Michel DURY

Essaye de battre le record de la semaine pour rigoler. L'autre fois j'en avais aussi fait un, et les médecins ne comprenaient pas que plus ça durait, plus j'étais à l'aise! D'habitude, au plus ça avance, au plus les gens souffrent. J'ai explosé le record de la semaine, si pas du mois; quand tu es bien chaud tu prends ta vitesse de croisière et tu es parti! Bon, il y a un moment, ils freinent bien le truc, mais on peut déjà aller loin avec notre entraînement.

C'est incroyable ces paysages, qu'est ce que c'est magnifiquissime!!!!! Je suis pensionné dans 5 ans, je vends tout et j'arrive.

L'appellation Pays-Bas vient du fait que ce pays est sous le niveau de la mer pour une grande partie, donc il est bas par rapport au point zéro.

Le Brusseleir est savoureux, Franck, si tu savais! J'ai travaillé avec un echte van den echte d'Anderlecht... je me souviens de moments fabuleux où je pleurais de rire, mais vraiment, c'était ahurissant dès qu'il était placé en orbite il tournait à la vitesse de la lumière! Même si tu ne comprends pas tout, rien qu'à l'intonation et aux mimiques, tu es dedans à 100%. C'étaient les meilleurs moments de ma vie professionnelle, du tout grand art Ketje van Brussel! Je n'ai jamais autant ri que dans cette boîte, quels souvenirs!

En bruxellois, les keiskop, on sait directement de qui on parle. Non peut être!!!!

Franck, tu n'es pas crédible. Désolé, mais ton annonce me laisse perplexe au vu de tes 3 premiers mois... Mais si tu veux t'engager, tu es bien entendu le bienvenu. Toutefois, je te demanderais alors de nous faire une annonce sur base de trois mois, quitte à repartir au terme de ceux ci pour une deuxième tournée. Attention, ça n'a pas l'air comme ça, mais c'est du sérieux, l'Objectif 10.000!

S'en dispenser est impensable.

La pince de Thierry est le bon choix, j'en ai une. Tu fermes et ouvres le maillon en trois secondes: une, deux, trois et hop, c'est emballé! Merci BBB.

ça, c'est une sortie avec Madame. Trompe me je?

On voit que tu es taillé pour la grimpe! Mais dis moi, c'est tout ton pique nique que tu as là, sous la selle? On voit à l'ombre sur le mur que ta sacoche est très volumineuse!

Aaaaaah , les français... au secours!

C'est très bien comme ça aussi, il n'y a aucune obligation et on laisse venir. Alors, c'est pas le sujet le plus cool du monde, ça? @ James: Je réfléchis à quelque chose pour les cueusses qui roulent moins, mais je ne trouve pas... Si vous avez des idées, je suis preneur.

Bravo Christian, belle initiative! Je viens de compléter le fichier, tout est à jour, te voilà parti pour deux mois à au moins 1.250 km. Bonne chance, mais je suis confiant, tu vas y arriver!

Tu fais une annonce officielle, là? Attention les amis, il faut être clair et dire par exemple: j'annonce un Cinglé à partir du mois de... Comme ça je sais exactement qui quoi quand, sinon c'est l'embrouille. Et vous savez que les schtroumpfs n'aiment pas les brouilles!

Je remonte le sujet car devant changer bientôt les pédales Ultégra, je me posais la question de celles avec +4 mm. En effet, j'ai des traces de frottement sur les manivelles, les 4 mm seraient indiquées, mais qu'en est il des sensations, contraintes articulaires ou contre indication quelconque, si quelqu'un roule avec ce modèle? Merci d'avance pour vos idées.

Parce que c'est amusant. Si j'avais mis ce jeu en place l'année dernière, en regardant les km des uns et des autres, je vois qu'on frôle souvent les limites d'obtention de ces challenges. J'aurais fait attention à cela pour gérer mes efforts. Bien entendu, ça n'aurait pas modifié fondamentalement ma façon de rouler, mais s'il m'avait manqué 23 km pour en décrocher une, je les aurais fait. Il n'y a rien à gagner, c'est juste que ça pimente le jeu, sans plus, mais c'est très motivant. Et le fait d'annoncer, ça t'implique bien à fond dans la démarche. C'est moins cool que de laisser aller et puis on verra bien, mais je pense que ça peut plaire à certains qui auraient besoin d'un brin de défi dans leur quotidien cyclo sportif.

Il est temps de réactiver le sujet, l'échéance approche. La date reste inchangée, le circuit prévu aussi, à priori la Citadelle de Namur. Il faut tabler sur 85 km mais je dois le refaire pour être certain de l'état des routes, et vous confirmer ça. Je ferai une trace GPS que je communiquerai aux participants via mail, il y aura aussi un descriptif papier au départ (on ne sait jamais, si vous vous perdez en cours de route, c'est galère). Le but est bien de faire connaissance des uns et des autres tout au long d'un parcours facile, la moyenne sera dès lors volontairement basse afin de permettre à tout le monde de tenir le peloton. En effet, nous aurons de tous les âges, tous les gabarits, il faudra faire avec tout le monde et ne perdre personne. (si on perd Franck, c'est pas trop grave, hahaha!!!) Il y a quelques parties où on pourra lâcher les fauves, mais globalement visons sur un 24 ou 25 de moyenne. Ne vous inquiétez pas, on adaptera en fonction de chacun, ça va le faire! Plus d'infos dans les prochains jours...

Bon les gars, tout ça c'est très joli, mais y a personne qui n'annonce rien.... c'est quoi ce défi? Allez, moi je veux du Fêlé, du Cinglé ou du Galérien! Sinon j'en prends un au hasard (James?) et je l'y colle d'office.

Ce n'est pas ton Cobra qui est en jeu, mais ton pédalier. En fonction de tes manivelles, tu peux facilement déterminer quelles pédales tu peux monter dessus. Tu trouveras certainement pleins de possibilités, les filets sont standardisés, donc ça devrait aller.

Aller en vélo en home trainer.... je n'y avais jamais pensé, à celle là, excellent, Eric! En fait, c'est pas mal comme idée.. A la base, les ceusses qui vont bosser en vélo sont avantagés par rapport à ceux qui font du home working. Donc, si ces derniers se lèvent une demi heure plus tôt, ils peuvent dans ce cas aller à leur bureau qui se trouve à 4 mètres de leur chambre en faisant du home trainer! Pas %@!?. Par contre, j'ignore comment négocier les indemnités de déplacement dans cette situation? Re par contre, plus besoin de freins à disque ou à patin, avantage certain de la chose.

On est sur un sujet vélo, mais comme tu l'as déjà vu à maintes reprises, l'esprit d'entraide et d'amitié prédomine ici, donc tes soucis ne sont pas malvenus. Si on peut t'aider et te soutenir, on le fera car tu fais partie de la bande. Les posts ne doivent pas toujours être joyeux, la vie nous apporte son lot de soucis et si tu peux les déposer quelques minutes pour souffler et reprendre courage, c'est important pour toi, fais le. Nous sommes quelques uns à galérer d'une façon ou d'une autre. On s'en sort, on s'en sort pas, c'est comme ça... Mais sur ce sujet, on ne te laissera pas tomber. Notre éclopé du Poitou a eu le soutien de pas mal de monde et je pense que ça lui a fait beaucoup de bien. Luc, pareil, Christian(s) itou et certainement encore d'autres que j'oublie. Si on ne parlait que du 10.000 ce serait d'un rasant, ce n'est pas le but, nous sommes avant tout des humains avec nos problèmes et nos contraintes. Et au fil du temps, les liens qui se créent entre nous permettent une empathie bienvenue quand on en a besoin. Prend quand même soin de ta santé, je sais qu'être indépendant pose un sacré problème en cas d'incapacité temporaire, mais au plus tu traînes, au plus tu vas aggraver tes problèmes. Il y a un moment, il faut te soigner, point barre. Et pour tes km, tu as LE bon équipier, ne t'inquiète pas pour ça :-)

T'imagine pas les routes par ici! Avec 7,5, ça tape moins qu'à 6. C'est bête, mais il faut des pressions élevées pour ne pas exploser les jantes sous les coups dans les trous.

Vous pouvez le mettre comme objectif de l'équipe, vous avez accès à cette partie du fichier.

Le bruit des rayons qui "se mettent en place" sur les Fulcrum R Zero. La limite est atteinte avec 7,5 bars de pression. Si je mets juste 7,5 pas de bruit, si je mets 8, ça y est elles chantent à tous les coups en danseuse!

Content d'avoir de tes nouvelles! Quelle galère, des mois et des mois de lente récup, et bien dis donc... Maintenant il faut que tu y ailles raisonnablement, oui oui, tu as bien lu :-) Je ne veux pas te voir faire des milles et des milles km, pas question, tu te reconstruis et on en reparle en 2020. 2019, ce sera pour consolider tes vieux os brisés, et puis voilà tout! Porte toi bien et gaffe aux ronds points :-)