Michel DURY

Claude, tu peux t'inscrire même si tu n'arriveras pas à 10.000, ce n'est pas grave. Et tu n'as vraiment pas une autre adresse que avec Orange? @ autres: n'oubliez pas de me communiquer votre adresse mail par MP nomdidjiou, même les anciens. Sinon c'est galère pour finaliser votre inscription. J'ai bien tout expliqué au début du sujet, il faut faire comme je le dis.

Mmm non ... Ça c'est de la flagornerie, je te demande de l'argumentation. Fais un effort !

Absolument. Une saine tyrannie valant mieux qu'une mauvaise démocratie, tu peux négocier, j'attends tes arguments.

Je m'ennuie tellement que j'ai passé un peu de temps sur ton compte... vas voir ton nouvel objectif, Sylvain (((-:

Voilà, je suis plus ou moins à jour, il me manque des infos pour deux qui ont reçu un message, sinon tous les autres sont inscrits.

Attends, c'est l'enfer ce truc tous les ans! Le pire ce sont les petits graphiques. Le reste ça va assez vite, mais ces putains de graphiques, je dois chaque fois tout reparamétrer et ça prend un temps de ouf. Bon, pour certains je vais faire l'inscription payante... oui, bonne idée ça. SVP, bien me communiquer vos adresses mail, même les anciens, sinon ça me complique la tâche grave et un schtroumpf contrarié, c'est pas bon. Au passage, les adresses orange.fr ne sont pas acceptées par le système, je ne sais pas trop pourquoi mais c'est comme ça, donc si vous en avez une autre c'est mieux. L'idéale est une gmail.

En effet, leur réponse concernait les 28, j'ai redemandé pour les 25 mais je n'ai pas eu de réponse donc il est possible que ça se poursuive encore quelques années.

Les inscriptions se font petit à petit, j'en suis à Olivier. Les autres vont suivre, ça me prend un quart d'heure par client donc soyez patients les p'tits loups, d'autant plus que c'est hyper compliqué à faire, vous n'imaginez pas. Après ça, je devrais recevoir mon diplôme d'ingénieur informatique confirmé... Pour les quelques uns qui ont déjà reçus le lien, si vous constatez une anomalie dans le fonctionnement signalez le moi. Normalement vous ne devriez avoir accès qu'à votre cadre perso et à rien d'autre, et tous les calculs ainsi que les graphiques devraient se mettre à jour.

J'irais dans le sens de Bruno qui te conseille de faire plus de km par an, 1.000 c'est vraiment léger pour dire d'avoir de quoi grimper un col, quel qu'il soit. Avant de changer le matos fortifie toi déjà sur terrain plat ou vallonné, à raison de 300 km par mois minimum, tu verras que ça aussi va changer ta vie.

Bonjour à tous les candidats au challenge, les inscriptions pour 2022 peuvent commencer dès maintenant! Pour la procédure, il faut la faire en deux temps comme les autres années. Je la rappelle pour que ce soit fait comme il faut, la secrétaire est payée au minimex et c'est un boulot de fou, je vous dis pas! Je devrais faire le truc payant d'ailleurs... bande de veinards, dire que c'est gratuit! Attention: tout le monde doit faire cette procédure complète, même les anciens dont j'ai les coordonnées!!! 1° étape: vous me dites ici suite à ce message ce que vous désirez - objectif 10.000 avec ou sans dénivelé. Si vous vous engagez pour le dénivelé, la valeur par défaut est de 100.000 mètres mais vous pouvez descendre jusqu'à 60.000. Si vous voulez un objectif progressif, vous me l'indiquez aussi. Pareil pour un tour du monde ou une équipe, qui et combien de km et D+ et le nom de l'équipe. Exemples: "Salut Michel, je m'inscris pour le 10.000 avec D+ pour 85.000m" - rien que ça suffit. ou encore "je m'inscris pour un 10.000 de base progressif vers 12.000 et je constitue une équipe avec Machin, pour 20.000 par an, option tour du monde en 2 ans. Le nom de notre équipe sera Untel" 2° étape obligatoire: vous m'envoyez un MESSAGE PRIVE via mon icone dans lequel vous me communiquez une adresse mail valide, donc votre adresse en dehors du forum, votre adresse mail quoi, idéalement sur gmail, et pour ceux qui utilisent un pseudo sur le forum, vos nom et prénom. Cette étape est indispensable car je donne accès au fichier caché via votre adresse mail, sinon votre inscription n'est pas possible. Exemple: "je suis Supercyclo56 sur le forum, mon nom est Jean Durand et mon adresse est jeandurand@gmail.com" - avec ça j'ai assez d'info Ne donnez pas ces informations sur le fil de discussion sinon vous divulguez vos données perso au monde entier qui nous lit au quotidien, même au Guatémala et au Zimbabwé. Le fait de passer par messagerie privée vous garanti une protection puisqu'il n'y a que moi qui le verrai. Vos noms seront publiés sur le fichier utilisé pour la gestion du challenge mais pas votre adresse mail, et tous les participants pourront les voir, eux et personne d'autre puisque ce fichier est en accès privé sur invitation. c'est moi qui invite, donc les non invités n'ont pas accès à ce fichier Je comprends que ça puisse poser problème, mais c'est comme ça et je ne ferai pas autrement. 3° étape: vous recevrez un mail perso dans votre boîte privée de l'adresse que vous m'aurez donnée. Ce mail contient un lien vers le fichier partagé en question. Cliquez dessus et lorsqu'il sera ouvert, mettez le fichier dans vos favoris, comme ça il s'ouvrira quand vous le souhaiterez sans autre formalité. Un cadre aura été créé à votre nom sous l'onglet Base ou Avec D+, vous verrez c'est assez évident. Vous ne pourrez accéder en écriture que et uniquement à votre cadre perso, c'est à ça que servent les protections que j'ai créées car on a déjà été piraté avant que je fasse tout ce cinéma. Je vous engage avant toute chose à bien lire les principes et le mode d'emploi que contient le fichier, tout est expliqué dedans et je pense qu'il répond à presque toutes les questions qu'on pourrait se poser. Si des points sont à éclaircir, je suis à votre disposition. J'ai juste rajouté (Sylvain!) une case Habite à et Âge, vous la remplissez ou pas, c'est vous qui voyez, rien d'obligatoire. A partir de là vous n'avez qu'à remplir vos chiffres tous les mois et tout le reste se fait automatiquement . Voilà, on aura certainement quelques ajustements à faire... mais les anciens connaissent le truc, je testerai le fonctionnement avec les premiers inscrits qui feront des essais et normalement tout se déroule sans trop de couac, la formule est rodée. Messieurs c'est à vous, je déclare les inscriptions ouvertes, allez y et bonne chance à tous!

Oufti le beau trou!!! Comment t'as fait ça? Moi j'essayerais de le faire réparer chez un spécialiste carbone truc machin, ça doit être jouable.

Alors voyons ce que nous avons déjà là... mmm, deux clients potentiels pour 2022..., c'est bon ça!!!!

Tu sais le poids des vélos... allez franchement, à part les vrais coureurs, le cyclo lambda s'en fout un peu, non? S'il regarde son gros vendre il peut relativiser la chose. Pour la flambée des prix, étant familiarisé avec le marketing et le domaine technico- commercial, je sais qu'on profite d'un changement partiel de technologie pour se sucrer largement sur tout le reste. On va très bien justifier la flambée par un tas d'arguments comme les nouveaux cadres et fourches nécessaires, nouvelle conception, avantages en veux tu en voilà, enfin la totale quoi. C'est du basique en marketing et ça marche toujours très bien, t'as vu comme il est beau mon vélo à freinzadisks? Bon, il pleut, on s'amuse comme on peut...

J'ai déjà la réponse de Michelin!!! Les pro4 sont arrêtés, ils ne les produisent plus. Donc ceux qu'on trouve encore dans le commerce ont minimum 1 an car c'est stoppé depuis fin 2020. Les nouveaux sont curieusement bien plus chers... enfin soit. Pour la pression, celle indiquée sur le pneu fait foi. Donc en contradiction avec leur emballage qui "permettait" de gonfler jusqu'à 8 bars. Ma conclusion: une très bonne gamme de pneus remplacée par rien de mieux, et des infos burlesques. Michelin, c'est pas dans la famille Citroën ça?

Il n'est pas réfractaire, il n'en a tout simplement pas besoin, tout comme moi. C'est simple à comprendre pourtant (-:

Oui, j'ai envoyé un mail à Michelin, je ferai un retour lorsque j'aurai leur réponse.

Exact, je viens de vérifier. Sur la boîte et le document papier qui est dedans, il est spécifié 8 bars pour les plus de 80 kg, et sur le pneu même 7.5 maximum. Je ne comprends pas qu'une firme comme Michelin fasse une telle erreur, que doit faire le cycliste de 90 kg, 7.5 ou 8 bars? Moi je privilégierais ce qui est inscrit sur le pneu, ou si j'avais un gros doute, demanderais un avis écrit chez Michelin même. D'ailleurs j'ai bien envie de le faire par curiosité.

Oui, c'est bien l'esprit de la chose qui compte le plus, tu as raison, et je pense que nous avons les bons participants depuis des années. J'ai aussi une pensée pour ceux qui ont participé au blabla et qui ont leur 10.000 sans s'être inscrits, on en a quelques-uns mais je ne vais pas faire une recherche dans les anciens posts, ils se reconnaîtront. Bravo à eux, et les portes du challenge leur sont ouvertes. Je finalise le nouveau fichier pour 2022, ça vient... patience les amis.

Les cycliste de 95 kilos, ça existe? Dans le fond de la logique tu n'as pas tort, mais moi il me faut mes 7,3 sinon je ne me sens pas bien. C'est sans doute trop mais ça me convient. J'ai là sous les yeux le graphique de la boîte Michelin, il va jusqu'à 8 bar pour les plus de 80 kg. Pour les comme moi, c'est 7,5

Mêmes pneus que toi, je n'ose imaginer gonflés à 5 kilos avec les routes de par ici, les jantes seraient explosées en 10 km, mais vraiment. Je gonfle à 7.3 pour mes 70 kilos.

Parlez pas de freins, les gars, pitié...

Michel a oublié de dire qu'en descente il est à 200 kmh.

Les pavés, c'est pas trop le problème. Disons que là l'inconfort est la valeur par défaut et que tu t'adaptes à la route. Le pire ce sont les plaques de béton de 6 mètres avec joints goudronnés, parfois vieilles de 60 ans, et les macadam raccommodés 1.000 fois. Si tu n'as jamais roulé en Belgique tu ne vas pas être déçu.

Je me demande, cette notion de confort, comment tu la mesures? Pour moi, mon vieux vélo de 2010 est un modèle de confort quand je roule en France, et notamment à Luchon où tu as ton point de chute. Par contre tu me donnes un vélo de 2021 sur les routes belges, je serais curieux de voir si je sentirais un mieux? Je ne sais pas, je pose la question.. Pour moi, une amélioration du confort devrait se quantifier, et pour ça il faut un terrain de test représentatif d'un inconfort de fait. Je t'invite dès lors à venir faire l'essai par chez moi, et nous échangerons nos impressions.

Deuxième récap, les dixmilleurs avec dénivelé. - Jean Albert: 1.091 km et 14.868 D+. Je pense que c'est plus par sympathie pour le forum qu'autre chose, l'important est de participer. - Jean Marc Begagnon: 2.462 km et 22.572 D+, arrêt des activités en Mai. Je ne sais pas ce qui lui est arrivé, je n'ai pas de nouvelles et ne me souviens pas l'avoir lu sur les autres sujets du forum. Les autres années il s'en tirait plutôt bien, mystère. J'espère rien de grave. - Christian Bertheau: 13.599 km et 132.704 D+, contrat largement rempli avec deux fêlés à la clé, notre sudiste ensoleillé est au forum ce que le pastis est à l'apéro, un ingrédient indispensable! Bravo Christian, on t'adore, continue à être ce que tu es, un pilier de l'Objectif. - Didier Charaudeau: 9.407 km et 83.218 D+, résultats croisés bien réguliers avec les D+ proportionnés aux km, il manque un mois pour faire le compte, dommage car c'est une belle année pour toi au niveau vélo. - Thibaud Cherbonnel: 12.330 km et 133.563 D+, c'est dans la poche, avec deux fêlés. Je n'en avais jamais douté, tu es aussi d'une belle constance au fil des années malgré les circonstances particulières de celle-ci. - Pierre Côté: 14.667 km et 55.144 D+ sur 70.000 annoncé, 1 fêlé et 1 cinglé, mais il manque les chiffres de décembre. Contrat bien rempli avec cet impressionnant kilométrage, et 79% de D+, tu peux revoir tes ambitions pour 2022, on peut annoncer moins de dénivelés que 100.000 - Jean Pierre Courquin: 8.605 km et 105.575 D+ mais il manque décembre. Un tout grand bravo pour cette année, tu as l'objectif D+ largement, je sais que par chez toi ça grimpe solide et que tu as bien du courage à te lancer dans des ascensions avec les copains, je pense entre autre au Ventoux. Les quelques km qui te manquent n'ont pas d'importance, ton D+ rattrape largement le truc, non? - Pierre Yves Dessimoz: 10.100 km et 93.606 D+ avec un fêlé annoncé et réussi. Bien joué, Pierre Yves, c'était tout juste avec décembre, j'imagine que tu as dû composer avec la neige, mais tu as bien tiré ton épingle du jeu et hop, c'est gagné pour les km. Manque aussi un mois pour les D+ mais la montagne impose sa loi, et quand il neige... - Michel Dubin: 15.251 km et 136.172 D+, 2 fêlés et 2 cinglés dont un annoncé, + tous ces objectifs perso, oui bon, voilà... que voulez- vous que je dise avec un tel palmarès? Ce gars est une machine, c'est pas possible autrement, en plus chez lui il n'y a rien de plat quand il va à Luchon, ça monte genre au secours... le pire c'est qu'il est capable de faire ça encore l'année prochaine! Le seul aussi à se lancer dans le challenge tour du monde en solo, avec 29.792 km sur 40.070 en deux ans, il lui reste à rouler 10.278 km pour honorer son contrat. Les paris sont ouverts. - James Jeau: 5.301 km et 55.685 D+, tu t'es fait bien discret sur le forum cette année, James. Sinon, ta participation à l'Objectif est constante au fil des ans, je sais que tu vises les 5.000, donc tu es dans le bon. Allez, si l'été est beau en 22 tu nous fais un 6.000? - Benjamin Lebras: 6.872 km et 55.685 D+, une année bien régulière, plus axée vers les D+ que les distances, tu es un chouia mieux que l'année dernière, on y arrivera! - Eric Mateinni: 5.523 km et 103.310 D+, double objectif atteint, je sais que tu partais sur 5.000 km, mais comme ton objectif D+ était dans la logique du challenge, on peut dire que c'est réussi. Je sais aussi que par chez toi ça monte dès la sortie de la maison, tu as droit à un traitement particulier et hop, c'est dans la poche! - Olivier Millies Lacroix: 6.608 km et 53.289 D+, année compliquée pour toi comme tu me l'as expliqué. Bon voilà, c'est quand même pas si mal que ça, et on fait au mieux avec ce qu'on peut. J'espère que tu pourras refaire tes sorties comme les autres années et tes articles sur 101 qui sont autant de bulles d'oxygène. - Olivier Saiz: 11.867 km et 117.162 D+ avec un fêlé, une vraie horloge suisse, trop marrant de voir la régularité et les rapports km/D+, bravo pour ce double objectif réussi presque avec les mêmes chiffres que l'année dernière!!! - Sifferlen Claude: 7.754 km et 112.926 D+, bravo Claude, tu as le D+, pour les km ça fait court mais bon, on ne va pas bouder son plaisir et c'est de toute façon très honorable. Bien entendu ton collègue de sortie aura le droit de se faire payer un verre, ça me semble un minimum! - Franck Steinel: 6.977 km et 22.627 D+, un cinglé annoncé et perdu. La bonne surprise de cette année! Je voyais qu'en 2020 ça n'avait pas été du tout et là, tu nous fait une année solide avec une grosse progression en terme de km! Je pense que tu serais mieux de ne pas pronostiquer de D+ et de rester sur les km purs et durs, en espérant que l'année prochaine soit aussi positive que celle-ci. Pour les équipes - Les Petits Braquets: 25.595 km, objectif atteint. Je garde l'équipe active pour l'année prochaine car vous êtes inscrits pour un tour du monde, mais les proportions de vos km ne vont pas. Michel fait 74% et Franck 26%, donc la logique de l'équipe n'est pas respectée. Les limites des proportions sont de 55/45, limite 60/40, là l'équipe est trop déséquilibrée les gars. - Spirit of Schtroumpf: 12.338 km, on est loin de nos 20.000 annoncés, avec Olivier qui a mieux roulé que moi, nous en sommes à 54 et 46%, au moins on a réussi ça. L'équipe ne sera pas reconduite l'année prochaine, Olivier ne peut plus s'y investir comme il le voudrait. Sinon, tous ensemble, nous avons fait la distance fabuleuse de 306.572 km, soit 7.65 fois le tour de la Terre. Pas trop mal pour un forum de copains, non? Voilà voilà, on arrive au bout de l'exercice... il me reste à vous remercier tous d'avoir participé, de vous être investis tout au long de ces mois particuliers en fonction d'une météo décourageante et des contraintes sanitaires oppressantes, et chacun a gagné quelque chose de précieux, le plaisir de faire de son mieux dans une activité saine sans esprit de compétition. Rendez- vous tout bientôt pour les inscriptions 2022, j'espère avoir autant de monde et autant d'enthousiasme que cette année!