Franck PASTOR

Faudrait savoir : alors Sky devrait lâcher du lest ou non ? Tu sembles d'accord maintenant avec le fait que cela ne servirait à rien. Parfait, laisse parler la course maintenant, et cesse de chercher une justification à la bêtise humaine.

Pourquoi ? En effet je ne sais pas pourquoi ils sont devenus beaufs. S'il y a responsabilité, il faudra chercher en eux-mêmes. Tu me rappelles ces personnes qui rejettent la faute sur la victime au lieu du bourreau en prétextant que la victime l'a bien cherchée, pour une raison ou pour une autre. À gerber. Plus trop envie de discuter avec toi si tu fais partie de ces personnes.

C'est même assez logique et fréquent d'attaquer ses adversaires à un endroit et à un moment où ils pourront moins facilement répliquer, mais de là à dire que c'est fait volontairement pour les mettre (et se mettre !) en danger de chute, il y a une sacrée marge ! Si tu crois vraiment qu'il avait en tête de faire tomber qui que ce soit, alors ton rejet de Froome atteint des proportions pathologiques.

Tu ne l'as peut-être pas connu, mais Armstrong avait voulu jouer ce jeu-là avec Pantani (qui ne lui avait rien demandé) lorsqu'il l'avait laissé gagner au Ventoux en 2000. Tactique qui a fait long feu alors, tout autant avec Pantani qu'avec le public. Toujours au Ventoux mais en 2004, le même Armstrong s'était bien gardé de rejoindre Virenque, le chouchou des foules par excellence, avant l'arrivée au sommet. Pareil, il est resté la cible du même public. Alors, c'est bien beau (…) de souhaiter la falsification des rapports de force pour restaurer l'ordre public cher à ton cœur, mais ça ne servirait à rien de toutes façons, à part ajouter une ligne peu glorieuse au palmarès de Bardet.

Merci à tous les beaufs de bords de route qui nous pourrissent notre sport.

Accélèrer avant l'écran de fumée, c'est volontaire pour te mettre et mettre les autres en danger de chute. De mieux en mieux, voilà qu'il se serait mis volontairement en danger de chute… sans compter qu'en suivant ta logique tordue il aurait dû attaquer tout juste avant d'entrer dans les fumigènes et pas 100 m avant.

Tu penses tout de suite à rejeter la faute sur Sky, à Froome (qui attaque nettement avant le fumigène, mais surtout à l'approche des barrières…) mais tu ne t'en prends surtout pas aux abrutis qui ont lancé le fumigène et rétréci le passage sans que personne ne leur ait rien demandé. Quel bouc émissaire commode, la Sky. Qu'est-ce que c'est révélateur de ton état d'esprit. Et je sais bien que tu aimes bien Bardet, mais de là à souhaiter que Sky lui fasse l'aumône d'une victoire… Il serait où le mérite ? il faudrait qu'il mette sa fierté dans un mouchoir et j'espère pour lui qu'il n'en est pas là.

Et à part ça tu nous expliques ton « bravo la Sky » par rapport à la chute et l'abandon de Nibali ?

Il l'a déjà dit sur un autre fil ! Va falloir qu'il m'explique le rapport, là.

Et en quoi la Sky en est-elle responsable ????

Il faut y ajouter que Merckx, pendant les derniers jours du Tour 75 (après les étapes du Puy-de-Dôme et de Pra-Loup) courait avec une mâchoire fracturée suite à une chute.

Le col du Coq est le premier col que j'ai jamais grimpé, à 15 ans (avec un 40/24, ce fut une galère sans nom !). Et c'est de très loin celui que j'ai le plus souvent escaladé (30 fois ? 40 fois ? 50 fois ? j'ai perdu le compte depuis longtemps). Surtout par son versant est, celui de Saint-Nazaire-les-Eymes (Saint-Ismier est en fait juste avant quand on vient de Grenoble). En raison de sa proximité bien sûr, mes parents habitant à 5 km du pied, mais aussi parce que ce versant est une des plus belles ascensions de la région grenobloise : d'après Altigraph, 1100 m de dénivellation pour 12,7 km, soit un pourcentage moyen de 8,7 %. Par endroits, on a des points de vue magnifiques sur la vallée du Grésivaudan et sur le massif de Belledonne juste en face, et, à l'approche du col même, sur la majestueuse « Dent de Crolles », un des sommet cartrousins les plus courus par les randonneurs pédestres. Le col du Coq est d'ailleurs l'endroit où ces derniers garent leur voiture avant d'attaquer l'ascension de cette montagne — d'où un trafic malheureusement important les beaux jours de week-end et de vacances. On trouve quelques belles photos sur la page dédiée au col du Coq sur le site «cols-cyclisme» : https://www.cols-cyclisme.com/chartreuse/france/col-du-coq-depuis-saint-nazaire-les-eymes-c913.htm Quand le col du Coq ne formait pas le seul but de ma sortie, c'était le plus souvent par ce col que j'entamais mes parcours en Chartreuse. Malheureusement l'autre versant est fermé actuellement suite à un éboulement (voir le sujet dédié sur le même forum) donc ce n'est plus possible pour le moment de l'utiliser comme porte d'entrée du massif. Pour les raisons de la méforme, je les connaissais déjà : essentiellement le manque d'entraînement (j'ai plus de 1000 km de retard par rapport à l'année dernière à la même période), auquel s'est ajouté un rhume carabiné la semaine précédente.

Colbrelli et Kristoff sont toujours là également, et auront aussi à cœur d'en claquer une.

En tout cas, ils étaient toujours en couple en janvier. https://www.francetvinfo.fr/sports/cyclisme/importations-de-produits-illicites-la-condamnation-de-patrice-ciprelli-mari-et-entraineur-de-la-cycliste-jeannie-longo-confirmee-en-appel_2833975.html#xtor=AL-67-[article]

D'après ce lien sur Sporza (en néerlandais), on craint une fracture d'une vertèbre pour Nibali. Si c'est le cas, son Tour s'arrête aujourd'hui. Il a été transporté à Grenoble pour examens. https://sporza.be/nl/2018/07/19/moet-nibali-opgeven-na-botsing-met-motor-mogelijk-wervel-gebro/

N'oublie pas une chose, Thierry : Joachim a toujours raison, même quand il a tort !

Ça s'est encore produit récemment, en 2015. Vainqueur du Tour et meilleur grimpeur de l'édition: un certain Christopher Froome. 😇

Décidément l'Alpe d'Huez ne réussit pas à Nibali. En 2015 il avait dû changer de vélo au pied de l'ascension et n'avait jamais pu combler son retard. Et là il doit vraiment être frustré, finir sur les talons de Thomas, Dumoulin, Froome et Bardet malgré sa chute !

On peut penser ce qu'on veut de Froome : pour supporter une telle avalanche de bêtise et de haine le long de la route, mentalement il faut être solide comme un roc.

Supériorité d'Alaphilippe ? On n'a rien vu qui permette de les départager. De ce que j'ai vu Mühlberger avait pris de l'avance sur tout le monde avant de se faire rejoindre par Alaphilippe, et les deux de finir la descente ensemble. D'après ce que disait Michel Wuyts, le principal commentateur flamand, Mühlberger se consacrait principalement au ski dans sa prime jeunesse jusqu'à un grave accident qui l'a remis sur le vélo, VTT puis route. Il n'en a pas dit plus.

Quelqu'un a vu ce qui est arrivé à Nibali ? Fausse manœuvre ? Heurté par un spectateur ? un autre coureur ?

Oui. C'est ça qui a titillé ma curiosité d'ailleurs, j'ai vu ensuite ses disques. Honnêtement, ça ne me gêne pas, tant que ça freine. Question au mécanicien : y a-t-il une raison pour que les disques fassent plus de bruits que les patins, et si oui laquelle ?

J'ai reporté ce que disaient sur Mühlberger les commentateurs flamands. Et (en général) les bons skieurs font de bons descendeurs : ils n'ont pas peur de prendre de la vitesse, savent lire une trajectoire et… freinent seulement quand il le faut. Et si on peut freiner le moins longtemps possible c'est du temps de gagné. Rappelle-toi quand même le nombre de fois qu'il a été dit ici, souvent de façon méprisante et… condescendante 😃 que les freins à disque, c'était pour ceux qui n'étaient pas à l'aise en descente. Je pense exactement le contraire : quand ils se généraliseront, les bons descendeurs vont se régaler encore plus.

Dans la descente de la Madeleine, Alaphilippe et Mühlberger en tête qui ont largué les autres échappés. Mühlberger qui est en freins à disques… Il paraît qu'il vient du VTT et… du ski. Les disques ne seraient donc pas réservés à ceux qui ne savent pas descendre ? 😇

Non, ou alors comme le dit Olivier, très léger. Et j'ajoute : avec uniquement des objets non rigides dedans, parce que si tu tombes sur le dos avec des choses rigides dans ce sac (ou dans tes poches…), tu risques de te blesser très, très sérieusement. C'est d'ailleurs valable pour le VTT !! L'idéal, pour ranger les outils, ce sont les sacoches : sous la selle, sur le guidon, sur le tube horizontal, le tube diagonal, ou sur des portes-bagages en cas de véritable cyclotourisme… il y en a suffisamment de toutes tailles et de tout types pour contenter tout le monde.