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Eric FLEURY

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Tout ce qui a été posté par Eric FLEURY

  1. Bonjour, D4lon, à permis de démocratiser le sport, en pratiquant des prix bas, et entrée de gamme, ce qui permet de tâter un peu tous les sports, sans atteindre de gros budgets! A l'origine cette enseigne distribuée des marques, mais c'est vite aperçu qu'il était plus rentable de distribuer sa production. N'ayant pas de grosse expérience et de bureaux d'études, ils ont fait beaucoup d'associations, puis des créations, ce qui leurs a valu pas mal de procès, car beaucoup de copyright. En repérant les marchés niches et porteurs, ils se sont imposé petit à petit, à renfort de partenariat, avec des sportifs emblématiques. Il y a des domaines ou ils ne percent pas autant que leurs souhaits....(athlétisme.....) Ce que je regrette, c'est que le pouvoir de ces grandes enseignes, s'adressent aux généralistes, des que le produits recherché devient plus précis, (tir à l'arc, aviron, même le vélo...), il est nécessaire de se tourner vers des petites enseignes, qui pratiques des prix plus élevés pour survivre, maintenir leur marge opérationnelle pour tenter de survivre, voir de ne pas disparaitre...Beaucoup font de boutiques en ligne, moins de frais de fonctionnement .... C'est dommage de perdre cet aspect !
  2. bonjour, Decat... est une enseigne généraliste, qui cible très bien les différents marchés, et propose des produits pour débutant et amateurs avertis... Beaucoup de personnes achètent ces produits sans avoir une réelle expérience et sur une envie subite ou coup de tête. De plus, les conseillés ne sont pas forcement très expérimentés ou informés... Une fois l'achat effectué, ces sportifs amateurs découvrent que la pratique du vélo, pour notre cas, n'est pas sans fatigue... Cela fait partie du jeux et donne un marché d'occasion disponible. j'ai profité de ce second marché, à plusieurs reprises (home trainer, rameur....)
  3. Re, 2025 ??? tu es trop perturbé par tes discutions acharnées avec M....
  4. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    Re, Visiblement, il en manqué un de clic 😉 Surement perturbé par tes dernières aventures !
  5. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    Re, Il existe deux systèmes pour fixer les disques Le système avec une bague centrale Le système avec six vis torx ou btr Il y a possibilité de mettre un adapteur au cas ou ..
  6. Re, Montage en France, donc devise en Euro 😉
  7. Bonjour, Belle machine, au final quel est le prix approximatif de ce montage global ?
  8. Re, Lesquelles au final et sur quel site ?
  9. Re, Ce qui est plus que désolant, c'est que la majorité de ces appareils, ne sont réparables, la batterie est scellée, ou difficilement remplaçable c'est ce dernier point qu'il faudrait améliorer !!!! Quand on voit les trottinettes électriques qui finissent à la casse faut d'accu...ou pas l'envie de la refaire réparée, c'est un autre problème !
  10. Re, En même temps, si tu n'as jamais testé, tu ne peux pas trop comparer ! Sur tous les véhicules roulant, les freins à disques ont remplacés les tambours, ce n'est pas pour rien ! Je suis passé au freins à disques, et franchement, sans être LA révolutions, cela apporte un confort de freinage, en TOUTES conditions,, c'est ce qui compte Certes, il y a des avantages et des inconvénients (poids, entretiens, bruyance), mais l'un dans l'autre, on s'y retrouve ! Pour revenir aux tubeless... J'y suis passé aussi, la je dirais moins d'évolutions notables! La qualité de roulage, en ce qui me concerne, n'est pas meilleure, le confort oui, de part les pressions de gonflages inferieures, Les crevaisons ... Pour être honnête, je ne crève pas à chaque sortie, même avec le Gravel 😉 donc difficile à juger, par contre lors de nos mini raid, avec mon épouse, il est est arrivé de percer à trois reprises, pas le meme jours...et dans tous les cas le liquide à fait son boulot.... une seule fois j'ai du regonfler, car trop perdu en pression.... En ce qui concerne l'entretien, je remet un peu de liquide (moitié de la quantité de base) tous les ~6 mois selon, si traces, ou perte de pression régulière.... J'ai toujours une chambre à air en réserve aux cas, ou le liquide ne pourrait pas faire son boulot ..... Je n'ai pas plus de problèmes au montage des pneumatiques... Les cotés moins: Le montage des pneumatiques, qui demande un compresseur (ou réserve d'air) , ou une très bonne pompe...car il faut un gros débit d'air pour faire claquer le pneumatique... Le liquide ! Cela colle les doigts, cela laisse des traces... il faut être un peu attentif pour ne pas en mettre partout.... Voila globalement, je suis satisfait des tubeless, même si cela n'est pas une révolution en soit......
  11. bonjour, Au programme ce matin, petite ballade sur les bords de l'eau, avec mon lancé, dans l'espoir de "taper" un Sandre, la saison du carnassier commence pour moi, et je suis toujours en quête d'un Sandre, en péchant des berges, avec mon nouveau matériel, pour ceux ou celles qui connaissent, je suis passé au casting ! J'aime bien la pêche, je pratique régulièrement, la pêche au coup, mais au lancé, "à la sauvette", j'ai commencé l'année dernière ! C'est un apprentissage technique, une lecture de l'eau et des repérages de potentiel post ! Pas de tout repos non plus, entre les lancers des leurres et la distance parcourue! Aujourd'hui rien, même pas une attaque de perches, après 2h30 de ballade, j'ai remballé et sur le chemin du retour, j'ai bifurqué dans la forêt, là, j'ai pu ramassé des noix, châtaignes et quelques cèpes, voila de quoi cuisiner un peu !
  12. Re, Belle région, pleine de découvertes, loin des grands espaces commerciaux .... Attention à bien préparer ses itinéraires, car les villages et petites villes sont parfois éloignées ou peu ravitaillés 😉
  13. Re, Pour repérer les valves de gonflage
  14. Re, Le montage du pneu n'est pas plus, ni moins facile que sur une jante classique, c'est plus le model, marque qui lui donne sa particularité ! Sans compresseur s'est pas gagné, mais il existe des petits réservoirs que tu peux gonfler avec une pompe, ou dans une station .... Cela permet d'avoir un gros débit avec une pression plus importante, ce qui est nécessaire pour faire claquer le pneu lors du montage Le préventif, latex ou non, ce n'est pas compliqué, tu as plein de marques qui en proposent, perso, j'utilise le schwable. Je met le liquide après montage du pneu complet, que j'ai gonflé un peu plus fort en pression, ensuite je démonte l'obus de la valve et je rempli avec la quantité de liquide préventif nécessaire, avec une seringue, cela fonctionne bien. Pas la peine de prendre des produits hors du commun, qui sont soi-disant mieux et surtout sont plus chers ! Le nettoyage est plus délicat, et dépend aussi du type de produit utilisé. Tu as des produits qui sont adaptés au nettoyage, moi je parviens avec un peu d'eau savonneuse et de l'acool à bruler pour les incrustés Mais tu ne fais pas cela tout les jours 😉 La remise à niveau du liquide, n'est une science exacte, cela dépend du nombre de crevaisons et du type de produit utilisé . Tu peux vérifier le niveau en démontant l'obus et en glissant un petit collier rilsan par exemple, et en ressortant ce dernier tu vois le niveau.... Sinon en général c'est tout les trois ou six mois, qu'il faut remettre un peu de préventif, moitié de la dose initiale Les kit de réparation, je n'ai jamais utilisé .... cela fonctionne bien sur les pneu automobiles, mais vélo cela semble un peu plus compliqué de par les pressions plus élevées et surface plus petite, mais j'ai un copain qui à tenter le coup, et pas de problèmes !
  15. Re, Le cardio, tu nait avec, et tu ne pourras pas le faire évoluer, ou très peu.... La fréquence max est génétique ! Comme le dit Pierre s'est l'indice de récupération qui est le plus important ! Un cœur qui monte à 200, mais qui stagne à 170 après 3 minutes, n'est pas une bonne indication, soit problème de santé, soit effectivement un entrainement mal adaptée Trop monté en fréquence n'est pas une voie d'amélioration L'entrainement est une répartition d'efforts intenses, moyens et lents pour une adaptation optimale! Au contraire à vouloir trop monter en cardio , comme tu sembles le faire, n'est pas bon, tu fatigues le cœur , qui met plus de temps à récupérerer s'est l'engrenage du surentrainement .... Le cardio monte de moins en moins et la récup est de moins en moins efficace ... souvent le cardio au repos monte aussi .... Surveille ton cardio au repos sur plusieurs jours, et tu verras comment ton corps réagit ,,, si après une séance dure, ton cardio reste 5 à 10 battement au-dessus de la moyenne après une nuit de recup, c'est pas bon.... TROP souvent les entrainements sont menés à trop forte allure ....
  16. Re, Si nous remontons loin derrière nous, à l'époque féodale, tout était permis .... et pourtant toujours des crimes et autres atrocités .... Pas certains que cela arrangerait les choses à notre époque... Ce qui est certainement vrai c'est le manque de sévérité dans les peines prononcées et leurs exécutions. Autre point à voir, c'est l'engagement des personnes qui prononcent le bilan psys des individus jugés pour des actes agressifs sévères , quand ils engagent la décision de les relâcher, ou s'arrête leur responsabilité ? Tout cela nous le retrouvons dès le premier âge, avec des enfants qui ne peuvent pas suivent le cursus dit normal, et se retrouvent, au nom de l'inclusion social, dans des classes dites normales. mais pas adaptées pour eux-mêmes. C'est très perturbant pour l'ensemble de la classe et engendre, pour certains cas de la violence de l'enfant concerné, car rejeté de la classe .... Les structures plus adaptées sont surchargées, ou fermées, pour manque de budget.... Tout comme nos prisons....
  17. Re, C'est l'erreur à ne pas commettre! J'ai fait cela sur plusieurs élections, avant de me raviser. En fait c'est donner carte blanche aux dérives, c'est d'ailleurs pour cela que nous nous retrouvons majoritairement au deuxième tour avec un vote par défaut! Ensuite le droit de vote à couter cher à nos ancêtres et il faut le garder! Ne pas voter n'apporte rien, c'est la politique de l'autruche .... il faut par contre militer pour la reconnaissance des bulletins blancs, cela aurait plus de sens. Une élection, avec x% de blanc ne peut être validée. Un autre problème dan notre société émerge c'est le respect aux résultats de la démocratie .... J'ai peur pour les prochaines élections présidentielle, si un parti extrême, ou autres ... passe, pas certains que cela se passe sans encombre !
  18. beau final de nos françaises ! a voir avec l'Australie
  19. Re, Pas plate, mais plusieurs niveaux justement....Ceci dit en regardant, de nouveau, la video, je me dis, que peut-être le model 614 me conviendrait mieux 😉 A voir
  20. Bonjour, Comme toutes les autres .... si tu trouves la bonne tu sera content et mettra en avant cette marque ! Sqlab a une approche médicale, tout comme smp, et pourtant, pas de miracles. J'ai testé la 611 ergowave, avec trois coussinets pour la dureté de la selle en fonction de ton poids! Il faut passer un peu de temps aux réglages, et ensuite ....pour moi ni plus ni moins, pas de révolutions... L'assise est large (peut être trop pour moi...) j'avais toujours une pression sur l'avant / centre périné Passé les 100 km, c'était plus marqué. Je n'ai pas insisté plus longtemps, car vendu mon vélo entre temps 😉 Lors de mon étude postural, j'avais cette selle, pas de remarques particulières de la part de Lucas, mais d'après lui les réglages sont pointilleux. Coté qualité, se sont des bons produits ! tu as beaucoup de possibilités en taille de selles....l'idéal serait de faire des essais avant l'achat.
  21. Eric FLEURY

    Rugby

    Re, Bon encore loupé! Elles n'ont, en aucun cas, démérité ! Deux occasions manquées, qui auraient peut-être fait une différence au final, mais avec des si.... !
  22. Eric FLEURY

    Rugby

    Bonjour, Pour la première fois nos Bleues sont proches de l'exploit, tout se joue en ce moment même! Nos Françaises tiennent l'Angleterre, c'est du rentre dedans, coup pour coup....L'espoir de la finale au bout du match !
  23. Re, Moi, avec ma Royal Enfield, Indienne, j'ai le droit de rouler partout, je ne comprends pas ... 😉
  24. Re, Pour avoir travaillé à plusieurs reprises avec des Japonais, c'est toujours les remarques que j'ai eut ! " comment vous faites pour être aussi efficaces, avec si peu de temps et de personnes ! " En fait de lors cotés, ils sont efficaces de par la main d'œuvre en grand nombre, malgré leurs nombreux étages hiérarchique, par qui il est obligatoire de se référer, pas d'initiatives personnelles, ce qui pourrait entraver le mode de fonctionnement!
  25. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    bonjour, Pour infos, en discutant avec un copain lors d'une petite sortie gravel, il m'a parlé de ce site, ou il y a des promos. J'ai regardé, c'est du chinois, comme elitewheels, la qualité je ne sais pas, mais mon copain, à une paire gravel en carbone, rayon acier (classic G28) il est satisfait. Il y a un service après vente. Thierry encore un casse tête de plus 😉 superteamwheels.com
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