Frederic ANDRIEUX

Encore un post inutile. On est quand même arrivé à 2 pages. C'est vrai, j'ai oublié qu'hier soir on était mercredi.

Sauf que tu n'as rien proposé. C'est pourquoi je n'ai pas compris pourquoi tu intervenais sur ce post. Et oui effectivement, c'est de la bidouille. Fin de la discussion pour moi. Sportivement.

Ma question de départ était de trouver une roue neuve pour faire fonctionner un Campagnolo 8 vitesses, les roues du vélo de ma compagne étant bien entamées. Un intervenant fort sympathique, contrairement à certains, m'a conseillé de prendre une roue Shimano avec cassette Shimano 8v. Des quelques solutions possibles, j'ai choisi celle-là. Après montage et réglage, j'ai un pignon qui est bruyant : le 23 (et encore il ne saute pas) et tout le reste fonctionne très bien. Dans ses sorties, ma compagne doit utiliser le 23 moins de 1% du temps. Donc, je suis content du montage et je venais juste exprimer mon retour d'expérience après 7 mois d'utilisation pour d'autres cyclistes éventuellement dans le même cas que moi.

Je ne comprends pas pourquoi tu viens sur ce post dans ce cas.

Honnêtement, je penche plutôt pour le fait qu'une cassette shim 8 vitesses ne peut parfaitement fonctionner avec un dérailleur Campa 8 vitesses. Je n'avais effectivement aucun problème avec une cassette Campa.

Merci Michel, C'est sûrement une piste mais je n'ai pas l'outil pour vérifier ça. Et de visu, ça semble correct... Suite à ton post, je suis reparti dans les réglages en déréglant tout évidemment et en regalérant pour retrouver un fonctionnement correct. Mais toujours ce 23 qui cliquette...

Retour d'expérience après 7 mois d'utilisation. Roues Mavic Aksium + cassette Shim 8 vitesses 13-26 avec dérailleur arrière Campagnolo Mirage 8 vitesses. Globalement, c'est pas mal. J'ai pas mal galéré au début pour trouver un réglage correct : butées, tension câble... J'ai juste le 23 qui me pose souci. Ca fait le bruit de clic-clic comme si ça allait sauter mais ça ne saute pas. Pas de soucis sur le 21 et le 26. Un peu désagréable mais ce n'est pas une vitesse que ma compagne utilise souvent. Merci à tous pour vos contributions sur ce post.

Ces chiffres sont valables pour des sections 23 ou 25 ? Sinon, quel est le ratio ? Pour ma part, j'ai enlevé 0,5 bar depuis que je suis sur du 25. Bonne méthode ?

Tout est expliqué ici avec les outils nécessaires à la fin de la vidéo : http://www.velo101.com/magazine/article/-monter-et-demonter-une-cassette--5444

Sauf que comme j'ai écrit, le vélo de triathlon, ce n'est pas forcément pour aller + vite (encore que..) mais pour favoriser la transition avec la course à pied. La géométrie est moins radicale qu’un vélo de contre la montre afin d’épargner le bassin, et les cuisses. Mais, on s'éloigne du sujet et on n'est pas sur un forum de tri. Revenons aux roues...

Pour les triathlons un vélo de CLM ne sert pas à grand chose, surtout au début. Pas trop d'accord avec cette phrase. Le vélo de triathlon ne doit pas être vu comme un chasseur de chrono. Mais doit permettre d'avoir une position aéro, confortable et facilitant la transition à la course à pied. Le vélo de course avec des prolongateurs et la selle avancée au max restera une solution faute de mieux...et suffisante pour beaucoup. https://le-triple-effort.fr/velo-contre-la-montre-ou-route/

Bonjour, Des éléments de réponse ici : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/il-y-a-quelquun-qui-ma-dit--35750 Pour résumer, certains ont vu une réelle amélioration en passant sur les Fulcrum Racing 3/Campa Zonda. D'autres disent qu'il faut vraiment monter en gamme pour avoir une différence flagrante. Bref, ça n'aide pas beaucoup. Et moi non plus, je ne pourrai t'être d'aucun secours, je roule avec des Campagnolo Vento et je n'ai jamais essayé mieux. 200 euros restant ma limite (psychologique) pour des roues.

Ils en parlent ici : http://www.runnersworld.fr/tests/quels-les-meilleurs-produits-salimenter-course/

Idem pour moi et aussi avec des Vento. Peut-être une spécificité de ces roues ? Mais bon, avec tous les tutoriels sur la toile, le réglage des butées n'est pas bien compliqué.

C'est le marketing évidemment. Ca fait 12 ans que Cervélo est la marque la plus représentée à Kona. Donc, meilleur endroit pour eux pour toucher le + de monde. Plutôt qu'à Embrun pas exemple...

C'est sûr... 😉 En plus, 10 kgs sur la balance. Coup d'essai sûrement car il semblerait qu'il y ait un P6 dans les tuyaux qui devrait être homologué UCI

Le frein à disque arrive sur les vélos de triathlon avec la sortie du Cervélo P5X pour les championnats du monde IronMan à Kona. https://www.cervelo.com/en/triathlon/p-series/p5x Et un essai dans le dernier TriMax téléchargeable : http://www.trimax-mag.com/Mag/PDF/Trimax_magazine159.pdf A suivre...

Bon choix les Vento. Pas beaucoup de monde en parle sur ce forum. 200 euros, c'est ma limite psychologique pour des roues. Je les avais touchées à 189 euros l'année dernière. C'est sûr que les Zonda sont mieux mais 150 voire 200 euros de +

- Il me semble que c'est un prolongateur "long" qui va dépasser du cintre donc je ne pourrais pas l'utiliser sur les tri avec Drafting c'est bien ça? En revanche il me garanti plus de confort que les prolongateurs courts? Oui. C'est ça ! Honnêtement, sur les tris avec drafting (aparté : que je n'aime pas et d'ailleurs je n'y participe pas, le triathlon restant à mon sens un sport individuel), si tu es dans un paquet, je ne pense pas que tu seras souvent sur ton prolongateur court.

Bonjour, Profile Design fait de bon prolongateurs. Après, tout est question de réglage. J'ai eu pendant plusieurs années un Profile Design AirStryke, prolongateur long. J'avais un cintre en carbone donc j'ai fait bien attention en le serrant. J'avais mis des caoutchoucs (vieilles chambres à air) entre le cintre et les bagues. Pour toi, c'est en alu, donc moins de risques... Petite remarque, je ne suis pas sûr qu'un prolongateur court soit pertinent pour des triathlons de format L ( + de 90 kms de vélo). Un vieil article pour t'aider à chosisir : http://ex.triathlonperformance.com/site/popup_galerie.php?id=44

Merci pour l'info sur la cassette SRAM 11-28 Moi qui cherchait comment sortir de ma 12-25 sans perdre le 16 et sans investir dans la 12-28 Dura Ace, je pense avoir trouvé chaussure à mon pied.

Il faut nuancer un peu. La course à pied, si on en fait pas mal, c'est minimum une paire de pompes par an (environ 120 euros) + une paire supplémentaire si on fait du trail. Certains ont plusieurs paires selon les séances et distances. Equipement, c'est short et t-shirt mais l'hiver, il faut se couvrir. Camel bag et frontale pour les traileurs. Montre cardio / GPS pour beaucoup. La natation, l'équipement est le moins prohibitif : maillot, bonnet, lunettes. On peut rajouter palmes, pull, plaquettes... Par contre, contrairement au vélo et à la CAP, tu dois payer pour nager... L'abonnement mensuel dans certaines piscines n'est pas donné. Au final, le vélo restera un sport cher à mon sens pour un pratiquant régulier (je ne parle pas du cycliste occasionnel qui roule pendant les beaux jours 40 bornes / week-end). A la mise de départ (vélo + équipements), il faudra rajouter les pièces d'usure (chaîne, cassette, pneus..) voire la facture du vélociste si on n'est pas bricoleur. Sans compter, les éventuelles avaries mécaniques voire les chutes...

Je pense l'avoir été à un moment de ma vie : entraînements 6 jours / 7, participation à toutes les courses qui se présentaient (tri et CAP). J'étais célibataire aussi. Depuis quelques années, je me suis bien calmé : périodes de repos, semaines cool, entraînements moins difficiles...

Pratiquant le triathlon depuis 12 ans, j'ai dû m'y mettre lorsqu'à mon premier tri, je suis sorti dernier de l'eau. Depuis, c'est 3 fois par semaine, 1/2 heure à chaque fois pendant la pause déjeuner. Alternance d'endurance, d'éducatifs et de fractionné pour une distance comprise entre 1200 et 1500 m Ca ne sera jamais mon point fort mais ça me permet de sortir en milieu de paquet. En tout cas, ce n'est pas une source de fatigue supplémentaire, contrairement à la course à pied, qui elle "flingue". Bonnes coulées

Des éléments de réponse ici : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/il-y-a-quelquun-qui-ma-dit--35750