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Tout ce qui a été posté par Michel DUSUN
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Votre sortie du jour 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Pierre BEZIZ dans L'entrainement et la santé
En fait si, elles étaient bien répertoriées... http://www.lacharlygaul.lu/Francais/2014F/gaul14profil.htm 😲 -
Votre sortie du jour 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Pierre BEZIZ dans L'entrainement et la santé
Bonjour Olivier, Non, autour de 6%: La première bosse, au départ fait 3,8 km à 4%, dont 1 km à 8%. Il y a ensuite une multitude de petites bosses entre 0,5 et 1,5 km entre 4 et 8%, puis vient la plus longue au bout de 58 km, 5,5 km à 5% mais irrégulière avec des paliers. Au km 102, belle montée route étroite dans la forêt puis les champs de maïs avec deux épingles "pour faire comme dans les cols", 3,6 km à 6%. Belle montée certes mais ça a fait mal... Les 30 dernières bornes, pas de côtes répertoriées en tant que tel mais ça fait très montagnes russes avec des passages courts mais pentus entre 6 et 8%, descente puis montée...etc...jusqu'à plus soif les cuisses brulaient bien... Content de recoller à ce qui restait du peloton pour les 10 derniers km plats... 😳 -
Votre sortie du jour 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Pierre BEZIZ dans L'entrainement et la santé
La cyclosportive la Charly Gaul au Luxembourg aujourd'hui, température idéale, doux le matin sous la brume puis le soleil a percé. Routes très roulantes, descentes à tombeau ouvert, j'étais bien dans les bosses, je me suis lâchement planqué dans les roues sur le plat... 😃 163KM, 2500M de dénivelée, 35,1 km/h de moyenne, alors que sur le papier le final semblait facile la multitude de coups de cul a fait que c'était interminable, nerveux avec des routes étroites et de nombreuses bifurcations et de nombreuses traversées de villages, bref content d'en finir! 🆒 -
Les cyclos en Belgique 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Olivier LEBOEUF dans Les évènements route
C'est une belle épreuve, bien organisée et bien sécurisée, le parcours est sélectif avec peu de temps morts, il faut pédaler dans la plupart des descentes et oui, c'est une cyclo à faire! Le parcours en forme de trèfle passe plusieurs fois par la Roche en Ardennes, le point de départ et d'arrivée, c'est aussi un plus pour l'ambiance, il y a du monde dans les côtes! RDV l'année prochaine? 😉 -
Les cyclos en Belgique 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Olivier LEBOEUF dans Les évènements route
Salut Louis, En réalité, il n'y avait "que" 164 km et les routes ne sont pas si pourries que çà, c'est sinueux, il faut se méfier des changements d'adhérence (humide sous les arbres), il y a bien des nids de poule mais bon, on se moque souvent des routes belges, d'expérience récente j'ai trouvé pire en Italie. C'est surtout la pluie qui a fait que c'était glissant sur la fin. Pour la Charly, ce sera peut-être la même chose, c'est annoncé couvert le matin, risque d'averses l'après-midi... Bon point aussi pour ces deux cyclos, le départ à 9h00, 8h00 ça fait quand même très tôt... Le dénivelé Strava annonce 3233m, j'ai fait le parcours en 5h37. -
Les cyclos en Belgique 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Olivier LEBOEUF dans Les évènements route
Bon bah je m'y colle! 😉 Levé à 5h00 du mat', 175km d'approche voiture depuis Metz pour commencer, du bon son: Aftermath de Motorhead pour se réveiller. Mon GPS me fait faire un petit rallye sur la fin pour arriver à la Roche en Ardennes, routes étroites et sinueuses manifestement plutôt fréquentés par des véhicules agricoles...pas grave, j'arrive à bon port vers 7h30, y'a pas foule à l'inscription... Retour tranquille à la voiture, je m'équipe, il fait gris mais plutôt doux, c'est ma quatrième participation, j'ai connu pire, je renonce aux genouillères, je prends les manchettes dans la poche au cas où et je pars pour un échauffement de 20 minutes, montée en régime en douceur. Au bout de 15 minutes oups, il commence à pleuvoir, pas fort mais ça ne s'arrête pas, la route commence à être mouillée, du coup j'enfile les manchettes. J'arrive au départ 20 minutes avant pour être bien placé, raté, c'est blindé, je suis déjà bien loin. Départ des premiers à 9h00, je franchirai le portique...6 minutes après! Ca commence traditionnellement par une longue et large montée, la Côte de Beausaint, pas excessivement pentue avec 5,4% mais au revêtement bien pourri avec des beaux nids de poule. Je pars vite en accélération progressive et je remonte tout ce que je peux, personne ne me dépasse, personne ne s'accroche non plus, les sensations de l'échauffement se confirment, ça devrait pas être trop mal aujourd'hui! On bascule vite sur un longue descente où il faut pédaler, j'ai le groupe de devant assez loin mais en point de mire, je me cale sur le 50x11 et je remonte progressivement juste assez pour bien me replacer avant la côte de Hives, 2,1 km et 7% de moyenne avec une épingle à droite et un beau mur de départ bien garni de spectateurs (ça fait plaisir, on s'y croirait!) et sa traditionnelle animation musicale. Rebelotte, les jambes tournent bien je remonte et dépasse aussi le groupe que j'avais en point de mire en emmenant quelques wagons avec moi cette fois. Tant mieux car la suite est une succession de montées / descentes moins marquées et plus avantageuses en peloton d'autant qu'au retour sur La Roche, il y a vent de face bien marqué. En descendant sur Hives on croise un groupe de cyclistes en rouge et blanc avec voiture suiveuse, tiens z'ont pas tout compris eux, ils sont pas dans le bon sens... 😃 Chemin faisant on revient pour la deuxième fois du côté de la Roche en Ardennes et on attaque le fameux "Mur de la Vélomédiane", 1,8 km à 8,8%, une montée corsée et sombre en pleine forêt. Pour moi ce sera un "no contest", je monte le plus tranquille possible, je sais qu'avec mon 1M84 et les 77kg, à part m'épuiser je n'ai rien à gagner à ne serait-ce que tenter de monter vite... Tiens cette fois nos cyclistes en rouge et blanc sont dans le bon sens, deux fusées me dépassent avec un coup de pédale déconcertant de facilité, à la louche je dirais facilement à plus de 20 km/h dans cette côte qui frôle les 9% 😲 Puis 3 autres m'enrhument, un peu moins rapides mais tout aussi faciles, la pente s'adoucit, on sort de la forêt, on est à découvert dans les champs, j'en profite pour réaccélérer et reprendre ceux qui se sont épuisés dans le mur, je zappe volontairement le premier ravitaillement, j'aurai bien assez pour tenir jusqu'au km 126...c'est au tour de la voiture suiveuse de me passer, Sunweb-Napoleon Games c'est marqué dessus...bah oui, c'est des pros, j'ai une excuse... 😆 La voiture se cale derrière un bon peloton qui s'est formé devant, je l'ai en point de mire mais cette fois je ne reprends rien sur une portion plutôt casse pattes qui nous ramène sur Hives, je me retrouve seul et j'en profite pour bien m'alimenter et souffler, je sais ce qui m'attend en bas de la descente. On redescend donc la deuxième côte du parcours depuis Hives pour se retrouver au centre ville de la Roche en Ardennes, le gars qui m'a rejoint dans la descente...bâche, dommage. La suite c'est la partie chronométrée "secrète" que tout le monde connait: la Côte de St Quoillin (1,1km à 11,3%), la Côte du Parc à Gibier et ses joueurs de cors de chasses en costume (400m à 15,5%), le Col de Haussire (1,8 km à 11%): je fais la première côte tranquille, chaudement encouragé par les spectateurs présents, je remonte la voiture des Sunweb juste avant l'épingle et je me mets en tête de monter à bloc jusqu'à la fin du chrono, pour le fun...je me suis fâché tout rouge et j'en ai bien chié, quasiment tout en danseuse... Passer le chronométrage ça redescend brièvement pour retrouver une route plus large et la Côte de Samrée (3,7km à 4%) pour rachever le tout... La suite? Je ne sais plus pourquoi ni comment mais je me retrouve seul: un groupe loin devant, la voiture des Sunweb juste derrière et qui c'est qu'est en chasse patate derrière? Ca va durer un bon moment comme ça, jusqu'à la côte de la Roche à Frêne où...je suis à sec depuis quelques temps déjà, plus d'liquide! Oups, il reste encore 12 km avant le ravito et une bonne montée à 8%, pas bon...ça me sciera les pattes sur la fin de la cyclo, j'aurais mieux fait de m'arrêter pour remplir un bidon au premier ravito, fait ch... Pas grave, j'ai retrouvé un peu de compagnie, ça tourne bon gré mal gré jusqu'au ravito. Je fais le plein, trop tard mais bon...c'est reparti, à la faveur d'un bon faux plat montant (en tout cas c'est pas répertorié comme côte lol) je retrouve un petit groupe avec une féminine où ça semble se chamailler un peu, un bon gros relais pour mettre tout le monde d'accord et ça file vite pendant 3-4 km, ça roule bien et ça tourne, la dame envoie du lourd au passage! On bifurque vers un S droite / gauche assez serré, en tête du groupe je ralentis prudemment, les 3 fous furieux de derrière me dépasse, le droite se passe bien et puis, bing, râââââpe, freine, bing, râââââpe, freeeeiiiiiine, bing, rââââââpe, les 3 devant moi tombent à la queleuleu, j'ai le réflexe de mettre mon vélo droit et de freiner pour éviter celui de devant... Je lui demande si ça va...oups je parle pas le néerlandais mais fracture de la clavicule apparemment, (confirmé par Strava). Il y a déjà une moto accompagnatrice et des voitures qui s'arrêtent derrière, du coup je repars, les deux autres sont aussi sur le bas côté debout, mais sonnés. Me revoilà donc reparti...seul, je fais la descente sur les freins, d'autant qu'il commence à pleuvoir et bien cette fois. Je suis "à pied" dans la Côte de Beffe (1,6 km à 10,3%), je réussis à recoller aux 3 qui m'ont doublés en fin de montée, je fais la descente avec eux en relayant jusqu'à la côte de Laidprangeleux (2,8km à 5,6%) et là le plus costaud des 3, pourtant pas du tout taillé grimpeur, mène un train que j'ai du mal à suivre, je m'accroche, je m'accroche...je coince... La suite: une descente détrempée à l'aveuglette avec mes lunettes de vue, une dernière bosse et la longue descente sur la Roche en Ardennes et l'arrivée, je n'ai même pas cherché à accrocher le groupe qui me dépasse, aucune envie de finir dans le décors si proche de l'arrivée. Je termine 410 ème au scratch, 373 ème au temps réel et 165 ème sur la partie chronométrée en côte (1516 participants) avec pour seul regret d'avoir mal géré mon ravitaillement qui m'a bien scié les pattes sur le troisième tiers du parcours. PS: si c'est trop long, faut vous en prendre à Brice, c'est lui qui a demandé un CR! 😃 -
+1 Surtout qu'eux n'ont pas de multioutils, de clés, de téléphone portable, de chambres à air...etc...même avec tout ça j'arrive à caler suffisamment pour me ravitailler en solide sur une cyclo de 6h00, en mettant mes papiers gras dans une autre poche. 📢
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Votre sortie du jour 2014
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Pierre BEZIZ dans L'entrainement et la santé
Chapeau, j'ai fait une bonne partie des cols de son périple, déjà au bout de 2 dans la même sortie je suis rincé... 😃 Sinon j'ai fait 28,8 km aujourd'hui...oui je sais, c'est comme aller chercher l'pain pour lui... http://www.strava.com/activities/189859957 -
Sont pas réactifs sur ce coup là les deux aboyeurs, c'est tellement mieux d'polluer tout l'forum avec leurs enfantillages. Entre parenthèses je me demande quel exemple et quelle éducation ce genre d'individus vont donner à leur descendance. Pas bien brillant tout ça, quand y'a même plus d'respect...
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C'est la rentrée des classes, les gamins sont un peu nerveux... 😃
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Recette petit déjeuner digeste!
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Arthur GUERINEAU dans L'entrainement et la santé
Bonjour Gérard, C'est l'aliment qui passe le mieux chez moi, c'est digeste ça donne un bon coup de fouet, c'est compact aussi et chose importante quand on doit en bouffer pendant 5 heures: j'adore çà! J'en avait mangé tous les 5km sur mon premier marathon, où la digestion est plus compliquée qu'en vélo, pas eû de coup de barre jusqu'à la ligne ni de problème gastrique. Je sais depuis Liège Bastogne Liège Challenge que je doit éviter les barres protéinées à base de protéines de lait par contre, ça a tendance à...accélérer la vidange gastrique si tu vois ce que je veux dire... 😃 -
Recette petit déjeuner digeste!
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Arthur GUERINEAU dans L'entrainement et la santé
Si je dois rouler à un rythme un tant soit peu soutenu, je ne peux rien avaler de solide sauf si je commence la sortie 3 ou 4 heures après. Sinon c"est la contre performance assurée et des douleurs gastriques. J'ai testé et apprécié l'Overtims Spordéj' cette année, même une demi-heure avant ça passe bien. Sur le vélo par contre, une fois chaud, je mange un p'tit bout toutes les 30 minutes, pâtes d'amande, barre de céréales, pates de fruit... -
Mon père a un Gitane en Colombus Foco du milieu des années 90: au centre du tube diagonal, tu peux appuyer sur le cadre comme sur une cannette de Coca, ça oppose à peine plus de résitsance. Donc si le cadre prend un choc à un endroit où ce n'est pas prévu, je pense effectivement que ça peut le plier. Sinon il a fait plus de 85000 km avec, seule la fourche a été changée pour une Look carbone, il ne l'utilise plus car il a un gros pét' sur le tube diagonal en question, pas de fissure mais une belle bosse. 😲 Sinon pour la résistance, y compris au vieillissement, rien de tel que le carbone effectivement.
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Pourquoi tant de raillerie avec btwin
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Clement BETOURNE dans Le matos
La seule raison pour laquelle je ne roule pas sur un Btwin, c'est que les délais de livraison était trop longs lorsque j'ai changé de vélo en début d'année. Sinon oui ce sont de très bon vélos et qui font bosser des gens en France puisqu'ils y sont conçus (à défaut d'y être fabriqués). -
Aujourd'hui sur la Vélomédiane, c'est les 3 devant moi qui ont chuté en même temps...impressionnant aux premières loges! Le premier perd la roue avant, dans un virage serré à gauche humide en sous-bois la deuxième saute sur les freins, boum, le troisième idem, boum, peut-être clavicule, je lui ai demandé si ça allait, il m'a répondu en flamand, pas compris du coup, les motards qui suivaient la course s'en sont occupés... J'ai juste eu le réflex de mettre le vélo droit et de tirer tout droit pour éviter le carnage ç'aurait pu être ma première chutte depuis 2007, année où j'ai chuté 3 fois, deux fois sur piste cyclable sur des plaques de boue, la troisième sur l'éclatement de mon pneu avant dans la descente du Ventoux dont j'ai traîné des séquelles au dos pendant 2 ans... Je ne suis pas retombé depuis, je ne tiens pas à retomber et je fais tout pour, quitte à perdre des places comme ce fut le cas aujourd'hui, sur route mouillée et avec des lunettes de vue... Sinon grosse chutte en VTT en 2005 sur le Chardon Lorrain après 10 bornes, j'en ai encore les traces aux deux coudes, à la hanche, dans la paume de la main droite (aïe aïe aïe) et au genou droit. Pneu trop gonflé, j'ai perdu l'arrière sur des gros cailloux et je me suis étalé...sur ces gros cailloux avant de finir ma course dans le champ qui bordait le chemin... Rien de bien grave mais les lendemains ont été raides et douloureux... 😳 Ha oui, je porte des gants depuis! 😃
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Votre plus grosse déconvenue sur une épreuve ?
Michel DUSUN a répondu à un sujet dans Discussions Route
Moi c'était juste à 20 bornes, du coup je m'étais pas stressé plus que ça, j'avais coché sur mon calendrier en début d'année et hop, pas la peine de se lever trop tôt, pas de gros souci logistique, bref tranquille...mais tout seul... Au fait la Vélomédiane c'est bien demain? Pas que je me lève à 5h00 du mat' pour faire 180km de bagnole pour rien... 😲 -
Marathoniens ?
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans L'entrainement et la santé
Salut Patrice, La vache, 100 bornes? Au delà de l'entraînement je ne suis même pas sûr que mes genoux le supporte. Bravo à toi, sacré défi! -
Votre plus grosse déconvenue sur une épreuve ?
Michel DUSUN a répondu à un sujet dans Discussions Route
Bah non y'faisaient l'ménage... Je suis quand même aller faire le parcours en partie, le pire est que je n'ai pas fait la cyclo la semaine suivante, il pleuvait... 😃 -
Je me suis présenté 1 semaine trop tôt au départ d'une cyclo... 😃 Y'avait un lendemain de mariage à la salle de sport ce jour là...je me suis senti bien seul! 😆
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La Charly Gaul ( Grand Duché de Luxembourg )
Michel DUSUN a répondu à un sujet dans Les évènements route
Pour moi ce sera le dernier objectif vélo de l'année avant de me recentrer sur la course à pied et le Marathon de Metz, l'occasion de tout donner quitte à finir minable... 🆒 Sinon c'est quand même pas de la haute montagne, y'a moyen de faire les 160 bornes sans s'cramer. 😉 -
La Charly Gaul ( Grand Duché de Luxembourg )
Michel DUSUN a répondu à un sujet dans Les évènements route
Salut, Je l'ai faite 3 fois (2 fois au départ de Contern, une fois au départ d'Echternach) et je rejoins ce qui a été dit plus haut: belles routes, beaux paysages (y'a pas que des banques au Lux!), bien balisé et sécurisé par la police aux carrefours importants, ça roule assez vite aussi, ravitos "maigres" et pas de repas à l'arrivée mais personnellement je préfère payer moins cher et ramener à manger ce qui me convient. Je rempile pour une 4ème participation cette année, sur le 160km avec l'objectif...de faire de mon mieux! C'est la cyclo la moins éloignée de Metz en plus, je viens en voisin. 🆒 -
La dernière de Jens
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Y'a bien Tony Martin pour lui succéder sur la route et les échappées au long cours mais il n'a pas son charisme... -
Il a bien fait de laisser Bouhanni à la maison ...
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Arnaud HOMMELIER dans Discussions Route
Je viens juste de voir le replay, belle victoire, bravo Nacer ! -
La dernière de Jens
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Pour moi le plus bel ambassadeur de son sport, un exemple de professionnalisme, un mec sympa et charismatique et oui, il va nous manquer! Je suis sûr qu'il continuera à se faire mal aux jambes juste pour le plaisir... 😃 -
Quelle est la vitesse la plus basse....?
Michel DUSUN a répondu à un(e) sujet de Louis THIRIOT dans L'entrainement et la santé
Pas mieux, même poids et même taille il me semble, on avait déjà échangé sur le sujet, même sanction... 😉 Ca n'empêche d'apprécier la haute montagne!