Michel DURY

Bon courage quand même, c'est pas trop grave un orteil, n'empêche, faudra l'accepter. Si ça ne t'handicape pas trop au quotidien, tu n'y penseras bientôt plus, je te souhaite une opération sans complications et un prompt rétablissement.

Super, je cherchais justement ma lanterne rouge pour le peloton du 5 mai, afin de ne perdre personne.

C'est tout à fait ça, Sylvain. D'ailleurs, il vaut mieux une saine tyrannie qu'une mauvaise démocratie. Buvez un verre à ma bonne santé !

D'un coté je voudrais bien faire quelque chose pour vous, mais je dois tout gérer seul et faire attention à un tas de trucs... ce n'est pas possible d'automatiser ce type de challenge, je dois examiner vos chiffres un par un en mode manuel. Alors tu imagines si je dois prendre les ceusses qui font 500 km, tout le monde serait dans le cas et moi je peux bosser full time gratos pour vous, même pas dans tes rêves! Donc voilà, à un moment il faut trancher, et je tranche à 1.000. C'est injuste, on est d'accord, je n'ai jamais dit que la vie était juste :-) Je n'ai jamais dit non plus que ce sujet était un modèle de démocratie, Michael, si tu vois ce que je veux dire.

Ok Thibaud, mais ce n'est que 3 mois, je ne compterai pas un 4°, donc à toi de voir ce que tu vas annoncer et quand. Par contre, tu peux en annoncer deux, l'un à la suite de l'autre, comme tu veux. Mais dans ce cas, je te conseille d'en terminer un avant d'annoncer le second. Le risque en annonçant trop à l'avance est de tout perdre. En effet, dès que c'est noté dans le tableau, zou, vous êtes cuits! C'est le but du jeu, vous annoncez une stratégie, il faut vous y tenir. Donc la prudence est de rigueur, annonce un challenge à la fois. Maintenant, libre à toi de faire un gros coup si tu es sûr de toi, mais je serai inflexible en cas d'échec, même d'un km :-) J'aime bien ce jeu, c'est super rigolo! @ Michael: non

Ne me dis pas que je vais devoir créer quelque chose pour les moins de 1.000 km quand même :-) Pffff les gars, vous m' é - pui - sezzzz !!!

Pareil ici, sauf que je ne suis pas sorti, trop crevé des deux derniers jours. On a encore du nord bien froid, rien à faire, il faudra patienter... Au moins ça me permet de vous concocter de nouvelles idées pour pimenter le plat du jour. Là, je pense que c'est bon, je n'en rajoute plus, c'est déjà limite l'usine à gaz! Concernant les trois mois, je vous aide encore pour cette fois, après c'est à vous de faire le job. Donc j'attends les décisions de: Julien Garnier: tu maintiens ton Fêlé, ou tu veux tenter un Cinglé en valorisant mars? Jean Marc Begagnon: tu maintiens le Fêlé, ou tu tentes un Cinglé en valorisant février et mars? Christian Bertheau: tu as un Fêlé potentiel, ou un Cinglé. Si tu n'annonce rien, on peut toujours voir à la fin du mois et décider à ce moment là. Christian Berthelet: haaaaa, pour 14 malheureux km tu rates le Cinglé potentiel, c'est dommage. On laisse rouler et on voit à la fin du mois? Brigitte Creton: j'attends tes km de mars... et puis on voit. Michel Serres: on en a déjà discuté, ok, on attend. @ tous les autres: vous pouvez aussi annoncer dès maintenant si vous vous sentez en forme et que vous savez déjà plus ou moins vos possibilités pour les prochains mois.

Si tu me l'avais demandé, je t'aurais prévenu, je savais que ça allait décoiffer! Regarde sur le site Windfinder, c'est un des plus fiables.

Tout à fait, c'est ce qui est le mieux pour toi en ce moment. Par contre, si tu fais plus de 1.500 km en avril, tu pourras annoncer un galérien pour avril mai juin, mais tu perdras ton Cinglé de février mars avril :-) Pas si compliqué finalement. @ Gérôme: bravo, bien joué! Tu as déjà un Fêlé, et tu tentes plus gros, c'est tout à fait ce qu'il faut faire. Bonne chance à tous les deux, vous voyez, c'est pas mal comme challenge, non? (j'ai mis le fichier à jour, c'est très visuel quand on regarde sur la feuille récapitulative, vous comprenez tout de suite le principe. Enfin j'espère!)

Ouf, vu juste à temps, j'ai pu modifier... excuse pour l'erreur, je m'y perds parfois aussi... quand je te dis qu'on est tous fous ici :-))

Concernant les trois mois consécutifs, je fais le tour pour vous cette fois ci afin que vous compreniez bien comment ça fonctionne. Les informations sont mises à jour dans vos cadres respectifs, et dans la feuille récapitulative. Vous pouvez déjà voir un exemple avec Olivier Millies qui a fait son annonce hier, j'ai inscrit son projet dans son cadre, et modifié le code couleur dans le récapitulatif, avec l'annonce indiquée dans la colonne Fêlé. A partir d'avril, il doit maintenant faire les trois mois suivant avec plus de 1.000 km pour remporter son défi. S'il lui manque 1 km (hé oui!) c'est perdu! Gérôme Borger: voilà un beau cas de figure! Il a 1.206 + 1.466 + 1.431 km Soit il n'annonce rien, et dans ce cas, il a déjà le Fêlé, puisque 3 x plus de 1.000 km. Soit il annonce un Cinglé depuis février, il doit alors faire plus de 1.250 km en avril. C'est une bonne idée. Soit il annonce un Cinglé depuis mars, alors il devra faire plus de 1.250 km en avril et mai. C'est une idée risquée, la précédente est plus sûre. Soit il peut aussi annoncer un Galérien à partir d'avril, il conserve alors son Fêlé mais doit faire plus de 1.500 km en avril, mai et juin. Il peut annoncer aussi autre chose, selon son désir, et devra faire les km correspondant. Vous comprenez la logique? Didier Charaudeau: Il a 863 + 1.003 + 1.111 km. Il n'a rien pour l'instant, mais est bien parti pour un Fêlé, il devrait pour cela faire plus de 1.000 km en avril. Lui, il a intérêt à ne rien annoncer. En effet, s'il annonce un Cinglé avec départ en avril, ça l'oblige à faire plus de 1.250 km ce mois ci. S'il fait par exemple 1.233 km, il va perdre le Cinglé projeté mais aussi le Fêlé qu'il aurait obtenu en n'annonçant rien. Julien Garnier: il a 1.013 + 1.198 + 1.312 km. Pour l'instant, il a le Fêlé. Il peut annoncer un Cinglé avec départ en mars, il devra alors faire les 1.250 km en avril et en mai. Même chose, s'il lui manque 1 km, il perd le tout. Il y en a encore d'autres, mais la logique reste toujours la même, j'espère que vous l'avez comprise. C'est assez simple, il suffit de savoir que l'annonce neutralise l'acquis et vous oblige à faire ce qui est annoncé, c'est tout l'intérêt du jeu, c'est une stratégie que vous mettez en place pour vos futurs mois. Il n'y a rien à gagner, rien à perdre, donc vous pouvez y aller sans crainte, vous ne risquez rien. Faites le sérieusement, c'est sympa, ludique et motivant. Si vous voulez vous lancer, faites votre annonce et je m'occupe du reste. Bonne chance et bon amusement à tous!

Mars en demi teinte, avec une météo défavorable entre autre, 527 rikikis km. Bon, c'est comme ça, j'essayerai de faire mieux en avril.

Nouveau jeu dans le challenge: les 3 mois consécutifs. Principe: faire pendant 3 mois un certain kilométrage pour obtenir le grade correspondant, grade que le monde entier nous envie, vous envie! Si vous faites 3 mois consécutifs: Plus de 1.000 km, vous êtes un Fêlé du 10.000Plus de 1.250 km, vous êtes un Cinglé du 10.000.Plus de 1.500 km, vous êtes un Galérien du 10.000.Modalités d'application: Deux possibilités, soit vous laissez les choses telles qu'elles, soit vous faites une annonce. Votre choix est important car il est irréversible. Si vous ne dites rien, je prends le meilleur score et j'attribue le grade d'office. Si vous faites une annonce, vous êtes tenus par celle- ci et si vous ratez vos km un des 3 mois, vous n'obtenez rien, même pas le grade inférieur qui serait venu automatiquement si vous n'aviez rien annoncé. C'est compliqué.... mais non, on va faire des exemples, vous allez tout de suite comprendre. Si je prends les km de Julien Garnier pendant 3 mois consécutifs, j'ai ceci: 1.013 1.198 1.312 Il a deux possibilités: Vous voyez qu'il a 3 fois plus que 1.000 km, et une fois plus que 1.250. 1- il n'annonce rien et obtient de fait le Fêlé du 10.000, déjà bravo à lui! 2- il renonce à son fêlé et annonce une tentative de Cinglé en démarrant avec son acquis de 1.312 km de mars. Il a le droit puisque c'est plus que 1.250. Maintenant, il devra faire plus que 1.250 km en avril et en mai pour gagner son Cinglé. S'il fait par exemple 1.421 km en avril et 1.147 en mai, il n'a pas fait 3 fois 1.250 et perd tout! Autre exemple, Jean Marc Begagnon: 1.045 1.284 1468 Il a déjà le Fêlé puisque 3 fois plus de 1.000 km. Mais il peut annoncer dès maintenant un Cinglé qui se terminerait en avril s'il fait plus que 1.250 ce mois là, ou, s'il avait 1.500 km en mars, un Galérien en faisant plus de 1.500 km en avril et mai.Même chose, par défaut il obtient déjà son Fêlé. Là aussi, s'il annonce quelque chose et ne le réalise pas, hop, c'est perdu! Vous comprenez le principe? Bien entendu, on peut faire plusieurs challenges dans l'année, mais un mois qui est annoncé ne peut plus revenir dans un prochain défi! Pour faire vos annonces, ce sera via réponse à ce post, vous me dites ce que vous voulez et je l'inscrirai dans votre tableau, comme ça on sait à tout moment où on en est. Qu'en pensez- vous, c'est pas une chouette idée, ça?

Voir ta messagerie. Pour Christian, c'est fait aussi.

Tu peux toujours tapoter légèrement l'ensemble de ta fourche avec un manche de tournevis. Si tu entends un bruit différent à un endroit, c'est peut être une piste à explorer pour trouver une fissure. Si le bruit est pareil partout, c'est que la structure de la fourche n'est pas altérée.

Le vent a été défavorable tout du long, je suis d'accord. Tu sais bien qu'un ami est parfois capricieux, il faut le comprendre et espérer qu'un autre jour il soit plus conciliant :-) Non, ce qui m'a épuisé, c'est le coéquipier qui est une force de la nature. En montée, pas de problème je suis devant, mais sur les bouts plats ou faux plats, je suis en mode survie avec lui. On fait un très bon binôme jusqu'à 100 km, au delà, je prie tous les saints du paradis pour tenir le coup. Et encore, lui il se promène. Aujourd'hui, on va se la faire légère... juste une sortie de remise en forme prévue, je suis encore bien cassé de celle d'hier! @ tous: dès que les chiffres définitifs de mars sont rentrés dans le tableau, je vous explique le principe des trois mois consécutifs pour décrocher votre Fêlé, Cinglé ou Galérien du 10.000. Vous allez voir, c'est de la stratégie et c'est un chouette petit jeu supplémentaire dans votre parcours de l'année! Je ne peux vous l'expliquer qu'avec des exemples, et pour ça le tableau doit être rempli, donc patience, il y en aura pour tout le monde!

Si vous regardez dans le fichier à la page "Récapitulatif", j'ai mis quelques participants en orange dans la case des km de ce mois de mars. Ce sont des candidats aux Fêlés du 10.000, ou au Cinglé, ou au Galérien. Le but du jeu est aussi de la jouer tactique... par exemple si je prends Jean Marc Begagnon, il peut déjà avoir un Fêlé, mais s'il y renonce et fait plus que 1.250 km en avril, il aura alors un Cinglé, ce qui est la classe au dessus! Je tiens ça à l'oeil et vous préviendrez en fin de mois en vous demandant l'option choisie si le cas se présente. Si l'option tombe sous le sens, comme par exemple pour Julien Garnier qui ne peut prétendre à un Cinglé, le niveau sera d'office attribué. J'espère que vous comprenez l'idée... je sais , c'est pas simple. Mais en fait oui :-)

Ce matin, sortie dans le namurois, 117 km avec 1.300 M de D+, le tout emmené à 25 de moyenne, ce qui est beaucoup pour moi! On voulait un entraînement pour LBL, et bien on l'a eu.... Pfiou, les derniers km, j'ai vraiment eu dur. Le copain du club avec qui j'ai roulé est d'un gabarit, enfin vous voyez, vous faites moi fois deux, donc ça a bien envoyé partout. Pas moyen de souffler 5 minutes, la vache. Curieusement, nous avons eus le vent de face tout du long...il faudrait qu'on m'explique ce mystère, même moi je n'y ai rien compris. Fallait que ce soit dur et puis voilà, on a été bien servis. Et encore, nous sommes des petits joueurs. Nous avons été dépassés par des avions de chasse, c'est pas possible! Y a vraiment des mecs d'un autre monde, ils te font ça avec une facilité alors que toi tu rends tripes et âme, inutile d'envisager une seule seconde de prendre leur roue. Ce soir je me fais un très bon repas avec un bon petit vin rouge, mmm que c'est bon, pour remettre toute la mécanique schtroumfique en place.

C'est vrai que pour descendre, il descend bien, notre Michel, une vraie roquette!!!! L'a juste du mal à freiner :-) Bien content d'avoir de tes nouvelles, mais je te mets d'office hors jeu pour cette année, tu as tellement morflè que je ne voudrais pas avoir une rechute sur la conscience. Prends cette année comme celle de ton rétablissement et vas y tout doucement, tu n'as pas de bonnes cartes dans ton jeu, alors protège tes fesses et reconstruit toi à l'aise et sans stress. Je suis certain que nous te retrouverons en pleine forme en 2020, ce sera avec très grand plaisir! Ce que je te propose, c'est de faire un cadre dans le fichier à ton nom comme les autres, mais sans remplir l'objectif. Ceci pour que tu sois toujours dans la bande, mais sans la moindre pression implicite, ta santé est prioritaire,tes objectifs ne sont que de te reconstruire, rien d'autre. Si ça te va, envoie moi par MP ton adresse mail (Gmail de préférence), et je t'enverrai le lien par retour avec accès à ton cadre, puisque ça fonctionne comme ça depuis le dernier piratage. Allez, on récupère tous nos éclopés, c'est bien, ça! Je suis bien content de vous retrouver ici après vos galères, faites gaffe à vous et on ne le dira jamais assez, soyez prudents!

Je ne comprends toujours pas ta question de base... qu'est ce qui est mieux? Ni l'un ni l'autre, ce sont simplement deux possibilités de positionnement, à toi de voir ce qui te convient le mieux. C'est clair que le freinage est plus puissant en bas, mais hormis pour les descentes à train d'enfer, sur le haut ça va très bien aussi, c'est conçu pour. Tu poses une question à laquelle il n'y a pas de réponse stricte, c'est selon ton ressenti.

Le vent est ton ami, Franck, ton ami, pas ton ennemi :-) Et aussi, on connait les bons coins protégés par des collinettes, que les bruxellois ignorent. D'ailleurs ce matin j'ai eu bien chaud, malgré le léger vent nordeux, 52 km bien agréables dans le coeur de la riante Hesbaye. J'ai mis le 34 devant en prévision de demain, 115 km avec 1.500 de D+, c'est bon ça! Préparation de LBL, on doit commencer à s'y mettre sérieusement.

Maintenant qu'on a récupéré Luc, il nous faut Michel! Et on en profitera pour dérouiller Claude qui m'a l'air en piteux état... halalaaaa, c'est grave, les gars!

Les inscriptions se font sur une base volontaire, je n'inscris personne par défaut sans qu'il ne se soit manifesté. Il peut toujours le faire, tu penses bien qu'il est bienvenu :-) mais je n'ai pas eu de message de sa part me signifiant son désir de le faire.

Y a pire: Désolé Guillaume, j'ai honte...

Là, Jean Marie, je ne comprends pas ton raisonnement... Tu achètes un vélo à 150 euros, ok, tu en es content et tu roules avec le coeur joyeux. Une belle grimpette et hop, on bascule de l'autre coté, descente enivrante, la vitesse augmente et youpie vive la vie. Et puis pas de bol, tu dois faire un freinage d'urgence car il y a un obstacle non prévu dans le fameux tout droit en sortie de virage, tu sais, celui où tu es à fond... et là, tu te dis que purée, tes freins neufs t'auraient sauvé la vie! La toute première chose que je vérifie, que ce soit en vélo ou en voiture, c'est la qualité du freinage, et il ne faut jamais lésiné sur la puissance de celui-ci. Investir dans des bons freins, c'est le meilleur conseil qu'on puisse te donner. Après, mains au dessus ou au creux, ce sera nettement moins important comme différence. Tu trouves de l'Ultegra à 100 euros sur le net. Tu mets ta vie à combien?