Michel DURY

Bruno, ce qu'on veut dire c'est qu'il faut un minimum d'attention à propos de son matériel. Que l'on ne sache pas le faire soi même c'est compréhensible, mais qu'au moins on fasse gaffe à ce que ça fonctionne et qu'on évite le danger d'une situation comme celle de ton copain qui a cumulé les problèmes. Un système n'est pas pérenne ad vitam, tu dois toujours faire en sorte qu'il soit optimal et bien entretenu. Et oui, si tu n'as qu'une main, de l'air dans le circuit et que sais je encore, et bien tu te retrouves au milieu du carrefour, que veux tu qu'on te dise? Je suis en patin et j'ai vu que ça ne freinait plus comme il faut. Pas d'hésitation, j'ai mis des nouveaux et là c'est parfait. Entretien et attention, c'est toujours la règle. Pour ma moto, vidange tous les ans, certainement. Thibaud, tu nous remets une bière s'il te plait?

Je vais mettre quelques bières au frigo...

Première sortie printanière en tenue mi saison, grand soleil et pas de vent, quel bonheur! Enfin! Franchement j'étais désespéré avec les dernières semaines qu'on a eues et dont on ne voyait pas la fin. Sortie de 60 km axée réglages car j'ai changé tous les câbles et les gaines du vélo, ils doivent encore "prendre leur place" et ça coince un peu du coté du dérailleur arrière. Après avoir mangé deux mouches, je me suis rappelé qu'il était temps de rouler bouche fermée car elles sont de retour! Incroyable, d'un jour à l'autre on passe au printemps et tout s'anime d'un coup.

Et bien j'ai mis des nouveaux patins, ça freine vachement bien! Rien à faire, dès qu'ils commencent à sécher, il faut les changer. Au passage, j'ai remarqué qu'ils étaient remplis d'éclats d'aluminium, et donc ça griffe la jante. Je change très régulièrement ces patins sur les 105, le freinage est transformé d'une façon incroyable.

Oui bon, ce que j'en dis c'est parce que ma copine a un vélo Décat et que mettre de bonnes roues dessus ne me semblent pas forcément pertinent, je pense (mais peux me tromper) que ça ferait un peu bizarre car l'unité de l'ensemble ne serait pas harmonieuse. Quant au rendement, pas certain que ce sera transcendant, justement à cause de la non homogénéité de l'ensemble.

Hahahaaa, le bon soleil est bien là, youpie! Cet aprèm j'irai faire un tour mais je vais d'abord manger et un petit peu digérer, faut pas trop bousculer un schtroumpf, c'est fragile et imprévisible ces bestioles là! J'aurai une pensée pour les pauvres sudistes qui doivent subir des températures inhumaines, pensez donc, 13 degrés à Nice avec vent du nord alors qu'ici on va vers du 14 et vent du sud, yes!

Bof, pas sûr que ça va changer fondamentalement les sensations. Ton vélo est bon pour du plat, mais je pense qu'en montagne tu seras handicapé par son poids ou son architecture. Tu vas mettre de bonnes roues sur une enclume... à étudier. Disons qu'il faut un équilibre entre le vélo et les roues, et là je ne suis pas persuadé que ce soit le cas. Pierre va certainement te dire si c'est la bonne solution, il faut l'appeler car il roule là... Pierre? Oh hé, on a besoin de toi!

Est ce que le fait de coucher le vélo peut avoir comme cause une entrée d'air dans le circuit hydraulique? Je me pose la question car si on met le vélo dans un coffre de voiture par exemple, il arrive qu'il soit assez retourné, donc voilà.

Ben tiens, tu m'étonnes. Faut toujours écouter les vieux.

Je pense que tu dois relire les 154 pages dans leur intégralité, tu n'es pas encore tout à fait au point...

Oui, ici aussi on attend de bonnes températures! Je ne pourrai pas sortir aujourd'hui mais ça va borner en fin de semaine, c'est sûr. Je vais en profiter pour changer les câbles et mettre des nouveaux pneus, et hop, roulez jeunesse.

Gu gu guuu je suis transi de froid! Sortie de 28 km dans le froid coupant à cause du vent de nord est malgré un ciel tout bleu. Zéro plaisir, c'est uniquement de l'entretien musculaire et de la survie polenordesque en attendant des jours meilleurs. L'équipement d'hiver n'est pas encore rangé, loin de là.

Je fais mieux... mon vélo de 1979, je pense bien que ce sont toujours les câbles d'origine! J'ai roulé 30 ans avec (-: Mais bon, je change toute la câblerie de mon Merckx tous les ans.

Voilà, tu as tout compris. C'est bizarre un schtroumpf, tu sais.

J'ai beaucoup roulé en club et maintenant c'est l'inverse, je roule 90% du temps seul. En fait le club ça m'emmerde car dans le groupe où je suis ils ne veulent pas faire de montées, du plat du plat et du plat, avec des grosses cuisses et on bourre dedans. Pas folichon comme programme, et quand je demande un (tout) petit peu de montées, on me dit d'aller au groupe 1.... ok. Donc je varie et je change de club, j'en ai trouvé un autre bien plus sympa avec des gars qui s'amusent beaucoup plus et qui n'ont pas peur d'aller là où ça monte. J'alterne les deux, l'un ou je m'amuse et l'autre où je m'ennuie mais où je trace les bornes en silence, génial. Sinon c'est seul et toujours les mêmes sorties, ce qui me lasse à la longue. Je me limite à 70 km maximum, au delà j'ai trop mal au dos et je n'ai plus de plaisir. Par contre en club c'est beaucoup plus facile et 120 km ne me dérangent pas du tout. Si l'ambiance est bonne (devinez dans quel club?) on peut rouler des heures sans voir le temps passer et rentrer heureux d'avoir fait une bonne partie de manivelles.

Certains chanceux qui s'ignorent vont skier alors que les pauvres petits vieux du plat pays subissent la grisaille, tout est relatif, Franck! Mais c'est vrai que le beau temps nous fait revivre, t'as vu le ciel qu'on a là!!!! Youpie! Demain, première sortie club de l'année j'espère.

Je te souhaite de ne pas exploser dans le premier tour.

Est- ce que l'organisateur du Tour de France le fait en vélo avec les coureurs? Non. Alors voilà, j'ai déjà beaucoup de mérite! Depuis qu'il fait meilleur je roule tous les jours, oui monsieur! 850 km cette année, ça va venir, tu perds rien pour attendre.

Hahaha, tentation... mais non, tu ne peux pas! Ce ne sera que meilleur lorsque tu pourras enfin kilométrer avec, je te souhaite bien du plaisir.

Et dire que s'il a 9.999 km on ne lui fera pas cadeau de l'ultime km pour l'avoir, 'tain c'est dur!!!!

Non mais au secours, quoi... il est déjà là... pfff, je reprends un petit café bien chaud et hummm, il fait comment dehors? Houlà, ça caille! Me replongerais bien dans la couette tiens. Pas question de sortir avant quelques heures, pas fou le schtroumpf.

Tout à fait. Et n'hésite pas à lui dire que les taffioles dorment encore tôt le matin, quand il doit affronter les zéro degrés, et qu'il fasse pas trop de bruit en fermant la porte pour pas nous réveiller!

T'inquiète, Bruno, on comprend bien. Faut juste que l'autre là, de Metz, râle un peu car il doit rouler à la fraîche alors que nous on s'amuse au soleil pendant qu'il trime. Il n'a pas facile, faut le comprendre (-:

Pfff, qui a pondu un règlement pareil... j'te jure! Mais même si c'était possible, encore faudrait-il avoir quelques bons kilomètres à donner, Michael. Or, je pense que tu es assez pauvre, mais je te remercie pour ta générosité, tu as droit à une impertinence gratuite, sans amende (-: N'écoutez pas Thierry, il entretient une légende ancienne. Depuis notre dernière sortie ensemble j'ai pété le coeur et ce n'est plus comme avant, vraiment. C'est vache car ma façon de rouler n'est plus du tout la même depuis un an, c'est une désolation. Et pour les braquets, je l'ai déjà dit 1.000 fois... c'est pas moi qui pousse gros, c'est vous qui poussez petit!!!!!

La vieillesse n'a rien à voir avec ça, c'est un accident que j'ai eu à 30 ans et ça fait 30 ans que je morfle grave. Pour le coeur, c'est parce que j'ai trop forcé depuis quelques années. Là je suis calmé, bien obligé. Le problème c'est que je suis inscrit à ce foutu challenge et donc bien obligé de passer outre ces quelques contrariétés (-: