Olivier MILLIÈS-LACROIX

La VO2 Max c'est la quantité d'oxygène que l'organisme (le système cardio vasculaire) peut utiliser par unité de temps. (L'oxygène est le carburant de ton moteur, pour utiliser une analogie mécanique). En terme de puissance, (référence à ton tableau), la VO2 Max correspond à la puissance PMA (Puissance Maximale Aérobie), qui est la puissance au de la de laquelle l'organisme n'est plus du tout capable de tamponner l'acide lactique généré par l'éffort musculaire. (C'est pour cela qu'au dessus de ce niveau de PMA on parle de puissance anaérobie). On peut tenir cette PMA typiquement entre 5 et 7 minutes, selon l'entrainement. La puissance "seuil" (en anglais FTP, Functional Treshold Power) est celle où l'organisme est encore capable de tamponner l'acide lactique, on doit pouvoir la maintenir une heure. Quant aux niveaux de puissance qui apparaissent dans le tableau ils ne sont pas mauvais, loin de la. Par contre, il est important de les ramener à ton poids, en les divisant de manière à obtenir les W/kg, que ce soit pour la PMA ou pour le FTP. Voila. C'est une réponse très générale, j'espère qu'elle t'éclaire un tout petit peu. J'ai quand même une question : tes chiffres viennent t'ils d'un capteur de puissance ?

Hello, Il y a 5 ans, mon frère qui avait passé la 50aine et qui se remettait lui aussi au vélo avait acheté un Audacio 300 (en Sora) à un très bon prix, bénéficiant des soldes de fin de saison (qui commencent en aout, donc on y est). Ce vélo s'est avéré un très bon vélo, et très confortable (cadre typé confort avec douille de direction haute). J'ai moi même pas mal roulé sur ce vélo car il était stationné dans une maison que nous avons en commun dans les Alpes. Sur les ascensions que je fais le plus régulièrement, mes temps étaient assez proches de ceux faits avec des vélos en carbone beaucoup plus haut de gamme. (Mais pour être complet je dois dire que les roues d'origine avaient été remplacées par des roues plus légères, d'environ 1500 g au lieu des 1850 g des roues de première monte). Ce vélo s'est en plus avéré facile à revendre l'hiver dernier. Je ne connais pas le Rose donc je ne peux pas en parler. Bon achat, et meilleurs voeux pour ce retour parmi les cyclistes.

Bonjour tout le monde, 1.E.Viviani 2.P.Sagan 3.F.Felline 4.A.de Marchi 5.O.Fraile

Je n'utilise pas de capteur powertap, mais j'utilise les pédales Garmin Vector 2 et aussi la manivelle Stages (sur deux vélos différents). La calibration est un processus de rééchelonnement et de remise à zéro que les capteurs (en tous cas les miens) font tout seuls avant chaque sortie (le capteur le propose, et il suffit d'accepter. On peut aussi paramétrer le capteur de façon à ce que cela ne soit pas proposé à chaque sortie..) . Il faut juste éviter de faire bouger le vélo le temps qu'elle dure (quelques secondes) et bien sur de faire bouger la manivelle ou les pédales ou d'exercer une quelconque pression sur celles ci. Pour mes capteurs il n'y a pas de donnée à rentrer, on regarde juste le chiffre affiché en fin de calibration pour voir si celle ci a réussi (0 pour Garmin et quelque chose comme 880 pour le Stages). A l'initialisation du capteur, il y a quand même une donnée importante à rentrer, c'est la longueur de la manivelle. Navré de ne pouvoir t'en dire plus, mais je ne connais pas du tout le power tap. Sur le Stages, il y a eu plusieurs fils sur ce forum. C'est un capteur avec beaucoup d'avantages (simplicité, prix, légèreté) et de personnes pour (dont moi) mais aussi beaucoup de personnes qui le jugent insuffisamment précis (surtout lorsque la variation du niveau de puissance est rapide). Les premières générations ont montré quelques soucis d'étanchéité quand on roule sous le déluge, (cela arrive rarement mais quelque fois), mais cela a été corrigé dans la dernière génération. Et leur SAV en Allemagne est top (déjà testé deux fois, service nickel, rapide et gratuit, y compris lorsqu'il faut remplacer la manivelle).

hello, 1. E Viviani, 2. P. Sagan 3. M. Trentin 4. G Nizzolo 5. D. Van Poppel

Hello, 1. F.Gaviria 2. A.Kristoff 3.S.Colbrelli 4.M.Matthews 5.J.Degenkolb

1. Simon Yates 2. R. Porte 3. N. Quintana 4. MA Lopez 5. T Pinot

Bonjour Frank, Dans le Tour 69, le jeune Merckx s’est confronté à tous les vainqueurs sortants : Gimondi, Aimar, Pingeon, Janssen. Et je ne cite pas deux quasi vainqueurs, Van Springel et Poulidor, ni Altig. En 78, Hinault à gagné avec Zoetemelk 2ème, et Agostinho 3ème, deux coureurs déjà adversaires de Merckx. Le 4eme était Bruyère, surtout connu comme équipier de Merckx. Les seuls vainqueurs sortants étaient Van Impe (9eme) et Thevenet (ab), qui n‘était déjà plus ce qu‘il avait été. Si je me souviens bien il me semble que le principal adversaire de Hinault cette année là ait été Pollentier, l‘homme à la poire. Sans même parler des écarts, il me semble assez clairement qu‘au moins pour ce qui est de leur 1er Tour, Merckx à eu affaire à plus forte partie qu‘Hinault....

Bonjour, Je ne suis pas en désaccord avec toi, mais il faut admettre que l'histoire d'Ocaña a une dimension tragique et un côté poignant que l'on retrouve chez peu de coureurs de son niveau. Et pour ce qui est des coureurs "mythiques", j'ai toujours eu du mal à comparer Hinault à Merckx ou Coppi. Pour moi, Coppi est une légende, Merckx un monument, et Hinault juste un excellent coureur, de loin le meilleur de son époque, mais qui n'a pas eu affaire à une très grande opposition, tout au moins sur le TdF jusqu'en 83. On se rappelle que son adversaire principal sur le Tour jusqu'à cette année là n'était autre que Zoetemelk, qui avec 10 ans de moins restait à au moins 10 minutes derrière Merckx. On peut d'ailleurs s'attarder sur les surnoms que les trois ont laissé et laisseront à la postérité : il Campionissimo pour Coppi, le Cannibale ou l'Ogre de Tervuren pour Merckx, le Blaireau pour Hinault.

j’imagine que le capteur dans la base du cadre est un bontrager duo S trap ? Si oui, vérifier que le témoin s’allume au pédalage. S’il ne s’allume pas vérifier que l’aimsnt De roue n’est pas trop éloigné du capteur quand il passe au point le plus près...

J’ai bien connu les dirigeants d’Eurosport à diverses époques. C’est une société sérieuse. J’avais pris le service Eurosport player à son lancement pour les sports auto, et j’avais été satisfait. Je vais le reprendre pour la Vuelta.

Moi les deux langues me conviennent.....Nederlands is prima voor mij y el castillano tambien. Quant à Armstrong, son affaire avec la justice est me semble t’il en voie de règlement. Il aura donc payé et il a donc droit à la même considération que celle qui est due à tout un chacun...Continuer à l’insulter comme certains le font est donc incorrect.

Ravi de cette victoire de Nicolas Edet, après sa mésaventure de ce printemps à cause de ce rond-point....

Hello, J’enleverais Gallopin ( car cela monte beaucoup), Perez, Roux (si ce n’est pas un crime de lèse majesté d’ecarter Le champion de France), et pour le 4eme ce serait entre Martin, Rolland et Gautier, selon leur état de forme d’ici la.

Très belle perf hier de Jasper Stuyven, l’un de mes coureurs préférés, avec une attaque au kilomètre couronnée de succès. Un schéma classique, mais très difficile à réaliser, et qu’assez peu de coureurs réussissent. Quand j’étais gamin le spécialiste du genre s’appelait Willy Teirlinck...

Quelqu’un qui s’est cassé la clavicule en tombant..

Bonjour, 1.Soren Kragh Andersen 2. Tim Wellens 3. Greg Van Avermaet 4. Yves Lampaert 5. Mads Pedersen

Bonsoir, Jalabert pendant la retransmission à déclaré l’equipe Espagnole “faiblarde”... Mais que dire alors de l’equipe de France ? Sur les 8 coureurs, un seul venait d’une équipe World Tour (Samuel Dumoulin...), et je pense que leur nombre total de victoires en Word Tour doit être assez proche de zéro (je ne suis pas allé les compter). Cela ressemblait à mon avis plus à une équipe de Coupe de France qu’à une sélection pour un championnat international. A côté l’equipe d’Italie pour ne citer qu’elle avait une autre allure... Et d’ailleurs elle gagne...

Pour ma part j’apprécie les commentaires de Claire Bricogne. Elle me semble bien adaptée à une chaîne thématique comme L’equipe.Elle a une très bonne connaissance du cyclisme américain et des équipes continentales, et elle ne tombe jamais dans le chauvinisme un peu forcé que l’on retrouve sur les chaînes généralistes. Elle se complète plutôt bien avec les consultants avec qui elle travaille (on se rappelle comment sur France Tv Jalabert et M.Rousse se marchaient sur les pieds l’an dernier, même si cette année cela s’etait bien arrangé). Sa voix passe plutôt bien (mieux que celle de Marion Rousse, même si celle ci s’est bien améliorée cette année). Et elle se débrouille aussi bien en plateau (tour de l’Utah et Burgos) que lorsqu’elle est sur le terrain, comme au Giro cette année.

Bonjour, A mon humble avis, pour un grenoblois, l’emonda en géométrie H2. Le plus du Domane ce sont les amortisseurs mais si vous ne faites pas trop de pavés ou routes en Gravel ils ne sont pas nécessaires. J’ai deux émonda, un SL et un SLR (Je suis sur deux endroits, dont un dans les Hautes Alpes), aucun problème de confort avec ces vélos. La différence entre le SL et le SLR commence pour moi à se sentir sur les pentes à partir de 8%.

hello, Je suis un peu confronté au même problème, mais ce qui est curieux c’est que pour moi il était plus important avec le DA 9000 (même géométrie que le 6800) qu’avec le nouveau DA 9100. La meilleure solution me semble être de passer aux pedales shimano à axe plus long (pas encore fait pour moi car j’ai été arrêté tout juillet et ce n’etait donc plus urgent). Jouer sur l’angle des cales pour “forcer” l’écartement du talon est pour moi une mauvaise idée : j’ai essayé et cela faisait apparaître des douleurs à l’avant du mollet, le long du tibia.

Le Dauphiné dans plusieurs brèves évoque 2 étapes, une (arrivée ?) à Grenoble et une autre dans le Vercors. Peut être Lans en Vercors plutôt que Villard de Lans, cela ferait une arrivée en côte même si ça ne grimpe pas beaucoup.

Hello tout le monde, 1. J Alaphilippe 2. D. Martin 3. M. Landa 4. P Roglic 5. B. Mollema

Merci Michel, ravi que tu aies apprécié notre région. Alpes ou Pyrénées, éternel débat !!! Auquel étant alpin je ne peux participer objectivement.... Mais je donne quand même mon avis : les Alpes sont pour moi un tout petit peu plus belles, car plus grandes, plus hautes et plus majestueuses, mais les Pyrénées se sont mieux préservées, qu'il s'agisse de leur nature ou de leur culture et leurs traditions. Elles ont su rester plus sauvages.

Et je ne voudrais pas oublier de vous remercier tous pour vos bons vœux de rétablissement qui m’ont beaucoup aidé, à m’interesser au TDF comme à remonter sur un vélo plus tôt qu’espéré.