Imanol ALCANTARA

C'est le bon sens même, rien à rajouter sauf que la peur est un produit comme un autre, elle est instrumentalisée et vendue comme peut l'être n'importe quel produit du commerce. Autre chose, je suis toujours effaré presque de lire ou d'entendre des personnes qui ont compris le sens de la vie après être passés près de la perdre, cela veut dire que sans ces épreuves ils seraient restés idiots comme le sont donc ceux qui n'ont pas eu à subir ces épreuves? le sens de la vie doit être appris par l'étude, il doit s'être révélé à nous au plus tôt de notre existence, dès l'âge de raison et vers la trentaine tout humain devrait l'avoir compris et vivre sa vie en rapport. Je suis étonné de me rendre compte suite à ce compte rendu d'un accident aussi terrible que sa narration est peu terrible et d'un niveau de mièvrerie digne du Cours Préparatoire que ce n'est pas le cas. On dirait un texte destiné à des enfants et très surpris je suis à la vérité de voir qu'il plait aux grands-parents de ceux-ci. De même que ce cycliste accidenté auquel je souhaite le meilleur et le plus prompt des rétablissements, ait "attendu" sa disgrâce pour se rendre compte que la vie ne tient qu'à un fil de boyau et qu'il faut profiter du temps présent, démontre par cette philosophie puérile qu'il aurait gagné du temps de réflexion s'il en avait moins passé sur son vélo et plus devant des livres. En résumé je trouve triste de voir des adultes à l'intelligence enfantine et d'autres les applaudir ou s'en émouvoir.

L'article d"El Pais mis en lien explique de façon neutre sans but sensationnel ce qu'est la vie quotidienne de beaucoup de coureurs professionnels livrés à eux-mêmes durant de longues heures d'inactivité dans des hôtels tristes tous les jours ou presque renouvelés. Ces jeunes hommes peinent à trouver huit heures de sommeil, cela plus l'ennui les fait prendre du Stilnox pour son effet "endormisseur" ainsi que du tabac à priser qu'ils mettent sous la lèvre pour la nicotine et son effet galvanisant/calmant. De même avant les entrainements du Tramadol en prévention du mal de jambes à venir. En fait rien d'anormal chez des jeunes gens uniquement guidés dans la vie par la volonté moins de la réussir que de réussir en elle et par la "bêtise" de leur âge. Rien de dramatique en soi quand on sait que des millions de jeunes gens font de même à travers le monde et hors cyclisme ou sport, la vie étudiante de haut niveau est remplie de ce type de comportements qui donneront plus tard la fine-fleur et l'élite de nos élites. Croire que ces jeunes cyclistes lisent un peu V101 avec un verre de Badoit avant d'aller dormir du sommeil du juste pour aller le lendemain faire huit heures d'entrainement ou une course, sans omettre de téléphoner avant à papa et maman et leur faire plein de bisous, là est la fable et le n'importe quoi. Ces jeunes sont le produit du système, ils veuillent briller en son intérieur, ils appliquent la règle du jeu du système qui est que le meilleur gagne peu importe les moyens, ils sont en cela à féliciter, pour qui apprécie le système il va sans dire.

"S'il n'avait rien eu à se reprocher, il les aurait accueilli à bras ouverts" adepte du nothing to hide argument, du "if you have nothing to hide you have nothing to fear?"

Tu n'as absolument rien compris à mon propos, je suis presque tenté de dire que je n'en suis pas étonné. Cependant l'envie de ne pas perdre mon temps l'emporte sur celle de tenter de te faire comprendre mon intervention, pensant que le temps, infini en soi, n'y suffirait sans doute pas, même si tu sembles en disposer à ne plus savoir qu'en faire. La seule chose que je tente est de te dire: relis-moi, pense et réfléchis, prends ton temps le sujet est vaste et difficile, relis-toi et tente une autre réponse plus cohérente, je serais alors ravi de dialoguer avec toi, mais pas avant, à quoi bon?

Ca le choquerait (j'imagine) comme peuvent être choqués les cyclistes qui sont tenus à ce type de contrôles, mais si comme ces derniers Thierry (ou tous les autres) devait en passer par là car c'est la règle et que son non respect le renvoyait à ses chères études, j'imagine qu'il se dirait qu'il préfère gagner sa vie étant choqué que de ne pas la gagner ne l'étant pas. Mais sans parler des cyclistes et de ces contrôles qui sont pour moi également des abus à la liberté individuelle fondamentale, mais battue en brèche et acceptés pour tels car le système économico-politique et ses maîtres l'ont voulu ainsi afin de préserver leurs intérêts et ceux de leurs proches, nous sommes entourés et submergés de contrôles et d'atteintes à nos libertés individuelles. Un salarié au smic, une personne au RSA, les employés précaires sont pour les mêmes raisons que les cyclistes dépossédés de leur liberté. Comment vivre dans ses conditions? Une chose est certaine, le système aime moins la liberté que la sécurité, la sienne avant celle des autres, celle des autres entrainant la sienne, la sienne garantissant celle des autres qui entrainent donc la sienne, et les gens, pour avoir une part de cette sécurité traitresse et fictive en réalité, sont prêts à concéder des pans entiers de liberté, jusqu'à se concéder, s'offrir eux-mêmes et entièrement. C'est ce qu'il se passe pour les cyclistes professionnels, pour la sécurité de leur contrat ils renoncent à des parts de leur liberté individuelle en acceptant ces contrôles "gestapiques" comme le salarié au smic, la personne au RSA, l'employé précaire renoncent à leurs libertés en acceptant ces conditions de travail et de vie négrières.

En parlant de Nibali je ne vois plus le sujet sur Froome, c'est mon pc?

Pareil pour moi, entretoises, potence longue, selle reculée, sortie de selle, synonymes de cadre trop petit.

C'est vrai aussi. Couper quand on est sûr de sa position en fait.

Oui, et pour répondre aussi à Georges, c'est pourquoi je pense à un montage non finalisé, mieux valant en effet partir de "haut" et couper. La douille est haute je pense que ce cadre permet la pratique cyclo sans entretoise, sauf bien sûr nécessité pathologique.

C'est acceptable en effet bien que personnellement ça me pique les yeux aimant n'avoir aucune entretoise. Mais ces photos me font penser à un vélo reçu mais pas encore finalisé dans son montage. Ou son propriétaire souffre de certaines pathologies qui nécessitent une position peu orthodoxe. Pour moi ce beau cadre nécessite la potence sans entretoises et la selle mieux réglée. Mais ce n'est que mon avis découlant de mes habitudes.

Oui, pardon. La hauteur d'entretoise(s) sur une douille déjà haute plus la position de la selle démontrent soit un réglage non définitif soit si définitif un cadre trop petit (j'ai modifié mon intervention précédente, merci).

Cadre inadapté je pense, trop petit pour toi car trop d'entretoises malgré la douille haute, selle qui penche vraiement trop de l'avant, je pense à une erreur de taille.

J'ai vu le derrnier opus chez mon libraire, feuilleté quelques pages, mais j'ai peur de le lire sans péril tout de même. Sinon penser que si, quand on à fini deuxième et troisième du Tour de France deux années consécutives, retirer le premier et/ou le second de ces Tours la troisième année fera que celui qui a fait deux et trois les deux années précédentes fera premier la suivante est une gymnastique intellectuelle surement plaisante pour les fans du deuxième et troisième dont on parle mais peu réaliste, car les années suivantes viendront des coureurs pas forcément à leur top les années précédentes mais si les années suivantes.

Et bien si les Français ne comptent que sur l'absence des autres pour gagner c'est triste. A vaincre sans péril on triomphe sans gloire disait Corneille, ce serait le cas dans ce cas.

Bravo, rien à rajouter, tu as tout dit et bien dit.

Il ne me plait guère prêter aux autres de mauvaises pensées, bien que comme tu le dis et moi-même après réflexion ce sont des professionnels et une possibilité logique.

J'ai aussi hélas pensé à cette raison et je m'en veux. D'un autre côté ce sont des professionnels qui comme tels doivent saisir toutes les opportunités pouvant se présenter. La non présence de Froome sur le Tour de France l'an prochain est depuis hier une possibilité, elle peut être avantageuse pour certains de ses adversaires les plus directs.

fera le Tour de France et non le Giro l'an prochain. Et il n'a pas dit sur Froome les choses que certains ont dit qu'il avait dites.

Oui, c'était une boutade de ma part due au fait qu'il y a quelques jours il fêtait son anniversaire et mettant sur Instagram une photo de son gâteau il disait que cette année il ne servirait pas que pour la photo. Qu'il allait le manger quoi! https://www.instagram.com/p/BcXvY6mBuRn/?hl=fr&taken-by=acontadoroficial

Il a pris un peu de poids et des joues.

Je n'ai jamais regardé sur les tubes de colle la date de péremption, ne sachant d'ailleurs pas s'il y en a une. De toutes façons ce n'est pas de la nourriture. Si la colle est plus épaisse pose le tube sur ton radiateur et elle deviendra plus facile à étaler.

L'Aliante par sa forme est un peu particulière à régler et la bonne façon de le faire dépendra des attentes et des aptitudes de son propriétaire. La règle de base est de la régler comme dit les deux tiers avant à l'horizontale, tu auras ainsi le croissant relevé. Cette position standart peut convenir et convient. Si endormissement du nerf honteux il faut baisser le bec vers le bas de quelques degrés. Si tout va bien sans glisser vers le bas c'est parfait. Si on glisse vers le bas il faut remonter le bev jusqu'à trouver le juste millieu entre trop baissé et pas assez. Quand je roulais avec une Aliante (ancien modèle) je la réglais comme dit au début et je partais rouler avec la clé allen dans la poche pour affiner le réglage en cours de sortie. C'est encore la meilleure solution. Pour la douleur aux ischions, elle peut venir de la forme de la selle inadaptée, soit de son mauvais réglage, soit d'un manque d'endurance du fessier. Commencer par la bien régler, affiner en sortie, faire plusieurs sorties/jours avec et tirer les conclusions.

Ton analyse ne retire rien à la mienne, elle tend plutôt à la renforcer.

On peut raisonnablement penser qu'il continue pour le salaire qui lui est versé pour ce faire. Ce salaire ne doit pas être mirobolant mais surement bien plus conséquent que ce qu'il gagnerait à ne plus courir. Il peut gagner combien, 5000€/mois? c'est plus du double qu'il gagnerait et gagnera hors cyclisme. Il s'accroche à la seule branche qu'il n'ait jamais connu. Ce qui ne retire rien au fait qu'il semble être une des personnes et coureurs des plus sympathiques qui soient.

C'est moins un pronostic de ma part qu'une impression venant de l'expérience et des impressions que dégage Pinot. Comme tous ici je pense je ne le connais pas personnellement mais émane du coureur une impression de fragilité physique, et pire, psychologique, deux caractères qui ne siéent pas très bien au cyclisme de très haut niveau. Se donner dans ces conditions des objectifs élevés en anticipé est pour moi très risqué quand au respect de ces objectifs. Il semble, et en cela Pinot ressemble à beaucoup de coureurs dans le passé, qu'il ait besoin pour donner de bons résultats d'une certaine tranquillité d'esprit, de fonctionner en électron libre. C'est ce qu'il a fait cette année sur le Giro et cela lui a réussi. Il est ensuite allé sur le Tour de France sans pression et cela ne lui a pas trop mal réussi. Je crains que ses participations annoncées aux Tours Italien et Français lui retirent cette "nonchalance" sportive et lui mettent trop de pression et que cela, pour les raisons données plus haut, lui soit fatal, et qu'il fasse comme je le disais dans mon précédent message moins bien que cette année sur les deux courses. Pour ce qui est des pronostics, le mien n'en est donc pas un, c'est plutôt un sentiment basé sur ma longue et grande connaissance du cyclisme. Je ne crois pas aux augures, divinations et autres superstitions en général, croyant plutôt en la connaissance des choses qu'en leur croyance, non plus donc aux divinations sportives et encore moins appliquées au cyclisme, sport impossible à deviner à l'avance sauf bien sûr et parfois pour des résultats évidents même à un non inicié comme une victoire sur un Tour de France quand Lance Armstrong y participait ou quand Chris Froome y participe.