Olivier MILLIÈS-LACROIX

Le CLM d’Alencon qu’il termine 3ème je crois, (pas réussi à ouvrir le lien) est la seule étape où il assume son statut de vainqueur sortant. Ensuite il est largué dans les Pyrénées (par un paquet de coureurs…) et je crois plus encore dans les Alpes. Ensuite Il fait une attaque dans la descente vers Gap (plutôt un signe de faiblesse) en compagnie d’un italien nommé Lieti qui gagne l’étape (mais qui se prend une voiture le lendemain matin lors de l’échauffement pré départ, on ne l’a plus revu), puis une autre, inutile, à l’arrivée sur les Champs juste pour pouvoir montrer son maillot, à la demande de son sponsor (j’étais allé le voir passer sur la voie sur la berge de la Seine…). Je crois qu’il finit 7ème de ce Tour 91, très loin d’Indurain. J’ai donc du mal à croire qu’il allait plus vite en 91 que les 2 années précédentes. En 92, il était encore plus largué, je crois qu’il ne finit pas, et pour son dernier Tour, de mémoire, ce fut encore pire.

Je me rappelle qu’à la fin de sa carrière, Le Mond, dont j’étais un fervent supporter, avait déclaré avoir souffert d’une espèce de myopathie, découlant d’une forme de saturnisme dû à la présence résiduelle de grenaille de plomb dans son corps, et cela avait progressivement réduit ses performances. Je me rappelle que lors de son dernier tour (1993 ou 1994 je ne sais plus) il avait eu du mal dans le CLM par équipe à suivre ses équipiers, pourtant pas des avions de chasse et alors qu’il devait être le leader du team. Cela me surprend donc un peu qu’il ait pu par la suite dire qu’au début des années 91 et après il allait plus vite que lors de ses victoires de 89 et 90.

Merci pour la vidéo. On se doutait, avant même son interview, qu’il y avait eu un bug quelque part, pour qu’il perde son avance… Dommage…

J’ai moi même rappelé ce bras d’honneur honteux, qui je dois l’avouer a fait de moi pendant la course un supporter plutôt de Pidcock. Mais je suis content pour Koretzky qu’il soit medaillé d’argent, c’est un très beau résultat, aujourd’hui il a fait honneur à son équipe et à son maillot, et complètement effacé pour moi le mauvais souvenir de ce bras d’honneur.

Si il y en a un qui tasse l’autre c’est bien Koretzky, et pas Pidcock. Et « la raison valable » de huer Pidcock je ne la vois pas. Ce comportement est indigne de l’olympisme. Je le répète, c’est un comportement honteux.

En fait peu avant ce contact Koretzky fait une première erreur en descente qui lui fait perdre le break qu’il avait fait sur Pidcock lorsqu’il l’a attaqué dans la montée du dernier tour. Malheureusement on ne l’a pas vu à l’antenne, on a juste vu Pidcock ressortir devant d’un bois alors qu’il était pas mal derrière en y entrant.

Une honte… Hélas beauferie et chauvinisme ne semblent pas absents du monde du VTT, j’avais pu le remarquer dans les commentaires de certains consultants VTT d’Eurosport, à côté desquels Di Grazia pourrait passer pour un mondialiste. Bravo à Pidcock, qui était de loin le plus fort, il gagne malgré une crevaison. Quant à koretzky, après son bras d’honneur à l’arrivée des championnats du monde de l’an dernier j’avais peu de sympathie pour lui, mais son émotion et sa sincérité à l’arrivée était touchantes, bravo à lui pour cette médaille d’argent.

A l’instant je lis que Remco et Van Aert se plaignent de “routes de m…. ” pour le CLM. Pas étonnant, le pavé parisien et les routes du bois de Vincennes, c’est pas top pour un CLM, surtout quand c’est mouillé. Quand j’écris que le cyclisme aux JO c’est pas ce qui se fait de mieux, tout le monde me tombe dessus. J’espère que tout se passera bien et qu’on aura une belle épreuve et de beaux vainqueurs.

Je n’ai jamais écrit cela. Mais ils sont responsables de la dette de la ville de Paris… , ce qui n’est pas rien, et cela fait quand même de la dette publique.

L’exemple de Riner n’est pas le plus pertinent car le judo est un sport qui est vraiment magnifié par les JO (surtout en France où il ramène des médailles). Idem pour l’athlétisme, la gym et la natation, mais ce n’est certainement pas le cas pour le cyclisme ou le tennis. Que les champions que tu cites de sports majeurs (NBA, etc.,,) veuillent y aller, c’est leur décision et leurs trips personnels mais cela n’amène rien à leur sport, c’est même parfois le contraire (le foot n’est pas sorti grandi du match Argentine-Maroc de cette semaine…) Enfin pour tenter d’être objectif, je reconnais que pour les parisiens et franciliens comme moi, et à la différence des personnes qui vivent ailleurs, ces JO que l’on nous a vendus comme une fête, se sont avérés une véritable punition (restrictions de circulation, QR codes, routes fermées, prix des transports augmentés, commerces et administrations fermées, télétravail obligatoire, etc…), en sus d’être une gabegie dispendieuse (je crois 12 Milliards de coûts), qui a par le passé ruiné quelques villes (e.g Montréal…) et même quelques états (e.g la Grèce…). Du coup j’ai un peu de mal à positiver sur ces Jeux, et hier soir ayant des invités je n’ai même pas regardé la cérémonie d’ouverture, (dont les échos et retours sont plutôt bons, il me semble, malgré la pluie…). Mais bien sûr je regarderai les épreuves de cyclisme !

Tu n'as pas choisi l'haltérophilie féminine, comment cela se fait-il ?

Bien sûr, c’était assez clair que cela en était la raison, tout au moins l’une des raisons. Mais s’il avait tenu tant que celà aux JO il y serait allé quand même (dans beaucoup de disciplines, le titre olympique est le titre suprême, c’est (très) loin d’être le cas pour le cyclisme masculin, sur route tout au moins.

C’est tout plat (Paris intra muras et bois de Vincennes), à la différence du parcours de la course en ligne (dont je connais chaque hectomètre, car il synthétise toutes mes sorties clubs, sorties tout court et cyclos en IdF de ces dernières années) qui présente quelques cotes sympa. Je pense que le CLM sera pour Remco : sur la Klasika San Sebastian on a souvent vu gagner un coureur tout juste sorti du Tour, preuve que la fatigue, qui est réelle, sans aucun doute , n’est pas forcément rédhibitoire.

Tu es sévère ; peut être qu’une bonne thèse dans le domaine de la “physical performance”, avec des volets poussés en physiologie, en biomécanique et en statistiques, pourrait conduire à pouvoir établir des preuves de dopage, davantage en tous cas que des exercices de physique pour élèves de 1ère.

Désolé pour ceci. L’échographie (j’en ai eu beaucoup de faites) conduit le plus souvent à un diagnostic fiable, ce sui est un bon début. Ensuite il y a pas mal de traitements possibles (cryo, thermo, anti infl…). Chez moi c’est le tendon d’Achille qui avait pris (grave aussi). Ça s’est bien remis, même si j’ai gardé une très légère douleur, à très faible bruit.

Chez Trek, il semblerait qu'ils "fusionnent" l'Emonda et le Madone, le poids supplémentaire lié aux freins à disques et la volonté de l'aérodynamiser quelque peu ayant quasiment tué le concept de vélo léger qu'était l'Emonda (le mien en gen 2 est moins de 6,7kg prêt à rouler avec portes bidons, support de compteur et de pompe, une énorme cassette sram 11-36 et un DAR Ultegra 8000 XT type gravel XT). Sur la gen3, ils n'arrivaient plus à descendre sous les 6,8 kg pour le vélo "tout nu". Pour les coureurs, tant qu'il y avait les 2 modèles, si Pedersen Stuyven, et Skuijns étaient quasiment tout le temps sur le Madone, Ciccone, Julien Bernard, en leur temps Porte et Nibali et même Mollema, pourtant pas une crevette, étaient des adeptes de l'Emonda. Cette année, sur le Tour, ils avaient tous le même, le Madone gen8 qui fusionne les 2 concepts.

Le secteur c’est quoi ? La pataphysique chère à Boris Vian ?

Pour mon vélo, j'avais tout de suite remarqué (et posté) que la spéc de poids n'était pas tenue avec les roues d'origine (Velomann Palladium avec pneus P0 26 mm), il s'en fallait d'au moins 200g. Ensuite, les 303 en Tubeless, c'est lourd : 335 g le pneu 30mm, il y a probablement un fond de jante, et au moins 50 g de préventif par pneu. Et les 303 en 25 mm sont déjà données pour plus de 1400g (1412 g ou qq chose comme cela). Une erreur d'avoir accepté ces roues (je voulais des C36 mais l'hiver dernier il y avait rupture). J'ai pourtant mis des pédales Time X15, une cassette Dura Ace. Avec pédales, portes bidons, porte compteur et support de pompe, on est à 7,715 kg. Je vais mettre soit tes fulcrum (j'adore pas la marque) doit des C36 en 26 mm Tube Type, rien que ça devrait le faire passer en dessous de 7,5 kg. Ensuite j'upgraderai quelque composants Ultegra en DA, et on devrait arriver à un poids acceptable pour un vélo de montagne (7,2-7,3 prêt à rouler). Je sais ce qu'on va me sortir : tu n'as qu'à perdre du poids... Mais on parle de matos vélo, pas de nutrition ni de morphotypes. Quant à Guillaume Martin, j'apprécie qu'il parle (et il est le premier à le faire) de l'aberration que constitue la nécessité de se trimbaler quasiment un kilo de plus dans les cols. Sur une ascension de près d'une heure comme la Bonette, les 40 s de retard qu'il avait au sommet et qu'il a mis toute la descente à récupérer sont bien là.

Le cyclisme sur route, en tous cas la course en ligne, si sport d’équipe il est n’est pas un sport olympique, tout comme le football n’est pas un sport olympique (sic Platini), ou plus caricaturalement, les sports mécaniques, ne le sont pas. Il est devenu beaucoup trop professionnel et sophistiqué pour cela. A la différence de la plupart des autres disciplines des Jeux, un titre olympique ne vaut pas les titres qui peuvent être gagnés chaque année sur les monuments, les grands tours ou les Championnats du Monde, tout comme un foot une médaille d’or ne vaut pas, il s’en faut de très loin, une champion’s league un Euro ou une CM. Qui se rappelle que Samuel Sanchez a été champion olympique à Pékin ? En fait le cyclisme (la course sur route des pros homme, je ne parle ni de la piste, ni des féminines) apporte beaucoup plus aux JO que l’inverse. On pourrait même trouver dévalorisant que ce sport qui est aussi si ce n’est plus ancien et supérieur en notoriété aux JO y figure, entre le break dance et le beach volley (en attendant l’inclusion de nouvelles disciplines toujours plus farfelues, ne servant qu’à comptabiliser des médailles, comme les fléchettes, prévues en 2028. (Pourquoi pas du lancer de cartes de Pokémon ? Je rigole…)

Bonjour tout le monde, Les épreuves sur route des JO commenceront dès ce samedi, avant les épreuves en ligne la semaine suivante. Elles emprunteront des routes que je connais bien, pour avoir été parisien pendant trente ans et encore à moitié yvelinois, entre Paris et la vallée de Chevreuse. Mais on peut se demander si des épreuves de cyclisme réunissant les meilleurs professionnels ont bien leur place aux JO ? Pendant longtemps, le cyclisme sur route aux JO était réservé aux amateurs, ce qui aujourd'hui correspondrait à la catégorie U23. A mon avis personnel, la réponse est non : le cyclisme professionnel est un sport majeur, largement développé, qui à la différence de beaucoup d'autres sports n'a pas besoin des JO pour gagner de l'exposition, surtout juste après le Tour de France, qui est déjà une des épreuves sportives les plus suivies au monde. Mon avis est le même pour d'autres sports "majeurs" comme le foot ball, d'ailleurs Michel Platini lui-même, qui bien qu'ayant été capitaine de l'équipe de France olympique de Montréal 76, affirmait ces jours derniers que le foot n'avait rien à faire aux Jeux. Pour revenir sur le cyclisme, on peut même se poser la question de la crédibilité d'une épreuve où le champion sortant — pourtant l'un des plus brillants participants du dernier Tour de France — ne peut même pas défendre son titre, au motif que son pays, l'Equateur, ne peut présenter qu'un seul concurrent, alors qu'on nous rabâche sans cesse que le cyclisme est un sport d'équipe. En tout cas, Pogacar, cette semaine, nous a clairement dit que lui, il n'avait rien à y faire. Votre avis ?

Le checkpoint est à disques

Bonjour, Mon avis est qu’il vaut mieux acheter un vélo de marque qu’un vélo de marque distributeur. De mon côté, lorsque j’ai eu l’idée de reprendre un vélo de route, au début des années 2010, je ne connaissais plus rien, et j’avais acheté justement un Nakamura carbone . Je pensais avoir acheté une Formule 1. Mais après m’être retrouvé complètement planté dans les cols, (Izoard, Ventoux,…), je me suis dit qu’il y avait peut-être un problème avec le vélo, et je suis allé m’acheter un Trek émonda, un modèle qui venait de sortir et qui avait déjà bonne réputation comme vélo pour grimper. Du jour au lendemain, je n’ai plus eu à terminer les cols à pied. Depuis, je conseille toujours les vélos de marque et pas les marques distributeurs. (Le métier des marques est de faire des vélos, celui des distributeurs est de vendre plus généralement des articles de sport). Chez Trek, à peu près dans le budget, il y a le Checkpoint ALR 4 qui me semble très bien (j’ai eu un ALR 5 dont j’étais très content). Voir aussi les autres grandes marques, il y aura certainement des produits équivalents. Autre avantage des vélos de marque : ils se revendent mieux, et lorsqu’on aime le vélo, on aime changer de machine plus ou moins régulièrement.

Le problème des pneus 'course", c'est qu'ils ne durent pas longtemps. J'en ai eu une paire (Bontrager R4), ils n'ont pas fait trois jours en montagne...

Hélas, Bahamontes ne savait pas descendre, ai-je lu. J'ai cru lire aussi qu'il attendait ses adversaires au sommet des cols. Est ce vrai, ou est ce une légende ?

On est d'accord, il ne n'est pas. Mais si quelqu'un accorde le moindre intérêt à ses écrits c'est (peut être) davantage toi que moi. Mais je vais aller lire l'article que tu cites.