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Olivier DARGE

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Tout ce qui a été posté par Olivier DARGE

  1. Du cyclisme en club chez les jeunes, est-ce possible sans l'aspect compétition et tout le bazar qui va autour ? On peut aimer pédaler seul ou en groupe et se battre contre soi-même, avec des amis, non ? Mes enfants nagent beaucoup, et ne pédalent pas. Routes dangereuses , voitures dangereuses, et puis il pleut 😢😃
  2. Dans le temps il parait qu'on voyait beaucoup plus de vélo avec des roues plus petites, en "650B", particulièrement pour les personnes de moyennes ou petites tailles. On devait moins rencontrer ce soucis, non ? Et en VTT, avec cette mode des 29" ?? Heureusement il reste les roues en 27,5", le choix existe.
  3. mon beau-frère a le même soucis sur son vélo "GT", il doit mesurer 1m78. Pour la longueur des manivelles je ne sais pas. Est-ce que des manivelles plus courtes seraient la seule solution ?
  4. ça se précise alors pour le prochain ? les idées sont claires sur la technique et matériaux choisis ? :)
  5. comment classifier les femmes au chômage ayant repris des études ? Mais là on est hors sujet. Rouler autant demande du temps, et avec une météo clémente c'est encore mieux. Il faut l'avoir ce temps.
  6. Je ne connais pas de proches ayant eu une dépression, j'avoue avoir du mal à percevoir ce que c'est et d'où cela peut provenir. Déprime++ ? En tous cas bravo à tous pour ce courage avec l'aide du vélo.
  7. Comment faites-vous pour rouler autant ? Vous êtes retraité, au chômage ? Roulez-vous la nuit après le taf ? Et tous ces WE froids mouillés avec la pluie (j'habite plus au Nord que le Nord). Je ne trolle pas. :) Ce matin, 2°C, 29 km de velotaf. C'est aussi un peu de l'entrainement.
  8. aucune. pédale et économise ta salive 😛😆 PS: il me semble qu'on ne sait rien de toi (force, santé), ni de tes besoins (type d'itinéraire, bagages ou pas, vestiaire, douche à l'arrivée ?) etc.
  9. un beau coin la Gaume... Virton, Saint-Mard, Torgny... :)
  10. hello, arrivez-vous à trouver des routes peu fréquentées par les motos ? c'est une région fort populaire pour les motards, alors...
  11. Tout à fait, juste observation Franck. Bruxelles, c'est tout de même "quelque chose" qui n'a rien à voir avec Namur ou Charleroi ("Châlèrwè").
  12. Bonsoir Alexandre, Je suis Belge aussi, j'habite dans la commune de Wavre. J'ai grandi à Nil-St-Vincent, le centre géographique de la Belgique ! Je roule à vélo depuis moins d'un an. Né en 69. J'aime me défouler en selle, quelle que soit la monture. J'ai beaucoup à apprendre. Le club que j'ai rejoint à Wavre doit avoir les couleurs de maillots les plus surprenantes que j'ai vu, heureusement cela va changer l'année prochaine. J'ai toujours écrit nénuphar ;)
  13. pour rire, "ma sortie du jour". 13 km le matin, 13 le soir. C'est de l'utilitaire qui me permet de faire tourner "la machine" malgré une météo difficile et une famille à nourrir. env. 22-23 km/h le matin, et 19-20 le soir. Le 1/3 se fait en forêt non éclairé. Je reconnais quelques cyclistes à leur allure , leur barbe parfois, et à leur vélo. Mais c'est rare d'en croiser. Le rythme dépend du trafic ou si je dois mettre pied à terre entre les tram et les camions, à un endroit ça devient dingue ce centre. :) Sinon ça roule bien, et bien sûr j'ai GB, éclairages et petit sac à dos. Vestiaire et parfois douche obligé. J'ai pris le plis et vais encore mouiller mes t-shirt plus souvent.
  14. Un pneu pas usé et la bonne pression, c'est ce qui porte le moins la poisse. Pareil en moto ou auto. Pneu usé, sculpture KO ? => poubelle.
  15. J'utilise Strava aussi depuis quelques mois, dans l'idée d'enregistrer mes sorties, dans l'idée de créer des itinéraires sur le PC, découvrir des parcours populaires sur des routes auxquelles je n'aurais pas pensé, et aussi pouvoir un peu partager avec quelques amis. Le créateur d'Itinéraires de Strava est plutôt pratique ! Un petit coup de Google Street View pour voir si une route est correcte (ou pas). Par contre, je n'ai aucun matériel GPS dédié, je lance Strava sur mon smartphone et le laisse dans la poche dorsale. Si je dois découvrir une route pour valider un Itinéraire, je le laisse accroché au guidon, il y a toujours une surprise (pavés, mauvais revêtement, etc). L'enregistrement des pulsations cardiaques possible avec Strava ne m'est pas accessible, elle est pour moi complètement séparée et indépendante (simple cardio FT4 Polar). Pour moi c'est une service avec de la valeur (mieux que Runtastic vélo), en plus c'est gratuit si on reste limité aux fonctionnalités de base.
  16. Jean, j'ai retrouvé le code pour les groupe Article 43bis. Cyclistes en groupe (Belgique): http://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/code-de-la-route/217-art43bis
  17. Y a que des seniors ici. en résumé, ça ressemble à ça, en théorie : https://www.touring.be/fr/articles/regles-de-circulation-pour-les-cyclistes#link_content_11 J'ai aussi vu dans une émission Contact, que rouler à deux de front en agglo était tout à fait légal, même en peloton de 2 cyclistes :)
  18. ça peut se discuter. il ne faudrait pas que la voiture dépassant le peloton se retrouve un peu plus loin surprise et bloquée par un ou deux groupes de tête rendant très difficile la fin de la manœuvre... Souvent on est loin de ce cas de figure. 🆒
  19. je ne sais pas ce qu'il y a derrière, mais c'est beau la liberté :)😄
  20. salut, je lis ce forum depuis quelques mois seulement, sur les bons conseils de Franck P. Je vois beaucoup de référence au "poids de forme". C'est quoi au fait ? Je ne connais pas le mien, et je sais que j'ai perdu 10% de poids depuis que j'ai commencé le vélo. ça ne m'empêche pas de dormir, mais j'aimerais bien savoir. 😄 PS : pas vraiment de dégats après les fêtes, si ce n'est de la fatigue par manque de soleil et de sommeil. 2016 s'annonce bonne je crois.
  21. tant pis pour ce que pensent les automobilistes. tout d'abord c'est un droit, le droit de l'usager cycliste. ensuite un groupe est bien visible. la mauvaise idée est de trop serrer à droite, cela n'encourage même pas l'auto à dépasser proprement.
  22. Gasp ! Es-tu assez visible sur la route ? Je roule de plus en plus avec un phare clignotant avant et arrière même en plein jour. Sans doute l'habitude du velotaf, et d'après ce que j'observe quand je suis conducteur motorisé. Etre mieux vu peut laisser plus de temps aux autres pour manoeuvrer proprement. Je dis ça mais il m'est arrivé de raler grave sur l'une ou l'autre voiture... même en mode sapin de noël. tu es de quel coin en Belgique ?
  23. Je roule depuis peu en 11-32 avec un 50-34 devant (Ultegra 11v, dérailleur standard à la limite de son utilisation). C'est bien, je passe partout en plaine et fortes pentes, mais il reste quelques "trous", et je m'adapte. Dans quelques mois, peut-être qu'il faudrait monter des pignons unitaires et sacrifier les 2 plus petites à cet effet. Le cycliste n'aime pas les trous, décidément :)
  24. moi j'appelle ça un faux-plat chiant ;) rendez-vous au lac de Genval pour un entrainement sur le 50, je prendrai la caméra ;)
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