Julien DEGALLAIX

Il me semble que Vitus a toujours fait de bons vélos... Du moins je me souviens surtout des vélos de route... Après niveau VTT, je ne sais pas trop ce que ça vaut mais bon je ne pense pas que tu prends un gros risque en investissant dans ce type de matériel. Enfin faut voir également ce qu'il y a comme équipement dessus (roue, pneu, transmissions...) et après seule la décision t'appartiendra 😉

Le problème, c'est que les gens en règle générale ne prêtent aucune attention à ce qui les entoure... Entre les casques sur les oreilles, le nez sur le portable, un rien ne distrait l'humain... Et après lorsqu'on les avertit qu'ils ne vont plus avoir le droit de certaines choses dans ce cas de mettre des oreillettes pour écouter de la musique pendant qu'ils font du vélo, au lieu de penser à la sécurité des autres qu'ils compromettent, ils préfèrent se plaindre parce que l'on touche à leur petit confort. Faut pas le prendre mal, mais moi qui fait du vélo taf tous les jours, je croise un nombre incalculable de gens qui ne font attention à rien parce qu'ils sont trop occupés à faire autres choses au lieu de rester concentrer sur leur action principale, et ça que ce soit des piétons, des automobilistes ou des cyclistes.

Bonjour, Je me permets de faire un petit up de ce sujet... Voilà, je recherche des prolongateurs pour mon vélo de route. Ces prolongateurs serviront pour les prologues, les CLM individuel, et des CLM par équipes. Je recherche avant tout : - De la fiabilité - Du confort - Un poids relativement léger - Un prix relativement correct et bon marché. Merci d'avance. Julien

Je rejoints l'avis de Laurent, à notre modeste niveau il s'en passe beaucoup de temps avant de ressentir la perte de rigidité d'un vélo Alu...

A votre avis que dois je faire la veille de CLM je roule ou pas? et si oui comment? Tu fais le Ventoux et à fond 😛 Non bien sur je rigole... La veille, tu peux te faire une petite sortie le matin à la fraîche d'environ 2h, en mode tranquille sans mettre de gros braquet (il me semble que j'ai vu de faire cette sortie sur petit plateau ce qui est un excellent conseil) l'objectif n'est évidemment de ne pas se cramer la veille de ton CLM.

Oui belle victoire et une montée super bien gérée... Il a fait des bons écarts mais est-ce que ce sera suffisant et est-il suffisamment bien entouré pour défendre son maillot ?

Oui, je me rappelle bien de ton vélo et puis tu es modeste, tu n'étais pas trop mal je trouve et pas tout le temps derrière ^^ Merci du lien, je vais aller jeter un coup d’œil si il y a de bonnes affaires 😉

Slt Isaac, Ouep je me souviens de ton cadre chinois lors de notre sortie en Novembre 2014, et il était pas mal ^^ Au fait, tu es passé par le*** pour commander ton vélo mais à partir de quel site car je cherche une nouvelle paire de roue en carbone en complément de celles que j'ai déjà. Et comme j'ai pas envie de débourser une fortune là-dedans (sinon ma femme risque de me faire la gueule ^^) soit il faut que je passe par l'occasion soit il faut que je tente l'expérience chinoise et comme je suis novice dans ce domaine, faudrait pas que je me fasse avoir. 😛

Pour l'instant le mois de Juin est estival dans les Yvelines, aucun problème niveau météo pour rouler tous les jours.😛

Ce Dimanche 14 Juin 2015, j'ai participé aux championnats Régionales IDF de cyclisme sur route FSGT. Le parcours : Un circuit vallonné, avec une bonne côte (bosse de Septeuil), de 15km à parcourir 5 fois. Météo : temps doux avec soleil et vent d'Est. Déroulement de la course : Nous arrivons sur la course en bon nombre (9 du clubs au départ dont 2 juniors sur 81 engagés) ça part comme à son habitude très vite, ça attaque dès le début pour essayer de former une échappée. Le peloton ne laisse personne sortir, moi je reste au chaud et bien protéger dans le peloton dans les 20 premières places. la première partie du parcours est plutôt favorable légèrement descendante, ça roule fort. On arrive sur la difficulté du circuit : la bosse de Septeuil. On l'a commence quasiment arrêter car on y arrive dessus par un virage en épingle et les pourcentages les plus élevés sont dès le début 500 premier mètre à 7% de moyenne, la seconde partie de la bosse est également compliqué car le pourcentage est certes moins élevé, c'est en fait un long faux plat montant sur environ 2.6km mais il y a un vent de face très défavorable et ça relance très très fort... Mon physique de grimpeur s'exprime le mieux dans la première partie, je monte la bosse sans réellement de grandes difficultés, sur la plaque en tournant bien les jambes, par contre sur le faux plat montant, je m'accroche pour éviter les cassures. Je me dis à ce moment là que c'est ici que ça risque de faire très mal. La fin de parcours est une petite descente, une partie plate avec une petite remontée courte sur la fin d'environ 2% sur 1km pour franchir la ligne d'arrivée. Cette partie n'est pas très difficile mais comme ça roule vite, il faut rester vigilant et bien placer dans le peloton. Le premier tour se termine ainsi. On attaque le deuxième tour, le peloton est encore principalement au complet sauf que nous perdons un équipier sur crevaison... Le 2ème et 3ème tour se ressemble, ça roule par à coup, certains essayent de sortir (j'ai tenter une ou deux fois en suivant certains) dans les descentes mais le peloton décide que personnes ne sortent, la bosse se monte à fond et ça relance à fond sur la partie en faux plat montant face au vent, ça fait déjà mal aux jambes pour certains mais la plupart arrive encore à s'accrocher, pour ma part pas de soucis je reste dans les 20 premiers pour ne pas subir la course. Au moment d'arriver au 4ème tour, je prends un gel pour anticiper les deux dernières montées, et j'ai bien fait. La partie dans la descente, un gars du club sort avec un concurrent d'une autre équipe, le peloton ne réagit pas de suite et ils prennent un peu d'avance mais pas suffisamment car sur les parties dégagées nous les avons encore à vue. On approche au 4ème passage de la bosse et là ça flingue, elle est montée à bloc (je claque même un record de montée sur Strava) le groupe d'échappée est repris et derrière le peloton est séparé en plusieurs parties, il y a des cassures de partout, certains arriveront à rentrer dans la petite descente avant le passage de l'arrivée avant t'entamer le 5ème et dernier tour. Nous sommes environ encore une 50aine de coureurs dans le peloton, et ça continue de rouler et de ne laisser personne de sortir. Les descentes permettent de récupérer, jusque là tout aller bien, pas de soucis physique même si je commence à un peu fatigué, je m'hydrate bien... Par contre pour la victoire j'ai des doutes, je suis loin d'être un cador au sprint et je ne me sens pas capable de sortir seul dans la bosse et comme elle est trop loin de l'arrivée et avec la partie face au vent, tout seul ce n'est pas possible. On arrive au 5ème passage de la bosse et ça part très fort, et au moment d'aborder la partie en faux plat face au vent ça attaque devant et le reste du peloton se retrouve à nouveau séparer en plusieurs cassures, je me retrouve dans un second groupe à cause d'un coureur trop émoussé physiquement qui a lâché la fin du peloton de tête et comme ça n'a pas réagi de suite, on se retrouve rapidement distancé d'une centaine de mètre... Je ne m'affole pas, je suis encore bien physiquement, nous nous mettons à rouler avec un coéquipier et un concurrent d'une autre équipe, nous faisons la jonction assez rapidement dans un groupe de tête où il ne reste qu'une petite 30aine de coureurs et nous sommes encore au complet dans notre équipe. Nous arrivons vers la fin, nous essayons de nous placer comme nous pouvons et adoptons une stratégie d'équipe pour un de nos juniors... Le sprint est lancé à moins de 300m de l'arrivée, nous faisons des bonnes places à l'arrivée 5ème, 7ème, 8ème, moi 13ème, 24ème et 25ème pour deux qui se sont relevés à la fin. Nos juniors font 1 et 4 dans leur catégorie. 80 km parcouru à 40km/h de moyenne et 630m en D+

Si tu cherches chez Garmin avec guidage, il y a le Edge 800, le 810, le 1000.

Ouep, cela est dû à sa chute lors du GP de la Somme... Ce coureur a un bon potentiel mais il a un problème de mental.

1. Jakob Fuglsang 2. Thibaut Pinot 3. Geraint Thomas 4. Domenico Pozzovivo 5. Simon Spilak

Slt, Tu réponds aux différentes questions. Niveau conseil, je n'ai pas plus ni moins que ce que viens t'apporter Joachim Garreau... En 15 jours, c'est un peu juste niveau préparation et ton nombre de km depuis le début de l'année est insuffisant. En plus là il s'agit d'un CLM en côte, c'est un exercice assez particulier... Donc premier conseil, ne te prends pas trop la tête, et fais toi plaisir un maximum. Après si tu as un peu de temps ces jours-ci, essayent d'enchainer quelques sorties avec du D+ durant lesquelles tu travaillent soit la vélocité et soit la force dans les côtes. Fais également du rythme pour t'habituer aux gestes et aux pédalages que tu auras pendant ton CLM. Faut pas non plus te cramer pendant tes sorties l'idée est d'arriver en forme le jour J et de connaître les braquets que tu vas utiliser lors du démarrage, pendant ta vitesse de croisière et lors les relances. Le Jour J, fais un bon échauffement de 15/20 min pendant lequel tu fais tourner les jambes n'oublie pas de bien t'hydrater. Et pourquoi pas prendre un gel lors du départ. Pendant l'effort continue de bien boire toutes les 5min par petites gorgées. Ne te mets pas dans le rouge dès le début, adopte un rythme que tu puisses tenir et qui te permet également de relancer lorsque le Dénivelé est un peu plus important et lorsque tu arrives au 3/4 du parcours tu fais les derniers km à fond histoire d'arriver bien cramer la ligne d'arrivée franchie.

En même temps Péraud, il n'est pas en forme et ça depuis longtemps cette année... Son seul fait d'arme c'est la victoire sur le Critérium international sinon il n'a rien fait d'autres comme bon résultat.

Ouep, et je pense pour les Tinkoff que soit Sagan rentre dans le rang et se met au service de Contador et fera donc le TDF, soit ça se passe comme pour Gilbert et pas de TDF...

Fracture physique ou fracture avec son équipe BMC ? Bizarre quand même, il aurait fait le Giro et remporté 2 étapes avec une légère fracture au genou... Je n'y crois pas trop à cette version fournie par la BMC. Je pense qu'il vise le classement général avec TGV et que l'équipe sera 100% à son service 😄

??? Alors celle là c'est la meilleure !!! Faut vraiment avoir un problème avec le vélo pour sortir des trucs pareils...

Slt, cela ne te laisse que deux semaines pour te préparer et d'arriver en pic de forme pour cet évènement... Où en es-tu actuellement, physiquement et moralement ? Combien de km as tu roulé depuis le début de l'année et à quelle fréquence (nombre de sortie, en solo ou en groupe, distance, dénivelé +, vitesse...) ? Niveau alimentation ? ton matos ? Ce col, tu le connais bien, as tu souvent l'occasion de le grimper, as tu fait une reconnaissance récemment ? D'aprés ce que j'ai vu sur google street et sur ton lien le dénivelé moyen est de 6.94% avec un max à 8.5% ce qui laisse penser que c'est un col qui paraît roulant, mais est-ce vraiment le cas, l'état de la route est réellement comment ? Et enfin, quel style de coureur de définirais tu ? Tu as mis ton poids mais quel est ta taille car peser 79kg pour 1.75m et 1.90 ce n'est pas la même chose.

Il s'est perdu dans le Sud...

Oui mais là niveau style, c'est vraiment une horreur 😆 Et puis Pozzo, ça va encore sur le vélo, il y a pire que lui 😛 Je pense que mon problème vient que j'aime trop de le style de l'espagnol Alberto Contador, c'est vraiment une référence à voir en Montagne. Par contre, je suis d'accord sur ton dernier paragraphe. Froome est un "gentil".

Je ne comprends pas trop ton conseil là : Patrick Roubaud nous explique qu'il a un gros problème de méforme, qu'il n'arrive pas à suivre en course, et toi tu lui conseilles de s'aligner sur des courses FFC 2-3-JU en ligne et vallonnées... Mais il va exploser s'il fait ça !!! Non, il faut reprendre les bases d'un bon entraînement, lis le post de Jean Guy à ce sujet car lui est un connaisseur.

Slt Guillaume, Bon moi je suis pas fan de Froome et de sa manière de courir : son style n'est pas joli à voir et il est toujours en mode "robot" avec son oreillette, je me laisse même penser à croire que sans les oreillettes il serait pas capable de gagner une course car aucun feeling et aucune stratégie pourrait venir de lui... Mais comme tu dis, c'est tout de même bien qu'il revienne en forme car pour le tdf nous aurons une belle lutte pour le classement général avec Quintana, Froome, Contador, Nibali, et nos français Pinot et Bardet...

1. Peter Sagan 2. Michael Matthews 3. Philippe Gilbert 4. John Degenkolb 5. Fabian Cancellara

1. Christopher Froome 2. Tejay Van Garderen 3. Romain Bardet 4. Benat Intxausti 5. Joaquin Rodriguez