Michel DURY

Bah, je me souviens d'une année où en plein juillet, il faisait 6 degrés au Markstein! Authentique, 6 degrés, ni plus ni moins. Heureusement qu'il y a les bonnes flamekushes pour nous réchauffer!

J'ai toujours dit que Monsieur Shimano avait beaucoup d'humour.... Il a bien compris où sont les petits pigeons.

Pas la moindre idée.. J'ai un EMX1 qui date de 2010, pas une bête de course, mais il a déjà 54.000 km et il fait bien son boulot. J'avoue ne pas suivre la gamme actuelle, va sur leur site et tu ferras ton idée en fonction de ce qu'ils proposent.

Difficile de répondre à cette question si tu n'es pas dans le secret des dieux. L'infrastructure à Meise est assez importante et je suppose qu'il y a quand même des ingénieurs qui bossent à la recherche dedans. Bien entendu, ils te diront que leurs cadres est le fruit d'une recherche poussée et que ce sont les meilleurs du monde, comme tous les autres fabricants d'ailleurs. Si tu vas sur le site de n'importe quel concurrent, leurs cadres sont tous champions du monde et de la galaxie, alors où est le vrai du faux, va-t-en savoir? Pour ce que j'en sais, le prix est surfait. Tu paies la légende 500 euros plus cher qu'une autre marque à matos équivalent. Mais bon, tu roules quand même sur la Rolls Royce des vélos et tu vois bien souvent le regard des copains qui, mine de rien, t'envieront toujours un peu de participer à l'Histoire avec un grand H. Rouler en Merckx n'a rien de rationnel, c'est du pur émotionnel, et ça ne se décrit pas ni ne s'explique, c'est comme ça. C'est du très bon matos aussi, aucun doute sur la question.

Mais non, je commence à bien connaître Christian et son style heu, disons, direct! Et comme il n'a pas donné d'objectif, je ne peux même pas lui donner d'amende. D'ailleurs, je pense qu'il m'enverrait bien vite dinguer! Ceci dit, enchanté de vous les brouter, c'est le but! Mais si je ne le faisais pas, ce forum serait d'un triste... on y parlerait que de roues et de dérailleurs à régler, tu parles d'un sujet intéressant! Pour en revenir à notre objectif, ça n'avance plus trop pour l'instant. Passage d'une période de repos, je reprends bientôt la route, mais ça sent la fin d'année. Oh, si c'est comme en 2015, ça roulera jusqu'au 31 décembre, on verra bien. Bon, je vais aller brouter sur d'autres sujets, je sais où retrouver Christian! :-)

Ne pas oublier la cerise sur le gâteau: les chaussures d'hiver, justement! Parce qu'avoir chaud partout et geler des pieds, ça devient vite l'enfer, parole de nordique.

Je ne vais jamais au delà du troisième pignon avant dernier (donc je laisse deux pignons visibles). D'une part parce que les pattes de fixation des vélos Merckx se tordent systématiquement, ensuite parce que ma gamme de braquets a été conçue pour cet usage, elle est idéale en fonction du relief de ma région. Et accessoirement parce que ça frotte et use la chaîne visiblement, puisque ça a très vite une drôle de gueule. Et aussi que 20 vitesses, ça ne me sert à rien du tout, j'ai assez avec la moitié.

On n'a jamais dit que ce serait facile! :-) C'est ce qui fait la beauté de la chose. J'ai aussi dû renoncer pour cette année, puisque mon emploi ne me permet plus de grandes disponibilités. Si j'arrive à 8.000, ce sera le bout du monde. Et puis il n'y a aucune obligation non plus. Des fois, je me dis que si mon patron m'obligeait à faire ce que je fais en vélo librement, je lui ferais un procès! Non, pas à ce point là, mais l'année dernière j'ai cravaché comme un fou en décembre pour avoir ces foutus 10.000... Cool les gars, ce n'est qu'un jeu. Mais bon, essayons quand même.

J'irais même jusqu'à parier 29 € que vous pensiez que ce serait le schtroumpf qui s'y collerait! J'avais vu le potentiel culinaire de la chose, mais c'était trop facile.

Pfffff, tout ça est affligent, franchement, vous devriez avoir honte d'embrouiller notre ami à ce point! Sa question est pourtant simple et facile à solutionner, il suffit de demander au schtroumpf bricoleur comment faire. Alors voilà, comme vous savez qu'il n'est jamais avare de conseils, il vous donne son truc infaillible qui marche grave à tous les coups. Au départ, il faut fixer la selle un peu comme tu le sens, à toi de voir si tu es bien dessus. Une Brooks est préfér... heu non, sorry, je me trompe de sujet là, je recommence... Donc tu fixes bien ta selle sur ton cheval, et tu ne serres pas trop la sangle de poitr... mais zut quoi, c'est pas encore ça, didjou qu'est ce qui se passe ce soir, je mélange tout! A propos, ça me fait penser que je dois aller mélanger la soupe à la salsepareille car sinon ça risque de brûler et la fête sera gâchée ce soir. Attends deux minutes, je reviens.... faut touiller dans le chaudron. ..... ... tu es toujours là? Ah oui, ok, super on va pouvoir reprendre. Bon, tu l'as fixée cette selle à la fin? Oui? Et bien il était temps, t'es d'un lent, toi! Alors ensuite, ton guidon. Ben ton guidon, y a rien à faire. Tu as ta potence et 4 vis point barre, rien de compliqué à ça. J'espère que tu n'as pas mis une potence de 45 mm d'entraxe, parce que c'est vilain vilain et que non, sur ton beau vélo, ça ne le fait pas du tout. Ensuite, il n'y a plus qu'à calculer la bonne distance en fonction de la longueur de ton avant bras, que tu vas multiplier par la distance entre les axes des roues, résultat que tu diviseras par la verticale de l'angle formé par ton regard sur l'axe de la roue avant quand tu es assis sur la selle, mais dont tu soustrairas auparavant la hauteur de déport quand tu es en danseuse par rapport à l'assise de la selle, surtout si c'est une Brooks, puisque ses dimensions sont en pouces, ce qui tu me l'accordes, va particulièrement bien avec la longueur de tes bras. Ce n'est pas tout. Ben non, tu ne croyais pas que c'était aussi simple, quand même ? Cette formule te donnera la distance exacte au milipouce qui te convient, mais elle est à pondérer en fonction de ta puissance et de ta fréquence cardiaque. Pour mesurer tout ça, pas de panique, il suffit de t'équiper un peu, disons que tu en as pour 850 euros, une paille, et tu obtiens les valeurs demandées fastoche grâce à la technologie de pointe dont chacun dispose maintenant. Donc, la distance calculée doit maintenant être inversée (si tu avais 75, ça devient 57, facile!) et intégrée dans le théorème de Ménélaüs, en remplaçant les segments de droites par les valeurs trouvées dans ce qui précède. Pas de panique, l'ordre n'a pas d'importance, tout est bon et ça marche toujours. Ménélaüs est un pote, il a bien fait son théorème. Et là, tu calcules le résultat du théorème, et tu ré inverse les chiffres (important!). Ca te donnera cette fois l'exacte distance entre ta selle et tes pédales, ce qui était bien la question posée, si je ne me trompe? Cette méthode simple et accessible au commun des mortels a déjà rendu de fameux services et on ne compte plus les cyclistes heureux qui ont eus le plaisir de l'appliquer avec bonheur après avoir essayé vainement les autres méthodes décrites par mes éminents confrères qui n'y connaissent que dalle en vélo. Voilà, il ne te reste plus qu'à essayer et nous tenir au courant, parce que quelque part, le schtroumpf bricoleur aime avoir des nouvelles de ses émules, ça lui fait toujours bien plaisir de rendre service aux copains!

Mais c'est très simple, Gérald: au début, tu te fixes un objectif réaliste, disons 6.000. Ce qui n'est déjà pas mal, entre nous soit dit. Ensuite, Ô joie, tu vois que tu y arrives en septembre. Là tu te dis, schtroumpf de schtroumpf, je m'y remets pour un 7.000, re pas mal, il ne reste que 1.000 à tirer. Et comme ça de mois en mois tu vois selon tes possibilités et peut être un jour auras tu le temps et la force pour vaincre ces fameux 10.000! Il n'y a pas de secret, si tu as un emploi du temps chargé, c'est irréalisable ou presque, donc ne sois pas obnubilé par cet objectif qui n'est pas pour toi, et sois raisonnable. En attendant mieux. @ Corentin: et bien voilà, 100 km vertical in ze Vosges, et tu as encore trois mois pour faire de la distance! Elle est pas belle la vie? Allez, un bon Gewurst à ta réussite!

M'enfin Patrick, s'il la bourre de vieilles chaussettes, il n'aura plus de place pour mettre son pied!

J'y croyais pas trop à cause du vent fort et de la journée d'hier, mais voilà, 123 hier et 87 ce matin, un joli week end à 210 km. Bon, là je suis cuit!

Une selle Brooks, what else?

Content de te retrouver Guillaume, et j'espère que tout va bien pour toi. Bonne idée de reprendre les activités en club, même avec des costauds. Ca va te faire beaucoup de bien. Je te souhaite le meilleur et pleins de chouettes randos avec tes potes!

Et oui Christian, la tendance est au nivellement par le bas, que veux tu. Et on trouve ça normal, et dès que tu t'insurges contre cette tendance tu passes pour un odieux réac. On n'a pas fini de rire sur le forum. Moi je demande 35 h, 3.500 € de salaire et 12 semaines de congé par an, allons y à votre bon coeur ma p'tite dame! Et D4 et toute la clique...? ben non merci.

A Gerardmer peut être, je ne sais pas. Mais dans la vallée de Kruth, c'est vraiment particulier. Ceci dit, j'adore ce coin, j'y ai plein de souvenirs magnifiques en vélo et en parapente. Et les gens là bas sont adorables, bien que pourvus d'un accent épouvantable dont il ne faut surtout pas se moquer, ce qui est particulièrement difficile pour moi.

En fait, c'est un GPS qui ne te guide qu'en Chine, et de préférence que vers le bureau du Parti le plus proche. Certainement un très bon choix, Laurent. :-)

On peut en discuter sur un autre post, c'est un sujet intéressant. Pour revenir au sujet de base, D4 est au sport ce que ikéa est au mobilier et macdo à la gastronomie. Mais restez endormis, surtout ne vous réveillez pas, le marketing est fait pour vous bercer.

Là tu me désoles, Christian.... Hé quoi, on m'oublierait si vite? Non, je n'y crois pas. Il n'y aurait même pas une pétition pour le retour du schtroumpf?

J'étais deux jours en Hollande, donc je n'ai pas pu mettre mon grain de sel dans la discussion, ça vous a étonné, je suppose! Mais bon, je ne dirai rien. Et n'en pense pas moins.

Georges, si tu permets, tu manques singulièrement de discernement. Je ne dis pas ça pour te vexer, mais j'ai déjà longuement expliqué mon point de vue sur la modernité et sur certaines choses du passé qui n'étaient pas si mal, mais tu n'as pas compris. Ce n'est pas grave, je ne reviendrai pas dessus, mais lis bien ce qu'on écrit. Tu verras que j'ai bien nuancé la nostalgie du passé et que je suis bien ancré dans mon époque. Bonne route!

C'est curieux ce que vous avez avec la belgitude, vous!? Je ne sais pas moi, mais avant toute chose, je considère les uns et les autres pour la qualité de leurs propos ou pour l'élégance du style, la richesse de leurs idées, l'habileté avec laquelle ils me transportent, leur folie et leur talent. Qu'ils soient belges ou sénégalais ou guatémaltèques m'importe peu et je n'en fais pas une fixation. Par contre pour les français, on dirait que le premier critère est la nationalité, et surtout si elle est belge. Curieux comme point de vue, et ça me surprend toujours à quel point vous tapez toujours sur le même clou. Au cas où vous ne le sauriez pas, Coluche est mort depuis quelques années. Bon, ça n'arrange pas ma chaîne retournée tous vos machins là.... Vous n'avez pas une idée ORIGINALE hors scato qu'on rigole un peu?

9.500 à ce jour... joli! Mais sais tu que de telles impertinences en ces lieux sont passibles d'amendes dont la sévérité est laissée à ma seule appréciation? Et je sens que je vais t'apprécier. Tu n'as pas mentionné d'objectif, c'est prudent de ta part. Sinon, tu aurais 500 km dans les dents pour méditer sur l'humour belge à ma bonne santé. J'aime bien une pointe de provocation, tant que ça reste dans le respect, donc tu es le bienvenu parmi nous. Mais je t'ai à l'oeil toi, gaffe à tes kilomètres!

T'inquiète, l'année prochaine, quand vous serez tous dans la Marine, on installera des barbelés et des miradors aux frontières, ça va chier grave! J'en salive d'avance tellement je vais m'amuser.