Julien DEGALLAIX

"Les CINGLES" ça m'a l'air sympa, surtout les trois ascensions par les trois faces à faire dans la journée. Après niveau organisation, sécurité et tout, je ne connais pas trop.

AG2R vient d'annoncer sa composition : Leader : Pozzovivo Co-Leader : Betancour Equipier : Bérard, Nocentini, Montaguti, Domont, Dupont, Houle, Grestch Pozzo, on sait où il en est et je pense qu'il peut viser un top 5 voir le podium s'il ne perd pas trop de temps sur les CLM. Betancour, son niveau actuel est pour moi inconnu, en 2013 il avait fait 5ème et m'avait fait bonne impression en Montagne, au début 2014 il avait confirmé avec une victoire sur le Paris Nice où il a facilement dominé ces adversaires sur les côtes et en Montagne. Après gros pétage de plomb et aujourd'hui impossible de savoir son réel niveau. On verra il peut être une bonne surprise et un bon atout pour Pozzo s'il a retrouvé son niveau.

Tu as raison et je n'ai jamais dit le contraire par rapport au tdf, et d'ailleurs je trouve assez étonnant que les organisateurs de GT fassent preuve d'autant de négligence et d'amateurisme par moment. Après je dit juste que si on suit bien l'histoire des GT le Giro a souvent plus été "Montagneux" que le TDF. Cette année il me semble qu'il y a une exception. Enfin, le français est en général très chauvin et là sur le Giro je vois mal un français faire un classement général, aucun sprinter d'aligner, et pour une victoire d'étape ça me semble compliqué... Alors peu de français vont être motivés à suivre la course. Personnellement, dans l'année je suis à peu près toutes les classiques, les 3 GT et certaines courses en France. Pour le Giro 2015, les favoris on les connaît : Contador, Porte, Uran (dont on ne parle pas assez), Aru, Pozzovivo et des outsiders comme Van Den Broeck, Zakarin (vu sa victoire en Romandie) et peut-être d'autres en attendant que toutes les équipes annoncent leurs coureurs.

Peut-être que le parcours de cette année ne suscite guère d'engouement par rapport à ce qui pu être proposé auparavant. Ce parcours apparaît un peu moins montagneux et plus typé pour un profil rouleur/grimpeur. Et puis il est vrai que très peu de français seront présents pour jouer une place au général et notre côté "chauvin" fait que l'on boude un peu. Enfin, je suis un peu déçu du Giro sur ces 2/3 dernières années avec des étapes à moitié neutralisées ou modifiées à cause des conditions météo qui rendaient la course presque impraticable. Et que dire de l'amateurisme des organisateurs l'année dernière qui annonce neutralisée la descente du Stelvio mais qui laisse tout de même partir Quintana, Rolland et Hesjedal. Je suivrais tout de même la course (sur la Rai) en espérant une victoire de Contador.

Oui je suis d'accord, monter uniquement le Ventoux où le faire pendant une sortie doit un peu changer la donne. Pour ma part j'avais fait 1h avant sur du plat histoire de s'échauffer un peu et d'arriver à Bedoin. Après en dehors des courses, j'avais cet objectif de grimper le Ventoux depuis cet hiver et j'ai adapté un peu mes entraînements pour arriver dans une bonne forme physique. J'avais dans un coin de ma tête comme objectif de le grimper en 1h30. Niveau poids, je n'avais pas trop de souci à me faire, les fêtes de noël + nouvel an se sont déroulés sans trop d'abus, j'avais 2kg de trop à la sortie des fêtes et sans trop d'effort au bout d'un mois je les avais perdus. Niveau entraînement j'ai d'abord fait beaucoup de foncier (normal avec les courses toute l'année, il faut avoir de la caisse) et vers Mars/Avril j'ai fait du spécifique force et hyper vélocité principalement sur Home-trainer car la semaine nous n'avions pas eu de super temps. Ce n'est que fin Mars début Avril que j'ai pu reprendre le vélo taf et suivant l'état de forme je me suis imposé un peu de rab sur mes parcours en faisant des petits détours avec une ou deux côtes à faire.

Bonjour, Merci ça fait plaisir d'avoir des messages d'encouragement. Après en comparaison des pros, les meilleurs le montent entre 55min et 1h00 (le record c'est Mayo avec 23km/h de moyenne), les coureurs styles coéquipiers de luxe pour la montagne baroudeur, ils le montent entre 1h00 et 1h10, et enfin les rouleurs et sprinteurs (le gruppetto) ça doit être entre 1h15 et 1h25. Donc je me situe juste derrière le niveau du Gruppetto et il faut savoir que moi avant de monter le Ventoux j'avais fait 1h d'échauffement sur du plat alors que les pros souvent ils se sont tapés 150/200 km avant. Moi c'était surtout un coup d'essai, j'avais fait juste une reconnaissance en voiture avec la famille 2/3 jours avant donc en terme de repère j'étais un peu juste, je suis sur que si je devais le refaire j'aurais une approche un peu différente : comme je le dis un peu plus haut, la première partie jusqu'au virage de Saint-Estève il y a moyen de la faire avec une ou deux dents de moins, ensuite la partie dans la forêt j'étais principalement sur du 34/23 et mon erreur et de n'avoir pas suffisamment relancé sur la petite partie qui mène au chalet Reynard : sur cette portion en descendant sur du 34/19 et en se mettant en danseuse pour bien relancé il y a moyen de grappiller du temps. Et enfin il y a ces fameux trois derniers km où là j'ai pris un vent de face assez pénalisant, là c'est pareil je choisirais une autre période de l'année où il y a moins de vent car ça fait également perdre beaucoup de temps. Quoi qu'il en soit, ce fut une bonne expérience et elle confirme ce que je pensais : à mon modeste niveau je suis plus un grimpeur que puncheur, rouleur et encore moins sprinteur. Déjà dans les différentes régions (Yvelines, Nord-Pas de Calais et Charente Maritime) où je passe la plupart de mon temps à rouler, j'essaye dans mes parcours d'incorporer un maximum de côte et plus elles sont longues mieux c'est car c'est là où je me sens le plus à l'aise.

Salut Frédéric, Merci pour ton avis. Je suis également d'accord avec toi sur les passages sur lesquels on peut gagner du temps. Après il faut également des bonnes conditions climatiques au niveau du vent car là-haut lorsque ça souffle les derniers km peuvent paraître interminables. Enfin je ne pense pas que je pourrais gagner encore énormément de temps peut-être descendre sous les 1h20 pour être dans une tranche de 1h15/1h20 ce qui serait déjà pas mal. Le prochaine fois que je le tenterais, je ferais également une approche différente, essayer de faire un plus de km et de côte pour avoir un meilleur coup de pédale typé "montagne" même si j'ai déjà un bon profil de grimpeur à mon modeste niveau.

Au niveau du matériel, je te comprend il vaut mieux partir avec du matériel fiable car ce n'est pas le jour J en pleine ascension d'avoir un ennui mécanique. Après ce qui est du poids, il faut faire un bilan de ce que tu manges quotidiennement et rééquilibrer peut-être le tout. Je ne te parlerais pas de régime mais plutôt de rééquilibrer ton alimentation : La perte de poids se fera sur l'apport et la consommation énergétique sur une journée. Des choses simples à faire et facile à mettre en place : - Ne plus manger d'aliment à base de farine blanche et remplacer par du blé complet. - Ne plus boire d'alcool, de sodas... et boire que de l'eau. - Éviter la consommation de viande rouge de cochonnaille et privilégier de la viande blanche ou du poisson maigre. - Limiter au maximum la consommation de sucre (genre dans le café, les sucreries, les produits industriels...) et supprimer les produits transformés et les plats cuisinés. Tu es sur et certains qu'en faisant rien que ces petites choses, tu perdras facilement du poids (attention il faut se peser une fois par semaine et à jeun : exemple se peser tous les samedis matin au réveil)

Sympa les gorges de la Nesque, très joli comme coin. Je les ai également faites mais sur un autre parcours, par contre faudra que je les refasse à une autre période de l'année car là j'ai pas eu trop de chance, c'était couvert et il y avait pas mal de vent donc je n'ai pas pu totalement bien en profité.

Ah oui très beau gabarie, pour ma part le chrono débute à Bedoin au niveau du panneau. Par contre comme ravitaillement je n'avais que le bidon, je n'ai pas pris de gel ni de barre.

Et oui, il y en a qui n'y connaisse pas grand chose et qui parle sans avoir tester. Après faut prendre le haut de gamme chez décathlon (et ça reste moins cher par rapport aux autres marques) Dernièrement j'ai acheté chez eux une paire de chaussure route 700, elles sont parfaites serrage boa, semelle carbone.

Voilà c'est fait, la montée du Ventoux par Bedoin. Le temps était assez idéal pour la saison : temps ensoleillé et pas trop de vent (uniquement sur la partie dégagée après le chalet Reynard) la montée représente 21.6 km d'ascension avec une pente moyenne à 7.5%. Attention cette moyenne est à prendre avec des pincettes car en réalité lorsque l'on sort de Bedoin, la pente moyenne est faible jusqu'au virage de St-Estève, à partir de ce moment la pente ne faiblit jamais sauf sur 100m juste avant le chalet Reynard. Niveau matériel et équipement, j'ai utilisé mon Vélo Bianchi Sempre Pro avec des jantes à boyau artisanale équivalente à des Campa Bora et transmission shima ultegra 50/34 devant et 12/27 à l'arrière. A la pesée Vélo + mon poids + le bidon de 600ml + les 2/3 bricoles d'équipement genre téléphone, j'étais au total à 73kg. Ma performance est une montée à 15.8km/h de moyenne qui me fait un temps précis de 1h22min03s pour grimper le géant de Provence. Niveau sensation, j'étais dans une bonne forme, j'ai doublé pas mal de monde mais aucun ne m'a doublé et bizarrement je n'ai pas fini "rincer", j'ai fait une montée à mon rythme en étant 70% assis et 30% en danseuse, j'ai utilisé principalement un braquet de 34devant et 21/23 derrière (j'avais le 25 et le 27 de secours). Pour progresser mon temps, j'ai remarqué quelques lacunes dans ma montée : j'aurais pu aller plus vite sur la première partie jusqu'au virage de Saint-Estève où j'aurais pu mettre une ou deux dents de moins derrière, ne pas avoir suffisamment relancer sur le léger replat juste avant le Chalet Reynard, et aussi par manque de repère je gardais un peu d'énergie sous la pédale pour ne jamais me mettre dans le rouge. Il y a donc possibilité de réaliser un meilleur chrono peut-être légèrement au dessus des 16km/h de moyenne. Je garde donc un excellent souvenir de cette ascension et il est certains que je retenterais pour améliorer mon chrono.

Slt, Pinot l'a lui même reconnu qu'il était déçu de ce chrono mais il l'explique également que le profil ne lui convenait pas et qu'il n'avait pas été à son aise. Au moins il sait là où cela ne s'est pas très bien passé et travailler pour y remédier. Et puis il en a fait des progrès sur les chronos sans régresser en montagne, il n'y a qu'à voir ces résultats depuis les deux dernières années sur ce type d'efforts. Et ce n'est pas chose évidente car travailler son chrono c'est bien mais cela ne doit pas venir trop entacher sur sa progression en montagne. Là où je pense qu'il aura du mal pour gagner un jour un grand tour, c'est au niveau de l'entourage dans son équipe, il y a certes de bons coureurs mais en comparaison avec les Sky, Movistar, Tinkoff, je trouve la qualité des coureurs un peu juste... Et enfin pour en revenir à ce jeune russe, il n'est pas si inconnu que cela au niveau du clm : champion du monde junior du clm 2007 et champion de Russie du clm en 2013. Moi ce qui m'a surpris ce sont ces capacités en montagne, je ne l'avais jamais vu avec les meilleurs grimpeurs et même de finir devant des froome quintana et consort, et enfin sa jeune carrière est tout de même entachée d'un contrôle positif et d'une suspension de 2 ans.

Bjr Michel, Déjà si tu règles le problème de selle pour ton confort et la perte de poids, alors une grande partie du travail sera fait 😉 Je reviens de ma semaine de vacances dans le Vaucluse où j'ai pu me tester dans la montée du Ventoux et je te conseille de bien sélectionner ta journée pour effectuer ton ascension afin d'éviter le vent de face qui souffle fort tout là haut. Je sais que tu ne vises pas à faire une "performance" mais je pense qu'avant de faire la montée du Ventoux il serait bien que tu te fasses quelques sorties dans les alentours et de te tester dans les petits cols ou grimpettes du coin (genre le col de notre dame des abeilles, le col de murs...) cela te permettrait de voir où tu en es et aussi de travailler le coup de pédale en montagne. Je pense que ça te serait utile pour la suite dans ton ascension du Mont Ventoux. 😄

1. Alejandro Valverde 2. Simon Gerrans 3. Julian Alaphilippe 4. Daniel Martin 5. Joaquim Rodriguez

Bonjour, Voici mon prono : 1. Alejandro Valverde 2. Joaquin Rodriguez 3. Philippe Gilbert 4. Rui Costa 5. Daniel Martin

Et bien dis donc tu en as de très belles de capacité. Le record de montée du Ventoux par Bedoin est de 55miniutes et 51 secondes soit une moyenne de 23.2km/h... Ce record a été établi par Iban Mayo lors du Dauphiné libéré en 2004, dont on connaît son passif dans les années "dopages". Toi tu postes tout de même que tu as fait la montée à 22km/h, ça te fait 1km/h de moyenne en dessous. Pour information, Chris Froome lors de sa victoire en 2013 avait un temps de montée à 57min 34s soit une moyenne de 22,3 km/h... Donc soit tu prends les gens pour des cons (ton post serait donc un beau troll) soit tu devrais informé de tes capacités à une équipe World Tour qui je pense te signerait un contrat pro direct. Allez continue de bien t'amuser

Bonjour, Dans cette vidéo, tu as ta réponse : https://www.youtube.com/watch?v=8FHPPa1kioQ

Merci pour ces deux conseils.

Bjr, J'ai vu que tu avais changé tes pneus, c'était d'abord la meilleure chose à faire. Le pneu est celui qui fais le lien entre ton vélo et le bitume, une paire de pneu pas très performante affectera ton adhérence et la transmission de ton énergie sur la route. Les Mavic Aksium sont de bonnes roues pour l'entraînement. Si tu fais de la compétition, elles seront un peu juste car en compétition ça relance pas mal, alors au début ça va mais à la longue l'énergie déployée se paye à un moment ou à un autre. Sinon si tu ne fais pas de compétition, alors tu n'auras aucun intérêt à changer ta paire de roue à part de te faire plaisir. Enfin, il ne faut pas croire, le meilleur moyen de changer le comportement ou le rendement de son vélo, ce sont les progrès liés à l'entraînement, et le pire des pièges est de faire à tout prix une course au marketing pour alléger au maximum sa monture dans le but de penser que cela va nous faire progresser. Le seul progrès que je connaisse est celui de l'entraînement.

Je up le sujet. Dimanche, grosse chute à vélo lors de l'arrivée au sprint : résultat un concurrent fait un écart devant moi me prend la roue avant. Résultat grosse gamelle à plus de 55km/h et des bonnes grosses pizzas (un peu à la T.MARTIN sur le TDF 2013) sur tout le côté gauche (bras, épaule, dos, hanche et genoux) et par contre aucune fracture. J'ai bien désinfecté les différentes plaies et brûlures : douche avec de la bétadine, ensuite une fois séché j'ai mis de la biseptine, de l'éosine et enfin des compresses scotchées pour protéger les plaies et brûlures des vêtements. Avez-vous d'autres produits ou méthodes pour soigner vos blessures ? P.S : p'tain ça pique quand même...

Et encore pour le fouet démonte cassette, avec une chaîne usager, le bout d'un manche à balai et une perceuse, tu peux en fabriquer un "fait maison". Mise à part, aujourd'hui on peut faire sa révision soit-même, cela demande un peu de patience et de pratique. Et en plus avec internet, il existe pour ceux ayant peur de se lancer tout seul des vidéos qui expliquent pour chaque élément les manières de procéder. Perso, je fais comme toi : la révision du vélo, je m'en occupe.

1. Philippe Gilbert 2. Alejandro Valverde 3. Simon Gerrans 4. Michal Kwiatkowski 5. Tony Gallopin

Si l'on compare ces trois vélos : le meilleur rapport qualité/équipement/prix est à l'avantage du Lapierre. Le groupe est complet, les roues sont de très bonnes qualités, et au niveau du prix il est certes un peu plus cher que les deux autres mais au moins tu n'auras rien à changer dessus. Néanmoins, choisis bien la bonne taille car à ce prix ce serait dommage d'avoir un cadre pas adapté à ton gabarit.

Je up ce sujet déjà ouvert afin d'éviter d'en créer un nouveau. Question : Pour vous les données sont-elles plus précises sur Garmin ou Strava ?