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Tout ce qui a été posté par Michel DUSUN
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Ha bon? On bosse à la Fac maintenant? 😃 C'était les meilleures années de ma vie en ce qui me concerne: muscu 3 fois par semaine, escalade 2 fois par semaine, vélo, course à pied, foot et basket avec les potes, on était limite des athlètes professionnels le tout pour 5 euros à l'année avec la carte du SIUAP. Bon y'a juste la nutrition qu'était pas au top, très liquide avec de la mousse... 😉 Sinon 5024,10 km et 60827 m de dénivelée depuis le premier janvier, mon record de 7000km environ sera largement battu avant le 31 décembre. En ce qui concerne ma pratique, un peu d'entraînement fractionné, des cyclos grand parcours (la Bisou et la Bourgogne Cyclo), Liège-Bastogne-Liège Challenge, 10 jours de vacances en Italie avec des routes mythiques au programme (Mortirolo, Splugga, Stelvio, Umbrail, parcours quasi intégral du Tour de Lombardie) et depuis que je suis inscrit sur Strava, la chasse à mes meilleurs temps sur mes parcours favoris... Le tout juste pour le plaisir et sans contraintes. 🆒
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Va jeter un coup d'oeil sur le site de Corima, c'est du made in France réputé, au choix à pneus ou à boyaux, plutôt léger et pas hors de prix.
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C'est surtout pratique quant tu pars à l'étranger, j'ai fait 600 bornes en Italie les 10 derniers jours, je ne me suis pas perdu une seule fois, je n'ai même pas...acheté la carte du coin... Ca évite de se perdre et de se concentrer sur l'effort et le paysage sans avoir à s'arrêter. Et je n'ai qu'un "vulgaire" Forerunner 305...pas de carte à l'écran, juste une trace GPS.
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Comment remédier aux mal aux fesses?
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Celine PATS-NOUGUES dans Le matos
Même pas eû l'temps...par contre avec mes 380 km, 10000m de dénivelée et 17h de selle cette semaine, au bout d'un moment t'as beau être tanné, ça finit par chatouiller, mais pas de là à ne pas pouvoir s'assoir quand même... 😃 Heureusement, 7h00 de voiture au programme demain, beurk! Faut r'tourner bosser... 😢 -
Comment remédier aux mal aux fesses?
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Celine PATS-NOUGUES dans Le matos
Pour le cuissard, un Bitwin 9 chez D4lon (désolé, on peut pas dire la marque...), avec "l'escalope" en gel à épaisseurs différenciées, ce sera moins cher que n'importe quelle autre grande marque et dans la plupart des cas au moins aussi bien. Pour la selle Selle Italia (modèles Lady-Man Gel Flow et Diva), Prologo (Nago Evo Dea, Scratch Pro Dea, Kappa Pro Dea), San Marco (Aspide Glamour), Fizik (Arione Donna, Vesta, Vitesse HP), Specialized (série Jett et Ruby) sont des marques recommandables. D'après mon expérience personnelle si tu choisis un cuissard bien amorti, mieux vaut une selle qui ne le soit pas trop. D'ailleurs il se peut qu'en achetant simplement le cuissard ta selle actuelle soit suffisante, c'est une Selle Italia Lady Gel Flow. 😉 -
Salut Florian, Je t'ai envoyé un MP, au cas où... 😉
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Recherche circuits au départ de Prades (Ariège)
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Thierry BONDIL dans Les évènements route
Super région pour le vélo l'Ariège, j'y suis allé en juin 2012 mais du côté de Saint-Girons, avant le rush estival, j'ai de beaux parcours entre 80 et 120 km dans ce coin là si tu veux mais c'est montagneux, pas de plat à l'horizon... 😉 -
+1 pour le bruit du carbone, quand je prends mon vélotaf, un Motobécane de 1979 avec les câbles encore fixés par collier, (donc pas de butées de gaines ou de câble qui viennent taper le cadre et qui sont potentiellement bruyants) je suis toujours bluffé par son silence, un régal! 😉 Sinon les pédales Look bah ça craque, ça couine mais j'ai toujours eû que çà et c'est un truc que je ne me vois pas changer...peut-être cet hiver? Time, pour rester sur une marque française, c'est comment en comparaison? 😕
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Bah tout ce que je lui souhaite c'est d'en claquer au moins une à l'ami Démare, sinon ça va jaser... Pour l'instant 2014 a été plutôt maigre pour lui... Et puis à Nacer, en voisin lorrain, je lui souhaite d'en gagner au moins 3 sur la Vuelta et d'enchaîner sur le Championnat du Monde!!! Explication de Madiot, elle est claire: il n'a pas le budget pour garder Bouhanni à la FDJ l'an prochain donc il privilégie Démarre, qui a d'ores et déjà prolongé son contrat jusque 2016 et qui arrive plus frais que Bouhanni, même si pour un sprinteur ça ne joue peut-être pas autant que pour un coureur qui vise le général... Et les deux font clairement doublon à le FDJ, c'est un fait...ça pourrait être un atout aussi mais manifestement les egos ne sont pas compatibles... 😃
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Au coeur d'un final de course
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Olivier COMMENT dans Discussions Route
Je confirme que c'est très impressionnant, pas de motard à priori, les caméras sont fixées sur un vélo, on le voit en sortie de virage, ça bouge de droite et de gauche, comme un courreur qui relance en danseuse. Belle vidéo! J'espère qu'il y en aura aussi sur les arrivées de sprints massifs du Tour. 😉 -
Leurs aciers Tecno et Sintesi avec la fourche chromée sont terribles aussi, j'ai pas franchi le pas finalement mais je me suis tâté longtemps, le modèle X-Fire en Inox est pas vilain non plus. 🆒
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Sortie de selle riquiqui sur super six
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Bruno NGUYEN dans Le matos
Et tu as bien raison si c'est la stabilité que tu recherches. J'avais hésité pour mon Colnago CLX et opté pour la taille la plus petite: mon vélociste m'a proposé les deux à l'époque en m'exposant les pours et les contres, c'est le seul problème que j'ai eû avec ce vélo: beaucoup trop imprécis en descente de col, impossible de filer sur un rail avec une trajectoire digne de ce nom. Je fais 1M84, j'ai pour mulet un CAAD8 en taille 56, mais avec une hauteur de selle d'environ 77,5 cm, je sais même plus le chiffre exact...j'ai retrouvé cette assurance en descente, testé pas plus tard que jeudi et vendredi sur des descentes techniques comme le Mortirolo ou rapide comme le col d'Aprica, c'est nickel, surtout vu ce qu'il m'a coûté: 580 euros neuf + une paire de roues à 150 euros (des Campas Khamsin) Sinon visuellement non ce n'est pas choquant et quand bien même ce n'est pas le principal. 😉 -
Baisser sa selle
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Michel DESCAVES dans L'entrainement et la santé
Salut Michel, Essaye çà, ça prend un peu de temps mais ça te donnera peut-être une idée de ce qui cloche sans avoir à faire 200 km (et payer en plus...). Si tu ne parles pas anglais, il y a une vidéo explicative pour chaque mesure à prendre: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp?INT_ID=IB12809#measures 😉 -
Comment remédier aux mal aux fesses?
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Celine PATS-NOUGUES dans Le matos
Bonsoir Céline, Avant d'essayer les merguez... Quel est ton équipement hormis ton vélo, est-ce que tu as des pédales automatiques, des cales pieds, des pédales plates, et quelles chaussures? Est-ce que tu fais du vélo en tenue de sport ou en tenue "civile", quelle est ta hauteur d'entrejambe et ta hauteur de selle actuelle? Le vélo ça fait mal aux fesses au début mais en vérifiant tous ces points, ça peut permettre de déceler un éventuel mauvais réglage. 😉 -
Votre sortie du jour 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Pierre BEZIZ dans L'entrainement et la santé
On r'connait les spécialistes 😉. En vacances en Lombardie pour une semaine et demie, je m'étais dit que j'allais faire quelques photos moi-aussi histoire de partager des parcours que je ne fais pas tous les jours. Et des photos il en avait plein à faire aujourd'hui, encore eût-il fallu ne pas oublier l'appareil photo... 😃 Départ des rives du Lac de Côme pour cette première sortie avec un long col a priori pas trop dur en ligne de mire. Une trentaine de bornes de plat me séparent de Chiavenna et du pied du col, en grande partie sur des routes secondaires et pistes cyclables qui permettent d'éviter "la" route qui traverse la vallée et ses tunnels. Après un début de parcours très stressant avec la route qui longe le Lac, sa circulation importante, ses poids lourds et ses innombrables nids de poule, me voilà tout d'un coup sur route privatisée, royaume des cyclistes. Très vite j'atteins le Lago di Mezzola, ses eaux vert émeraude et ses rives plus paisibles et déjà ça pique les yeux: je me sens comme encerclé par les hauts sommets alentours, en face des montagnes, à droite des montagnes, à gauche...des montagnes, ça y est, je suis en vacances! 🆒 La suite du parcours longe le Mera, torrent qui alimente le Lac de Côme dans un décor toujours verdoyant. Me voilà donc arrivé à Chiavonna, avec au programme du jour le Passo Dello Spluga, 30,2 km d'ascension, 2113m d'altitude et 1780m de dénivelée. Il n'était pas au programme de ma semaine au départ puis j'ai vu quelques photos, ça avait l'air sympa et faisable depuis ma location de vacances sans prendre la voiture, une bonne occasion de faire une ascension longue sans trop de pourcentage pour tester les jambes aussi, je n'ai pas fait de haute montagne depuis deux ans... Trois paliers au programme, avec le Lago di Mezzola qui conclut le premier tiers, plutôt boisé et à l'ombre le matin, une partie toujours verdoyante dans le deuxième tiers qui se termine en pâturages avant d'atteindre le deuxième replat et un vieux barrage en pierres, la suite est nettement plus rocailleuse avec des traces de neige çà et là. Côté route ça monte en "terrasses" à de nombreux endroits avec des épingles très serrées et rapprochées, de nombreux pare-pierres et tunnel et une pente irrégulière bien que pas insurmontable. Passé le barrage, j'ai bien senti l'altitude, le vent de face et le froid, j'ai pas trainé pour redescendre, juste le temps de jouer les photographes pour un groupe de motards germanophones et de s'habiller chaudement, retour pour la même route avec pleins de beaux paysages dans la tête...à défaut de photos... 😃 -
3 BALLONS 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Christophe TEILLIER dans Les évènements route
Lac de Côme, avec le Passo Gavia, le Mortirolo, le Stelvio pas très loin et déjà pas mal à faire sur place... 😉 -
3 BALLONS 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Christophe TEILLIER dans Les évènements route
Pas c't'année, je pars en vacances Mercredi, j'avais pas envie de compromettre mon séjour en m'cramant 4 jours avant, y'a du lourd à plus de 2000 mètres au programme, je pense que je vais bien sentir mes 80kg... 😲 -
3 BALLONS 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Christophe TEILLIER dans Les évènements route
Bravo Pierre! Prêt pour le grand parcours en 2015 ? 😉 -
Le mauvais état des routes peut-il tuer?
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de David VANDERVEKEN dans Discussions Route
"Et alors...???? Est ce le sujet?!! On part d'un accident mortel et ça finit par des insultes... On dirait des gamins dans une cour de recreation..." +1 Y'a la messagerie perso pour vous expliquer au lieu de polluer un fil de discussion sur un cycliste décédé. Il suffit de cliquer sur la petite enveloppe en dessous du nom du destinataire que vous souhaitez contacter. 😉 -
Pris la main dans le sac ... ça sent le roussi
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Georges MAILLET dans Discussions Route
C'est d'ailleurs peut-être pour cela qu'on l'autorise aussi facilement, pour que les non-malades ne soient pas défavorisés par rapport aux malades... 😉 -
J'ai eû les deux premières, très semblables...si ce n'est en largeur, je suis resté sur la San Marco Regale. Attention par contre, c'est une selle dure avec un rembourrage minimum, vu la différence de prix, et à moins d'être au gramme prêt, je te recommande celle avec les rails Xsilite, 50 euros moins chère et zéro différence sur la route avec la Carbon FX (rails carbones à section spécifique, pas compatibles avec toutes les tiges de selle). La Prologo Scratch m'aurait très bien convenu si elle avait été aussi large que la Regale mais en 134mm (je crois) c'était trop étroit pour mon Q... 😲
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Oui si ça peut te rassurer ça a parlé de foot ou il est question d'injections systématiques avant match dès la fin des années 70 en série A par exemple. On ne sait pas à quelle produit par contre. Il n'y a pas eû focalisation sur le vélo mais sur les enjeux financier du sport, la durée relativement courte d'une carrière sportive, la nécessité de performer, le besoin de toujours plus de spectacle, le néant dans lequel se retrouve un sportif professionnel quand tout s'arrête et les nombreux cas de suicide (hockey et foot US notamment), l'usage systématique de produits anti-inflammatoires "autorisés" qui sont aux sportifs ce que la drogue et l'alcool sont aux artistes. Bref on comprend bien que c'est un monde de sacrifices et de mise à l'épreuve constante du corps avec des enjeux financiers importants mais où tous parlent de cette étincelle, de cette adrénaline au moment d'entrer sur le terrain, au moment ou le starter annonce "à vos marques" qu'ils ne revivent jamais dans la vie de tous les jours. A revoir là pour ceux qui ont 91 minutes à tuer... http://www.arte.tv/guide/fr/20140610 😉
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Quelle selle / cuissard as-tu actuellement et qu'est qui te gênes? Calage, douleurs, echauffements...etc...
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Pris la main dans le sac ... ça sent le roussi
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Georges MAILLET dans Discussions Route
Bah on n'a pas dû prendre la même Ventoline alors parce que si ça ne donne pas des ailes ça aide grandement à plus appuyer sur les pédales... Je précise que je ne suis pas asthmatique, mon frère l'est par contre, et je lui avais emprunté un jour ou j'avais les bronches encombrées, je n'avais jamais roulé aussi vite à l'époque alors qu'au départ j'étais diminué...et je n'avais pris que deux bouffées avant une sortie de 70 bornes! 😲 Mais bon, si le règlement antidopage stipule qu'il suffit d'en mentionner l'usage régulier...au passage beau documentaire Thema sur Arte ce soir sur le sport professionnel, ses enjeux financiers, les attentes de spectateurs et le dopage qui en découle... -
Quel coureur ne l'est pas... 😃 C'est vrai que c'est un peu fort pour le coup, c'est donc çà qu'il y a dans les musettes? Moi qui me gave de Grany pour ne pas défaillir, on m'aurait donc menti?!? L'aurait pu en filer à Nibali, il avait l'air de manquer d'air à un moment, il respirait comme un poisson dans un bocal mal oxygéné...