Michel DURY

Hahaha, je savais que j'allais m'attirer une volée de bois!!!! Pas grave, comme dirait Alaph," je savais que ça viendrait, je m'y suis préparé et j'ai fait du mieux que je pouvais, c'est juste incroyable." Sans rancune les gars, c'est juste pour rire un peu car on se prend la tête pour rien. Enfin si, ça dérange, un belge qui parle bien français :-)

Moi globalement, je m'en fiche de qui va gagner... j'aime bien votre Alaphilippe machin, il se bat vraiment bien, mais bon Dieu ce qu'il parle mal le français! Désolé, mais ses interview me laissent toujours une impression, comment dire, enfin qu'il parle mal quoi. Il est sympa, je dis pas, mais son vocabulaire manque d'étoffe et de style. Dommage. Bon ok, Merckx, c'était le genre:" Oué, si tu fais du vélo de compétition c'est pour gagner, alors te faut attaquer, si tu n'attaques pas alors il ne faut pas faire de vélo"... re dommage. A quand un champion au panache physique et à l'éloquence délicieuse?

C'est vrai. Bel esprit d'à propos, mise en scène parfaite, après un moment de stupeur horrifiée j'ai éclaté de rire, mon fan club est formidable. Dire qu'un peu plus et j'abandonnais Patrice au milieu de nulle part le 5 mai .. J'ai bien fait de le récupérer.

Excellent!!!! M'enfin, le pauvre, j'examine ça à la loupe, il y a complot https://www.casimages.com/i/19071906393024069216320211.jpg.html Mais que fait la police, l'ambulance, le G7, le G8, c'est intolérable! J'espère que tu l'as soigneusement désincrusté de son linceul de goudron, j'en ai le coeur tout retourné, quel monde sans pitié.... ça m'a bien fait rire en tout cas, superbe!

Bof, oui et non. On en a un chez nous, un papy qui roulait bien mais qui a eu de solides ennuis de santé. On ne l'a plus vu pendant un an et il est revenu avec un électrique et ça se passe très bien. Il reste dans les vitesses qu'il avait avec son vélo "musculaire", bien entendu il pourrait facilement aller plus vite dans les montées mais il ne le fait pas. En fait, il roule exactement comme avant et ça ne dérange personne. Par contre, je suis bien content pour lui qu'il soit à nouveau parmi nous, ça lui donne le goût de la vie et il est toujours dans le coup, et ça c'est quand même pas mal, non? Sans son vélo électrique, il ne pourrait plus jamais se mêler aux copains du club. Alors moi ça me fait réfléchir, même si je ne suis pas concerné, mais je trouve ça bien pour ceux qui en ont réellement besoin. Les fainéasses, c'est autre chose, et dieu sait s'ils sont légion!

J'imagine à l'époque, avoir Merckx à ses trousses, ça a dû le stresser à mort.

A part quelques belges qui gagnent des étapes (mais ça, ce sont des détails), un qui m'étonne, c'est Monsieur Sagan. Je trouve qu'il roule comme une chèvre. Jeu de mot subtil du matin, je ne suis pas encore bien réveillé :-)

Jean Pierre, je suis très vexé. Tu ne me cites pas dans les personnes mondialement connues avec qui tu as eu le privilège de discuter! Tu imagines dans quel état de déception je me trouve à cause de cet oubli, je ne m'en remettrai jamais...

Tout est relativement facile à faire, il faut rechercher les bonnes infos et puis essayer avec des doigts de fée. Si tu y vas comme un bœuf, ça va très vite exploser tout le bazar. Mais les bruits mystérieux, ça reste un profond mystère. Au moins, ça garde sa logique. Ce coup ci j'ai trouvé, mais j'en ai encore deux trois insolubles.

Bruit similaire chez moi résolu: serrage des roues pas suffisant. Disparu dès que j'ai resserré les deux roues.

Tu voulais dire une révérence, je suppose, Bernard?

Tout est dit, 100% d'accord avec toi. J'ai eu le même coup de foudre pour le mien et, bien que ça fasse déjà 9 ans, je ne changerais pour rien au monde de monture. Ne te pose pas trop de questions, le vélo, ce sont les jambes et le coeur.

Ben quoi...? Quand je vois le vélo que j'avais à 20 ans (je l'ai toujours), une vraie enclume, et le bolide que j'ai maintenant, plus la pugnacité et la combativité que je n'avais pas à l'époque, oui je roule mieux maintenant que je suis un vieux croulant de 57 ans :-) A l'époque, je n'étais pas non plus dans la même logique de borner comme un acharné, ni avec la même disponibilité qu'aujourd'hui, donc ceci explique cela. Quand je vois sur quoi les jeunes ont la chance de débuter, carbone plus Ultégra et tout et tout... purée les veinards, ils ne se rendent pas compte.

Je me souviens lors de ma reprise, quelle fierté d'avoir fait 25 km! Maintenant, je ne sors quasi jamais en dessous de 36 km, plus souvent 50, et les 1.200 km ambitionnés par an sont multipliés par 7 ou 8. Jamais je n'y aurais cru, au grand jamais, et j'ai recommencé à 49 ans. Le vélo agi comme une drogue, ça fait tellement de bien et de plaisir qu'on ne peut plus s'en passer. Et avec le matos moderne, ça n'a plus rien à voir avec le cyclisme des années 80. Je roule bien mieux maintenant que quand j'avais 20 ans, exception faite du dos qui me torture.

Ils vont sortir les ovales, je tiens le pari.

Si tu l'avais vu... d'jisus! J'étais juste derrière lui, à fond de balle. A un moment je me suis dit qu'il allait se tuer. Je descends bien, mais lui, c'est un vrai missile! Bon, j'étais pas loin derrière non plus, si je connaissais la descente aussi bien que lui, je le tenais sans problème. Les Michels sont des fous furieux!!!

C'est justement la question que je me pose en voyant les photos.

12 km de descente, waaaaa le pied d'enfer, j'en rêve!

La simple logique voudrait que tu trouves ton réglage global toi même sur base d'affinements successifs. Bien entendu il faut une base, et quelques grands principes. Mais si tu te sens de travers dans telle position et très bien dans une autre, que va-tu privilégier? Ok, ça prend du temps à tout mettre comme il faut, mais une fois trouvée ta position, tu rouleras dans le confort sans crainte de courbatures ou autres traumatismes. Essaie avec le recul actuel, et modifie de 2 mm pour voir ce que ça donne. Un jour, tu trouveras LA bonne position, et hop, roulez jeunesse!

Si j'étais à ta place, je demanderais le Trek avec une nouvelle transmission, cassette chaîne, galets de dérailleur et nouveaux câbles. Pour 1.600 euros, ça me semble le minimum. S'il ne veut pas, passe à autre chose.

Impressionnant! Je n'ai jamais vu ça. Tu es sûr que ce sont les bonnes dimensions, on dirait vraiment qu'il y a un solide problème de circonférence, là?

ça me fait rigoler cette règle... Curiosité de la nature, j'ai un genou plus bas de presque 2 cm que l'autre. Ben oui, les schtroumphs c'est comme ça. Donc, comment devrais-je positionner mon fil à plomb? Par rapport à la gauche, ou la droite? De plus, si on a les jambes courtes ou longues, cette règle a-t-elle encore du sens? Le meilleur moyen de régler le bazar, c'est de prendre tes clés avec et de modifier les réglages mm par mm jusqu'au moment où tu te sens bien.

Le Trek à 1.600 euros, c'est cher. Mais comme tu le fais remarquer, sans doute le marché local est-il faussé du fait de l'insularité, et tu te retrouves piégé par cette réalité. Difficile de donner des conseils sans tenir compte de cela, si la pondération est systématique, tu dois en tenir compte dans ton budget. Rien ne t'empêche non plus de faire une contre proposition sur ce Trek s'il te plait plus qu'un autre, par exemple à 1.200 euros, quitte à accepter entre les deux.

Tu peux acheter de l'eau lyophilisée. Se sont des pastilles d'eau sans eau. Tu mets ça dans ta gourde, et pour avoir de l'eau, tu rajoutes de l'eau. En général ça marche très bien.

Non, c'est vraiment un bruit comme si les rayons se mettaient en place, très connu des possesseurs de R zero. Fallait y penser, car ça le fait en dessous de 5 et au dessus de 7,5 kg. Si c'est pas du vice, ça ?!