, vent de secteur ouest soufflant fort et en rafales. Et pourtant, malgré ces péripéties, j'ai beaucoup apprécié cette sortie. L'itinéraire choisi était vraiment bien pensé: quelques côtes sévères, dont le fameux Raidillon du circuit de Francorchamps (deux fois donc pour moi), la côte de Neville, la côte de Brûme-Est, Wavreumont, et le bien nommé Amermont pour finir. Il y en a eu d'autres plus roulantes comme à Vielsalm (côte de Neuville, avec un «u») et à Ligneuville mais d'autant plus longues. Et bien entendu plein de casse-pattes un peu partout. Tout cela dans un cadre splendide que j'ai adoré malgré toute cette pluie, c'est dire! Surtout la région entre Vielsalm, Saint-Vith et Malmedy (l'Eifel belge, m'a dit Jérémy Laplac, un connaisseur), avec des points de vue lointains très surprenants, des maisons très pittoresques… Bon, le bémol habituel, c'est l'état des routes, mais on va finir par croire que je me répète! 🆒 Au final 6 h 28 min de vélo selon compteur, donc une moyenne de 20,3 km/h. Cadence moyenne de 89 tours/minutes. Vitesse maximale de 63,7 km/h atteinte comme il se doit dans la longue descente du circuit de Spa-Francorchamps.

Je suis sorti quand même à vélo en Ardenne. De fait, j'ai eu droit aujourd'hui à toutes les formes de pluie qu'on puisse imaginer: crachin, bruine, pluie plus intense et persistante, courtes averses, déluge longue durée… manquait seulement la grêle, mais on m'a dit qu'elle m'a raté de peu. 15°-20° selon le moment de la journée (et l'altitude). Fort vent d'ouest soufflant en effet en rafales. Quelques vagues éclaircies quand même, et le temps est devenu sec… durant la dernière heure (6 h 30 de sortie en tout). Dire qu'il y a une semaine il faisait plus de 30° avec un soleil respendissant dans la même région!

Vous avez tous des torses comme des barriques, dans le Valais? 😛 Apparemment le Cento bleu calypso n'a pas de coupe différente de celle des autres Cento. Mais oui, pour les Cento en général il semble qu'il faille prendre la taille inférieure qu'on prendrait pour un autre maillot Assos, si on veut qu'il accroche autant. Donc prendre un S à la place d'un M, un M à la place d'un L, etc. Sauf si bien sûr on cherche justement à être moins à l'étroit! Note que la fermeture du col du Cento ne m'avait absolument pas gêné pendant les 170 km de la Vélomédiane mais cela venait peut-être du fait que ce maillot était trop large pour moi.

Alors si un jour tu te laisses quand même conquérir par le Cento, il faudra probablement le prendre en taille S! Dommage vraiment qu'il n'y en ait plus eu en stock dans cette taille en magasin, la version Bleu calypso m'avait vraiment tapé dans l'œil. Une de ces prochaines années, peut-être… https://www.assos.com/fr_m/assos-road-cycling-collection/maillots/ss-cento Et, rectification par rapport à ce que j'avais dit plus haut, le Mangusta a, selon le site, la coupe «Campionissimo», celle-ci étant intermédiaire entre la coupe du Mille (très serré) et du Cento (plus lâche). Tu dois donc avoir le même genre de gabarit que le mien pour avoir le même type de maillot! 😉 Au final, c'est vrai que c'est complexe de déterminer la bonne taille d'un maillot cycliste selon les marques et les gabarits…

J'ai acheté le maillot Cento il y a deux semaines. J'ai pris taille M (comme tous mes autres maillots), et j'ai pu le tester pendant la Vélomédiane il y a une semaine. Pas concluant, le maillot flottait de toutes parts dès que je me mettais en position cycliste, particulièrement dans les descentes. Certes, avec mes 61 kg pour 178 cm je suis du genre fil-de-fer, mais normalement le M me tient mieux que ça. Je suis retourné au magasin cette semaine pour l'échanger contre un S du même modèle (j'adorais la couleur du maillot, bleu calypso) mais ils n'avaient pas ça en stock. En échange j'ai eu le maillot de la gamme supérieure, le Campionissimo, sans avoir à débourser la différence. Apparemment ils cherchaient à écouler les stocks, tant mieux pour moi. Étonnant, ce maillot Campionissimo est lui aussi est de taille M, mais comme il est coupé différemment il m'accroche beaucoup mieux au corps. Testé hier, ça a été concluant cette fois. Pour les couleurs, j'aime moins ce modèle Campionissimo (une manche rouge, une manche noire, devant noir, dos blanc) mais je m'y ferai. D'après le site Assos, le Mangusta serait plutôt intermédiaire entre le Campionissimo et le Cento: plus serré que le Cento, moins que le Campionissimo. https://www.assos.com/fr_m/assos-road-cycling-collection/maillots/ss-mangussta-s7

Également vainqueur de la Flèche wallonne en 1981. Une carrière bien remplie avec un joli palmarès!

Ça marche bien en effet, Tony Martin peut en témoigner: http://www.sudinfo.be/765070/article/sports/cyclisme/tour-de-france/2013-07-11/le-secret-de-tony-martin-pour-s-imposer-dans-le-chrono-une-selle-avec-d http://www.dhnet.be/sports/cyclisme/le-secret-de-tony-martin-en-contre-la-montre-ca-coute-la-peau-des-fesses-534bcfdb3570aae038b6ec8c

1 h 30 de sortie environ hier sans quitter Bruxelles. Beaucoup d'arrêt en cours de route pour rectifier le réglage du dérailleur avant. C'est que la veille j'avais changé mon plateau médian qui était fort usé. C'est dingue comme ce simple changement peut chambouler les réglages de la transmission! Pour les Bruxellois qui veulent s'entraîner sur les pavés, je conseille le site (splendide, du reste) du Rouge-Cloître, à Auderghem, que j'ai parcouru en fin de sortie. En venant de la chaussée de Wavre, longer les étangs sur une route au revêtement impeccable (drève du Rouge-Cloître puis rue du Rouge-Cloître), mais qui devient pavée à l'approche de l'ancienne abbaye. Juste après l'abbaye, tourner à l'extrême gauche et prendre le chemin des Chênes : on entre alors dans la forêt de Soignes tout en grimpant sèchement, 13%-15% à vue de nez sur 200 m environ, toujours sur pavés. À la fin du passage raide, ça devient bitumé mais à la belge: revêtement dégueulasse. Ça continue à grimper en pente plus douce sur plusieurs centaines de mètres jusqu'au sommet, où se rejoignent également la chaussée et l'avenue de Tervueren. Au final, une des côtes les plus conséquentes de la région bruxelloise. http://bit.ly/2bSLBle

Oui, j'avais vu, et je viens de voir que les inscriptions sont maintenant closes pour les 8 h de Spa (je pensais qu'on pouvait s'y inscrire sur place, mais non). J'ai fait mon choix, finalement: je vais faire cette rando de 120 bornes à laquelle, elle, on peut s'inscrire sur place. On pourra peut-être se voir là-bas en passant, à défaut de participer à la même épreuve!

Si vous regardez bien, la moulinette il l'a toujours: il demeure nettement plus véloce que ses concurrents directs. La vraie différence c'est qu'il ne largue plus ses adversaires aussi facilement qu'avant. Quoique, il reste pas mal d'étapes de montagne dans cette Vuelta, il aura des occasions de nous faire mentir. Contador aussi d'ailleurs, que je trouve vraiment épatant moi: malgré ses blessures il se maintient plus qu'honorablement dans la course. On peut se demander ce que ça aurait donné sans ces blessures.

Comment ça, il n'existe plus? Leur site web est toujours là pourtant, avec leurs résultats du bac 2016, et leur adresse géographique est restée la même (rue Joseph Fourier). http://www.lycee-pierretermier.org/home.html Pour l'âge, je vais avoir 45 ans, c'est pas si vieux peut-être (merci au vélo pour me maintenir en forme, semble-t-il!) mais c'est loin de la jeunesse également… 😢

Eric aussi, tu sais! Ça veut dire qu'ils sont bien plus forts, c'est tout. Un coup d'œil au classement confirme qu'ils sont bien passés par tous les points de contrôle du grand parcours 😉. Pour Olivier il a mis 5 h 32 min 10 s exactement et il est 270e au scratch. Les temps de parcours vont de 4 h 30 environ pour le premier du classement (le vainqueur de l'année dernière aussi, Kristof Houben) à 9 h 30, le temps maximal admis, pour les derniers. Ça laisse une sacrée marge entre les deux ! D'autant que certains sont arrivés après encore, hors délai. Leurs noms et leurs temps sont mentionnés en fin de classement mais ils ne sont pas classés, ce qui me paraît un bon compromis.

Je replace le lien vers le classement de la Vélomédiane, le site ayant cru bon d'ajouter à l'adresse que j'avais placée plus haut un point-virgule qui fiche tout en l'air… 🙄 http://velomediane.be/j3/images/resultvelomed/velomediane2016.pdf

J'hésite encore entre la Charly Gaul et Spa. Cette dernière est plus proche, mais je crains de trouver lassant le fait de tourner en rond pendant 8 h sur un circuit de «seulement» 7 km, aussi exceptionnel soit-il (ce qu'elle a de beau la Nordschleife c'est qu'elle fait plus de 20 bornes, on court donc beaucoup moins le risque de s'ennuyer!). De toutes façons va falloir prendre l'imper, ils prévoient de la pluie pour dimanche aussi bien à Spa qu'au Luxembourg.

Guillaume, je regarde le classement définitif de la Vélomédiane, et je ne peux pas m'empêcher de repenser à ta taquinerie sur un «raccourci»… http://velomediane.be/j3/images/resultvelomed/velomediane2016.pdf Parce qu'il y a apparemment une bonne centaine de concurrents qui ont passé l'arrivée, qui figurent au classement final mais qui ne figurent pas au second point de contrôle intermédiaire, au sommet de la côte de Beffe, dernière grosse difficulté du parcours. Dans le tableau de classement, les trois dernières colonnes (split, clas2, moysplit2), qui font référence à ce point de contrôle, sont vides devant leurs noms. Ce qui veut très probablement dire qu'ils ont shunté la côte! C'est qu'un peu avant la côte de Beffe, à Rendeux, on peut soit suivre le parcours prévu et tourner à gauche vers le pied de la côte, soit aller tout droit et directement vers la Roche-en-Ardenne, le long d'une route toute plate qui en plus raccourcit le parcours d'une bonne dizaine de kilomètres. À mon avis c'est ce que ces petits malins ont fait… 🙄 Heureusement ça ne concerne pas les tout premiers du classement, mais on voit apparaître une de ces «absences» dès le 104e classé quand même. Pour confirmation de mes soupçons, au sommet de la côte de Beffe, en plus d'un point de contrôle la firme Sportograf prenait des photos des concurrents. J'ai pris le temps de vérifier, pour une bonne partie de ces concurrents, si Sportograf avait pris des photos d'eux quand même — on ne sait jamais, l'appareil de contrôle pouvait mal fonctionner — mais non aucun n'a été pris en photo à cet endroit. Vous avez dit bizarre ?