Pierre-Yves DESSIMOZ

Je voulais sortir cet AM, parce qu’il fait un temps magnifique, 10*c prévus, mais j’oubliais une dégustation dans une grande cave! J’attends tjrs mon nouveau vélo, ce qui m’énerve c’est qu’il y en a en stock sur le Site BMC…seulement depuis 5 jours!!!!

Chez moi à 500-600m il y a pas mal de petits lacs ( gouilles), mais l’eau est vraiment très froide et dangereuse, il y a eu pas mal de noyades, car on ignore la profondeur

À propos de baignade, pratiquez vous aussi le bain d’hiver en plein air? On voit quelquefois des énergumènes déshabillés au bord ou dans les étangs, notamment un premier janvier…

Fulcrum c’est campa shimanoise, sont elles vraiment identiques et pourquoi se sont ils dispersés alors que la marque ne doit pas nager en eaux calmes?

Il doit y avoir un grand brassage de population…

Ah y en a un qu’est poilu, un autre qui porte des plumes, y en a qui sont palmés?

Vu le peu de temps qu’il roule avec, il n’ y arrivera pas!

Bof pluie! Journée canap

Alors on parle de pneus ampoule, il parait que ce n’est pas aérodynamique, mes jantes shimano sont tjrs en C15 et cela ne m’a jamais dérangé!

…qui fond au bord des routes, les rendant d’abord humides puis lorsque le soleil descend, verglacées! A 15 h30 la lumière rasante nous aveugle lorsque l’on roule vers l’ouest, mieux vaut emprunter des itinéraires tranquilles! Je garde mes conti 5000, à l’arrière et de simples conti grand prix sans nombre à l’avant, en 23 bien sûr, je suis un vieux de la vieille et aime rouler comme ça !

70km avec mon bon vieux BMC granfondo, complètement dépassé? Je n’en croise plus guère, dorénavant tous les vélos sont équipés de freins à disques! J’attends impatiemment son successeur, il y en a en stock sur leur site, mais je ne vois pas venir le mien! Dès que je l’aurais , je pourrais émettre ma propre opinion sur ce système et ses gros pneus! Bcp de neige encore chez moi, mais plus du tout 25km plus en aval (Martigny, coude du Rhône ), routes humides et vélo dégueu!

Ok les possibilités sont plus étendues, franchement C21 c’est largement suffisant pour un routier!

Salut, tu es resté pdt qu’il le révisait ou as tu seulement pris RV? Le mien se trouve à 2,5km très exactement, c’est quand même plus pratique! Tandis que le deuxième se trouve aussi éloigné que le tien, j’y vais en voiture via l’autoroute et rentre sans le vélo, bien sûr! A partir de l’an prochain je pense n’en avoir plus qu’un … un troisième!

Bien dégagé en Valais, il devrait faire beau, un peu de vélo?

je ne dois pas être normal, en hiver je prends à peine un demi et souvent je jette ce qu'il reste...

Là , je pense que tu exagères, 21mm en interne c'est déjà bien large, perso je ne pense pas mettre plus large! Autre chose les Zonda en C17 acceptent parfaitement les 23, contrairement à ce qui est indiqué sur le tableau. Cet hiver je dois rouler en 30 , s'il ne neige pas à nouveau, la différence me semble énorme, pas convaincu!

Salut, dis donc t'es assoiffé à ce point pour prendre 2 bidons (je préfère gourdes...) pour 59km?

Ne me dis pas que mon futur ultegra 12 vit DI 2 FAD a de grosses poignées?!Pour mes doigts fins…

Pareil, mais on ne peut pas faire autrement avec tous ces "gendarmes couchés"! D'après Nicolas une selle plus étroite convient mieux lorsque l'on adopte une position plus sportive, mes SLR font 130 de large, passer à du 140 ou 150 va demander une sérieuse réadaptation, si le popotin l'accepte!

Tu as probablement raison, en fait j'en suis resté au 10 vit, ultegra 6700= 105 5700, les changements de pignons ne sont pas francs, fréquemment je saute une vitesse, ce qui n'arrive jamais sur le 6800, très bon, j'imagine que les 8000 doivent frôler la perfection...à essayer tout bientôt si les routes valaisannes le permettent!

Attention, le SLR doit être le vélo des pros, mais ils ont sorti le SL et celui là doit être plus à la portée de tous, d'ailleurs mon vélociste expose ce modèle là, moins coûteux aussi.

Le 105 est sûrement moins durable, va bien pour des amateurs occasionnels, il me semble, d’ailleurs le grand Schtroumpf qui a en un , ne roule pas bcp🤣!

Il s’est affiné, comme il remplace l’Emonda, ce n’est plus le même vélo! L’ancienne génération semblait assez monstrueuse.

Attention, le périnée est davantage comprimé lorsque la différence de hauteur selle- cintre augmente, je n’avais plu d’engourdissements après avoir dû monter le cintre suite à un accident ( vertèbres lombaires), clest p-e pour cela qu’on a créé dès ouvertures périnéales ? Depuis que j’ai rabaissé mon cintre les engourdissements reviennent, mes selles SLR Italia sont plates et fermées! Ma largeur d’ischion est de 11 je crois, on me conseille 145, sur mon futur vélo se sera 150 avec ouverture et selle dont l’arrière remonte! Reste à savoir si mon c.. va la supporter?

Essayer les fizik argo vento ou tempo, 150 ou 160mm? Je vais recevoir mon BMC Roadmachine, et essayer les Argo tempo en 150, large ouverture périnéale et plus courtes que les selles classiques … je dis ça mais pas sûr que je la conserve!