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Franck PASTOR

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Tout ce qui a été posté par Franck PASTOR

  1. De l'autre côté, demande-toi si Netanyahu serait disposé à cesser toute colonisation même s'il n'avait que des colombes de la paix en face de lui. On connait d'avance la réponse. Avec lui, de toutes façons, c'est l'impasse aussi. Je suis pessimiste, on n'en sortira pas : la situation actuelle arrange l'un comme l'autre camp au pouvoir. Si toi par contre tu vois une issue, ne te prive pas de nous la révéler. Fin (provisoire, et sur ce site) de cette never ending discussion pour ma part. S'agissant du Giro, j'espère juste qu'il n'aura pas à souffrir de la situation politique délicate de l'endroit. Où qu'il aille.
  2. Un peu trop facile de rejeter la responsabilité du problème actuel sur un seul bord. Tant que les Israéliens portent un Netanyahu au pouvoir, rien ne sera fait non plus du côté d'Israël en faveur de la paix. Un exemple parmi d'autres de cercle vicieux. Pour le rompre il faut un effort des deux côtés, et simultané. Comme aux accords d'Oslo, torpillés hélas par l'assassinat de Rabin, dont l'assassin n'était pas un Palestinien, pour mémoire.
  3. Ce n'est pas que je sois un spécialiste des exercices de force mais j'ai toujours lu qu'il fallait les effectuer à intensité relativement modérée. Donc, gros braquets mais faible cadence et faible vitesse. Tu as peut-être voulu aller trop vite sur ces braquets. Aussi, les sprints en fin de série apportent-ils quelque chose ?
  4. Si l'endofibrose iliaque est très avancée, les symptômes peuvent survenir comme cela, tôt dans l'effort et plus seulement à haute intensité. Mais ça peut en effet être tout autre chose que ça, je ne suis pas médecin du tout. Donc pour en avoir le cœur net, je me répète, consulte quelqu'un de compétent.
  5. A priori ça ressemble aux symptômes d'une endofibrose iliaque externe. https://www.irbms.com/endofibrose-iliaque-du-cycliste/ Mais il ne faut pas se limiter à Internet. Pour en avoir le cœur net, n'hésite surtout pas à aller consulter un médecin spécialiste du sport, si possible familier avec le cyclisme !
  6. Bientôt 16 ans que je roule sur le même vélo acier Gir's, sur mesure. Bon, il n'y a plus que le cadre et les étriers de frein qui soient d'origine. Tout le reste, absolument tout le reste (même la fourche), a été changé au moins une fois depuis.
  7. Ce qui m'étonne d'ailleurs, c'est que le Voorpost n'y organise pas de promenade :-) mdr Ça lui est arrivé à Enghien il n'y a pas si longtemps 📢 ! Je crois qu'on est encore dans le Tournaisis là, non ? http://www.voorpost.org/2011/03/27/voorpost-wandelt-in-ontstolen-gebied-edingen/ Pour revenir au sujet : ne pas manquer une des dernières véritables cyclosportives belges (donc avec classement), la Vélomédiane-Claude Criquiélion le samedi 26 août, dans les Ardennes luxembourgeoises (la province belge du Luxembourg s'entend) autour de La Roche-en-Ardenne. http://velomediane.be/j3/index.php/fr/
  8. Déjà discuté ici (et intensément !), il y a quelques mois : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/campagne-choc-securite-routiere--39290
  9. À part ça, dernière sortie grenobloise aujourd'hui avant mon retour à Bruxelles samedi. Une quarantaine de kilomètres dans le balcon de Belledonne : ascension de Venon par Gières, puis le Pinet d'Uriage, descente sur Corps d'Uriage par la Ronzière, remontée vers la Croix de Pinet par le raidard de Rocharey, et la montée des Roussets pour finir, où je me suis permis de «taper dedans». C'est de plus en plus manifeste, les bonnes sensations reviennent. Dommage que ce soit seulement en fin de séjour.
  10. Ceux qui osent en douter, je vais te me leur concocter un parcours-torture dans la région grenobloise avec les plus infâmes raidards que seul un vrai local peut connaître. Après ça, ils vont me supplier d'abréger leurs souffrances ! En attendant, en guise d'échauffement et de début de rétribution pour oser douter de mes origines, 😃 tu es toujours cordialement invité à me suivre un de ces jours sur un de mes parcours brabançons… Pavés, béton, côtes, pistes cyclables bien dégradées et bien sûr circulation intense au menu.
  11. Une mine d'information à creuser sur le voyage à vélo, en anglais : https://www.cyclingabout.com
  12. Ce matin, col du Coq en Chartreuse par Saint-Nazaire-les-Eymes. 12,7 km à 8,6 % en 1 h 15 min. Soit le même ordre de temps qu'il y a 3 ans, la dernière fois que je l'avais gravi par ce versant. Avec alors bien moins de km au compteur. Toujours à la recherche de la forme perdue suite à ma maladie récente, mais ça semble revenir petit à petit.
  13. L'ancienne équipe de Guimard, c'était Cofidis en fait. La Française des Jeux, c'est Marc Madiot comme directeur sportif depuis le début de l'existence de l'équipe. Au mont Saint-Aubert, je voyais aussi le car des Katusha. L'endroit est très couru comme base de départ pour les Flandriennes apparemment.
  14. Je crois bien l'avoir fait un jour. Assez pentu mais très court, pas de quoi être mentionné dans Cotacol ! Situé dans un coin agréable par contre, j'ai bien aimé l'endroit.
  15. Merci Jérémie ! J'ai déjà fait le col de Sarenne, il y a certes déjà un bail (dix-huit ans ?). Très bon souvenir, je n'ai rien contre l'idée de le refaire. Mais si je repasse dans ce coin-là j'irai prioritairement combler une autre de mes graves lacunes, le Glandon-Croix de Fer versant Rochetaillée.
  16. C'est globalement moins pentu par le versant sud en effet, mais comme c'est un festival pour les mirettes, ça reste mon versant préféré. Pour le versant nord, j'imagine certes bien le calvaire que ça peut devenir, particulièrement entre Plan Lachat et le sommet, quand on a déjà eu la Croix de Fer dans les jambes !
  17. Ça semble évident à tout ceux qui comme nous sont passionnés de cyclisme et suivent ce sport de très près, mais pour tous les autres ça l'est certainement beaucoup moins. Ce livre apporte donc un éclairage là-dessus qui me semble bienvenu car réaliste. Je vais probablement m'arranger pour le lire. S'il y a une chose que je n'aime pas, c'est l'hypocrisie, et Di Luca ne semble pas souffrir de cette tare-là.
  18. Pluie aussi dans la région de Grenoble. Peut-être que les communes de Chartreuse pourront lever leurs mesures anti-sécheresse…
  19. C'est bien de moi le commentaire, mais les braquets que je cite ne sont pas les miens. Ce sont ceux de Jérémie Laplac, qui s'est monté lui-même un groupe 11 vitesses avec son pédalier Spécialités TA Carmina triple, alors que mon pédalier triple, aussi un Spécialités TA Carmina, est monté avec un groupe 10 vitesses.
  20. Mine d'informations sur ces mini-compacts (qui ne valent pas les mini-triples comme le mien, ah mais ! 🆒), en anglais : https://www.cyclingabout.com/low-climbing-gears-road-bike-crankset/
  21. Inimitable ? Si, quand même : (Je ne résiste jamais au plaisir de replacer cette vidéo.)
  22. Je maintiens : le versant sud ! 😛 C'est définitivement le point de vue sur le massif des Écrins qui fait la différence.
  23. Mais encore ? 😇
  24. J'en ai encore bien d'autres, des lacunes à combler. Les versants Rochetaillée de la Croix de Fer et du Glandon, par exemple. La montée de la Bérarde. Les cols de la Madeleine et de l'Iseran, que je n'ai jamais faits par aucun versant. Ou le Mont Ventoux (mais c'est quand même nettement plus loin). Sans même parler des Pyrénées, où je n'ai jamais mis les pieds. Maintenant que j'habite loin de tout ça, c'est moins évident de rattraper mes manques. Avec un peu de patience, j'y arriverai ! 🆒
  25. Ben moi franchement je serais content si j'avais des cyclistes dans ma roue face au vent… Ça voudrait dire que j'avance à un bon rythme, moi qui me traîne toujours lamentablement dans ces circonstances ! Je suis tellement pitoyable à ce niveau que je n'arrive généralement même pas à prendre la roue de qui que ce soit qui me dépasse. Quand ça m'arrive quand même, je prends des relais, par principe. Mais ce n'est vraiment pas le genre de vélo qui me botte. Je préfère quand ça grimpe, donc quand la résistance de l'air ne joue pas ou peu. Par ailleurs, il paraît qu'on avancerait un chouïa plus vite avec un cycliste dans sa roue arrière que sans personne derrière soi. Une histoire d'écoulement aérodynamique, encore.
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