Olivier DARGE

"Ton lien ne s'ouvre pas si on n'est pas inscrit sur strava" https://ibb.co/cXrNkY2https://ibb.co/KjpBJkq voilà. Tout ce que je ne voulais pas faire ;-)

salut. 4ème sortie de la semaine, cette fois-ci avec une brochette de mollets du club. Je ne connais pas d'hébergeur fiable pour les photos, je colle le lien Strava, vous y verrez le Schtroumpf "VELO101". Sortie venteuse, très fraîche (ça pique aux doigts) et avec quelques bosses. https://www.strava.com/activities/5189013589

Exactement, il a certainement ses raisons.

Plus gros, plus lourd, plus d'inertie. Plus lent. Ce n'est pas avec un 28 qu'on va claquer un KOM, ou alors qqn pourrait démentir. Il n'y a pas que le confort dans la vie ;-)

Dimanche c'était sortie club avec notre Schtroumph, et les autres (pas trop ;-) ). Un groupe assez hétérogène vu les circonstances sanitaires, mais c'était sympa, soleil et presque pas de vent. J'ai failli atteindre 100 km au compteur. 2 occasions de pousser un peu sur les jambes, sinon endurance tout le long. Hier après le taf, une sortie en duo de 65 km, rythme calme également.

tu as regardé le Conti GP 5000 TL ?

"d'autre part je mets de la masse musculaire dès que je soulève un sucre et enfin je suis un peu multisports, donc je me traine de la masse inutile (pour le vélo) dans les épaules" assez drôle 😄 !

"mon chien freine avec ces coussinets !" lesquels ?

"...alors arrêtez de faire ch.er nous ne sommes pas le centre du monde ." L'écriture inclusive fait encore des ravag.e.s ;-)

Peu de conseils à donner vu mes velotaf plus rares. Je peux cependant comparer 2 types de vélo sur un trajet de 2x30 km vallonnés, 1/3 urbain, on a un vélo type CX et vélo de trekking à fort potentiel (cintre horizontal/sacoches/phares/Rohloff/disques/...lourd). -avantage aux sensations avec le CX, et ça va plus vite. -net avantage au vélo de trekking : PAS de sac à dos, liberté, "0 entretien" malgré les routes sales grâce à l'absence de dérailleur. Sacoches sur porte-bagages (vêtements, PC, bouffe, etc). On prend son temps, quelle que soit l'heure et la lumière. chaussures avec cales SPD. Pour un maigre 5 km, la donne change évidemment ;-)

J'avais oublié que tu étais dans les math! Les maths, ce ne sont pas que des nombres, c'est la poésie de l'analyse, des développements ;-)

On marche sur la tête :-(

127, pas mal. A quelle heure es-tu parti ? Ici on a repoussé le départ à 10h pour éviter le gel. Je ne comprends pas pourquoi le système de knooppunten ne te convainc pas, car sur le principe de fonctionnement je le trouve pratique. Après, le choix des routes, c'est autre chose ;-). Ici 2h sympa en selle, modeste mais presque pas transpiré tant mieux. Le groupe était pépère, personne pour attaquer, personne pour partir devant dans les rares côtes. ;-) ( cardio moyen 111) Contrat rempli, vélo, soleil et un peu de compagnie.

A propos des légumes...on voit passer des caricatures ... les éléphants, vaches, hippo, tous herbivores et tous énormes. Tandis que les chasseurs de viande loups, guépards, sont minces et rapides. Choisissez votre camp ;-) ! Sans verser dans les excès comme toujours. Certains vont dans la direction des protéines et du gras, comme ces adeptes du #LCHF (low carb high fat = glucides bas, beaucoup de gras). Certains affichent cette hygiène de vie sur Strava, à côté de leur photo musclée et mince... Low carb et hi fat, efficace pour sécher mais peut-être une torture pour notre système digestif et les reins (l'excès de viande rouge serait néfaste pour le rein ?). A notre niveau, peut-être simplement limiter drastiquement les sucres (que nous aimons), manger lentement sans se gaver, limiter fortement les charcuteries industrielles, et pas trop de fruits (surtout le soir), et bien sûr bouger et le sport. On aurait dû conseiller "5 légumes et fruits par jour" (et pas 5 fruits et légumes). Notre foie souffre de l'excès de fructose. Regardez les videos très instructives et pleines de bon sens avec le Dr Reginald Allouche, spécialiste du foie et du diabète.

Sur la photo, la selle me semble fort basse, comme dans la vraie vie on voit ça souvent. Pas très grave, il ne faut pas vraiment pousser de toutes façons. le clou de l'article, imprécis et de mauvaise foi : "Le système n'est toutefois pas une révolution : cela fait plus de 5 ans que les boîtes de vitesses pour vélo existent (Rohlof, Pinion...). Mais le système le plus évolué et le plus efficace est bel et bien français : il s'agit de la boîte d'Effigear, une société française qui collabore avec le fabricant de vélos Cavalerie depuis bien longtemps." Rohloff vend ses boites de vitesse/moyeux depuis 20 ans... Ceci dit, il est agréable de voir les progrès constants dans le domaine de la mobilité électrique personnelle. https://www.velovert.com/news/16368/assistance-et-vitesses-integrees-valeo-arrive-dans

ah, merci pour la précision. Je n'habite pas en France... pas de restau :(...tout cela ne donne pas envie d'une escapade prochaine dans les Vosges malheureusement. (zut ;))

Pas besoin de compte Premium ici, avec un compte Strava gratuit, on peut exporter une sortie sous forme GPX, mais il faut d'abord l'enregistrer sous forme d'itinéraire avant l'exportation. (j'étais premium jusqu'à l'année passée, puis je suis repassé en gratuit...mais encore hier soir pu j'ai vérifier cette procédure)

Hier après le travail, un tour de presque 2 heures, direction l'Est , Sint-Joris-Weert, Hamme-Mille, Beauvechain, puis retour par Grez-Doiceau. 2 lampes devant et 2 derrière, de quoi assurer ma sécurité car j'évite la plupart des pistes cyclables pourries et étroites dont nous bénéficions sur certains axes (air connu). Pas de coup de claxon cependant. Retour dans le noir et soudain une petite tape dans le dos vers Wavre, c'était un copain du club (mécano vélo à Wavre), il voulait savoir qui roulait aux couleurs du club. ça fait toujours plaisir de revoir un visage connu. C'est un genre de sortie à refaire plus régulièrement, la météo est de plus en plus facile, mais ça demande un peu d'organisation car plus trop le temps de cuisiner ensuite ;-)

* 1ère étape sur Strava (pas abonné) : - tu sélectionnes et ouvres ta sortie Strava - sur la carte il y a un bouton "créer un itinéraire", clic! - l'écran de création s'ouvre, tu enregistres, et là tu peux exporter en fichier GPX via un bouton. (la modification d'un itinéraire est accessible pour un abonné Strava uniquement) * 2ème étape , copier ce GPX vers le Edge 830 via le PC (cable USB ?). De mémoire, il suffit de déposer le gpx dans le dossier "New Files" du Garmin, puis de se déconnecter proprement. L'itinéraire apparaîtra dans tes circuits , et lorsque tu vas l'utiliser, avant de pédaler tu devras attendre qu'il recalcule un vrai itinéraire (il ne sait pas te guider en lisant simplement le gpx, il doit en déduire une vraie route Garmin avec les directions etc).

Je suppose que tu parles de ta bécane ;-) Quand c'est pas la forme, on passe son tour, à la prochaine alors.

Hier matin, sortie dominicale avec quelques copains du club, plus de 3h au soleil, entre 1 et 10 °C, le choix de la tenue chaude n'a pas été facile. D'autant qu'on ne s'arrête quasi pas, impossible d'adapter le confort thermique en cours de route. 85 km, un bel itinéraire proposé par le capitaine du G2 et une allure ma foi plus roulante qu'attendue. On a roulé plus fort que la tenue le permettait ou j'ai trop poussé contre ce satané petit vent d'E, bref j'ai transpiré mais c'était une agréable sortie sportive. Bain de soleil sur chaise longue en après-midi, à l'abri du vent c'était parfait.

Je "débarque" sans doute.. les hôtels sont ouverts ?

"Il est difficile de se mettre automatiquement à la salade quand on voit de la neige à le fenêtre. " J'aime bien la formulation ;-) Je suis attentif à cette discussion, pas trop de conseils à donner (j'aimerais bien pourtant ;-) ) La clé c'est le mental, pas facile.

oui, "fond de jante". Me suis aussi trompé ;-)

J'ai connu ce problème sur une autre roue, après avoir eu 2 crevaisons espacées, toujours au même endroit. La bande de roulement était rugueuse à la soudure. Vicieux... ;-) Il serait intéressant d'identifier où se trouve le percement de la chambre par rapport à la roue. Encore faut-il y penser, souvent on répare dans la précipitation .