Michel DURY

Joli! :-) @ Corentin: tu es vosgien, ou alsacien? Je sais que cette question déclenche toujours de vives dénégations d'un coté ou de l'autre... J'aime beaucoup cette magnifique région, j'y vais souvent pour voler en parapente.

Tu habites au pied du Mont Blanc? :-) Jolis dénivelés, mmmm, j'aime j'aime j'aime... Bon allez, je t'inscris pour 3.000 cette année, hop, c'est vendu! @ Michel: je l'ai eu, mon mec de devant dans la citadelle. Facile, il avait au moins 20 kg de trop, même pas gai!

Sans hésiter, le Trek Emonda! Non, en fait j'en sais rien, c'est juste pour rigoler. Un Merckx?

Tout à fait jouable, en effet, la belle saison ne fait que commencer. Par contre, les 100.000 m de d+, bonne chance! :-) J'aime grimper, mais là, c'est costaud quand même.Et puis il faut les montagnes pour, et surtout de bons petits muscles, bande de veinards! @Emmanuel: merci, tu m'as motivé pour la sortie d'aujourd'hui. J'hésitais sur le tour et je décide de me faire la Citadelle de Namur, montée facile et serpentine en petits pavés sur deux km, vue splendide et avec un peu de chance, un mec de devant à exploser :-)

Oui, j'exagère un peu, comme toujours :-) Dommage qu'une avancée technologique de cet ordre se paie toujours au prix fort. C'est la logique du GSM, pas grand chose de plus que la génération précédente, mais on double le prix. A votre bon coeur, messieurs dames. Monsieur Michelin est aussi malin que Monsieur Shimano.

Pour tes problèmes d'orteil, j'avais aussi ce genre de désagrément. J'ai investi dans des chaussures de qualité et je ne le regrette certainement pas, bien au contraire: Specialized Bodygeometry avec laçage boa pour l'été, et Northwave Farenheit pour l'hiver. Depuis lors, plus aucun problème. Bonne route dans ton beau Béarn!

Aussi cher qu'un pneu de voiture, tu parles d'un progrès!

Mais non Jean Pierre, je ne te punirai pas, tu as déjà eu ton compte :-))) Allez zoupla, ça se met bien en route, fonce fonce fonce! Là, je vais me faire un bon week end à fond, grand beau temps prévu chez les Belges avant la flotte lundi, mais on s'en fiche, on sera au boulot. @ Michel et Emmanuel; bon les gars, je vous aime bien, mais vous arrêtez de nous narguer avec vos cols que je ne pourrai jamais monter because ici c'est tout plat!? Pourquoi vous avez des montagnes et pas nous? @ Claude: Tu dors, ou c'est ta chaîne qui fait un tel boucan?

En effet, c'est au départ des pneus conçus pour les vélos avec pignon fixe. Comme vous le savez, il faut toujours pédaler sur ce genre de machine, puisqu'il n'y a pas de roue libre. Mavic avait fait une étude par rapport à la problématique de prise constante des roues, notamment lors des sur place et des marches arrière. Là, il y avait un sérieux problème, l'adhérence n'était plus bonne du tout dans cette configuration particulière. D'où l'idée de développer une gamme de pneus avec stries inversées pour assurer la meilleure accroche dans tous les cas possibles. Aucun problème de tenue de route en marche arrière avec les Mavics, le résultat des tests fut positif et la commercialisation décidée. Ceci explique ce que vous avez tous constatés sur les Mavics, et qui finalement est très logique si on respecte leur cahier des charges.

Et bien ça avance bien pour toi, félicitations! Les cols sont ouverts par chez toi, il n'y a plus de neige? Chez moi, le col du Haut de Beaurieux est ouvert. Il culmine à 127 mètres je crois, c'est un col très dur! @ Luc: tu auras ton objectif, c'est certain. Mieux que l'année dernière, non? @ James: bien noté les 4.200, héhéhé :-) Mais oui, James, tu PEUX le faire, et tu vas le faire, je n'en doute pas une seconde! @ Michel Dury: t'as lancé le bazar, tu dois arriver au bout, on ne te lâchera pas si tu faiblis en route. Même pas dans tes rêves.

Toutes, je ne sais pas, mais beaucoup. Pour ta compatibilité de cassette, ultégra ok, dérailleur, faut voir.

Moi ça me parait simple, ton problème... Tu vas chez un vélociste, et il te conseille en mesurant les diamètres respectifs. Bon ok, ça coûtera plus cher que par le***, mais au moins tu auras la bonne pièce du premier coup. Non?

Alore une fois...? Heu... Jean Pierre, tout va bien? :-) Y a plus que Jacques Brel qui parle comme ça à la télé. (pour les érudits)

Hahaha!!!!! Moi j'ai un Mio, et aucun problème... Et en sauvant le parcours sur le PC, puis en le récupérant avec le Garmin, ça ne marche pas?

Je crois qu'on en tient un bon, là...

Tiens, je me demande si ''fouilles'' prend un S dans son pluriel composé...?

Moi non plus, je n'y comprends rien... j'étais tombé dessus par hasard en comparant ma commande avec ce que la facture réelle calculait. Echange de blabla avec le commercial en ligne, et là il me sort l'histoire des taxes différentes par pays plus des frais de douane. Une fois relevé de par terre où j'étais tombé, j'ai négocié une réduction car je n'acceptais pas ce discours ahurissant... Vous avez dit pigeon?

La question de départ n'est pas si idiote que ça... figurez- vous que sur un certain site français de vente de pièces vélo, qui commence par Pro... et puis bike, les prix sont différents si vous êtes français ou belge! Explications du commercial en ligne: ''les taxes et frais des pays de l'Europe sont différents, et expliquent le tarif plus élevé pour les non français''. Au secours, j'hallucine!!!! Faites le test: il y a un petit drapeau en haut de la page d'accueil, sélectionnez la Belgique et, miracle, en une seconde ça coûte 5% de plus! Ah oui, c'est ça l'Europe...

Oui c'est nous, les Schtroumpfs! On a deux groupes: le 1 qui dézingue pas mal, et le 2 qui est plus cool. Cette année, je passe du 2 au 1.

Bande de voyous! Mais que fait la police...? :-))

Mais non, Olivier! La blanche, ça fait 3 ans. C'est l'ensemble de mes trois selles qui totalise 35 ans, mais il est vrai avec la première qui a servi 30 ans et qui est toujours montée sur un autre vélo, en pleine forme. Le poids, c'est un faux problème, voir ce que j'écris précédemment sur l'autre post. Tu viens un de ces jours à Ottignies? Rdv les dimanches matin à la gare, 8h30. En général, 28 de moyenne jusque midi.

J'ai un Mio Cyclo 315, il fait bien le boulot pour un prix raisonnable. Tu as toutes l'Europe dedans, il te guide de ton départ jusqu'à une destination quelconque (max 200 km)comme un GPS de voiture, tu peux télécharger les circuits de tes copains, ou les tiens créés sur Openrunner par exemple, il enregistre ton parcours pour le refaire une autre fois. Seul gadget merdique, le ''surprise me''qui t'emmène dans les pires routes pourries de ta région, juste bon pour du VTT extrême, surtout en Belgique. A oublier. Seul bémol, tu n'as pas accès au monde fabuleux de Garmin et à sa communauté, mais on s'en balance, il y a des alternatives.

Hééé, qui voilà! ça faisait longtemps! Content de voir que tu mords à belles dents et que tu progresses solidement, c'est bien ça. Bon, pour ton téléphone machin comme GPS, oublie. Tu seras nettement mieux avec un vrai GPS dédié au vélo, et tu auras plein de possibilités pratiques que le ''bricolage'' avec gsm ne t'assurera pas. Pour le choix, attention au fait que chez Garmin il faut acheter des cartes des pays désirés, alors que chez Mio par exemple, elles sont inutiles car toute l'Europe est dedans d'origine. Belle différence de prix pour finalement des fonctions similaires. Pour le reste, il doit y avoir au moins 218.000 posts sur le sujet dans ce forum, donc tire ton plan. Quand au vent de face, non non non, tu dois au contraire le rechercher, qu'est ce que c'est que ce tire au flanc...? J'espère t'avoir bien aidé sur ce coup là, et au plaisir de te lire!

Qui sait..? ça fait 35 ans que je roule avec, jamais eu la moindre douleur: http://www.velo101.com/forum/voirsujet/probleme-de-selle-une-alternative-audacieuse--33951

Tiens c'est marrant vous l'avez bien lu cette fois, mais les saisons, ça vous est passé loin loin loin par dessus la tête!!!!! Bon ok, on va retenir l'idée. Manque plus qu'à trouver le ballot de service, et celui là fera des envieux. James, tu es exclu parce que tu te moques des gentils belges et qu'en plus tu fais une faute d'orthographe et qu'en plus plus, le printemps tombe un 31 mars en Béarn. Pas de bol. Tu ne peux te rattraper que si tu annonces (et fais) 4.200 km.