Olivier DARGE

On voit de plus en plus de gars à velo cyclocross équipé de disques. Pneus de 33 mm, des disques, ce serait l'idéal pour rouler l'hiver par temps humide. L'étape suivante sera la popularité du tubeless pour la route avec le fluide réparateur intégré. On arrête pas le progrès. C'est vrai qu'une roue à disque à remonter avec le serrage rapide, c'est un peu ch....

TEFAL. De l'ordre de 50 € en magasin. 4 mémoires, mesure de la masse graisseuse approximative. agée de moins d'un an, pour l'instant pas de soucis. La balance mécanique a toujours été ok pour mesurer grossièrement (+/- 1 kg). La numérique a été utile pour suivre les 2, 3 derniers kg à éliminer, c'est sûrement un peu psychologique mais aussi d'une aide précieuse quand on veut perdre du poids (gras). Précision annoncée de +/- 100 g.

-Sortie d'hier, départ 14h, frais, limite un peu froid mais on s'en fout on est en hiver comme dirait l'autre. 62 km avec 4 copains du club, des bosses (D+ 715) ... https://www.strava.com/activities/863962902 Bien, revigorant, gras-mouillé et serrage de fesses par endroit avec des pneus et freins de route. - Ce matin , velotaf avec le Gaumais dir BXL, changement de programme car départ plus tôt pour moi (5:45) et 35 km nettement plus difficiles vu le train CX de Alain ;-) enfin quand ça monte sinon ça va. Pas le choix, j'ai les sacoches, le PC et un tracteur. Traverser la forêt de Soignes à 6:30 c'est bien sympa. A refaire à l'occasion pour muscler les jambes. A+

pas mal. routes forestières, météo difficile. Tu roules sur du pneu 25 mm en gomme route ? C'est vrai qu'avec le velotaf il n'y a pas grand chose à raconter, d'autre part ça permet de donner signe de vie sur velo101 avec un vélo.

Tu sembles avoir déjà bien creusé le sujet. Me voilà résigné. Changer d'avatar ? ah non. J'en ai un bien kitch, je le garde. Sinon, rouler vite et loin devant.

Tu sais que j'essaie d'optimiser le poids de l'équipage velo+cycliste, je vais pas m'emm... avec du gros cuir bien lourd. Ceci dit, j'aime le cuir...sur la moto.

Je dois trouver une protection. Google : "cuissard + kevlar " , ah zut je tombe sur des pages "Chasse". Pas trop mon truc. Tant pis, je me ferai des amis cyclistes aux jambes glabres. edit: un de mes amis cyclistes est justement policier, et souvent devant en locomotive, aucun risque que je prenne des coups de matraque.

En fin de séance, pas de café ni bière car ce sont des diurétiques alors qu’on a besoin de se réhydrater ! Suffit d'en prendre 2. Maintenant je comprends le sens de la 2ème tournée.

Oulà, je comprends pas. Je vois passer 2 (!) blagues à propos de "Theo" et du mal au derrière ce matin. De quoi s'agit-il ? EDIT: OK j'ai compris, Theo, le Congolais... l'affaire qui tourne dans la presse. Pigé; Désolé pour le dérangement.

Oui, je tolère sans un peu mieux le froid, sans m'avancer plus que ça, c'est toi qui le dit :-) Au fait, tu vas où pour la gamme Assos ? stock, essayage, etc. Dans cette gamme de prix, il vaut mieux ne pas se tromper.

Ah tiens, Roeckl... j'avais déjà les gants été, pas donnés mais agréables. Merci j'irai voir en magasin.

de la tête aux pieds, j'ai mes trucs maintenant (comme dit plus haut, chacun doit trouver ses repères), par contre, connaissez-vous des gants hiver avec lesquels on conserve un certaine précision avec les doigts ? Mes gants hiver (D4) me gênent beaucoup pour attraper les provisions dans les poches, du coup j'y touche qu'aux arrêts (rares), je me sous-alimente, et c'est la cata. Bon, je grossis le trait, mais l'idée est là.

glucides, protéines juste après. Ah oui, de l'eau. La bière ne fait pas l'unanimité :-) Sinon, https://www.nicolas-aubineau.com/que-manger-apres-sport/

Depuis quand roules-tu à vélo régulièrement ? Sans vouloir te décourager, laisse plus de temps avant de constater des vrais changements, ton coeur a sans doute un long historique et il doit s'adapter, cela prend du temps. et comme disent les autres, avec mes mots, varie tes parcours : de l'endurance tranquille et aussi des balades énergiques. Un peu de tout, quoi. Déjà tu dois te sentir mieux en ayant perdu du poids. Patience donc :-)

Hier 57 km de velotaf (à couper en deux, car je dois bosser un peu pour payer tout le brol autour du vélo). Je reviens avec le PC pour la première fois dans la sacoche. Tcheu, y a pas à dire, le poids on le sent ;-) Je tire un peu long dans les murs à 15 % ;-) Je "ratrappe" un gars en VTT, bon, il s'est arrêté pour boire et manger ;-), je l'ai eu en ligne de mire avec ses loupiottes pendant 20 bornes +/-. Il avait l'air costaud vu ses réserves dans le mur à Rosières. Il me lache un 'je reprends ma place' en me redépassant après le mur ;-) "Je fais ça tous les jours depuis 8 ans" me disait-il. VTT + sac à dos. Désolé je suis pas très demandeur, je préfère les sacoches et rien dans le dos. Pas de vélo de route prévu ce WE vue la flotte annoncée (et je compenserai avec du cardio en courant) Découverte du spinning la semaine prochaine, pour faire plaisir à un ami. C'est l'inconnue.

Je me demande parfois pourquoi tu ne démarres pas plus loin en prenant la voiture. Rouler 30 min p.ex. pour démarrer dans une région plus facile et sans contraintes de circulation (feux, pistes, etc). Tu dois déjà avoir pesé le pour et le contre. [[{#emotions_dlg.wink}]]

Janvier 2017, 536 km, et CàP 23 km, je débute.

est-ce que ton parcours Strava provient de l'exportation du parcours Garmin, ou alors il vient d'un enregistrement sur smartphone ?

ça fait longtemps ? Sur le Edge 820 (logiciel 5.20.0.0) livré en bundle, les mesures données par Strava coïncident avec ce que je vois sur connect.garmin.com (le portail Garmin...) Strava ne donne pas toutes les décimales, mais pour la vitesse, ça a l'air bon à la première décimale (genre 28,0 km/h des 2 côtés). La calibration se déroule en ligne droite, quand il détecte un bout droit, il sait combien de mètres à la seconde tu parcours, de là il ajuste ses calculs avec les tours de roue. Je ne l'ai vu qu'une fois se calibrer, lors de la première sortie. Depuis lors, rien vu, pourtant j'ai changé les pneus, et ils s'usent aussi un peu :-) Bon, je regarde surtout la route, je le laisse enregistrer. J'imagine que le capteur de vitesse de la roue prend le relai en toutes circonstances difficiles (forêt, nuages, virages difficiles à détecter au gps) et même tout le temps, ce qui permet une mesure fine , fine comme un pneu de vélo. strava/garmin se distinguent par le D+ enregistré.

39/12, la chaîne n'a pas fait la gueule ? ;-) j'aimerais bien rouler avec les filles, ça manque par ici ;-) Franck "adore" le vent, bien vu.

Mais non, au pire un peu germanique, sans plus. Pur Grenoblois, tu devrais invoquer tes gènes alpins, y a sûrement quelque chose à exploiter là :-) Il ne faut pas trop s'intimider avec le thermomètre, du moment que le torse, le cou, la tête (!) et le reste est bien protégé, suffisamment de sang chaud irrigue les mains. On est pas tous égaux quand je regarde les copains ou velo101. Vendredi matin, en vélotaf, j'ai eu la malchance de crever avec un Marathon Almotion (50-622), il devait encore geler je pense. Eh bien, j'ai bien dû travailler le pneu à mains nues, et ça m'a pris beaucoup de temps, misère.

Lendemain de souper club, décision prise de se voir tout de même, à 14h à Limal, retour du "Gaumais" (Alain L.) , nous étions 7 joyeux sous le soleil avec des routes presque sèches partout. Quelques montées casse-pattes pour nous rappeler que la gravité existe toujours. On a vu un début d'incendie à Wavre donc arrêt et appel des pompiers qui ont été très rapides. Passage à LLN via un parcours forestier très lent, et mes pneus n'aiment pas du tout, histoire de boucler les 63 km à une allure de 28 à l'heure. J'inaugurais ma première tenue hiver du club, très bien (Vermarc pour ceux qui connaissent). Roulé en gants été vu la température autour de 6-7°C https://www.strava.com/activities/848404619

OK, super. eh bien mon cintre d'origine était du genre Anatomic, et l'actuel est rond mais je dirais Shallow. Je me sens mieux dedans. PS: la forme belge , j'aime aussi :-)

C'est quoi un cintre en forme belge ? J'ai changé de cintre l'année passée, mais je serais incapable de mettre un nom sur les formes.

Le Verbier a pris sa retraite. il reste tout de même 3 modèles : Galibier, Puy de Dôme (le mien), et le Stelvio.