Thierry GEUMEZ

Interrogation pertinente et exempte de tout a priori ! Les inconditionnels du cuir - probablement des nostalgiques - arguent que le carbone et le nylon sont des matières "inertes" mais, à ma connaissance, le cuir des selles est tout aussi inerte... à moins que la bête qui l'a fourni soit toujours vivante 😉 De nouveaux matériaux seraient plus aptes que le cuir à épouser les formes humaines. Les progrès sont à chercher de ce côté.

Je réagis un peu tardivement... Joli périple ! Le menu était quand même copieux : 914 km/15.600 m D+ en 8 jours ! Tu dis que 2 dames peu expérimentées en cyclisme vous accompagnaient. Elles ont fait l'intégralité du parcours à vélo ?

L'herbe est toujours plus verte de l'autre côté de la clôture 😋 J'habite à 12 km de la frontière. Je vois de nombreux Français dans mon supermarché habituel... et il m'arrive de faire mes courses en France et je vois plein de plaques belges sur le parking 🤣

Très belle description ! Si on ne savait pas que c'est vrai, on croirait que tu l'as inventé 😂 Ceci dit, préfères-tu une politique étrangère ? (on veut son nom !).

En même temps, Michel n'aime pas les récits tièdes, trop factuels, ennuyeux au pays des schtroumpfs. Nos routes ne sont donc pas "indescriptibles" comme il se plaît à l'affirmer, elles sont seulement souvent mauvaises, voire très mauvaises, mais pas tout le temps, loin s'en faut 😎

60 km hier, majoritairement en France pour revenir vent arrière. 41 aujourd'hui pour accumuler les kilomètres avant le retour de la pluie. L'objectif 10.000 se rapproche à grands pas (à grandes roues ?). En cette période humide, j'en avais marre de nettoyer le vélo et les vêtements après chaque sortie. J'ai installé (finalement, après 30 ans) des garde-boues : https://www.sks-germany.com/fr/produits/s-board-s-blade-set/ Pas aussi efficaces que des modèles plus enveloppants mais ils ont l'avantage d'être facilement démontables. Après un premier essai, les vêtements sont intacts et les pieds sont secs, seuls le tube de selle et le tube diagonal ont reçu des projections.

Sa mémoire m'impressionne alors que la mienne est à peine meilleure que celle d'un poisson rouge en ce qui concerne les parcours. Sur les randonnées et cyclosportives, il est capable d'annoncer la prochaine côte remarquable ou le prochain village tout en ajoutant des détails dignes d'un guide touristique alors que moi, je scrute anxieusement le fléchage pour ne pas louper une bifurcation....

S'il n'y a pas de filetage sur la manivelle, impossible d'y visser un extracteur. Concernant l'arrache moyeu, les griffes doivent être suffisamment fines pour qu'elles puissent passer entre la manivelle et le boîtier de pédalier. Attention à ne pas abîmer l'entrée du trou taraudé de fixation de la manivelle avec la tige centrale de l'arrache moyeu lors de l'extraction !

On a beau te le répéter, tu oublies à chaque fois : le "plat pays" chanté par Jacques Brel se situe à l'ouest de la Belgique mais c'est plus accidenté vers l'est. Faudrait sortir de ton bled 😜

Bonjour Julien, As-tu enlevé un bouchon fileté avant de prendre les photos ? Si oui, il faudrait un outil qui se visse dans ce filetage. Sinon, tu peux utiliser un arrache moyeu universel de la dimension appropriée et qui ressemble à ceci : https://toolsidee.nl/img/p/9/6/2/6/4/96264-large_default.jpg

Voici ce qu'il vous faut : https://www.comfort-line.de/fr/selles-de-velo/selles-sur-mesure/

L'humour dont raffole les Français, c'est celui du "Dîner de cons" par exemple. Les Belges préfèrent l'humour absurde (surréaliste). Ou l'autodérision, exagérée selon Franck Pastor dont l'avis se fonde sur sa connaissance des deux cultures, et qui offre un ancrage facile à l'ironie française dans une relation "sado-maso".

J'ai eu la même impression la première fois que je suis remonté sur mon vélo après ma fracture de la clavicule. Rien de changé sur mon vélo, c'était seulement moi qui avait peur. Ne t'inquiète pas, tout rentre dans l'ordre rapidement (je ne parle pas des séquelles physiques).

N'hésite pas à me dire si je suis un peu bête, Michel, mais comment ta selle pourrait-elle être de "premier cul" pour ta copine vu que tu l'as rodée pendant 44 ans ? Autre question de béotien : puisque le confort exceptionnel des selles en cuir vient de leur capacité à s'adapter à leur propriétaire, est-il judicieux de l'offrir à un(e) autre cycliste après 40 ans de "rodage" ?

Merci pour ces précisions, Michel ! 😌

Dans le genre plutôt léger (160 gr annoncés), j'ai eu une SLR team edition, mais je n'ai jamais essayé, peut-être à tort, les selles entièrement en carbone sans revêtement en cuir. Peu de magasins proposent l'essai des selles. Il faut souvent payer pour savoir...

La réponse à cette devinette est : parce qu'elles sont faciles à comprendre.

Sais-tu pourquoi les "blagues belges" plaisent tellement aux Français ?

Si le mécano qui a serré le blocage rapide comme un âne a aussi réglé de jeu des roulements... les roulements sont peut-être morts 😂

Tu as dit il y a peu que ta copine avait 44 ans. Elle a fêté son anniversaire entretemps ou c'est une selle de "seconde main" ?

Fais pas semblant d'être désolé ! Moins tu roules, moins tu as envie de rouler. C'est pas plus compliqué... 😛

Tes ischions sont à même de mieux te répondre que nous et en l'occurrence, il vaut mieux ressentir que penser 😊

Ma petite idée perso, c'est que tu fais le commerce des selles Brooks ! Voilà, c'est dit Quant aux matériaux inertes... les selles se déforment avec le temps, c'est d'ailleurs pour ça que notre ami veut remplacer la sienne, donc ce n'est pas inerte

Bernard, il n'est pas question que tu prennes froid et que tu tombes malade pour des selles dont nous nous sommes débarrassés depuis longtemps ! 😎

La mienne pesait plus de 200 gr, c'était celle-ci : https://cdn.idealo.com/folder/Product/2772/4/2772471/s4_produktbild_max_1/selle-italia-flite-classic-1990.jpg