Michel DURY

Aïe aïe aïe, j'espère que ce n'est pas trop grave. Prend bien soin de toi et reviens nous en pleine forme quand tu seras de nouveau d'attaque!

Le machin en Y c'est une catapulte. J'en ai eu plein étant gamin, évidemment. La fronde, c'est en effet le morceau de cuir avec deux ficelles qui tournent à tout berzingue, on lâche un brin et zou, le caillou s'envole vers sa cible. C'est d'ailleurs ainsi que David vainquit Goliath. Bien maniée, c'est une arme redoutable. On prononce le t de Goliath :-)

J'en ai déjà longuement parlé sur d'autres sujets... Deux choses: 1- ajouter un pignon (inutile pour 90% des utilisateurs) et parler d'évolution, comment dire...est ce qu'on ne se moque pas du monde ? 2- je voudrais un système autre que plateau chaîne pignon, le tout avec autant de déclinaison que possible, pour moi tout ça c'est du brol. L'idéal serait quelque chose où on pédalerait encore via deux manivelles, mais où la transmission serait un système à variation progressive et sans usure ni craquement ni pertes mécaniques intempestive. Oui je sais... si je l'inventais... mais voilà, je ne suis pas capable de l'imaginer concrètement. Et je ne pousse pas des gros braquets dans les cotes, c'est vous qui poussez trop petit :-)

Ce qui est dommage dans tous ces "progrès", c'est qu'on part d'un système bancal et qu'on surcharge de gadgets, au lieu de s'attaquer au noeud du problème et de trouver une solution enfin pratique. 10,11,12 pignons ou plus, c'est du pareil au même et c'est du chipo, avec en prime des tas de braquets inutilisables par la majorité des clients. Bien entendu, ça fait de la vente, et du consommable à crever, donc c'est bon pour le business. Le jour où on fera le pas vers autre chose, un système de vitesses progressives, on aura vraiment fait un progrès considérable. Rajouter un pignon sur une cassette qui en a déjà de trop, waaaa, quelle avancée, j'applaudis des 2 mains :-)

Je vais tenter l'expérience de cuire un oeuf au soleil, sans autre apport de chaleur. Curieux de voir le résultat.

je suis né en octobre 61, donc tu vois, en plein dedans! Quelle putain de chouette époque, quand j'y repense.

hé les gars, tout le monde est bienvenu ici! Le but est de faire 10.000, on est d'accord, mais vous n'êtes pas ridicules si vous n'en faites "que 5 ou 6.000". Ce qui compte, c'est de s'inscrire dans une dynamique, avec la volonté d'arriver un jour à décrocher ce fameux 10.000, même si vous savez pertinemment que ça relève de l'impossible. C'est toute la beauté de la chose. Si vous êtes certain de pouvoir les faire, vous n'avez à la limite rien à faire ici. C'est justement cette incertitude qui va vous motiver à faire du mieux possible et à vous dépasser, pour arriver où vous n'auriez jamais pensé aboutir. Je me souviens très bien avoir comme but de faire 2.000 km maximum par an quand j'ai repris le vélo. Voilà, tout est dit.

Wéééé, j'adorais! j'avais même bidouillé une fronde dont j'étais très fier. Et aussi Zorro et les Galapias et Gaston Phébus tout ça quoi.

Oui c'est celui de Foix, avec deux tours carrées et une ronde. Il vous coûte cher, mais c'est l'Histoire avec un grand H, n'oublie pas que Gaston se considérait comme l'égal du roi de France, et non son vassal, ce n'est pas rien :-)

Tu m'étonnes! Là, il faut rouler le matin et se reposer lors des grosses chaleurs de l'après midi. Je sais que tu n'es pas trop disponible et que tu fais avec ce qui est possible au moment même, mais un 200 avec cette météo, c'est du lourd. Bon, et bien ça roulotte gentiment, les amis... les compteurs tournent, enfin je suppose, puisque peu de personnes interviennent sur le sujet, c'est qu'ils sont en train de borner :-) J'ai fait un joli 50 km ce matin, bien vallonné à travers champs, de toute beauté, 500 de D+ ce qui dans la région est pas mal. Je vais proposer ce parcours à ma copine, elle va certainement me haïr au retour, hahaha!!!

Moi j'ai bien aimé survoler les ruines du château des comtes de Béarn, ça m'a rappelé le magnifique roman du descendant de Gaston Phébus ainsi que l'émouvant feuilleton avec Jean Claude Drouot dans le rôle principal. Cette histoire a fortement marqué le jeune homme que j'étais à l'époque, et voir les lieux ou du moins ce qu'il en reste, a été un réel plaisir.

Super objectif, et bravo pour ton courage avec cette canicule, même si tu es complètement fou. Repose toi bien et sois cool, profite de la vie et de l'absence des n'enfs, grand moment de bonheur!

A mon avis, le club est une bonne idée. Ca structurera ta façon de rouler et tu verras très vite ce dont tu as besoin, ou pas.

Ah bin oui, bravo! Il faut rester prudent si tu sens que ça commence à partir en eau de boudin, rien ne vaut de se mettre un malaise cardiaque pour si peu d'enjeu, tu as eu raison d'en rester là. Amusez vous bien ensemble, les deux Michels, et dégustez du col avec modération, surtout Michel.

Mais oui Christian, on t'aime! Bon ok, 7.500 km, tu as les félicitations du Haut Comité Officiel et Tyrannique Omnipotent de L'Objectif, c'est à dire moi, avec tout le respect, comme il se doit, pour ta belle performance. Et je suis sincère.

Feriez mieux de mettre convenablement les barrières, à Pau, nomdidiou!!!!

Tu as la réponse à ta question :-)

Je suis aussi surpris des moyennes, les gars sont vraiment très costauds. Plus qu'avant? Je ne sais pas, mais en tout cas c'est clairement un autre monde. Bon, ta question initiale mettait ton Cobra en jeu... disons que c'est l'élément rigolo du débat :-)

Bravo à Eric qui nous fait une année resplendissante! Objectif projeté à plus de 12.500 km, c'est bon, ça! Ton objectif perso de 8.000 va bientôt sauter, continue comme tu es parti et ce sera vendu en août :-) Ce matin, jolie sortie club de 113 km à 26,5 de moyenne, j'arrive à 4.473 km au total. Le dos qui me met au supplice tous les jours, mais quel plaisir de rouler avec une si belle météo et des jambes en grande forme. Si je n'avais pas ce problème à la vertèbre, enfin, c'est comme ça. C'est un peu calme sur le sujet, les gars.... vous faites quoi là?

Ne pas oublier non plus que ces messieurs ont toute la route pour eux. Nous, nous avons les feux rouge, les stop, les priorités et les routes pourraves. Sûr que ça joue beaucoup dans la moyenne, j'en suis persuadé.

Faut faire gaffe quand tu "plaisante", ta remarque est franchement limite. On se permet de la ramener parce qu'on participe au débat, pas parce qu'on est belges. Je suis le premier à déconner sur tout et sur rien, mais j'essaie de ne vexer personne, même en soi disant plaisantant. Nous acceptons tes excuses.

Sacré Jean Marie... Tu sais, le Cobra, comment dire...? ça date un peu, quoi. Et puis les mecs du TDF, c'est déjà un autre monde, et leur matos c'est de la folie. C'est un peu comme si tu comparais une Renault 5 avec une Lamborghini, enfin, genre, comme dirait mon fils.

Les câbles se changent tous les ans, enfin, ça devrait... A mon avis, une bonne idée à creuser. Oui, les gaines aussi, bien évidemment.

Pfff, vivement le pignon à une dent quoi, marre de ces pousse petit!

Tu peux t'inspirer de ceci, mais il faut aussi voir si ta patte de fixation n'est pas tordue.