Olivier DARGE

Te voilà avec une mobylette électrique, faite maison, félicitations. Un peu moins de bruit pour le voisinage, et déplacement 100% électrique. Il fallait le faire!

Je vous ai vu tous les 2 à l'œuvre avec vos jambes élancées, il vaut mieux vous avoir à l'œil quand le relief commence à monter. 😄 Pas de sortie pour Olivier aujourd'hui, il compensera en vélotaf cette semaine. Vous avez remarqué, l'hiver est vraiment terminé, c'est fantastique.

c'est quoi un vtt ?

Quel Champion ! N'hésite pas à venir rouler en Wallonie, en Ardenne si t'as l'occasion de venir montrer tes talents, enfin ceux de cet ami incroyable !😄

J'ai vu votre tour... Du moment que le Schtroumpf revoit son champignon sans soucis, c'est l'essentiel :-) Je t'avais prévenu pour le rythme, hein :) C'est bien de revenir avec le sourire, tu pourras féliciter ton copain Schtroumpf.

En côte, ça fait très bizarre de passer d’un triple plateau à un double et j’ai bien eu du mal à trouver le bon rapport. Le fait de passer du grand plateau au petit, et on se retrouve toute de suite à pédaler dans « du beurre ». Comment faîtes-vous pour palier à ce problème ? Rester au maximum sur le grand plateau ? Ou passer sur le petit dès que ça monte en descendant les pignons derrière ? Oui, cette sensation est comme sur le mien, Ultegra 50x34 et 11-28 (récemment encore en 11-32). Ce que je fais souvent quand le profil de la route va se redresser , c'est de cliquer sur les 2 leviers (shimano) en même temps, pour descendre vers le petit plateau et descendre vers un plus petit pignon. En général c'est bon. Est-ce que toutes les vitesses sont utilisables ou faut-il faire attention également de ne pas trop croiser la chaine ? Quand je suis sur le grand plateau, j’ai aussi l’impression qu’il y a comme « 2 niveaux » afin que la chaîne ne frotte pas la pièce qui fait basculer la chaine du grand au petit plateau. Possible ça ? Ou c’est un « mauvais réglage » ? Je n'aime pas croiser la chaîne, du coup j'ai pris l'habitude de ne pas aller chercher les 2 plus grands pignons avec le 50, et pareil avec le 34 vers les petits pignons. Le passage d'un plateau à l'autre fonctionne assez bien, du coup j'abuse parfois :-) Oui, il y a comme qui dirait un "2ème cran" sur le dérailleur AV. PS: c'est mon premier système de transmission "moderne", je le trouve fluide et agréable, mais sensible à la saleté, cela peut rendre la balade pénible quand la route est sale. Je ne peux pas comparer avec une transmission de VTT, peut-être plus rustique et moins sensible à la saleté (?) Bon amusement et bon rodage du dos avec ces petits changements d'ergonomie fous-y la patate.

où poses-tu les mains ?

L'aller dans la Semois/Semoy a dû être sympa :-)

Notre cyclotouriste Olivier a bouclé une cyclo avec ses amis du club CTO d'Ottignies. Départ à Meux en province de Namur, pour une boucle ensoleillée et venteuse de 120 km. Un ravito dans la belle vallée de la Burdinale. Super matinée. https://www.strava.com/activities/913487871/overview Olivier sent bien ses jambes, mais c'est sûrement pour un mieux...plus tard. (c'est tarte de parler à la 3ème personne :-) on dirait Delon 😆)

Merci Michel. tu vas donc essayer Blanmont... J'ai déjà roulé 2 fois avec eux... enfin, tu verras bien :) je connais 3 ou 4 copains dans ce club, le rythme est assez soutenu. Demain : => cyclo à Meux (circuits hesbignons, rdv à Rue Janquart 14, 5081 MEUX). Départ 8:15. Et il est probable qu'une bonne poignée des "Blanmont" y sera aussi.

ça me semble quand même un peu faiblard en puissance et autonomie pour rouler une nuit et voir la route, enfin merci. Dans cette gamme +/-, j'ai une KNOG Blinder ARC 210 : autonomie insuffisante en puissance maxi (1h15) je trouve, mais compacte, solide, faisceau propre et bonne "flasheuse" pendant 10h, ça c'est pratique. Je n'aime pas trop les faisceaux des lampes "VTT", ça projette un cône de lumière qui éblouit en face. D'où l'appellation VTT :-) exemple : en D4 j'utilise souvent ceci en complément, pendant le vélotaf en zone non éclairée : https://www.decathlon.fr/eclairage-vtt-vioo-900-avant-id_8320633.html

Quelle est la référence de la lampe dont tu parles ?

Quelle est la largeur interne de ces roues ? 15c, 17c, 19c ? Cela a un impact sur le profil du pneu... Content de voir ton enthousiasme avec ces nouvelles roues.😲 C'est "marrant", autant je suis fan de belles vitesses moyennes et de "sprints" ponctuels, autant la recherche de la vitesse élevée maximale ne m'attire guère. Peut-être une prudence et la peur de la chute...😇

C'est le printemps, dégage de ma route nom d'une pipe. ;-) Ils sortent de leur tanière/auto. Pour ma part je n'ai rien remarqué de particulier de la part des motards ces derniers mois. ps: j'en suis un encore occasionnellement, je peux témoigner de quelques comportements étranges, bien qu'ayant toujours été actif en hiver, sans sursaut particulier au premier équinoxe.

Oui, le risque de chute, que je connais trop bien malheureusement. Il faut que je m'habitue à le gérer sinon... Quand on est 5-7 c'est clair, on est pas tout seul et ça aide le moral et les jambes. Question habillement c'était très bien, cuissard été Vermarc avec les jambières donc, chaussons très fins pour protéger des embruns ;-), et pour le haut, un t-shirt synthétique court, la veste hiver et un gilet sans manches très très fin D4 contre les embruns. Aucun soucis, même aux doigts. Sous la selle, un mini garde-boue plastique pour limiter les refroidissements du fondement. En fait il ne manquait que des essuies-glace , on s'est fait la réflexion ce matin. ah ah.

J'avais envie de rouler, mais c'est vrai que fut (pour moi) une petite épreuve avec la météo, l'état des routes (peur de chuter), et mal un peu partout ;-) ce n'était pas une promenade. Ludo a mené le groupe comme un chef. Content d'arriver et de mettre "les pieds sous la table" (après la douche). ;-) J'espère que tu en as profité ;-)

Sortie club dans des conditions peu confortables. Quand le vent n'était pas de face, ça devenait nettement plus joueur :) https://www.strava.com/activities/905843307/overview 100 km, D+816, 27,4 km/h, 9°C env. Gants courts, cuissard court + leg warmer. Vent, fine pluie, des pavés, routes parfois boueuses. L'inattention était proscrite aujourd'hui.

Tu y arriveras, sans doute différemment. Féloches en avance.

On parle de côtes ? Me voilà ! :-) Le happeau à Franck Pastor. :) , les côtes. Gaffe aux filets, Franck.

Faudrait vraiment être un demeuré pour apprécier des DA alors que les Aksium permettent de briller sur la route le dimanche matin. Elitisme et esbrouffe, je ne vois que ça.

Quand on veut... rouler et conserver sa vie. Perso, c'est rouler en semaine en velotaf souvent. ça veut dire avoir un vélo et équipement adaptés et 5 min de courage quand la météo est difficile (obscurité, humidité). A la belle saison, en semaine, je peux aussi rouler après le boulot avec un pote ou l'autre si j'arrange mon horaire pro ce jour-là. Arrive le WE, il reste toutes les cyclos du samedi en Wallonie. Et le puis le dimanche est là. Je ne sortirais pas pour 1h, trop court. Lavage ? Ce n'est pas la priorité quand je rentre. Bref, quand on veut, on s'organise et on roule plusieurs jours par semaine, éventuellement différemment que le dimanche. Mais AMHA c'est profitable, vu les progrès que je peux observer.

Tu as assez bien résumé la situation :) Je ne crois pas qu'ils te détestent, tu as tendance à trop noircir la réalité :) Tu aimes jouer, et c'est normal, alors que la bienséance te demande de rester groupir. J'étais bien content quand Yves a proposé un libre jusque Mellery. En fait je t'attendais en montant à la fin ;-) je crois qu'on avait le vent dans le dos, ahah. Je les ai raccompagné jusqu'à la taverne où on a pu se désaltérer un peu. Perso mis à part une douleur à un orteil, ça a été, et j'ai terminé la semaine sans aller au-dessus de mes pompes, j'en ai eu assez (vélo + jogging). pour se refaire des forces : sandwiches au beurre de cacahuètes :)

Ce matin, parti à 7:50, une boucle d'échauffement d'une heure avec 3 gars du club, puis j'ai fait la balade avec un autre groupe que d'habitude (et Michel ;-)). Météo parfaite, mais fraîche en partant (je ne sentais plus très bien les petits doigts ;-) ) 97,9 km, D+750, 27.0 km/h, cardio moyen 127 (zone 1 sur 5 ! Karvonen). https://www.strava.com/activities/897067365 Le dérailleur AR a bien besoin d'une révision chez le vélociste, il est capricieux à la descente (un coup il descend en retard, un coup il descend de 2 vitesses), et pourtant propre d'hier.

507 km. dur mois de février.

Hier, reprise de sortie "officielle" en club, tous ensemble, rythme tranquille en moyenne, quelques nouvelles têtes. Ca fait un gros paquet de monde et des ralentissements, la sortie est plutôt conviviale que sportive ce jour-là. Cela fait deux semaines que je n'avais plus touché au vélo de route, ayant lourdement chuté à droite dans un virage. Le métier est dur à avaler parfois. L'hiver prochain se fera avec des pneus larges (>30 mm), cela me fait deux avertissements sévères cet hiver, or je veux rouler. Marre. Bref je m'égare... 40 km, départ à 10h, ça tombe bien car la nuit précédent la sortie a été mauvaise avec une longue panne d'électricité dans mon bled.(saloperie d'alarme chez les voisins, misère) Par rapport aux crevaisons, je sors toujours avec mini pompe sur le cadre, chambre et nécessaire dans la sacoche de selle. L'année passée, j'ai proposé ma pompe à un copain qui avait crevé, on m'a envoyé poliment au diable car "on a des cartouches !". 1/4h plus tard, ma pompe fut la bienvenue, haha. Rien de contondant dans le dos, c'est une vieille habitude. https://www.strava.com/activities/888340815