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Tout ce qui a été posté par Michel DURY
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Non mais je rêve... y cherche des bricoles, là, le Gégé? On ne l'entend plus pendant des mois, et il me reprend sur du néerlandais... bon ok, il va dire qu'il roule au lieu de bavasser, je suis d'accord, mais moi je vois que sur son tableau il n'en est toujours qu'à 2.474 km, c'est pas terrible ça. Allez Gérôme, fais toi plaisir et remplis le tableau, on ne pleurera pas de jalousie. @ Whippet: tous les km comptent, s'ils sont faits en vélo musculaire dehors, donc vélotaf et pain, c'est bon.
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Tss tss tss, tu sais très bien qu'on ne partage pas ses kilomètres avec les petits copains, strictement verboden par le règlement! Tu peux être fier de tes 8.300 km, ce sont les tiens et tu les as gagnés malgré un métier qui prend tout ton temps, c'est une belle année pour toi, non? Pour le tarif, on va négocier, je mettrai dans la balance une très éventuelle amende, je trouverai bien un prétexte tu peux me faire confiance.
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Je rejoins ton avis, mais bon, si on devait acheter toutes les nouveautés qui passent... Ce serait sympa de l'essayer avec un vélo tel que les nôtres, et avec de la bonne braquasse qu'on puisse envoyer pour voir ce que ça donne. L'un dans l'autre, je pense qu'on est dans du sous plateau ovale tarabiscoté, mais je demande à voir.
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kyste poplité
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Bruno GUILLEVIC dans L'entrainement et la santé
Ce post est assez surréaliste... j'ai dû louper un ou deux épisodes (-: -
Et moi j'aimerais bien, quand je viendrai me faire couper les cheveux chez toi, avoir vue sur la cathédrale. Tu veux bien me raser cet immeuble qui cache le paysage stp? Merci Sylvain. Plus que deux jours, les p'tits loups!!!!
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Support vélo Design et Multifonction
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de DESIGNEDFORYOU dans Le matos
Moi il y a juste un truc qui me gène dans tout ça. On sait que tu t'appelles Hermann et que tu as créé ton support machin là. A part ça, tu fais ta petite étude de marché et tu nous demande notre avis blablabla ... Ok, c'est très beau, mais je me demande si ce forum a pour vocation de servir de vitrine aux futurs vendeurs de tous poils qui pourraient y faire leur étalage? Ce n'est pas à moi à répondre puisque je ne suis pas le boss, mais ta démarche me pose question... Tu aurais au moins dans un premier temps pu t'inscrire sous un nom ou prénom, te présenter, te faire connaître par ton activité cycliste et faire copain copain en discutant le bout de gras avec les autres, non? Là tu débarques on ne sait d'où avec ton produit que tu veux commercialiser, c'est un peu comme si tu viens dans un club et que tu voudrais vendre un bidon réfrigérant aux mecs qui ne t'on jamais vus avant. Disons que ça fait quand même une impression mitigée, pour le moins. -
Waaaa, Mich t'es trop fort, tu es mon héro!!! T'es viré du challenge pour 2022, on parle de 10.000, pas de 15, hahaha. Ah mince, tu es inscrit pour le tour du monde en solitaire... bon allez, t'as droit à encore un an alors, mais pas plus de 12.000 km, on est d'accord?
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Peut-on stoker des pneus pendant quelques mois ou années sans qu'ils ne se détériorent? J'aurais peur qu'ils ne craquent de partout, je ne sais pas..
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De mieux en mieux, 6 mm, qui annonce plus haut mesdames et messieurs? Et bien sûr avec une pression de 6 bars. C'est vrai que ça et sauter comme le Whippet, c'est pas mal, le fil est bien tendu là.
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Il faudrait essayer... tu en commandes un? J'ai quand même des doutes. Ce temps de basculement pendant lequel tu as zéro prise, je demande à voir. Imaginons ça bien en prise sur de la braquasse à la Eric, je serais curieux de sentir le truc. Et questions promesses, ils ont tous le même blabla, vous allez gagner de la puissance. Ben tiens, tu m'étonnes.
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A mon avis adapté seulement par les rouleurs occasionnels, ou les citadins. Je pense que le temps que la pédale bascule, il y a une perte de puissance et que le système "flotte" sur ce laps de temps. Je serais curieux d'essayer sur un vélo de course, et comparer aux ovales qui ont une philosophie similaire, mais en prise sur la rotation complète du pédalier.
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Vilain garçon toi! C'est vrai que je ne sors pas quand il pleut (t'imagine par chez moi l'état des routes au milieu des champs?!) mais quand même, avec les bétons et les merdes qu'on a, c'est pas beaucoup 4 crevaisons. J'en connais qui crèvent deux fois sur 3 km de bonnes routes, on comprend pas trop comment ils font...
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Hahaha, Gérard... tu as vu, il y en a même qui ont deux chambres à air avec eux pour réparer les crevaisons de leurs tubeless increvables. Non mais au secours, quoi...! Petit rappel: je suis en pneus normaux avec chambres à air, 4 crevaisons en 97.000 km, qui dit mieux? Chouette, on est bien repartis, là.
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Freins patins ou disques ,
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Gérard CRESPO dans Les périphériques
T'as les ceusses qui pensent qu'à freiner, et pis les autres qui pensent à rouler, c'est pas le même monde. -
Support vélo Design et Multifonction
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de DESIGNEDFORYOU dans Le matos
Je pinaille, mais bon... les mousquetons, on ne les laisse jamais comme ça, il faut leur faire faire un demi tour de façon à ce que l'ouverture se trouve vers le bas, sinon tu dois décrocher le mousqueton pour retirer le matos. Ouverture en bas, le mousqueton reste sur le support et tu décroches les trucs qui y sont suspendus facilement. Pour les montagneux, ça pique aux yeux. Sinon le support, je n'ai pas d'avis, n'en ayant pas besoin, mais je te souhaite bonne chance pour le commercialiser. Déguise toi en chinois et va voir Monsieur D4 pour le mettre en rayon, on ne sait jamais... si tu viens en français, t'as aucune chance. -
Et bien tu en as du courage, Sylvain!
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Calcul et réglage hauteur de selle pas clairs
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Alain LOISEAU dans Discussions Route
Non. Si tu es bien comme ça, pourquoi changer? -
19 degrés, tu vas devoir sortir ta petite laine.
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Cadre Merckx (on ne se refait pas) ou très éventuellement Orbéa Groupe Ultégra mécanique 11V Freins je m'en fiche Plateaux 50/40 en Dual Oval (39 c'est pour les rigolos) Cassette 13/27 Roues Fulcrum RZero Pneus Michelin Pro 4 Endurance Selle Brooks Swallow série spéciale blanche rien d'électronique qui tombe en panne
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'tain t'es dur toi! Ou alors ils doivent faire les prochains 100 km que sur le grand plateau. Ca c'est bien sympa je trouve. C'est vrai quoi, ils ont chaud et ils peuvent transpirer. Nous dans le nord, interdit de transpirer sinon on est gelés, on est vachement désavantagés quoi. Et sinon... ça se termine là, les amis. Plus que 5 jours et on aura bouclé la boucle, avec plus ou moins de succès mais toujours avec plaisir j'espère. Je ferai un récap quand tous les chiffres seront rentrés dans le fichier, mais je vois qu'on a une année moyenne, je pense qu'on est un peu moins bons que les fois précédentes. Pas de soucis, c'est fait pour s'amuser et s'encourager à aller flirter avec nos espoirs ou nos limites, et c'est bien là le principal moteur de notre participation à ce jeu entre nous. Je referai un nouvel Objectif en 2022 et bien entendu tout le monde est bienvenu, mais, car il y a un mais, je pose une condition aux inscriptions: j'ai besoin de savoir qui vous êtes, c'est à dire qu'on ne pourra pas s'inscrire avec un pseudo sans donner son identité, je ne bosse pas avec des anonymes qui n'ont pas d'existence. Je veux des personnes réelles, pas des ectoplasmes. Ceci implique que votre identité sera révélée sur le fichier et que les autres participants pourront la voir. Je sais que ça pose problème pour certains, je le regrette mais c'est comme ça. L'accès au fichier se fait via lien avec messagerie perso (hors forum, c'est bien de votre adresse mail dont j'ai besoin pour finaliser vos accès), donc si vous vous inscrivez, vous assumez votre identité. J'accepte les anciens qui me sont connus et qui ont pris une autre identité, mais fonctionnent avec un nom et un prénom, mais Jaja92 ou Superpingouin... ça ne va pas le faire. Je précise que le fichier sera re caché car j'ai des craintes sur certains anonymes, et que son accès sera strictement réservé aux inscrits, donc votre identité sera relativement confidentialisée et révélée aux seuls participants. Les inscriptions se feront début janvier, quand j'aurai le courage, car c'est un travail monstre pour moi et que je suis un peu fainéasse ces derniers temps... c'est vrai quoi, à 60 ans faut que je me la coule douce, non? Bon courage aux derniers qui se battent encore, et on fait le point tout bientôt!
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Moi je trouve que ceux qui ont plus de 10 degrés en décembre devraient avoir un handicap. Vous en pensez quoi, les gars?
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Tss tss tss Bruno, tu es un vilain garçon. Tu me copieras 100 fois "Le marketing n'a pas pour but de nous faire dépenser notre argent, il est là pour satisfaire nos réels besoins, assurer notre confort, participer à augmenter notre sécurité, participer au sauvetage de la Terre et son reverdissement, récompenser par une juste rétribution le travail des chinois, être l'acteur du bonheur de l'humanité" Et encore, en vélo ça va c'est cool. Là j'ai une très vieille moto BMW, et quand je vois tout le brol des nouvelles... au secours! La version actualisée de mon vieux bac coûte 32.000 euros, vous imaginez un peu?! Bon allez, un vélo à 12.000 ça va devenir banal finalement. On cause quoi encore ici....? Ah oui, les tubeless machin... désolé pour le hors sujet, mais on a déjà tout dit et son contraire non?
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Hé Claude attention, ici ce ne sont pas des motivés mais des enragés. Tu as vu ce qu'ils font? Pfiou, des fois j'ai honte, les gars ils ont la pèche d'enfer et bourrent jusqu'au 31 décembre, tout ça pour un Objectif infernal. Et le pire, c'est qu'ils vont se réinscrire l'année prochaine.
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Bravo Sylvain!!! Super motivation, faut le faire avec ce temps là, ça caille de fou dans le brouillard du nord.
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Une ballade en Belgique en Haute Ardenne
Michel DURY a répondu à un(e) sujet de Michel ROTH dans Les belles routes
J'ai beaucoup de respect pour Thierry qui est adorable, et je l'aime beaucoup, il le sait bien. Et puis c'est un bon client pour les vannes, je n'attends de lui qu'un renvoi de balle qui ne devrait pas tarder!