Michel DURY

Et bien voilà, c'est super ça! Bravo et maintenant il ne te reste plus qu'à borner, bienvenue chez les acharnés.

Ca joue au quart de tour de vis, mais ce n'est pas celles dont tu parles! Les vis H et L sont les butées, celle qu'il faut régler est celle de tension de câble, ce n'est pas la même chose. Refais un tour sur les bons tutos qui t'expliquent ça en long et en large. En voici un bon:

Mmmmh, tu sais que tu me tentes, toi...

J'ai déjà eu ça aussi. A la longue il y a une accumulation de saletés qui fait que le ressort de rappel perd de son efficacité. De temps à autre je prends le dérailleur à pleine main et le fait bouger d'avant en arrière une dizaine de fois, ça libère pas mal.

35 euros pour le 80 km. Mais bon, y a pas grand chose pour ce prix. On y va surtout pour le faire au moins une fois dans sa vie.

J'en ai vu plein qui montaient à pied, d'autres un peu plus loin en rampant... Je dis ça je dis rien. (d'accord avec Thierry sur le fléchage approximatif et le prix plutôt lourd)

Chuuuuut Guillaume, faut le dire à personne....

Thierry a inventé un nouveau concept de montée chronométrée... lequel? Mystère. On attend avec impatience les explications de l'intéressé...

J'avoue n'avoir pas trop pensé à une quelconque moyenne. Quand tu es en mode survie, c'est juste franchir la ligne d'arrivée qui compte.

Hahaha, là je suis à la mort et me demande ce que je fais là au lieu d'être cool dans le salon à lire un bon bouquin! @ Thierry: je ne suis pas bon dans le plat, n'ayant pas la puissance, donc la moyenne va fortement chuter de ce fait. Et surtout n'oublie pas que je n'avais plus roulé depuis trois semaines. Par contre si j'avais été avec un groupe bien soudé j'aurais pu avoir une moyenne nettement supérieure. Rouler seul est très différent et influe négativement, ceci expliquant en partie cela. Au passage bravo pour ton temps dans la Redoute. Je savais que tu m'étonnerais, mais à ce point...(-:

Ah oui c'est vrai... où ais je la tête ? Alors je ne sais pas.

Sans doute la patte de fixation du dérailleur qui est tordue. Il suffit d'un rien. Ou la tension du câble à revoir. Il re suffit d'un rien.

J'ai mes temps sur la Redoute: 10.02 et la Roche aux Faucons: 7.53 - pas la moindre idée de où ça me situe mais je dois être loin en bas de l'échelle Strava machin kom. Quelques photos pour que vous voyez bien que je suis, malgré les apparences, un vrai humain:

Et encore, toi tu n'as jamais roulé avec lui, attends de voir. Le Mich du Poitou, c'est un sacré client, foi de schtroumpf!

Hahaha, oui c'est vrai ((-: N'empêche, ce truc est un vrai piège quand il pleut.

Oui, la récup est terminée, je me sens de nouveau très bien mais j'ai eu dur là bas, au secours. Toi tu pourras faire le grand tour, tu as l'habitude des beaux dénivelés. Attention au fait que c'est une succession de "petites" montées par rapport à tes cols des Pyrénées qui sont nettement plus longs, c'est un tout autre effort et mine de rien c'est vraiment costaud. Il faut le faire au moins une fois dans sa vie, pour l'ambiance et le monde, c'est incroyable de voir une région prise d'assaut par tant de vélos! M'étant trompé de chemin, je n'arrivais pas à traverser la route pour faire demi tour car le flux de circulation était ininterrompu, dingue. Si tu viens, préviens moi et on arrange un truc sympa avec les belges.

Les américains, c'est Eddy:

Juste pour l'anecdote car ma sortie n'a rien de phénoménale (dégourdir les jambes, sans plus), mais je vois au loin un beau gros front de nuages à pluie qui va passer au dessus de mon village dans 10 minutes. Pas de bol, je suis à 7 km, ça va être juste, très juste. A coeur vaillant rien d'impossible, je mouline de fou vent de face en tenant le gros noir à l'oeil, il se rapproche plus vite que moi le bougre! Reste 3 km et ça pleut bien juste avant le village, je sais exactement où ça tombe... allez courage, tout n'est pas perdu. Dernier km à toute vitesse, ça va le faire... j'arrive devant la maison, mets le pied au sol et hop, arrivent les premières gouttes! A peine rentré voilà la pluie qui tombe bien comme il faut, mais j'ai gagné la course et suis rentré au sec, youpie! J'adore ça, c'est super rigolo mais il faut la jouer fine car je voulais encore taper 10 km, heureusement que j'ai bien regardé le ciel sinon je serais aussi trempé que Franck Pastor lors d'une sortie dominicale (-:

Je suis allé au Portugal la semaine dernière et là ils ont des pavés aussi, mais placés différemment d'ici. Je trouve que leur façon de faire est bien plus judicieuse quoi que plus compliquée à mettre en oeuvre. Ils les tournent de 45 degrés, donc les cotés ne sont pas parallèles à la route mais les pavés sont placés en pointe, ce qui va donner une meilleure accroche. Là bas ils utilisent des touts petits pavés hyper glissants, surtout dans les piétonniers, mais je me demande si on plaçait les nôtres comme eux, est-ce que ce serait mieux ou non? En tout cas c'est plus joli.

Oui, tu es toujours aussi f...motivé, bravo!!!!!

Les filles ont fait plus ou moins le même scénario. Finalement les hommes n'ont fait que les copier... fastoche quoi. Et puis démarrer là c'est du pipi de chat, j'y étais hier et je l'ai passé à l'aise. cestpourire hein les gars!!! Faut le faire quand même, ce sont des surfemmes et des surhommes, incroyable.

3 belges dans les 3 premiers, youpie!!!!

Ah mince, c'est gentil ça!!! C'est vrai qu'avec les milliers de gars partout, pas évident de se retrouver! J'aurais aussi bien aimé te rencontrer, tout comme d'autres du forum.

c'est pas normal ton truc machin là. Si tu cliques sur télécharger puis que tu choisis trax, il va te le mettre en bas d'écran à gauche. Tu cliques dessus avec le bouton droit de la souris pour afficher dans le dossier, et là tu le copies tel quel dans ton endroit adéquat dans les fichiers du gps, il ne faut pas l'ouvrir.

Tu ne dois pas ouvrir ce fichier mais le copier dans ton GPS qui a le programme pour le lire.