Michel DURY

Il devient bon notre Sylvain! On va mettre une pièce sur lui... chiche qu'il arrive aux 10.000, le vieux?!

ça doit être fantastique de rouler dans ces paysages, mais pour ma part je ne suis pas client de la pratique. Je fais de la rando pédestre en montagne et suis particulièrement attentif à bien rester sur les sentiers pour ne pas créer trop d'érosion avec les chaussures, c'est d'ailleurs une obligation légale que tout le monde doit respecter. Alors quand je vois l'érosion que créent les gros pneus des vélos.... ok, vous semblez respecter les sentiers, mais mine de rien ça arrache les végétations et crée des ravines qui accroissent l'érosion. Désolé, mais je n'adhère pas. J'ai vu près de chez moi un petit bois charmant transformé en deux ans en désert végétal par les VTT, il n'y avait plus rien! Et surtout il ne faut pas les critiquer, on passe pour des emmerdeurs. Sauf qu'eux ils ont tout détruit et puis s'en vont sans se retourner. J'espère que tes potes et toi avez conscience de ça et faites en sorte de ne pas causer trop de dégâts. Ta vidéo montre un comportement généralement attentif et respectueux, ce n'est pas toujours le cas, loin s'en faut.

On est confronté à deux phénomènes actuellement. D'une part la fin de vie des patins, et d'autre part la pénurie des approvisionnements en nouveaux vélos à disques. Ceux qui veulent acheter un vélo se retrouvent mal positionnés...que faire? S'ils veulent un vélo "moderne" ils doivent attendre une plombe, et s'ils veulent un vélo même très bon mais tout de suite, ils doivent accepter les patins, ça n'a rien de confortable et le marché est donc complètement déréglé. Question de chance aussi... il suffit d'un acheteur et hop, ton vélo est vendu.

Depuis quelques années, la seule chose qui a évolué sur les vélos ce sont... les freins à disques. Donc voilà, la preuve est faite: les freins à disque augmentent la vitesse! C'est Bruno qui va être heureux, et le Whippet qui vient d'acheter des roues zapatins très chères (-: (mes excuses par avance, vous pensez bien que je devais sauter dedans, c'est tellement tentant)

@ Frederic: il faut que tu m'envoies ton adresse mail afin que je finalise ton accès au fichier stp. Sans ça ton inscription n'est pas terminée. Bien entendu tu me la communiques via message perso afin qu'elle reste secrète.

Tentation, quand tu nous tiens...

Purée, il est tombé dans une bétonnière en rotation pour être arrangé comme ça...? Vu les fractures qu'il a, je pense que déjà 2022 c'est râpé, mais je crains que les séquelles ne soient éternelles. Les vertèbres, c'est pas bon, pas bon du tout. J'ai pété la L2 il y a 30 ans et j'en souffre encore tous les jours. On ne peut qu'espérer que son suivi médical lui rende un maximum de capacités physiques sans trop de douleurs, mais c'est clair qu'il va morfler grave pendant quelques années.

Une bonne position se joue parfois à rien du tout, il faut faire une sortie dédiée aux réglages. Tu prends tes clés alen avec et tu modifie à coups de 3 mm ceci cela jusqu'à ce que ce soit bon. Pour la selle, j'ai mon réglage vraiment précis basé sur l'empirisme et à force de chercher, j'ai trouvé la bonne position et il ne faut rien d'autre que celle là. C'est précis à 2 mm près.

Il est aussi vrai que Claude n'a pas la finalité de franchir les 10.000, il me l'a clairement écrit et je l'ai poussé pour qu'il s'inscrive quand même, histoire qu'il fasse partie de la bande. Donc voilà, il fera ce qu'il peut et on verra bien où ça le mènera, mais je ne pense pas qu'il va suivre un programme exigeant pour borner comme les enragés que vou... que nous sommes. Mais qui sait, peut-être lui instillerons nous le virus du 10.000 et qu'il reviendra l'année prochaine avec d'autres ambitions? Ce ne serait pas le premier, et c'est ça qui est chouette dans cette démarche! Que la force soit avec vous, même si vous poussez petit!

Je vous sens grave en forme, les gars, c'est bien ça!!! Et le Claude qui nous fait déjà du traîne savate en janvier, au secours quoi, l'année vient à peine de commencer, c'est quoi c't'embrouille?! Tu es dans la galère, tu rames, allez zou!

Tu n'as encore rien vu. Si tu me connaissais, mon pauvre ami... Là je pars pour deux heures d'aïkido, je te dis pas comme certains vont souffrir (-: Et puis aussi, si tu es inscrit c'est que tu l'as voulu, hahaha,! Donc voilà, il ne te reste plus qu'à pédaler comme les autres galériens, je donne le rythme: Bom....bom....bom....

Le problème c'est aussi la météo. Ici dans le nord, mais chez toi c'est pareil, ce froid et cette grisaille ça use... Il faut vraiment faire un effort pour sortir, c'est pas comme en été où tu à même du mal à rentrer tant c'est chouette d'être dehors. Là j'ai l'impression qu'on est en hiver depuis juillet dernier, c'est triste depuis des mois et des mois. Mais bon, je constate souvent que l'appétit vient en mangeant et qu'une fois les premiers kilomètres passés, les autres suivent avec plus de plaisir et que j'en rajoute souvent une petite louche car l'énergie est revenue.

Pour retirer le pneu ça a l'air de faire le job. Par contre pour le remettre, j'ai de sérieux doutes, surtout en voyant le bout de plastique tout léger à mettre entre le pneu et la jante... un faux mouvement et crac boum, il se casse et se coince là où il ne faut surtout pas, et alors il faut l'extraire de là. Il faut voir et essayer par un testeur un peu bourrin, et avec des pneus neufs jamais encore montés, vous savez ceux bien durs qui vous arrachent les pouces.

Oui je sais, le mental joue beaucoup dans notre challenge, presque autant que le physique et c'est dur, quoi qu'on en dise. Les pensionnés ont plus de temps libre et donc de "facilité" que ceux qui travaillent, mais l'implication reste importante tout au long de l'année, ce n'est gagné qu'au franchissement du 10.000° kilomètre. Nous sommes plusieurs à avoir eu besoin du 31 décembre pour boucler le défi!!!! Comme quoi, il faut s'accrocher, les gars.

Même pas dans tes rêves. Ils ont tous essayés, je suis incorruptible.

Ah oui quand même... je comprends mieux (-:

M'enfin Claude, c'est quoi ce défaitisme?! Ah non, pas de ça ici, on est vaillants et tenace et on y croit jusqu'au bout même si c'est mal barre au début! Janvier n'est pas encore fini et il te reste quelques jours pour nous mettre quelque chose de consistant dans ton tableau, on te fait confiance. Parfois c'est dur lointain inatteignable, c'est toute la beauté de la chose. On s'accroche quand même et on fait ce qu'on peut, et un peu plus tant qu'on y est, et advienne que pourra mais on tient le coup!

Si ce n'était que ça, mais non, en plus il a une descente de 4 km au départ de chez lui. 4 km de descente, j'imagine même pas... ici quand on a un kilomètre c'est le bout du monde. Et bien entendu il aura vue sur mer le soleil le pastis les grillades de poisson tout ça, la vie dure quoi.

Je ne pense pas qu'il soit judicieux de donner un avis sur base d'une photo.... quid des responsabilités en cas de problème ou d'accident? Si tu veux être certain, démonte la roue et nettoie bien tout partout, tu verras par toi même si c'est clean ou non.

Pour les nouveaux demandeurs: suivez bien les instructions stipulées tout au début de la première page de ce sujet svp, c'est important! D'une part ça informe tout le monde que vous vous inscrivez, d'autre part ça me facilite le travail car le truc est archi compliqué et que sinon, bin c'est compliqué... vous voyez, quoi. Nouveaux dans l'Objectif: Olivier Thym, Antoine Pereira - inscrits; Frederic Schaffner en attente d'inscription car manque des infos.

C'est dingue, je suis donc un influenceur, waaa la classe! Content que tu sois motivé grâce à ce challenge, et comme le dit Gérôme, tu peux t'y inscrire, on t'accueillera avec plaisir. J'en ai déjà quelques uns qui ont réussi leur pari en s'accrochant à ce défi, ils y croient ou pas, ils pédalent et finalement beaucoup franchissent la ligne en étant tout étonnés d'avoir réussi, c'est pas formidable ça? Et tu crois que tous ces ingrats me paieraient une bouteille de champagne...? (accessoirement, stroump s'écrit schtroumpf, nomdidjou)

Aux sensations, toujours. Il suffit d'un rien pour que le confort soit plus présent. Voir aussi à toujours freiner dans cette nouvelle configuration, si c'est trop relevé tu risques d'avoir difficile, donc c'est un rien.

Chez nous, c'est comme ça

Ne viens pas nous le démotiver, Thibaud! Là il est remonté comme une pendule pour faire son 10.000, laisse le courir, le bienlheureux!

Oui Règis, ça j'ai bien compris, il y a une gestion du bazar... Mais de là à remettre à jour??? C'est un peu comme si ma visseuse avait besoin d'une mise à jour pour forer visser percuter avec ou sans couple, je ne sais pas moi, elle fait le job depuis des années et n'a pas besoin de faire autrement. Ces mises à jour ne sont là que pour vous faire prisonnier d'un système et d'un fournisseur. Qu'est ce que ton dérailleur fera de plus ou de moins avant ou après la mise à jour? Ah oui, il te fera certainement gagner encore et toujours un ou deux watts comme d'habitude. Ou un quart de seconde qui fera la différence pour gagner le tour de France ((-: