Michel DURY

Jean Marie, JAMAIS de WD 40 !!!!

Celle que j'ai achetée était bien pourrave, je me suis fait rouler par des margoulins dans la région de Liège (garage connu). N'empêche, on est 3 à en avoir dans la famille, et elles sont toutes... comment dire? Vous comprenez, quoi :-)

Et bien vous avez de la chance avec vos Renault, parce que chez Citroën, c'est pas pareil. Surtout avec une C5. Surtout la mienne. En effet, pour arriver de 0 à 100 km, ben, elle n'arrive pas. Enfin si, mais il faut une descente et du vent dans le dos. Et puis ça dure, ça dure, ça même très dure mais on y arrive enfin...parfois. Et puis le cruise control (oui c'est comme ça qu'on dit en belch) si tu programmes 120, tu arrives toujours à 119, tu ne dépasses jamais de jamais 120, tu ne les atteints pas non plus d'ailleurs. Au delà de cette vitesse extraordinaire, le risque de panne frôle les 99%, faut pas déconner, tu es chez Citroën, je te le rappelle au cas où tu croirais que oui, tu roulerais dans une vraie voiture...non mais tu rêves, réveille toi bon sang! D'ailleurs, lors de mon voyage de la semaine dernière (2.000 km), je m'étais dit que si elle ne tombait pas en panne, je croirais en Dieu. Je suis toujours hérétique. Si ça fait du bruit, t'inquiète, c'est normal. La clim étant morte quasi d'origine, on a dû ouvrir toutes les fenêtres, ça fait partie du charme des voitures françaises de catégorie supérieure. Il semblerait en effet que la C5 est LE modèle haut du panier de la marque. Ah ben dis donc, ceux en C1 ils ne doivent pas s'emmerder!!!!! Au moins, avantage, le risque d'amende pour excès de vitesse est extrêmement réduit, voir nul. D'ailleurs je n'en ai jamais eue depuis deux ans que j'ai le privilège de rouler en Berline Supérieure, fleuron de l'industrie française pom po pom, quel gros veinard je suis!!!

Pied en bas talon vers l'intérieur, gniiiiii, pas bon ça, Franck!

J'ai fait le test hier pour voir: d'habitude, je déclipse pied en haut, cette fois j'ai essayé pied en bas. Et bien, c'est beaucoup plus facile. Ca demande un peu d'entraînement car l'équilibre est perturbé, mais je n'ai senti aucune contrainte musculaire et l'effort est mieux réparti. Bon, pas pour moi cette façon de faire, n'ayant aucun problème à déclipser en haut, mais c'est pour rendre service aux copains si vous êtes vraiment coincés, essayez et vous verrez bien.

Tss tss tss, alors c'est que tu as prêté ton vélo à Franck, petit cachottier!

Michel Dury et Michael Ruffier discutent le bout de gras quand arrive Franck Pastor: Les reconnaîtrez- vous?

Fête de famille... apéros...petits gâteaux par ci et barbec par là.... Michael tu es sur la mauvaise pente! Je crains que la reprise ne soit très dure pour toi.

Ce qui m'a interpellé dans le vélo présenté, ce sont les rubans de cintre qui sont remplacés par des revêtements en une pièce lisse glissés sur toute la longueur du cintre. Est-ce que ça existe encore? C'est pas mal comme idée.

ça joue au quart de tour sur la vis de tension. Sinon, voir la patte de fixation du dérailleur qui peut être tordue. Là aussi ça joue à deux fois rien, mais il faut la remettre avec des doigts de fée, ce qui n'est pas donné à tout le monde.

T'inquiète, on ne dira rien, un petit moment de honte est vite passé :-)

T'imagine pas comme c'est dur, monter 1.000 m vertical à pied avec sac à dos et chaussures de montagne. Purée, les jambes en prennent un solide coup! Le pire c'est à la descente, le lendemain, tu ne peux plus bouger, tu es comme robocop, au secours! Il m'a fallu 4 jours pour m'y faire... mais là on devait rentrer, pet zut et prout quoi! Si je vivais là, j'explose tout, les routes en vélo, les sentiers en rando, et je crée un dojo d'aïkido pour terminer la journée en beauté! Qui c'est qui parle de petit braquet encore?

La chaîne est-elle suffisamment huilée?

Je confirme, pour vous avoir vu tous les deux, que Sylvain est plus....pardon, que Michel est plus sec que Sylvain, hahaha!!!! @ Thierry: dans les montagnes, je change les pignons et plateaux pour arriver à un honnête 34/30 qui convient tout à fait. En dessous de ça, je ferai de la pétanque.

L'Izoard, je ne l'ai fait qu'en voiture depuis Briançon (avec un arrêt C5 en panne à 2 km du sommet, folklore...), j'en ai vu passer des cyclos! C'est marrant parce que j'ai vu de tout. Des super pros qui foncent avec une facilité déconcertante, des papys qui économisent mais tiennent le coup, des pas du tout équipés qui zigzaguent comme des ivrognes en perdition (ma voiture tombe toujours en panne à des chouettes endroits pour regarder le paysage, merci Citroën). Quelques uns se sont même arrêtés pour me proposer leur aide, bien sympa, car il fallait repartir en plein effort après. Ce qui m'a surpris, c'est la longueur, purée faut le tenir sur autant de km! Par contre du coté Guillestre, il m'a semblé plus pentu, surtout à l'approche du sommet. Je le ferai bien un jour, si je suis dans le coin en mode vélo, mais je sais déjà qu'il faudra une bonne préparation physique et mentale, parce que les 9,8 kmh d'Eric, oubliez moi :-)

J'ai toujours aimé, depuis mon enfance. Y habiter... je vais y réfléchir sérieusement. T'imagine pas ici comme c'est un pays morne, je suis malheureux comme les pierres en Belgique. La seule chose qui me manquera, c'est l'humour si particulier des belges, mais c'est à peu près tout.

Il n'y a pas que le vélo, c'est toute l'ambiance montagne qui me transcende. On était à 2.800 mètres en plein milieu de nulle part en rando pédestre avec la copine, je lui disais que là je me sentais vraiment à ma place comme nulle part ailleurs. En Belgique tu as des beaux coins, c'est vrai, mais jamais ces altitudes, ces vides aériens et ces barres rocheuses, ces dégringolades de 1.000 mètres d'un coup, ces torrents au milieu de mélèzets, les cris des marmottes et les sentiers aux roches saillantes. Tout ça quoi.

Bravo Eric, et quel plaisir tu as dû prendre par là. J'y suis passé en voiture et à pied dans les hauteurs, j'avoue que le vélo ne m'a pas manqué malgré l'envie de me frotter à ces cols de fou, c'est quand même vachement dur. Par contre, je ne me rendais pas compte du trafic dans cette région. J'ai vu que les cyclos sont toujours fort proches des voitures en surnombre, ça ne doit pas être folichon de respirer le "bon air des montagnes" ni de se faire frôler dangereusement à tout moment. C'est sans doute le lot des grands cols de transit routiers, j'espère pour vous qu'il y en a plein d'autres beaucoup plus sauvages et désertés des voitures. La région est tellement belle, moi je meurs d'ennui en Belgique, purée, dès que je suis pensionné je vends tout et je me casse en montagne!

ça c'est sûr, purée de bagnole de m... Bon, c'est de ma faute, y avait pas assez de liquide de refroidissement dans le bazar. J'ai attendu que ça refroidisse et hop je suis reparti. Mis 2,5 litres dans le réservoir, mais le ventilateur est hs, tout va bien :-) En tous cas les mecs qui montent ça, chapeau bas, c'est trop costaud! J'en ai vu deux trois, faut le faire quand même.

Oui, je savais à quoi m'attendre, j'ai fait tous les GR du coin. Sauf que j'ai pris 20 ans et que la mise en route a été dure, jambes de bois après le 1° jour, une horreur. Là, je pourrais marcher pendant deux semaines, mais il fallait revenir, donc pet prout et zut. Mais purée que la montagne est belle, au secours quoi, je ne supporte plus de vivre en Belgique. Pour la rigolade: la C5 est tombée en panne dans l'Izoard, si si, ça ne s'invente pas!!!!!

Pffff, lamentable! Là, je rentre du Queyras, j'ai perdu 3 kg sur les sentiers de rando, purée quelle folie. J'ai trouvé plus dingues que les cyclos, je ne croyais pas que ça existait mais oui: les crapahuteux. Je vous explique tout ça plus tard parce que là, je suis é-pui-sé!

Même pas dans tes rêves. Essaie pour voir.

Faudra pas m'en vouloir, mais à partir de maintenant silence radio, je serai dans les montagnes. Et le wifi dans les refuges, y a pas, donc bye bye les gars pour quelques jours. Je sais que vous allez manquer d'affection, tant pis pour vous! :-)))

On s'en fiche, du niveau. Ce qui compte ici, c'est ce que tu as dans les tripes. Je pense que le partage d'une passion passe bien au dessus de quelques fautes de français et/ou d'orthographe. Il faut oser, c'est tout.

Bon les gars, faut pas non plus en faire toute une histoire... N'attendez pas d'office une réaction à votre publication. Elle arrive comme ça, zim zam zoum, et elle tombe bien ou non, ça intéresse ou pas, ça part en couille parfois et puis quoi, c'est la vie! Ok c'est frustrant... tu écris un tas de trucs qui sont importants, et puis rien, personne pour renvoyer la balle. Bon, c'est comme ça. Attendez, vous avez déjà vu le nombre d'emberlificotements que j'ai publié ici sans le moindre écho ?! Quand je pars dans les délires schtroumphiques, si j'ai une ou deux réactions c'est le bout du monde! Bien sûr je serais très heureux d'avoir tout mon fan club qui scande mon nom comme Julian lors de la montée truc machin... mais ça ne marche pas comme ça. Faut faire avec, ce n'est pas grave. Et ne rien attendre. Si ça vient, tant mieux, mais nos amitiés sont bien légères, donc ayons des attentes raisonnables. Bon les gars, d'ici deux semaines, je ne serai pas actif, étant dans les montagnes au milieu de nulle part. Alors voilà, il vous appartient de mettre de l'ambiance dans le bazar, je compte sur vous! Allez quoi, mouillez votre chemise et inter agissez entre vous, y a pas que moi qui doit tenir la boutique, non?