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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Très bel article, on ne peut qu'être d'accord avec ce qu'il dit tant c'est du bon sens. J'avais repéré la selle Brooks sur les photos, ce qu'il confirme dans le texte, c'est donc un homme de raison (-:
  2. Ben oui, vous ne devez remplir que et uniquement vos km dans le cadre d'origine, après, la fée électricité se charge de tout le boulot de mise à jour partout ailleurs. C'est pas beau ça? Dans le cadre équipe, vous avez accès aux trois objectifs perso que vous pouvez remplir si vous voulez, le reste est verrouillé.
  3. Pas de sortie aujourd'hui, je voyais un rayon de soleil encourageant, mais ça se couvre et je sens que ça ne va pas s'arranger dans les heures à venir. J'ai le dernier Ken Follet en cours, bonne idée.
  4. Allez, pour rigoler: 70 kilos pour 1.8 m et je crois 2h10 par Malaucène (mais j'étais bien entamé avant même la montée), et kif par Sault
  5. C'est pourquoi je grimpe mieux que Thierry! (désolé Thierry, je t'aime!!!)
  6. Ton cadre est pourtant en ordre, il n'y a rien qui empêche selon moi. Tu es bien dans l'onglet "10.000 de base" (en bas de l'écran) et dans ton cadre, lignes 41 à 46?
  7. Tu es plus courageux que moi... seulement 43 km car le froid était plus vif qu'hier, sans doute à cause du vent bien présent de nouveau. 466 depuis le 1°, je pense que les 500 seront passés demain (-: Je vois que c'est déjà le cas pour toi... tu es trop fort! Je vais aussi indiquer les objectifs projetés dans les équipes, j'avais oublié de le faire depuis des années, c'est dingue ça.
  8. 3 degrés et ciel bleu, je bois mon café et puis zoupla, en route!
  9. Non, pas du tout une galère. Ce qui était étonnant, c'est l'absence de vent... comme si d'un coup tu gagnes dix ans (-: Je suis part un peu trop tard, 14h30, le froid m'a rattrapé sinon j'aurais bien continué encore une heure. C'est magique le vélo! Et l'équipe, il n'y a pas à dire, ça motive grave!
  10. C'est fait, Geoffroy, mais je n'ai pas ton adresse mail, peux tu me l'envoyer sur MP? Un gmail si possible. @ Thierry: je rentre d'une sortie pour l'équipe, et petit à petit j'y ai pris du plaisir, donc j'ai rallongé les 30 de prévus en 50. Il ne faisait pas si froid que ça, 3 degrés, mais en sous bois ça gelait encore. Bonnes sensations de fin de journée malgré un enthousiasme mitigé au départ. Les 500 me semblent faisables sans trop de problème, avec un surplus si possible, en fonction de.
  11. Pour info, pour les nouveaux, vous ne devez mettre que des chiffres entiers dans vos mois. Si vous inscrivez par exemple 502,6 km, les 0,6 vont créer des problèmes dans les calculs et tout sera alors en erreur.
  12. 'tain la galère.... z'avez vus mon équipier, là...? Je commence à regretter mon inscription, c'était mieux quand je tapais la mesure dans mon coin.
  13. Oui, ici aussi c'est la folie... la terre est saturée de pluie et sortir le vélo n'est même plus une option envisageable. Sinon, pour ton équipe, vous vous êtes mis d'accord sur le nom?
  14. J'avais pensé aux Vélotafiottes, mais à mon avis ça ne va pas vous plaire (-: Ou les Vélotaf fond, c'est mignon ça. Bon, je crée votre équipe, vous me direz le nom après. Je crée aussi l'équipe de Michel et Jean Pierre. Vous m'en donnez, du boulot.... Voilà, équipes créées, il n'y a plus qu'à rouler, bonne chance les gars!!!
  15. Ma corruption se chiffre en ... houlà, tu ne pourras pas payer, je le crains. Pas sorti non plus, vraiment aucune envie dans cette furie, et demain c'est encore pire. @ Franck: dommage, mais je comprends, en espérant que tu participes quand même au blabla ici, dans l'année. @ Gégé et JP: ok, je crée l'équipe. Vous trouverez le cadre sous l'onglet équipes, vous ne devez rien y faire, les chiffres se mettent à jour automatiquement avec vos chiffres respectifs. Vous avez accès pour 3 objectifs perso si ça vous intéresse, ce qui veut dire que les deux doivent les faire (ah bin oui, sinon c'est pas marrant). Bonne chance les gars! @ Michel Dubin: ton coéquipier Franck n'étant plus inscrit, ton équipe tombe aussi. Si tu veux en reconstituer une avec quelqu'un d'autre, tu peux me le signaler et je remet une équipe dans le jeu.
  16. Je vais vous aider un peu... Vous envisagez 40.000 km. Vous êtes fous. Donc vous m'en ferez bien un chouia de plus pour boucler un tour du Monde, soit 40.070? Ne me dites pas non... Alors voilà, vous avez les ingrédients pour vous trouver un beau nom bien glorieux pour ce défi hors norme!
  17. Hé les gars, il va falloir vous décider... déjà qu'à vous deux vous totalisez 184 km, il ne vous reste plus que 39.816 km à parcourir (-: Choisissez un nom qui claque, c'est votre emblème, votre étendard, votre fierté, votre personnalité doit s'y refléter! @ Thierry: attends, tu as vu la météo là, pour les jours à venir...? Et fin janvier je vais skier une semaine, donc 500 me semblent tout à fait raisonnables.
  18. Dans laquelle on voit que Thierry G. a eu bien raison de faire une étude posturale, son magnifique nouveau vélo acier artisanal demandant quelques réglages
  19. Ne serres pas non plus comme un boeuf, il ne faut pas casser le système, mais ça doit être un bon blocage franc. Et curieusement, le craquement arrière peut aussi provenir de la roue avant! Donc revois le serrage des deux roues, tu serrais surpris du résultat - ceci étant valable pour les roues à freinage patins et serrage rapide, le système disques et serrage spécifique à visser, je ne connais pas.
  20. Ça y est, j'ai compris. Il y a une roue dont le corps de roue libre s'est desserré et l'écrou à mangé une partie du cadre que l'on voit sur la photo. À partir de ce moment-là quelle que soit la roue que l'on fixe par après elle viendra se caler contre la partie qui a été rognée, donc environ 3 mm trop vers le dérailleur. De ce fait le petit pignon est lui-même positionné trop près des haubans et il ne peut pas faire autrement que de le toucher, lui ou la chaîne ça joue à un demi mm
  21. Bin non, Thierry, notre client a le même problème avec d'autres roues... donc ça ne peut pas être comme il le dit le corps de roue libre. Et la patte de dérailleur non plus.
  22. Oui, j'avoue que le fait de l'équipe motive, c'est certain. Mais je n'ai pas roulé aujourd'hui, découragé par le vent excessif. Mes km datent des derniers jours. Les jours à venir ne sont pas terribles, demain c'est mort, peut être un peu dimanche entre deux... et puis ça va regeler. Je vais tenter 500 ce mois ci.
  23. JP à fait 18335 km et toi 19.678 km l'année dernière, vous avez des profils similaires donc pour moi c'est ok, même si vous êtes un peu, comment dire, des touristes de l'Objectif (-:
  24. J'ai du mal à comprendre quand tu dis que c'est l'écrou de corps de roue libre qui cause ce dégât, alors que tu as le problème sur trois roues différentes! Donc les 3 corps de roue libre sont morts ou en défaut? Un je veux bien, mais trois, c'est impossible. Ce mystère reste très mystérieux. Il faudrait des photos avec une roue qui va bien et une qui ne va pas.
  25. Je n'avais jamais fait attention à cet endroit. Là je viens de regarder, j'ai bien 4 mm entre les dents (ou la chaine d'ailleurs) et le hauban, donc aucun risque. Je ne comprends d'ailleurs pas comment tu as pu avoir ce type d'usure... l'écrou de serrage de la cassette est loin, du moins en 10 v, et il ne peut rien toucher. A tout hasard, tu n'aurais pas une ou deux entretoises de trop à l'intérieur de la cassette qui ferait qu'elle soit décalée vers l'extérieur? Et quand tu montes ta roue, tu ne te rends pas compte que tout ça est mal foutu... ça me parait évident quand on voit l'érosion violente sur le cadre.
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