Michel DUSUN

Skeletor a gagné! 😃 Mais qu'est ce que c'est moche...il la voulait celle-là...

D'expérience l'un n'empêche pas l'autre malheureusement... 🙁

Non seulement elles ne font pas attention à nous mais personne ne leur rappelle qu'il faut faire attention à nous... A quand une campagne de la sécurité routière pour rappeler les distances de dépassement minimales, le respect des bandes (à défaut de piste) cyclables, (si elles sont peintes aux intersections c'est pas pour rien!), sensibiliser les conducteurs qu'à vélo si on ne serre pas à droite c'est qu'il y a une bonne raison (gravillons, plaques d'égouts, "tranchée" de l'ADSL et de la fibre), qu'on n'accélère pas pour doubler avant de piler sur un ralentisseur, liste non exhaustive...je passe sur les SMS et le portable qui ne sont pas un danger que pour les cyclistes... Bref on ignore le vélo qui est pourtant un moyen de transport écologique et économique, moi même j'ai failli morfler la semaine dernière à à peine 200 mètres de chez moi, une grande rue d'accès à Metz avec un large bande cyclable tout du long, bien peinte en vert aux intersections. Une voiture s'est ni plus ni moins rabattue sur moi, elle tournait à droite, j'allais tout droit... Même dans le dernier spot de la sécurité routière il n'y a rien, absolument rien sur les vélos, c'est révoltant car quand on se fait "taper" à vélo, ça fait très mal et vous êtes malheureusement là pour en témoigner. 📢 J'arrête, je sens la colère monter... Bon rétablissement à tous les deux! 😉

Moi je vais rouler encore plus longtemps et je regarde en différé sur le site de France TV et en HD en plus, l'avance rapide c'est pas mal! 😃

Moi j'en mets une sur Contador, si Oleg l'a gardé je suis sûr qu'il s'est assuré que son "investissement" mettrait les moyens, tous les moyens pour gagner le Tour... 😃

"C'est aux français d'élever leur niveau...au lieu de se plaindre que c'est perdu d'avance" Ca te va comme traduction? 😕

Tiens, lui par exemple met tous ses entraînements et ses courses sur Strava, des anecdotes sur la sortie, ponctuées de photos, ça a au moins le mérite d'être transparent et surtout ça traduit une vraie passion pour le vélo http://www.strava.com/pros/186522 Au niveau des chiffres c'est juste impressionant pour le commun des mortels, quant on voit les moyennes réalisées et le rythme cardiaque moyen par exemple, y compris sur des courses Pro Tour... c'est de la ballade ou bien? 😲

C'est la cas aussi sur mon BH G6 si ça peux vous rassurer, avec peut-être la différence que la tige, si on peut l'appeler ainsi, est très courte. D'ailleurs le tube de graisse carbone est fourni avec le vélo...

Moi j'ai chassé le bon rapport qualité prix et la disponibilité, 45,95 euros le pack de 2 Rubino Pro Slick + 2 chambres à air chez D4long. Après deux déconvenues avec des pneumatiques pas neufs en haute montagne, cette fois j'ai pris les devants avant les vacances... 😉

Pardon c'est vrai qu'il y en a pleins maintenant... C'est des PRO4 Service Course en 700x23 que je parlais, le PRO4 normal ou bien ?!? 😃

Les 3 pneus que tu cites sont de bons pneus. Si aucun n'est à fuir absolument, le verre par contre il faut le fuir, un bon petit morceau de verre triangulaire passera au travers de n'importe quel pneu de vélo de route... Je me suis fait avoir la dernière fois en passant devant le Stade St Symphorien à Metz où les supporters avaient manifestement fêté la montée...en cassant des cannettes, résultat, pas moins de 5 morceaux de verre dans mon pneu avant, dont un un peu plus gros qui a fini par traverser... Je n'ai pas changé le pneu pour autant, un Rubino Pro en 700x25, c'est des pneu très endurants, +- 8000 km en inversant et pourtant très fiable niveau crevaison. Je fais 80 kilos, j'ai aussi des PRO4 que je trouve vraiment bien, il devraient faire dans les 4000 km en inversant à mi-parcours. Pour rester dans du très bon pneu français et Made in France, les Hutchinson Fusion 3 Kevlar sont un très bon compromis aussi et pas cher sur internet qui plus est.

Bonjour Patricia, Je l'ai tenté à plusieurs reprises, entre autres pour mon premier marathon et pour plusieurs cyclos long parcours, je n'ai jamais été déçu, ça m'a très bien réussi. La phase clé c'est les 3 jours sans glucides, c'est terrible, surtout quant on doit aller bosser à moitié vaseux et avec un bon mal de tête, l'entraînement du troisième jour est en général vite écourté, juste assez pour vider les réserves et se retrouver en hypo... L'effet est indéniable le jour J mais la semaine suivante j'ai toujours été beaucoup plus fatigué qu'en temps normal, peut-être aussi parce que la réserve supplémentaire de glycogène fait qu'on tient un rythme soutenu plus longtemps donc qu'on fait plus d'effort qu'à l'accoutumée. A ne pas répéter plus d'une ou deux fois par an pour éviter que le corps s'habitue.

Des Hutchinson Fusion 3 devraient tenir l'année en les inversant à mi-chemin, bon pneu très complet, un beau choix de couleurs et des prix serrés sur internet. J'ai des Michelins PRO4 Service Course sur mon vélo (livré avec), super pneu, du grip en courbe, du rendement, du confort mais une usure assez rapide, je les ai inversés à 2000km avant que le plat sur l'arrière soit trop important, ce qui donne dans les 4000km d'espérance de vie (je fais 1M84 et 80kg). Pas de crevaisons jusqu'à présent, malgré quelques "trous" bien visibles, rien n'a traversé. Attention aux Schwalbe, pneus fragiles, j'ai déchiré un flanc sur un Ultremo ZX, les Ultremo avaient de nombreux problèmes de déformation également...

C'est sur le site de Campagnolo tout simplement, y'a tout contrairement à de très nombreuses autres marques: http://www.campagnolo.com/jsp/fr/docstec/doccatid_8.jsp Je mettrais de la graisse perso, pas de l'huile, je mets indifféremment de la graisse pour roulements Shimano (verte fluo), la graisse "3 en 1" au Lithium est pas mal non plus (ça c'est chez Casto). J'ai encore jamais démonté mes Zonda, il faut que je le fasse aussi (env. 5000 km au compteur)

Une selle Proust, normalement tu as l'entrejambe dans le vide sinon les 600 bornes en danseuse mais ça risque de piquer un peu au niveau des quadris. 😃 Plus sérieusement, soin, cicatrisation et revoir la position: dans l'ordre d'importance hauteur, inclinaison et recul de selle en premier lieu, c'est pas non plus parce qu'Assos fait de très bons produits que c'est universel: est-ce que tu as un fond de cuissard épais? En ce qui me concerne c'est ce qui me cause le plus d'irritation, ça amortit bien mais ca me cause des échauffements pas possibles. Est-ce que tu avais déjà eû des problèmes d'inconfort à cet endroit avant de te lancer sur un 400 bornes?

Bonjour Dominique, http://www.campagnolo.com/repository/documenti/fr/004-DEMONTAGE_ET_REMONTAGE_DU_CORPS_ROUE_LIBRE_24-01.pdf En plus y'a des photos! 😉

J'y suis parvenu, à mon humble niveau, également. Sauf à ma dernière participation où mon bidon a "sauté" au passage à niveau à la sortie de Champagney...le temps de s'arrêter, de faire marche arrière à défaut de demi-tour vu le nombre de participants, j'en ai bien remonté une partie avant Servance mais après, c'était limite du cyclocross sur les bords de la montée, parfois ce n'est même pas possible de passer... 😃 Je me demande si je n'aurais pas mieux fini en faisant la première ascension moins vite vu la distance.

Moi j'aime bien compter en packs d'eau, je trouve ça plus parlant, ça fait aussi presque 3 packs d'eau, énorme! 😃

Il y a(vait) des SAS par numéro de dossard de mémoire. Dans tous les cas gros embouteillage sur l'ascension étroite du Ballon de Servance quand ça partait de Champagney. 😉

Moi j'utilise un cardio GPS, j'ai un pont assez long que je passe souvent à 200m de chez moi, mon record: 217km/h dans un virage à 90° à la sortie du pont... Et encore je suis même pas échauffé à ce moment là! 😃 Du coup je connais assez rarement la vitesse max réelle de ma sortie...

Salut Michel, Content de voir que tu as un moral d'acier y'a pas mieux pour se r'taper rapidement, alors bonne rééduc'! 😉

La dernière fois j'ai pas mis pied à terre mais bon, les chiffres parlent, la montée de la Planche a été...laborieuse. J'avais 2500km dans les jambes depuis janvier, c'était un peu juste aussi... http://www.strava.com/activities/117547514/ 😃

Salut Pierre, Moi je me tâte, j'ai déjà fait 3 fois les 3 Ballons et l'inscription est, je trouve, très chère par rapport à ce qu'on trouve ailleurs mais le parcours est différent et c'est le premier jour des mes vacances alors... Sinon oui on peut toujours récupérer dans les longues descentes, surtout si l'objectif est de finir. D'autant que tu as de la marge, il me semble avoir vu sur Strava que tu descendais plutôt pas mal sur des parcours similaires aux miens. Puis il y a tellement de participants qu'on trouve toujours un groupe avec lequel rouler ou s'accrocher sur les portions de liaison évoquées par Vincent, je me rappèle la deuxième fois avoir "sauté" par vent de 3/4 avant le Ballon d'Alsace, par contre la faute à plus de place entre les derniers de la file et le trottoir et plus de jambes, j'ai eû un grand moment de solitude...idem entre le Ballon d'Alsace et la Planche, c'est casse-pattes de mémoire puis le long faux-plat qui mène au pied venait encore un peu plus à bout de forces déjà bien entamées... C'est la seule cyclo où j'ai dû mettre pied à terre (pour ne pas tomber...) à ma deuxième participation, dans la Planche des Belles Filles et la deuxième fois de ma vie de cycliste que j'ai dû descendre de vélo dans une ascension parce qu'à bout de force... Sinon c'est un beau défi, faut juste partir prudemment et peut-être se tester sur une sortie de 5 ou 6h seul avant de se lancer, même sur un parcours plat (donc sans récupération) mais avec du braquet, histoire d'appréhender la distance et la durée de l'effort ainsi que la nutrition sur le vélo qui est un point essentiel sur des durées aussi longues. 😉

Je tourne entre 120 et 130 bpm sur le plat et 150 à 180 en monté, est-ce normal?" En tout cas ce n'est pas anormal. Petite question, tu tiens combien de temps à 180? Qu-est-ce qui te pose problème avec le niveau de tes pulsations? Tu voudrais monter plus haut? 😕

Mais non le Tour c'est chiant, vivement la Vuelta! J'ai hâte de voir si Horner va confirmer. 😃