Pierre-Yves DESSIMOZ

On dirait les sandales de Flashfluo, ça fait un moment qu’elles existent, rien de nouveau, pour aller à la plage en vélo c’est l’idéal… je n’y vais jamais!

Il lui faut peut-être lever la tête et moins rouler dans le guidon?

Ben non il était bien suiveur, c'est Van Engelhard qui a dérapé, nous n'avons pas pu voir la gamelle de Wout qui le suivait et un troisième a fait pareil...l'effet domino!

Oui la différence avec eux, nous ne pouvons pas nous permettre de prendre autant de risques, on ne nous offrira pas une nouvelle machine..

Je t'en reparlerai quand je les aurai essayés, si cela m'arrive un truc pareil, il faudra aussi revoir ton jugement!

je parle de la première chute, on ne voit pas celle de VA, le dérapage de la roue arrière est sûrement du à un freinage?

Triple chute dont celle de Van Aert bien sonné qui abandonne! Ces vélos sont de vraies bombes, blocage des FAD? Gros pneus qui font prendre trop de risques, alors qu'il n'y avait pas d'urgence, une confortable avance!

Pas du tout, son changement de vélo étant volontaire, cela lui donnait un avantage, en plus il se fait conduire en taxi, niet amende il paiera!! Jacky Durand acquiesce.

Ok, même sur ce revêtement "goudronneux" on patine, j'avais la force pour passer mais je n'ai pas eu le temps de déclipser après le patinage et me suis retrouvé au sol, ensuite on doit monter à pied comme au tour des Flandres!

Cerclage alu? Il existe les RS 700 de shimano, profil bas en carbone avec cerclage alu, ancienne mode car la largeur interne est 15mm, j’y mets encore des pneus de 23, plus cher tu as les C24 dura ace que l’on vantait ici, il y a peu… puis sont arrivés les FAD! Je ne sais pas si shimano en produit encore?

Salut, ta femme à mis pied à terre? La première photo je n’arrive pas à la situer.

A voir le raidillon monstrueux du tout cuit pour Roglic!

9h15 c’est bien tard, il y règne déjà un soleil de plomb, déjà le Col du Lein est plein sud, Saxon-Aproz léger « faux plat » montant, on ne s’y repose pas forcément. La montée de Fey est douce jusqu’au resserrement contre le rocher puis 34-25, 28 peut-être pour les 3 rampes de Basse Nendaz et La Chapelle de Saclentse . Reste la « forêt verte » dv max 22% où le revêtement ne « rend » pas , es tu arrivé à rester sur le vélo? Perso j’ai patiné en danseuse et suis tombé une fois, aujourd’hui avec le 32 j’arrive peut-être ? Le 28 pour terminer, 32 si l’on agonise! Mourir là haut, c’est comme monter au ciel!

Salut, et bravo pour la perf matrimoniale, j’ai 3x plus de km au compteur, je viens de faire le Sanetsch 1813 m de DV en 58 km, mais je me sens incapable d’effectuer un tel dénivelé j’ai 64 ans! Le 1er fête nationale tombait un jeudi, ils auraient pu déplacer au 3 ( JO?) le we suivant se disputait Sierre-Zinal, le 17 je ne sais pas ce qu’il y avait et le 24 Grand Raid Verbier-Grimentz! Es tu monté par Fey-Basse Nendaz ( pourcentages sévères), l’avant âge est de rouler à l’ombre un moment,à quelle heure êtes vous partis du Châble?

Mon mois est terminé 1055km, voilà 5 X 1000, reste plus que septembre...7525km, les 3/4 dans la poche, le reste que du plaisir!

Incroyable cet Eurosport, le temps d'aller pisser et la pub est déjà de retour, ça casse tout le rythme de l'étape...ils sont débiles ou quoi? Pas moyen de s'"intéresser" un tant soit peu, en plus le peloton est parti piqueniquer!!!

Ben j’aimerais bien voir le Michel dans la montée du Sanetsch.., peut-être qu’il n’arrive pas en haut, on peut augmenter la taille de ses pignons, mais comme disait quelqu’un « pas un coup de pedale avant le Chalet Reynard », hier j’ai appliqué cet adage mais le dernier km j’ai quand même dû remettre cette galette de 28 et suis monté cahin-caha!

Ben normal les jeunes travaillent, à la rigueur ils déposent leurs vieux juste avant! Et eux ils attendent la fin de la journée…

Salut, depuis cette année j'ai réduit mes braquets, 34-23 me servait très longtemps dans la montée et souvent je terminais en 25, la même montée finale du Sanetsch et en fait il faut en garder sous la socquette pour pouvoir finir ce col, si l'on peut remettre le 25 c'est mieux, sinon on n'en voit jamais la fin! Les passages à 12% nécessitent obligatoirement le 28, sur les 26 km il y en a plusieurs ce qui prouve la difficulté et dureté de ce col, perso je le trouve bien plus dur que l'Izoard, l'Alpe et l'égal du Galibier.

Encore des raidillons insupportables, je sais pourquoi je n’aime pas l’Espagne!Course apparemment taillée pour Roglic et ses jumps finaux, je ne compte tjrs pas le rapport avec le saut à ski? Y at’il un Slovène qui ne fasse pas de sport et pire ne soit pas un champion?

Salut, j'ai tjrs trouvé que le 11 ne tourne pas très bien, en plus il s'use bcp plus vite. J'aime bcp maintenant la 12-32, aujourd'hui j'ai utilisé 34-22, 25 et mis pour une fois le 28, mais je n'avançais plus du tout sur la fin!!

J'ai aussi supprimé 11-12 de ma 11-32 11vit et mis 12-13 et rajouté un 15, comme il me restait des pignons non utilisés!

Salut, il faut mixer avec une 11-32 SLX je crois, j'en avais une sur un vélo alu en 10 vit, juste avant qu'ils passent aux 11 vit. Comme la cassette se termine par un Spider de 3 pignons, ça semble possible. Perso en 11 vit j'avais mélangé une 12-25 avec une 11-28, cela fonctionnait très bien, il y avait juste une subtilité avec le 17C qui permet le saut de deux dents alors que le 17B ne le permet pas, sauf dans la cassette 12-28 dura ace, car le 17 se trouve avant un spider.

Essai des Chiba, pas de problèmes d'engourdissement, freinage patins tout à fait correct, pourvu que cela dure, il me semble que le rembourrage palmaire des Chiba est supérieur aux specialized, à revoir!

Col du Sanetsch, ou col de Sénin 2251m 26km d'ascension depuis Conthey, la route continue, longe le barrage qui se trouve tjrs en terre Valaisanne et s'arrête à la frontière avec le canton de Berne. 1813 (1920m de DV?), des passages ardus jusqu'à 13%, qui font bien mal aux pattes, un tunnel bien éclairé, où je me suis encore fait insulter, à plus de 2000m les cons sont partout! Pour moi le top des ascensions en Valais, pas besoin de prendre la voiture, puisque j'y suis déjà! 2020 et 2021, mes deux dernières visites...depuis, le VAE s'est implanté et les automobilistes nous détestent encore plus!