Thierry GEUMEZ

Classement du Tour de 1903 : Classement final[85] Coureur Pays Équipe Temps 1er Maurice Garin France La Française en 94 h 33 min 14 s 2e Lucien Pothier France La Française + 2 h 59 min 21 s 3e Fernand Augereau France La Française + 4 h 29 min 24 s 4e Rodolfo Muller Italie La Française + 4 h 39 min 30 s 5e Jean Fischer France La Française + 5 h 8 min 44 s 6e Marcel Kerff Belgique — + 7 h 4 min 24 s 7e Julien Lootens Belgique Bicyclette Brennabor + 9 h 33 min 8 s 8e Gustave Pasquier France La Française + 11 h 26 min 4 s 9e François Beaugendre France — + 11 h 54 min 14 s 10e Aloïs Catteau Belgique La Française + 13 h 46 min 57 s 11e Jean Dargassies France Bicyclette Gladiator + 14 h 51 min 51 s 12e Ferdinand Payan France — + 15 h 11 min 13 s 13e Julien Girbe France — + 19 h 19 min 3 s 14e Isidore Lechartier France Bicyclette Gladiator + 20 h 7 min 24 s 15e Josef Fischer Allemagne Bicyclette Brennabor + 21 h 16 min 37 s 16e Alexandre Foureaux France — + 27 h 53 min 3 s 17e René Salais France — + 28 h 36 min 54 s 18e Émile Moulin France Bicyclette Primo + 45 h 43 min 26 s 19e Georges Borot France — + 47 h 38 min 0 s 20e Pierre Desvages France Bicyclette Champion + 58 h 54 min 16 s 21e Arsène Millocheau France — + 60 h 57

J'évoquais aussi l'obscurantisme il y a quelques jours mais Bruno n'était pas d'accord

Essaie d'abord de jouer sur la hauteur

Tu voulais dire "mesquin" 🤣

Merci pour tes explications qui permettent de revenir dans le monde réel !

Influence dingue sur la performance... et sur le mental !

Ce serait pourtant le signe qu'il y a une limite à ta mauvaise foi 😜

🙏 😇

Je suis toujours fasciné par les montagnes !

Bah, Indurain ne voulait pas porter de cardiofréquencemètre et ça ne l'a pas empêché de gagner des courses. Moi, je n'ai pas le niveau d'Indurain et les instruments me permettent de mieux gérer mes modestes capacités 😉 Sinon, les instruments permettent aussi d'objectiver une performance et de ne pas s'en remettre seulement à des sensations 🤣

Tu parles de l'attitude des cyclos solidaires alors que Marquez décrit le comportement des coursiers ou ex-coursiers qui jouent à la course.

On s'arrache parfois vraiment la gueule pour s'accrocher coûte que coûte. Le pire, quand on a sauté, c'est si le groupe relâche ensuite légèrement l'allure et qu'on se met à croire qu'on peut revenir. On donne alors tout ce qu'on peut mais si le groupe repart... ça fait mal ! 🤪 Il faut que ça reste un jeu et admettre qu'on n'est pas le plus fort 😉

Tout-à-fait ! C'est la différence entre les sorties solos et les sorties en groupe. Lorsqu'on saute, sans qu'on sache combien de watts ont manqué, les gains ne sont plus marginaux.

Dans la mesure où tes compères ont vieilli en même temps que toi et que vous vous copiez concernant d'adoption de tel ou tel matériel, il est impossible d'apprécier une amélioration des perfs. Vous vous comparez mais vous ne mesurez rien 😉

Tout-à-fait, sauf si je veux éviter à mon nouveau vélo de subir les affres de l'hiver 🤔

Tes seules mesures, d'après tes dires, c'est ton aisance relative à suivre ton groupe de potes. Bizarre pour un scientifique. La question n'est pas de savoir si des roues plus légères, des chambres à air plus légères, etc, procurent un avantage, tant il est évident qu'elles en procurent. Ce que tu ne dis pas, c'est combien de watts elles permettent d'économiser. Parce qu'il faut bien relativiser les choses à un moment donné : combien d'euros payés pour combien de watts économisés. Ensuite chacun décide selon ses critères personnels.

J'avais acheté des Grand Prix 4 saisons 28 mm pour mon vélo actuel mais ça ne passait pas au niveau de l'étrier arrière fixé trop bas. J'aurais mal au ventre de les mettre à la poubelle😜 A-t-on idée de mettre des pneus "hiver" sur une F1 ? 😇

Question : les pros qui n'utilisent pas les TPU sont-ils dans l'erreur ?

Mon "vélo idéal" (pour le moment) est à la rencontre de ma soumission à des codes d'appartenance à la caste des cyclistes sportifs et des limites de ma morphologie et de mon portefeuille, le tout sous le regard critique de mon juge intérieur formé par mon éducation et la société dans laquelle je vis. La géométrie du Colnago V5 RS me convenait mais c'était vraiment trop cher par rapport à l'Origine Axxome GTR pour un gain de vitesse probablement nul. J'ai hésité à acheter une tige de selle en carbone mais ai pris le modèle en alu, 50 gr plus lourd, en réfléchissant aux euros et aux gains marginaux. J'ai pris le groupe Campa Chorus pour des raisons d'ergonomie des leviers, parce que la transmission électrique ne me tente pas et aussi parce qu'hégémonie de Shimano me fait ch.er. Pour les roues, j'ai slalomé entre divers arguments contradictoires et ai voulu tester un produit asiatique vendu par des asiatiques, parce que Marquez est un bon vendeur et parce que je suis influençable, quoiqu'on puisse en penser. Mon plaisir ne vient donc pas exclusivement de mes calculs 😜 Je te trouve vraiment réducteur par moments 😇

Pour quoi faire ? Parce que c'est amusant, pardi !

J'ai constaté la même chose : le cintre plus haut et/ou plus rapproché accentue mes douleurs dans le bas du dos, surtout dans les côtes. Mais une position basse et allongée accentue les douleurs dans la nuque... Il faut toujours choisir !

On peut aussi apprécier la poésie sans être obligé de croire au Père Noël ! Le souci des "non scientifiques", c'est qu'ils sont incapables de calculer les résistances à l'avancement et de quantifier les gains plausibles, réalistes, octroyés par tel ou tel matos. Ils en sont donc réduits à se fier à des sensations (les leurs ou celles des publicitaires ou de certains journalistes). Je ne critique ni ne conteste les sensations parce qu'elles sont des sources d'informations importantes et aussi des sources de plaisir (et parfois de déplaisir). Mais les sensations sont essentiellement subjectives et égocentriques. La démarche scientifique est une tentative (toujours imparfaite, incomplète) de sortie de la subjectivité et de l'égocentrisme. A comparer avec l'héliocentrisme en vigueur à l'époque de Galilée et l'attitude de Rome à cet égard. Refuser de confronter ses sensations à des instruments ou à des calculs, c'est en quelque sorte vouloir demeurer dans la conviction qu'on est le centre du Monde. Pédalons dans la joie mais... un watt est un watt !

14% ??? Pogi en utilise certainement en cachette 😉

Je suis également surpris de voir combien je me suis assagi avec l'âge (seuls les jeunes sont immortels). C'est flagrant en voiture. Bon, la bête en moi a encore de rares sursauts 😇

Je n'ai roulé à ce jour qu'un peu plus de 200 km avec les chambres TPU, c'est un peu court pour avoir un avis sur la durabilité du produit et sa résistance à la crevaison. Ma première impression d'une légère perte de confort s'est estompée, à moins qu'un possible effet placebo se soit atténué. Je ne détecte plus non plus la plus grande vivacité de la direction en danseuse... on s'habitue à tout 😇 Impossible bien sûr de ressentir ou de mesurer une amélioration de mes "performances", on est dans ce qu'il faut bien appeler des gains "marginaux", ceux qui peuvent changer le classement d'une course mais pas la moyenne d'un cyclo, et je propose de retirer les guillemets à "marginaux" parce qu'ils sont vraiment marginaux en ce qui me concerne 😂