Michel DURY

Faute d'orthographe avec le "ils". Non mais tu plaisantes... pas moi! C'est un moment d'inattention qui en est la cause. En général, je fais très peu de fautes. Et entre nous on peut se tutoyer sur le forum, on est tous potes! Bon, tu as remplacé tes rayons, j'espère, parce que sinon Christian ne va pas tarder à te crucifier, il a la détente rapide :-)

Je me demande si la graisse des roulements ne fond pas avec la chaleur en été? Parfois, j'ai vu des coulées sous le roulement inférieur lorsqu'il fait méga chaud et que le vélo est en plein soleil pendant des heures. Il doit faire chaud, là dedans... Je dis peut être une bêtise, mais peut être pas. Christian, tu en penses quoi? J'utilise de la graisse shim verte

T'inquiète, Corentin, on te charie un peu mais on te donne de bons conseils. On aime bien balader les mecs qui essaient de se dépatouiller tout seul, ça fait partie du jeu sur le forum, surtout s'ils nous servent des monstruosités dont nous sommes friands! Prend des renseignements ici et là, et petit à petit tu va progresser. Et tu peux toujours compter sur les copains pour te donner un coup de pouce, même s'ils sont parfois un peu, comment dire... rugueux? :-)

Prochaines étapes: démonter le pédalier démonter les galets de dérailleur démonter la roue libre changer les câbles c'est tout facile, aucune difficulté et après, ça roule nikel!

Deux ans, Michel! :-) @ Didier: ben tiens, tu m'étonnes... d'ailleurs, même les pneus, ils les garde 20.000 bornes.

Hala laa, ces d'jeuns, j'te jure... Après 20.000 km, j'avais déjà changé les roues, 3 chaines, 2 jeux de pignons, 2 plateaux, 3 trains de pneus et de chambre à air, les câbles et gaines, les patins de freins et je dois certainement oublier l'un ou l'autre truc ici et là. Ben oui, c'est comme ça, c'est un sport coûteux et la mécanique s'use. Si tu imagines faire 20.000 km avec le même train de pignons chaîne plateaux, tu as tout faux. On est tous logés à la même enseigne, d'ailleurs ça me fait penser que je vais devoir changer la câblerie qui a déjà bien morflé depuis le temps.... pet de pet! Là, je viens de passer les 50.000 km avec mon vélo, j'ai quasi tout changé dessus deux fois. Bon ok, la natation c'est moi cher, mais bon..

Haaaa que ça fait du bien! Sortie club ce matin, 108 km cool à 25.5 km/h, que du bonheur! Juste bien caillant tout du long, et cet après midi on a enfin du soleil chez les belges, on y croyait plus. Jeudi prochain je serai dans les Vosges, qui croise un schtroumpf, il y a des chances que ce soit moi! Mes préférences: col du Bramont, route des crêtes, Grand Ballon par là et puis plouf in ze lake. Youpiiiiieee...

Le rendement d'une chambre à air!!!??? Là, ça demande une explication, parce que du rendement, je me demande bien où tu vas en trouver là dedans?

On est très content pour toi. Si si, je t'assure. :-)))

15 degrés en Belgique? Mais Franck, il faut attendre décembre pour ça!

Oui tu as raison, l'autonomie est faible, le mien tient environ 6 heures, 7 au maximum. Il faut dire qu'au delà de 5 heures, je suis grillé, donc ce n'est pas un vrai problème pour moi :-) Sinon au point de vue du fonctionnement, c'est tout à fait correct et fiable, ça fait le boulot en "bon père de famille". Juste ne jamais utiliser la fonction Surprise Me, qui est une vraie catastrophe, mais sinon tout va bien. Et, oui, les schtroumpfs sont trempés, pet de pet, ça n'arrête pas de dracher depuis 250.000 ans dans ce royaume oublié des dieux!

C'est le mec qui mettait la raclée à tous les français pendant des années, hahaha!!!!! Oui, je sais, vous allez me dire que ça a bien changé depuis. Mais ça reste dans la belle histoire de notre petit pays, et nous avons eu notre chevalier magnifique qui en a écrit quelques chapitres, véritable icône encore aujourd'hui. Non, sans blague, les vélos que je vois sur le site machin sont tout à fait hors circuit depuis des années. Sa gamme actuelle n'a plus rien à voir avec les modèles vendus en France. Je me demande même si ce n'est pas simplement une société qui a acheté des très vieux cadres estampillés Merckx, et qui a assemblé du tout et n'importe quoi autour. Ici, toutes les pièces sont de la marque, cadre, guidon, potence, et tout et tout. Bon, vous me direz que prendre une potence machin et mettre son nom dessus, c'est ballot. Mais je pense que ces éléments ont au contraire fait l'objet d'une attention particulière avant de recevoir l'agrément de la marque, gage de fiabilité et de cohérence de l'ensemble. Quant je vois les sois disant vélos Merckx vendus sur les sites français, ça ne ressemble à rien tant ils mélangent tout et n'importe quoi. Pour nous, c'est un peu une hérésie. Allez, je ne résiste pas au plaisir, regardez, c'est pas beau ça? http://www.eddymerckx.com/bikes/road/male

Va voir du coté de chez Mio. Pas trop cher pas trop de bugs leur programme = zéro mais tu t'en fiche, t'en as pas besoin compatible openrunner facile d'utilisation parfois très chiant, mais c'est pareil pour tous, j'imagine. Par contre, il ne te mènera jamais au village des Schtroumpfs, l'adresse est secrète!

Bof, le mien m'a coûté 2.200 euros en 2010. Pour un rêve d'adolescent réalisé à 48 ans, je trouve que ça va. Il n'a rien de plus que ton Viper, mais quelque part, c'est autre chose. Be part of the legend.

Holalaaa, ce sont des vieux trucs, ça!!!! Ils sont trois générations en retard... ce sont des modèles d'avant 2010, sauf le EMX3 qui date de 2010. Ok, je comprends maintenant. Donc, les Merckx ne sont pas distribués en France. 'Savez pas ce que vous ratez, lez gars :-))

Eric t'a très bien répondu et a re situé le contexte historique en dehors de toute considération mercantile. Ce qu'il y a de lui dessus? bof, on peut poser la même question aux autres fabricants, mais ici en Belgique, ça reste une marque qui conserve toute son aura, un peu romantique je l'avoue, mais néanmoins prestigieuse. Il n'y a rien de ''spécial'' par rapport aux autres marques au niveau technique, c'est un cadre et du matos Shim ou Campa, en fonction de ton budget. Point barre. En toute objectivité, tu n'as pas plus facile là dessus que sur un autre, ça c'est de la foutaise. Ils avaient bien renouvelés la gamme en 2010, date à laquelle j'ai acheté le mien, et là, ils ont des nouveaux modèles un peu plus ternes et sans fantaisie, toujours plus coûteux que leurs équivalents à la concurrence. Hé oui, on paie aussi le nom, c'est comme ça, mais ça ne freine pas le succès de ces vélos en Belgique. Au niveau circuit de distribution, ils se sont fait éjecter de beaucoup de points de ventes il y a deux ans, car leur service était en dessous de tout...j'en ai fait les frais. On dirait que ça revient doucement, mais on sent qu'Eddy n'est plus à la barre. Quoi qu'il en soit, c'est toujours un petit pincement au coeur d'enfourcher un vélo comme ça, même après 6 ans et même si c'était de l'entrée de gamme. Mais ça, c'est impossible à expliquer!

Bonjour les amis, Je suis surpris que dans tous les modèles dont les uns et les autres discutent ici, il n'est jamais fait référence aux vélos Merckx. En Belgique, ils sont omniprésents. Je pense qu'aucun club sur tout le territoire n'a pas au moins quelques cyclos propriétaires de cette marque, et en Flandre, c'est une véritable institution. Bon, je ne dis rien quant à la qualité, ça vaut les autres, mais la notoriété ici est immense. Là où je m'étonne, c'est qu'en France on n'en entende pas du tout parler. Sont- ils seulement distribués chez- vous, je l'ignore... Si tel est le cas, je remarque à travers ce forum que personne n'en parle jamais, et qu'ils sont absents de vos conseils. Qu'ils soient bons ou non, ce n'est pas la question et chacun aura son opinion là dessus, mais au niveau de la notoriété de la marque, c'est incroyable comme c'est resté confiné en Belgique! Pour nous, c'est.... comment dire? presque une relique. Avoir un Merckx, waaaa, c'est énorme... on te regarde toujours avec un peu d'envie dans les yeux. Les belges souriront en me lisant, les français ne peuvent appréhender le symbolisme de la chose, et je trouve ça très curieux, mais compréhensible. Après tout, Merckx n'était pas aimé en France. Ceci expliquerait- il cela?

Bienvenue Alexandre! On est 46 dans la machine à laver, et ça tourne pas mal :-) Tu as déjà une belle avance, si ça continue comme ça, ton record sera battu, c'est ce qu'on te souhaite. Tu verras, ça va te motiver, surtout en fin d'année. J'en profite pour rappeler que ce n'est pas un défi ni une compétition, mais juste un objectif personnel qu'on partage ici en toute simplicité. Encouragements, partage, sympathie sont les maitres mots de ce post. Dérision bienvenue, pour qui sait y faire, parce qu'on ne se prend pas (trop) au sérieux. Amende aussi pour certains qui se reconnaîtront :-)))) soyez prudents les gars! Et surtout, amusons nous bien.

Non non non, le cerisier du jardin est vraiment en fleurs! Je raconte souvent des bêtises, mais là c'est la vérité. Une maladie vénérienne... non mais j'te jure, tout ce qu'il ne faut pas entendre...:-) Et tes pneus, quand est-ce que tu passes sur du matos sérieux?

Reste 8.000, Pascal.... bonne chance! J'espère que tu as une meilleure météo que dans le nord, parce que nous, on est bien servis!

Hahaha, bien vu, Michel! C'est pour ça que je ne te pénalise pas, grrrr... sinon, tu penses bien que je ne t'aurais pas raté! Ici, la météo est devenue folle! -2° pour cette nuit, et mon cerisier est en fleur, je n'aurai pas de cerises si ça continue. Et ça, c'est grave. Bon, je prépare le plan d'invasion de la France, et zouplà, on arrive!

Houuuuuuuu, méchantes langues!!!!!!! Je n'ai pas dit mon dernier mot, il reste 8 mois et un peu plus de 8.000 km. Si le temps de chiottes qu'on a ici se termine bientôt, je peux encore y arriver. A propos, James et Michel, vous avez déjà entendu parler du système d'amendes que j'ai mis en place....pour les ceusses qui font du chahut? Vous devriez vous sentir concernés, ça va schlaguer ferme! Et pour tes pneus, James, si tu viens un jour rouler en Belgique, n'oublie pas de prendre tes roues octogonales, parce que les roues rondes, ça ne sert pas à grand chose par ici. ;-))

C'est vrai que là, ça devient d'un ennui mortel, ce forum! Si on en vient à poser de telles questions pour rire un peu, je pense que je vais m'inscrire dans un club de tricot, il y aura certainement plus d'ambiance qu'ici...

(on est hors sujet, donc je mets la parenthèse... Ben oui, pour nous, pauvres belges, chaque sortie est une épreuve de survie. On va le matin prier à l'église, et quand on rentre, on a une larme à l'oeil parce qu'on s'en est tiré vivant une fois de plus, Dieu est avec nous! Une seconde d'inattention, et hop, tu es mort. Welcome in Belgium guy's, je pense réaliser quelques photos des meilleurs trous de la région, ça vaut vraiment le détour! Vous n'en croirez pas vos petits yeux larmoyants! Et moi qui veut acheter de bonnes roues en carbone! j'en pisse de rire! Il faudrait plutôt des roues en inox pleines, ce serait plus approprié. Mais nous sommes rassurés sur l'avenir, nos ministres ont entre autre décidés de limiter le réchauffement climatique à deux degrés. Ceci fait, ils s'attaqueront bien un jour à nos routes, mais pas trop tôt hein, on va d'abord attendre d'être envahis par la Chine, ce qui ne saurait tarder)

Merci Michel, je fais un petit séjour dans les Vosges le long week end prochain. Je te tiens pour personnellement responsable du temps qu'il fera!!!! Et oui, je suis comme ça... ce n'est pas juste, on est bien d'accord! :-) Je prends le vélo et le parapente, et j'espère que ça va le faire, parce que pour l'instant, on est en pleine fin du monde in ze north of Groenlandistan.