Michel DURY

Méchant, méchant et très méchant!!! Pour une fois que je suis sérieux... :-)))

Ton bruit provient peut être de la patte de fixation du dérailleur qui serait tordue. Grand classique de ce modèle, à remplacer d'office et rapidement car c'est une vraie calamité. Celle- ci résiste beaucoup mieux: http://soshanger.com/epages/box11137.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/D301 Pour la cassette 105, sais pas... ça m'a l'air tout à fait correcte. Je roule en cassette Ultégra, pas vu de différence notable. Pour les roulements de boitier, tu trouves des Ultégra à +/- 25 euros, n'hésite pas à les changer s'il le faut. Ils sont increvables et faciles à démonter pour un graissage annuel, au minimum. Sinon, je pense que tu es un gros veinard: tu as le plus beau vélo du monde (non, c'est le mien, pareil que celui sur la photo sauf que j'ai du blanc dedans!) pour pas cher et tu vas te régaler! Maintenant, il ne te reste plus qu'à exploser le mec de devant et t'envoler dans les descentes, tu m'en diras des nouvelles.

Veinard! Bravo aussi pour ce bel objectif emporté haut la main. Ca va commencer à tomber à mon avis, on approche du terme échu pour tous les ceuses qui se sont mobilisés ici. On a une belle fin de saison, toujours pas de pluie dans le nord, on roule on roule et on roule! Un peu frustré de mon coté car je sais que je n'y arriverai pas, mais ça reste du plaisir à chaque sortie, donc tout va bien. 6.750 km à ce jour, pfff, la honte! Si vous avez des anecdotes sympas à partager en rapport avec votre objectif perso, n'hésitez pas à en toucher un mot ici, ça fait toujours tourner le machin et si c'est rigolo, ce n'en est que mieux!

Bah, disons qu'au bout du 425° qui pose exactement la même question que les 424 précédents, on sature solide de ce blabla infini, avec exactement les mêmes avis et les mêmes arguments. Tu vas voir, dans un mois, il y en aura un autre qui va ouvrir un nouveau post avec pile poil la même demande... Et il y en aura encore pour alimenter le moulin. Ce que dit Philippe est assez juste, les passionnés ont un vélo, et ils font avec. Mais je peux comprendre que faire son petit marché n'est pas simple à notre époque, et que c'est finalement un problème de riche plus qu'autre chose. Tu vas dans un pays pauvre, les mecs se débrouillent avec ce qu'ils ont, point barre. Moi, j'ai mis 30 ans à mettre les 2.200 euros pour réaliser mon rêve, je n'y connaissais rien en vélo moderne et basta, je me suis fait à ce que m'avait conseillé un vélociste sérieux. Mais je comprends que pour d'autres ça passe par une recherche infinie du dernier petit plus qui ne fera aucune différence, si ce n'est psychologique. Et puis on aime bien taquiner les nouveaux sur ce forum, faudra vous y faire!

Quand je pense qu'après avoir rêvé de mon vélo pendant 30 ans je l'ai acheté en cinq minutes sans me poser la moindre question, ça me laisse pantois, toutes vos interrogations... Pour moi, il ne fallait qu'un seul critère: que ce soit un Merckx. Jamais regretté depuis.

Héla bas, attention hein mon ami! strictement interdit ça, il n'y a que moi qui ose le faire!!!!! Hahaha, allez, je suis content pour notre nouvel heureux possesseur d'un EMX1, et curieux de lire son compte rendu, nom d'un petit schtroumpf!

Quatre jours dans les Vosges, ah, quelle merveille!! Que c'est beau là bas.... j'en suis toujours sur le cul! Parapente et vélo avec Madame, pas beaucoup roulés, juste 100 bornes, mais ça lui a permis de faire son premier col: le Bramont. Bon, pour moi c'est de la rigolade, mais pour elle c'est un exploit et je m'en suis rendu compte en l'accompagnant tout du long. On n'a pas toujours conscience de ce qu'on fait, c'est devenu tellement habituel de taper des cols et des centaines de kilomètres... et là, le fait de rouler à son rythme sur cette montée facile pour moi, ça m'a fait réfléchir. Et rouler avec sa copine d'une façon modérée, c'est pas mal du tout. L'exploit n'est plus de mon coté, mais il se partage par la volonté de l'autre qui franchit une étape inimaginable voici un an à peine. Là, c'est vachement valorisant et agréable à vivre. Et pour exploser le mec de devant, j'attendrai d'être seul. Il ne perd rien pour attendre, celui là.

Noooon, faut pas! T'imagine, ça risquerait même d'être confortable!

Non, James, tu ne peux pas comprendre. Je fais référence à Arno, chanteur Ostendais qui dit souvent avec son accent inimitable: " tu vois un peu le bazar?" Si tu n'es pas belge, tu ne connais pas. Nous, on adore ce genre de mec complètement à l'ouest! https://www.rtbf.be/culture/dossier/tout-le-baz-art/detail_tout-le-baz-art-d-arno-en-quelques-mots?id=9095969

C'est Enormi dans la cour de récréation avec ses copains de classe. Tout le monde l'adore car il a toujours une bonne blagounette et que c'est vraiment un mec sympa. Le chef de la bande (Eric Hennuy) le prend à part: - Enormi, mon copain, on t'aime bien et désormais... tu ne seras plus italien mais français! Et on va tous t'appeler Michel! Waaa, Enormi, heu non, Michel est fier et heureux, et le voilà qui arrive le soir à la maison. Il rencontre sa maman (Patricia Mouillardini)qui lui dit - Bonjour Enormi, tu as eu une bonne journée? - Oui maman, excellente. Mais je ne suis plus Enormi, je suis Michel et je suis français maintenant! - Quoi!!!! tu es italien et tu le resteras toute ta vie, petit merdaillon! et vlan, Michel, heu, Enormi se prend une solide paire de claques dans la tronche pour lui remettre les idées en place. Arrive le père, (Christiano Berthelatti) qui voit son fils pleurer... Il demande à la Mama ce qui se passe, et elle lui explique l'arrivée d'un nouveau français dans la famille. Le père furieux lui remet une solide volée pour le compte, non mais et quoi encore, italien tu es né, italien tu resteras! Le lendemain, Enormi arrive à l'école bien éclopé... son pote Eric lui demande ce qu'il lui est arrivé, et là Michel lui dit: - 'tain la galère! Je suis français depuis une journée seulement, et je me fais déjà taper dessus par des étrangers!

Alors demande lui juste un bon café et basta, c'est bon quoi! Ne passe pas pour un gros radin avec ta guidoline, tu vas rouler en Merckx, hé oh, t'imagine un peu le bazar????

Et bien voilà, enfin quelqu'un de raisonnable! Il te le fait à quel prix? Il date de quand?

J'vous jure, ce forum, c'est du petit lait! Mais on lit vraiment portnawak ici! Brooks fait sa propre graisse de qualité adéquate à ses produits, elle coûte 12 euros et on va plus de 10 ans avec un pot, soit 1euro 20 par an. Très cher en effet... Allô mais allô quoi!?

Héééé, super Michel!!!!! Et en plus en montagne! Y en a qui s'emmerdent pas quand même dans la vie :-) Ca va commencer à tomber, les objectifs. On approche de la fin de l'année, chaud chaud les gars, à vos compteurs! Moi j'irai ce long week end dans les Vosges pour du vélo parapente. La météo s"annonce clémente et je sens la route du Grand Ballon qui m'appelle! Plus trop branché sur les 10.000, c'est devenu inatteignable, mais plein de plaisir en perspective tant que ça dure. Et les autres, vous en êtes où?

Ah non! tu ne peux pas changer, sinon ça n'a plus de sens! Allez, remets toi vite une injection! Bande de chahuteurs.

C'est vrai qu'il était plus rigolo que "Bonjour, je débute le cyclisme. Je cherche un vélo pour 450 euros, que me conseillez-vous?" N'empêche, j'avais un doute quand même... et si c'était un vrai néophyte?

Tu trouveras ton bonheur ici: http://www.mvforge.fr/fr/shop/69/325/enclume,1144.html Ils livrent même à domicile!

Pas terrible, c'est un euphémisme. Mais attention, on est hors sujet, là :-)

Jolie sortie club ce matin, 85 km aller retour jusqu'aux portes de Bruxelles (j'ai pensé à toi, Franck). Un bon rythme mais ça manque de montées, ils sont cool dans ce groupe, mais on s'est bien amusé quand même. Bien caillant au départ, l'occasion de tester les sous vêtements Specialized: du tout bon! Pour ne pas mourir idiot, j'avais aussi acheté un sous vêtement décat haut de gamme que j'ai testé la semaine dernière. No comment.

Excellent, Christian!!!!!!! Bon, là je suppute que ça va partir en saucisson, ce post... aïe aïe aïe...

Oui je sais, Christian. J'ai malheureusement un jour essayé un vélo de catégorie supérieure. Quelle différence! Mais bon, il faut être raisonnable et se dire que ce qu'on a est déjà très bien, et pour le reste, c'est le bonhomme qui doit s'endurcir. Dans mon club, beaucoup sont avantagés par leur vélo, si j'avais le même qu'eux, je ne serais pas loin derrière malgré mes 55 ans! Et puis tu sais, un Merckx en Belgique, c'est vraiment du pur sentimental. Le tout est d'avoir du plaisir à ce qu'on fait, et c'est bien le cas. Une fois tous les problèmes de bruits résolus.

Pas besoin de dévier, je l'avais déjà évoqué ici: http://www.velo101.com/forum/voirsujet/la-belgique-sauve-lhumanite!--37668 Si tu veux, reprends le cours de ce post là, histoire de laisser celui-ci dans son contexte. Il faut prendre toute l'adresse sinon il affiche sujet verrouillé, mais ce n'est pas le cas, il est toujours ouvert.

L'astuce de la roue Mavic a été trouvée par un copain du club qui est vélociste, et qui avait eu le même problème que moi sur un Orbéa. Par contre le clic bling du dérailleur, là, pas bon... pas bon du tout. Mais si ce n'est que ça, il suffit de changer la patte et c'est basta. Ne me dis pas qu'il n'y a aucune autre marque qui a ce problème... je me poserais alors la question de savoir à quoi sert le site soshanger qui en vend des dizaines tous les jours! J'accepte les railleries, je l'ai bien cherché. Mais voilà, j'ai aussi évolué et compris d'où venait ma méprise, mettons ça sur le compte de l'expérience et oui, depuis le belge siffle gaiement sur son avion de chasse!

Mais par rapport aux "réactions" de l'ancien en acier, j'avais du mal à rouler droit! En danseuse, ma roue arrière n'accrochait pas tant je balançais fort et poussais sur les pédales! Je te rassure tout de suite, James, j'ai touché terre depuis :-)

Bon allez, je m'y colle... on parle donc du EMX1 de chez Merckx. Tout d'abord une mise au point quand au fait qu'on ne les voit nulle part (ben tiens): Merckx a fait son atelier dans une ancienne ferme du brabant flamand et n'a jamais eu la vocation d'inonder le marché mondial de ses vélos. Jusqu'à il y a 5 ans, son implantation était toujours dans cette ferme. Ils ont déménagés pour se mettre dans un zoning pas loin de Bruxelles et ça reste tout riquiqui comparé aux constructeurs mondiaux. Une partie d'un immeuble, je dirais 1.000 m² au sol. On est loin de Specialized ou de Canyon. La distribution est excellente en flamoutchaland, et nettement moins ailleurs, mais son marché est toujours resté la Belgique et la Hollande. Tout simplement parce qu'ils n'ont pas la capacité ni la volonté de s'agrandir plus qu'il ne faut et que leur niche est très rentable. Eddy a d'ailleurs une très belle maison et une Mercedes, ce qui est normal puisque c'est un flamand. Donc le marché français, bein y a pas, on s'en fout. Facile à comprendre quand on se renseigne un peu au lieu de dire portnawak. A propos des problèmes que j'évoquais dans un autre post, à savoir la patte de dérailleur et le bruit infernal de la fourche: La patte de dérailleur est effectivement de piètre qualité et il faut la changer par une qu'on peut trouver facilement ici http://soshanger.com/epages/box11137.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/D301 Problème résolu. Le bruit dans la fourche: après 3 vélocistes et 10 démontages, je me suis rendu compte que les grincements ne venaient pas de la fourche, mais bien de la roue Mavic qui doit être serrée à fond!!!! Merci Christian. Là, le forum 101 prend son importance car ici il y a des gars qui s'y connaissent, et j'en apprends beaucoup grâce à eux. J'ai fait des erreurs dans mes écrits, je le reconnais, mais j'évolue grâce à ce genre d'expérience et je puis dire que le vélo n'y est pour rien, c'était un problème de roue et de vélocistes incompétents. Problème résolu. Donc voilà, ceci mis au point, les sensations sur cette machine sont superbes selon moi. C'est réactif à crever, très stable et précis, confortable et surtout hyper solide. J'ai fait 54.000 km sur les routes belges, tout tient toujours en place et je n'ai pas eu de casse si ce n'est une roue (troutrou dans la route) et l'attache dérailleur. Je venais aussi d'un vélo acier de 30 ans d'âge. La différence était galactique, je me suis envolé dès les premiers kilomètres, et tout de suite senti à l'aise et en symbiose avec la machine qui répond à la moindre sollicitation. En danseuse, ça balance très fluide et la réaction est immédiate, pas de point dur ni de temps mort, la puissance est bien transmise et je ne suis pas largué par les copains. En descente, tu es sur un rail, ça ne bouge pas d'un poil, vraiment impressionnant! Je suis équipé en 105 et je n'ai jamais été pris en défaut de freinage ni de transmission, sauf quand les pièces d'usure étaient à changer, mais ça c'est normal. En tenue par vent latéral, pas de problème non plus, ça penche un peu et puis voilà tout. Vent de face, un régal, j'adore: je me retrécis et je bourre dedans, l'avion décolle! En résumé, une machine bougrement efficace, pas meilleure ou pire qu'une autre marque, mais qui te donnera beaucoup de satisfactions. En plus, tu sortiras du lot et toi aussi tu feras partie de la légende ;-) Bien entendu on va encore en trouver l'un ou l'autre pour dénigrer cette marque... je leur dirai de l'essayer avant de faire leurs commentaires et de ne pas se fier à ce qu'on trouve sur le marché français, ce sont les modèles d'il y a 10 ans, les invendus qu'on essaye de vous fourguer! Pour terminer, quand on voit les courses amateurs ici en Belgique, c'est blindé de vélo Merckx, et les gars on l'air de bien s'y connaître. Un signe de qualité quand même, non? Mais bon, il y en a ici qui s'y connaissent vachement plus ...