Michel DURY

Heuuu, si vous permettez, les prunes, c'est moi qui les donne. Non mais des fois, c'est qui le tyran ici !?

Tiens tiens tiens...et que doit on penser de ceux qui, encore plus honteusement, publient ici des photos absolument scandaleuses de parapentistes volant dans un paysage de rêve, sous un ciel bleu sans nuage, ou pire encore, de sommets enneigés alors qu'ils ne skient pas quand bien même les pistes ne sont qu'à une malheureuse demi heure de leur domicile... Tout cela est déplorable et dénote un esprit d'une cruauté sans nom, apanage d'une équipe oeuvrant dans l'ombre à saper mon moral, sous couvert de saine fraternité ou d'amitié désintéressée. Le Comité Dictatorial va se pencher sur votre cas, mes amis. Multi récidivistes en plus, il me semble, pas bon ça, pas bon du tout....

Exact. C'est une notion très importante pour tout sport de plein air. En voile c'est primordial de comprendre ce genre de notion sinon ton bateau n'avance pas. En parapente c'est flagrant aussi. Il nous arrive de faire du surplace par rapport au sol, alors qu'on vole à 35 kmh en vitesse air. Bon, c'est un peu plus compliqué que ça, mais ça se rejoint. Lorsqu'on est en contact avec des masses mouvantes et fluides comme sur un bateau ou en l'air, sans contact avec le sol, ça devient passionnant de voir ce qui se passe! En vélo, nous avons le contact avec la route, mais les mouvements de l'air alentour sont beaucoup plus complexes qu'il n'y parait, et comprendre ce qui se passe comporte pas mal d'avantages. Par exemple un cache cache pluie réussi, ou non :-)

Je trouvais ceci séduisant: https://www.haero-carbon.com/fr/boutique/hintre/h380 Bon, pas forcément convaincu, mais j'aimerais bien tester pour me faire une idée. Plus un caprice qu'un réel besoin. Pour la souplesse que la position demande, ce n'est pas un problème pour moi, Christian, je suis en caoutchouc :-)

Je remonte le sujet en vue d'avoir des réponses sérieuses à quelques interrogations relatives aux prolongateurs, non pas sur home trainer, mais dehors. Ok, au départ, c'était un sujet pour rire, mais comme on ne rit pas beaucoup ici... donc soyons sérieux. Mes questions sont: vaut il mieux des prolongateurs courts ou longspeut on les monter de travers, et partant, comment les monter correctementquid de la stabilité en cas de route...belge, vous voyez ce que je veux direqu'est- ce qu'on gagne en terme de vitessecontraintes au niveau de la potence, risque de casse ou nonVoilà, si vous avez une ou plusieurs réponses, je suis preneur et vous remercie d'avance pour votre expérience partagée.

C'est bien ça, Michael. Je soupçonne James de bien connaître le sujet, mais pour les ceusses qui ne savent pas ce que c'est, le vent relatif est celui qui est ressenti lors du déplacement des objets dans la masse d'air. En vélo, si tu as un vent de face de 20 kmh et que tu roules à 25 kmh contre ce vent, le vent relatif que tu sentiras sur le visage sera de 20+25 = 45 kmh. Si tu passes vent arrière et que tu roules à 20 kmh dans le sens du vent, le vent relatif ressenti sur le visage sera de 20-20 = 0 kmh, donc aucun vent. Question piège: quel sera alors le vent relatif si tu passes à 25 kmh, alors que le vent météo est arrière, et de 20 kmh? James a priorité pour répondre. S'il se trompe, il se prend 100 km d'amende relative!

Hahaha, ce serait marrant que tu aies tellement de vent de face que tu ne puisses plus quitter ton boulot! Pas question mon gaillard, on reste au charbon ce soir! Ici c'est la folie... je vais accrocher un gros câble par dessus la maison pour ne pas qu'elle s'envole.

Ouf, quelle folie! Réconcilié avec le vélo ce matin, waaa, ça déménage grave! Premiers 20 km bien à l'abri en fond de vallée, et puis l'enfer commence sur le plateau au dessus de Villers la Ville vers Sombreffe. Vent de ouf bien de travers, j'ai failli me faire Pastoriser à plusieurs reprises, il faut bien tenir le vélo car ça va dans tous les sens sauf tout droit. J'ai même fait une prière à un moment suite au passage d'un camion qui m'a déventé puis réinjecté dans le maelstrom avec une violence féroce! Et puis 20 bornes cool incroyable avec vent relatif de zéro kmh, j'aurais pu lire mon journal sans problème, ça poussait cul pile dans l'axe. Comme l'appétit vient en mangeant, j'ai rallongé de nos fameux 5 km, vous voyez, les 5 km de Michel du sud, oui, celui là! Bonne idée. Au lieu de rentrer cool peinard avec le vent dans les voiles, ça m'a fait un triangle, et dès la bifurcation, je me reprends le vent qui a bien forci entretemps, travers gauche à fond de balle, au secouuuuuuuurs... Le petit plateau a été nécessaire sur du plat, j'hallucine, c'est quoi ce binz?? Ne rien lacher et continuer envers et contre tout, couché sur le cintre pour réduire la prise au vent, les jambes en feu et me demandant ce que je faisais là au lieu d'être dans le salon avec un bon bouquin!? Michel je te hais! 66 km bien rigolos, et content d'être sorti avant le déluge qui arrive, les jours à venir seront propices à la lecture ou autres sorties ciné, on est bons pour le repos forcé. Y a pas à dire, on en tient une solide couche, quand même.

J'achèterais bien les chaussures de Froome lors de son jogging au Ventoux, ça doit valoir cher, ce sont des pièces de collections, ça!

A la limite ça pourrait le faire dans le courant de la journée en calculant bien mon coup entre les nuages, mais franchement aucune envie. Je suis fatigué de torturer mon pauvre corps comme je le fais depuis des années, et là j'ai besoin de souffler un peu. Mine de rien, l'aïkido que je pratique d'une manière assez dynamique quand même m'épuise pas mal non plus. Là, je vais en faire pendant deux heures ce soir, je sais que je vais le payer, malgré que j'en fais depuis 35 ans. Alors le vélo, si c'est une lutte contre les éléments qui nous dépassent, je préfère ne plus forcer comme je l'ai fait l'année dernière. Bien plus envie de me faire plaisir au soleil d'été, avec un léger zéphyr qui te rafraîchit, mmm que c'est bon.... Donc tu vois, je compte sur toi pour notre Tour du Monde :-)))

Parti comme ça l'est, je vais avoir du mal à franchir le cap des 100 km ce mois ci. Non, il n'y a pas d'erreur dans le nombre de zéros... Vent très fort, pluie intermittente, motivation nulle; heureusement que j'ai aïkido ce soir :-)

Il y a un moment, il faut vivre avec, pas moyen de le ravoir comme neuf et puis c'est comme ça.

C'est le phénomène du venturi, un grand classique en aérologie. Le vent se voit compressé par les obstacles, il monte en pression comme un fou et se détend de l'autre coté en augmentant sa vitesse d'une manière exponentielle. Si Franck passe juste à ce moment là, zouplà, il est tout simplement balayé, hahaha!!! Comme c'est le long de la N4, imaginons un instant qu'un quidam habitant pas loin rentre justement chez lui au volant de sa magnifique C5 brinquebalante, ça ferait assez désordre, les petits braquets incrustés dans le capot... Vent fort et obstacles = pas bon, pas bon du tout. Soit tu prévois le coup et tu te fais tout petit et prêt à freiner, soit tu fais comme moi, tu lis un bon livre bien au chaud en attendant des jours meilleurs. Bon, je vais aller nettoyer la C5, j'ai des drôles de trucs là, dans la tôle, qui bougent encore un peu... Franck, tout va bien?

On en a un comme ça dans le club, il doit même dépasser les 10 cm... c'est une horreur absolue, outre le réel danger qu'il encourt à rouler avec ça. Chez nous, dans le Brabant Wallon, c'est la norme d'avoir des pivots avec des dépassements frôlant les 4 cm. Par ignorance, j'en avais un aussi, jusqu'au jour où ça a craqué et failli me coûter très cher. Depuis lors, j'ai juste 1 cm d'entretoise au dessus du cône, et j'ai travaillé la souplesse, ce qui ne m'a causé aucun problème.

Vous êtes quand même bizarres, vous les français... Nous on boit le coup en ayant retiré le casque quand même!!!!

Hééé, bravo champion!! Tu te fais rare sur le forum, mais quand tu viens, c'est avec du lourd, félicitations. J'ai regardé le parcours sur mapgoogle, et c'est stupéfiant à quel point le macadam a l'air en bon état pour des petites routes perdues au milieu de nulle part. Si c'était en Belgique, ce serait du béton défoncé de tous cotés, je n'arrive pas à comprendre comment ça se fait?

Comment vous faites dans un peloton à fond de train pour ne pas vous téléscoper avec ce vent? Ca frotte ou vous prenez vos distances? C'est vrai que quand j'ai recommencé le vélo en 2010, je me suis dit qu'il y avait encore plus dingues que les parapentistes, qui en tiennent pourtant une solide couche!

Tu sais très bien que dès qu'il y a du belge, on arrive avec la cavalerie!!! On ne va pas se laisser faire quand même :-)

Du tout, juste inspiré, mais tu n'es évidemment pas venu me chercher, mon cher Christian :-))

S'il était belge, on n'aurait plus aucun doute sur son futur palmarès, c'est tout dire.

J'ai cassé le pivot de fourche car l'expandeur était une merde trop petit d'origine. Si j'avais utilisé un modèle plus grand qui réparti bien la force, je n'aurais jamais eu le problème. Donc si tu as un expandeur normal, tu ne crains pas grand chose.

Je confirme, Michael, au cas où l'un d'entre nous aurait encore des doutes, tu es dingo! Les copains du club vont faire une sortie cet aprèm... il y a juste 70 kmh de vent prévu, cool. Je vais rester bien au chaud.

Puis je vous demander de faire attention au fichier, il y a des copies de feuilles qui se créent lors de fausses manipulations. Ce n'est pas trop grave mais je dois faire le nettoyage de temps en temps. Il est possible que ça arrive en cliquant dans l'onglet de la feuille, en bas du tableau. Si c'est le cas, vous pouvez toujours me le signaler, mais svp ne laissez pas le truc comme ça sans rien dire. J'ai évidemment repéré qui le fait via l'historique, mais je le signale en public pour que vous y fassiez gaffe au cas où.

Holalaa, c'est du tout ancien ça, Christian... Ecoute ceci, c'est une petite perle:

Julien, tu n'as rien compris. Les crevaisons, c'est juste une question de volonté. J'ai décidé de ne pas crever, et bien je ne crève plus, voilà! En 75.000 km, trois crevaisons, et dernièrement une désolidarisation de valve, mais ça ne compte pas. Voilà le résultat d'une volonté inflexible. Ceci dit, volonté inflexible,pffff, quelle galère. Sortie de 36 km sans aucun entrain, sans plaisir et en me dépêchant comme un escargot, j'aurais mieux fait de ne pas y aller tant ça ne m'a pas plu. Vraiment une mauvaise passe, vivement que ça change.