Michel DURY

Je comprends ton point de vue et, dans cette optique, ce fameux vélo est largement suffisant. Si tu veux faire des petites balades pas trop longues ni exigeantes, le 540 fait bien l'affaire et s'en tire honorablement. Disons que le rapport qualité prix est tout à fait correct. Je rigole en disant ça, parce que je pourrais inverser le propos et dire que tu as la qualité de ce prix là. Quand tu penses qu'on roule presque tous avec des roues qui coûtent +/- 1.000 euros, tu vois ce que je veux dire.. Effectivement, tu te confrontes ici à des fous furieux (dont moi) qui investissent des sommes folles, du temps, de la passion, et qui bouffent du kilomètre hallucinant tous les ans. Là, une Lamborghini est perçue d'une toute autre façon :-) Je trouve simplement dommage qu'en investissant 800 euros, tu perdes l'opportunité d'avoir vraiment autre chose si tu avais mis par exemple 700 euros de plus. Au niveau "bien être" et qualité du produit, ça n'a plus grand chose à voir avec le 540, je l'ai sous les yeux tous es jours et je peux comparer le vélo de ma copine au mien. Quand je vois ça, je trouve un peu bête de passer à coté d'un vélo moyen supérieur pour un entrée de gamme inférieur. Mais bon, tu en sera satisfait, c'est certain. Il faudra l'entretenir avec soin car je pense que la transmission va s'user très vite, et un conseil: change les patins de freins par des Shimano. @ Christian: une petite réflexion au passage sur l'exploitation des masses prolétariennes, je me demande si les personnes travaillant chez les vélocistes traditionnels sont bien payées? J'ai des doutes... :-) Bienvenue dans le monde du cyclisme!

Hé bien cette fois, c'était moi, le mec de devant. Et hoplà, un p'tit d'jeuns qui m'allume sur mon parcours préféré alors que je suis dans un jour de récup et que je roule peinard pour une fois! Pas entendu venir, pas vu, rien du tout. Il me double à fond avec un vélo comme ça, tu vois, super équipé. Le mec tout fin tout racé tout profilé, il m'a laissé sur place! Sale d'jeun, je te hais! M'a même pas dit bonjour avec un sourire en coin... il a eu de la chance, sinon je le rattrapais et je l'explosais! Enfin, j'aurais essayé, pffff, petit %@!?. A sa place, j'aurais fait la même chose, bien évidemment, hahaha!!!! Me voilà bien arrosé cette fois!

Entièrement d'accord avec toi, Christian. Mais bon, finalement, je m'en fout complètement, ce qu'il va choisir comme vélo, ou du moins, tas de feraille qui en tient lieu. Et je maintiens que leurs dérailleurs 105 ont décidément une drôle de gueule. Le mien a six ans, et il a l'air plus moderne que celui de ma copine qui date de 2015... je peux me tromper, mais ça m'étonnerait. Bonne chance, l'ami.

Coté pavés, j'espère? Sinon ça ne compte pas!

Aïe aïe aïe, Thibaud... mais qu'est- ce que tu as fait? Et en plus à la belle saison, halalaaa, pas de chance! Je te souhaite une bonne convalescence et une reprise en douceur, fais gaffe de ne pas précipiter les choses, il faut du temps pour consolider les petits os brisés. Pour l'étape du tour, ça me paraît court, mais bon, on est tous des dingues alors je suppose que tu vas tenter le coup si tu le sens. Ecoute bien ce que te dira ton corps, et tant pis si ça n'est pas en place pour ce jour là, il vaut mieux éviter une rechute qui sera encore bien plus pénalisante, sois prudent. A défaut de rouler, tu peux encore rester dans le coup en participant au forum, c'est déjà ça... même si ça doit être bien frustrant avec les beaux jours qui arrivent. Allez, courage, tiens nous au courant de ton évolution de santé, et hoplà, retour en juillet pour Thibaud!

Et... la citadelle?

C'est simple en fait: tu as les enseignes de fast food, fast sports, fast meubles, fast tout ce que tu veux, c'est toute la même qualité. Désolé, mais c'est destiné à une catégorie de ''consommateurs'' dans laquelle je ne me reconnais pas, et c'est tant mieux.

Sinon, ce sont peut- être tes genoux qui grincent...? Ok, je sors..

Ma copine a acheté le 540, elle a roulé +/- 600 km depuis 8 mois. Au niveau du confort, il est très bien, rien à dire, si ce n'est qu'il pèse un âne mort. Au niveau matos... alors là... Le 105 est du sous 105 fabriqué je me demande bien où, mais ce n'est pas le même que chez les détaillants normaux. Le dérailleur arrière a beaucoup de plastique alors que le mien, du 105 aussi, mais venant de chez Merckx, est tout métal. Le pédalier est d'une marque très fragile et n'a pas l'air fiable dans le temps, ce n'est pas du 105, les pignons, même topo, la chaîne, ben ça commence à faire beaucoup de bruit. Les freins ne sont pas en 105 non plus, c'est du Btwin, les pneus, du très bas de gamme, les roues idem. Qualité: 2/10, juste bon pour du tourisme familial. Si tu veux faire du vélo et investir dans un minimum de qualité, double ton budget et va voir ton vélociste. Mais bon, ce genre de magasin, c'est comme le Mac Do, il y aura toujours des gens pour te dire que c'est formidable et délicieux. Il faut bien te dire que tu en auras pour ton argent. Enfin, façon de voir... parce que pour moi, c'est plus une perte de fonds qu'un investissement. tu mets un peu plus de sousous et tu as un monde de différence. Pour l'autre, je ne sais pas, je ne regarde même pas. Désolé de refroidir ton enthousiasme, mais un vélo, c'est quand même autre chose qu'un prix, fut- il attrayant.

Ben et moi alors.... vous m'invitez pas...? :-((( Je suis allé rouler un peu dans les Vosges, entre deux vols en parapente, avec la copine. Holalaaaa j'en peux plus, il faut que j'émigre en France, c'est trop top votre pays, les gars! C'est beau c'est beau et c'est trop beau! Et avec les couleurs printanières, quel délice. Bon, a n'a pas roulé beaucoup, 100 bornes en 3 jours, mais que du délice sous un doux soleil, et un bon Gewurstraminer pour nous désaltérer à l'arrivée! Très amusant aussi de voir le parcours depuis le ciel, pendu sous la voile avec les potes volants tout autour. Le paradis, je vous dis.

Et bien tu vois, c'est simple hein, de serrer 5 vis! Purée, quelle angoisse les gars! Le schtroumpf bricoleur fait comme ça: - bien nettoyer toute la crasse, c'est toujours mieux quand c'est propre, - zim zam zoum, de la graisse dans le filet intérieur des nipples ou des écrous, enfin tu vois..les machins ouske les vis rentrent dedans - on met tout le bazar en place et on sert très léger les 5 vis. Ne pas oublier le petit ergot retient chaîne coté pédale. - on sert un peu plus toujours une vis sur deux (les 5, évidemment, je vous vois déjà venir!), histoire que ce soit pas trop tordu - on ressert un peu plus toujours une sur deux, donc la 1/3/5/2/4 et on recommence. Tu serres à la clé allen solide, normal quoi. - quand tu as serré le machin normalement, ça ne bouge plus, faut juste pas forcer comme Gargamel - si ça waguel un peu en roulant, tu ressers et c'est bon. Pffff, j'te jure, ces mecs... (wagueler, c'est du belge, ça veut dire...wagueler quoi!)

En route pour l'Alsace! J'arriverai cet après midi, je m'installe et hop, le nez dehors vite vite vite. Au programme: un peu de vélo, du parapente cool au soleil, et de la glandouille. Bien entendu, le Grand Ballon, juste pour le plaisir de bien me crever avant la sssssssuper descente à fond de balle! Yaaaaa... C'est presqu'aussi beau que le Béarn, je vais en profiter!

M'enfin, Christian....

n'hésite plus dans ce cas, va chez ton vélociste qui te réglera ce problème en cinq minutes. Profite de l'occasion pour apprendre comment faire, c'est hyper facile, mais il faut y aller avec délicatesse, un peu comme avec une jeune fille quoi.

Je me demande bien ce que son foie vient faire dans l'histoire... :-)

Passe sur le grand plateau...

Et ça roule à Nice, et dans les Pyrénées, et avec du beau temps, ben voyons mes petits loups, surtout ne vous gênez pas pour moi hein! Je vous hais. :-)

Oups, horreur!!!! ce n'est pas l'extrudeur mais bien l'expanseur dont on parle!!! Mich, t'es une andouille de première!!!! A part ça, ben, il FAUT une clé dyn, sinon pet! pour l'expanseur, je fais aussi au pif, je serre solide mais pas trop. Une fois bloqué, ça ne bouge pas trop. Sinon, les autres vis en présence d'éléments en carbone se serrent à 5 Nm maximum. En fait, les trois vis se serrent progressivement ensemble, léger puis de plus en plus jusque 5 Nm. Attention aussi à bien remettre le guidon à angle droit par rapport au vélo.

Possible que ce soit le système intérieur qui remonte en vissant la vis du dessus... Si c'est ça, tu dois dévisser les deux vis de potence, dévisser complètement la vis supérieure, et là, tu vois le machin qui fait écrou avec la vis supérieure, l'extrudeur si je ne me trompe. En principe, il est muni d'une empreinte clé allen, Tu le dévisses un peu et tu le repousses vers le bas, puis tu le ressères au couple préconisé, c'est à dire, je ne sais pas (désolé). Faut pas que ça remonte quand tu vas visser la vis supérieure, mais il faut faire gaffe à ne pas exploser le tube de fourche en serrant comme un boeuf. Ensuite tu remontes la vis supérieure, tu visses léger, tu revisses les deux vis de potence à 3 Nm, puis tu revisses pas trop fort la vis supérieure gentil gentil, histoire de ne pas niquer les roulements, tu fais aller en avant en arrière frein serré pour voir si ça bouge, et tu termines en resserrant les deux vis de potence à 5 Nm. Ca a l'air compliqué comme ça mais c'est super simple en fait.

Un gps est pour moi une absolue nécessité... je fais partie des rares personnes au monde capables de se perdre irrémédiablement en trois minutes, même sur des trajets connus, si si si je t'assure! Ca m'a déjà mis dans des situations épouvantables, notamment lorsque je faisais de la rando à pied en montagne, du style je grimpe un col, mais ce n'est pas la bonne montagne!!! Tu vois le bazar? Là, t'as vraiment l'air d'un schtroumpf. J'avais crié alleluia en découvrant Openrunner, Dieu est descendu sur terre! J'ai vite compris que c'était plutôt la porte des enfers :-) Donc, je me perds toujours.

Aaaah Openrunner.... c'est tout un poème ce programme. Il y a longtemps que j'ai abandonné après avoir failli exploser l'ordinateur tant c'est une vraie m...e! Je n'essaie même plus de comprendre, j'enregistre mes parcours club quand je les fais, mais créer un parcours là dessus, non, plus jamais. Bonne chance et courage, on va t'expliquer comment ça marche, mais moi j'y pige que dalle!

Avec mon Mio 315, j'encode une adresse et zoupla, il me guide jusqu'à destination directos! Je suis très étonné que les autres ne font pas ça, c'est quand même La fonction de base d'un gps, non?

Et oui François, faudra y mettre un sacré coup, mais ça va encore, c'est jouable. Espérons que la météo s'arrange et nous permette de continuer sereinement nos périples! T'inquiète pas trop, je suis encore pire que toi, je viens juste de passer les 2.000, au secours... Allez hop, coeur léger et cheveux au vent, on continue. Le dernier mot ne sera dit qu'au 31 décembre!

Qu'est ce que tu as à perdre? 25 euros Qu'est ce que tu as à gagner? Ta vie Facile.

Dis Eric, moi je vais dans le coin jeudi prochain. Si tes deux copines font la route avec toi, on peut se retrouver quelque part... :-))))))