Pierre-Yves DESSIMOZ

Bradley Wiggins?

J'ai testé l'arione versus, et l'antares "normale", je trouve qu'on glisse bcp trop, lorsqu'on fait de la montagne, avec des pourcentages, je n'avais jamais pu trouver une position stable, un autre point que les autres n'ont pas relevé, me semble-t'il, pas de revêtement "cuir", avec du "piqueté" ex selle Italia SLR gel flow, que du synthétique accentuant encore l'effet de glisse. Je pense que le synthétique cela convient mieux à une selle creuse comme l'aliante, ou la selle royal saba que j'ai sur mon granfondo.

Il y en a 2 qui font la moue...serait-ce à la vision de ton "cul de poule" , à mi-chemin entre un "cul-de basse fosse" et un nid de poule adéquat...

Bonsoir, j'ai le Bontrager VR-S, mais il ne convient qu'aux petites mains...féminines. effectivement il manque du retour sur le bas et provoque des fourmillements en position basse, dans l'arrondi. Je trouve finalement que les cintres easton, avec un drop de 130 et 70 de reach me paraissent bien plus confortables et donnent une impression de puissance qu'on n'a pas avec le Bontrager, qui en plus m'a toujours gêné aussi aux cocottes, là oû certains modéles présentent un replat, pas si inutile que ça aprés réflexion!

Concernant Michelin, ce qui est drôle, les pro 4 endurance ont repris les trois même couleurs que les krylions (lignes rouge, jaune ou grise sur fond noir), n'ont -ils pas juste changé le nom, pour faire plus pro, ils auraienrt au moins pu rajouter une ligne bleue, et je parie qu'ils sont tout aussi chiants à monter? Mon vélociste a monté un pro 4 service course, sur ma dt swiss avant , j'espère qu'elle me tiendra plus longtemps que la pro2, que j'avais gardé à peine 2000km!

Je roule même avec du 28 en ce moment, les routes sont dégueu, on ne sait pas ce qu'on va ramasser, mais dès que le beau temps sera revenu, vivement les 23, sur mes tricon, qu'est-ce qu'on a besoin de rouler en boyau! A part ça entre 23 25 ou 28, y a pas photo , on fait nettement moins d'efforts avec les 23, auparavant on roulait même avec des 18 19 ou 20, mais sur des aciers c'est vrai.

On ne peut pas voir Wengen, si l'on ne va pas jusqu'au sommet, car la station se trouve en contrebas sur l'autre versant dans le Lauterbrunnental. J'ai effectué cette montée en 97, avec un Moser alu flambant neuf, mais à plus de 10kgs, en 39-26 une autre époque, je serais curieux de la refaire en compact, je pense que le 34-25 devrait suffire, avec le 28 en réserve, de même que la gde Sch...

Bonjour, du côté de Lausanne, oû je me trouvais hier, y avait pas de neige, en revanche pas mal dans le Chablais, mais souvenez-vous de l'année dernière, c'était pareil, les voitures sur les quais du Léman étaient couvertes de glace, on n'avait presque pas roulé , février c'est souivent comme ça malheureusement.

Mon BMC gfo2 est équipé du 105 en grande chape, avec une cassette 11-32 (de vtt?), est-ce qu'il accepterait un 34, il semble que le 32 passerait tout juste?

Bonsoir, j'ai fait les 2 versants, celui de Grindelwald m'a semblé plus facile, m'a moins fait souffrir. De Grindelwald on peut accéder au Maenlichen, en passant le Heeje Hubel, à faire fin mai comme moi, alors que la route n'est pas encore ouverte, un grand espace de solitude, avec au sommet, une vue sublime sur la vallée qui mène à Wengen,que l'on rejoint uniquement par le train, comme la petite Scheidegg. En Valais une autre montée épuisante Thyon 2000, il faut choisir l'itinéraire Hérémence , plus varié et qui laisse un peu souffler.

Autant pour mon Border"australien" increvable et intenable en laisse...

Tout à fait d'accord avec Joachim, selle Italia avec revêtement cuir, pour la largeur idem, bien que la SLR étant trop étroite ,normalement, elle me convient quand même , mais avec un cuissard Assos.

Bonsoir, de toutes ces ascensions la plus longue est nettement la grande Scheidegg dans le canton de Berne, étapes du tour de Suisse, Jalabert était passé en tête il me semble puis Cunego, rattrapé dans la descente et battu au sprint par Sagan, si je ne me trompe pas, je parle du versant est, par Rosenlaui, il s'agit d'une petite route alpestre goudronnée sur le tard, j'y suis passé tout juste en 39-26 il y a plus de 10 ans, je ne me souviens plus des pourcentages, ni du kilométrage, mais le sommet est à prés de 2000m, donc l'effort est considérable, je l'avais trouvée plus dure que le Galibier ou l'Alpe, pour comparer. En pourcentage, la palme revient au Valais quand même, avec la montée de Buitonnaz-Chiboz, puis Ovronnaz par Randonne ( route non.revêtue), je suis parvenu jusqu'à Buitonne avec grand peine, la 1ère fois j'étais tombé à bout de souffle, mais cela reste trés court le point max se trouvant à Randonne à 1400, mais la portion Buitonne-Chiboz de 900 à 1330 en 3-4km je suppose. Au delà des 25%, prés de chez moi à Ardon on peut lire 38% de dénivelé sur une route , de 500 à 850 en l'espace de 3km peut-être, à vérifier ( mais je n'aime pas y monter en voiture, car on a de la peine à se croiser).

L'esthétique, la classe et la rareté, exemple mes dt swiss tricon 1450, je n'en ai jamais vu rouler d'autres que les miennes, certes les stickers (quelle connerie, soit dit en passant!) foutent le camp à force de les nettoyer et les rayons opposés à la roue libre sont un peu fragiles, c'est la 1ère fois qu'un vélociste doit m'en changer un...qu'il avait lui-même cassé lors d'un recentrage! J'apprécie particulièrement l'exclusivité, pareil pour ma voiture, un coupé Mercédès CLC, trés rare et tout à fait inapproprié pour ma région enneigée (une autre connerie, mais on ne se refait pas...).

Bonsoir, portez-vous des lunettes et vos yeux ont-ils une acuité semblable, j'ai remarqué que mes migraines ont augmenté, depuis que je dois en plus corriger ma presbytie due à l'age, alors qu'un de mes yeux est bien plus myope que l'autre?

Bonsoir, portez-vous des lunettes et vos yeux ont-ils une acuité semblable, j'ai remarqué que mes migraines ont augmenté, depuis que je dois en plus corriger ma presbytie due à l'age, alors qu'un de mes yeux est bien plus myope que l'autre?

Bonsoir, portez-vous des lunettes et vos yeux ont-ils une acuité semblable, j'ai remarqué que mes migraines ont augmenté, depuis que je dois en plus corriger ma presbytie due à l'age, alors qu'un de mes yeux est bien plus myope que l'autre?

Bonsoir, portez-vous des lunettes et vos yeux ont-ils une acuité semblable, j'ai remarqué que mes migraines ont augmenté, depuis que je dois en plus corriger ma presbytie due à l'age, alors qu'un de mes yeux est bien plus myope que l'autre?

Normalement les forteresses ont été abandonnées depuis 2000, je ne sais pas ce qu'on en a fait, mon oncle colonnel , lui aussi ds cette unité, pourrait me renseigner, avant qu'il...passe l'arme à gauche. A l'époque j'étais monté en 39-26, à grand peine, avec 34-25, ou 28 cela devrait se faire...

Il m'arrive aussi de me réveiller avec une migraine ophtalmique, provoquée par un stress, une angoisse, ou une activité sportive, donc cycliste,au printemps lors de mes premières ascensions, lorsque je ne suis pas assez affûté. Par contre, la migraine ne me freine pas dans l'effort, c'est vrai que sous médication, on ne sent plus la douleur!

Bonjour, il s'agit de la montée à Dailly, zone militaire, j'y ai oeuvré comme cannonier de forteresse, les camions devaient s'y reprendre à plusieurs fois pour passer les lacets trop étroits pour eux! Je l'ai essayée une fois, mais les militaires m'ont arrêté peu avant la Rosseline, un jour de tir...Je ne pouvais pas la manquer à vélo , pour vérififier les pourcentages, éprouvés lors de nombreuses montées et nausées pour certains, dans les Pinzgauer, jeeps de l'armée Suisse.

La grande Scheidegg depuis rosenlaui, on en a déjà parlé sur le forum. Et qui connait le col de Chaude, au dessus de Villeneuve, avec ces portions de route en béton? Le col de la Croix en passant par Plan sur Bex, pour rejoindre la Barboleuzaz? Mais le best of pour les valaisans, désolé les Vaudois, Ovronnaz par ses trois montées, dont l'effroyable Chiboz, essayée par Alex Moos.

Bonjour, je viens d'acheter un BMC gfo2, gèomètrie dite endurance, je me retrouve avec une douille de 14 avec 3cm d'entretoises, aucun problèmes de rigidité , ni de guidonnage, en plus ma potence est montante +10°, cela ne l'enlaidit pas trop. Mon vélo sur mesure a une douille de 17cm et'une bague de 1cm, mais je le trouve moins stable et nettement moins rigide. Donc il faut se méfier des à priori. La longueur du cadre et aussi l'angle du TDS me semblent plus importants que la hauteur de douille. Un dernier mot : la douille du BMC est trés conique 1pouce 1/2 en bas, cela permet de mettre jusqu'à 3cm de bagues et 1,6cm pour la coupelle de directioin, sans augmenter les risques de guidonnage, c'est d'ailleurs la tendance des vélos actuels, même sur les alu, comme le mien.

Bonsoir, je porte les shimano équinox depuis deux ou trois ans, il y a 4 types de verres, jaune( pour temps gris), gris métallique (pour rouer en montagne dans la neige?!), transparents (pour quand il fait nuit!) et les photochromiques. Je déconseille de rouler avec ces derniers en hiver,car la luminosité étant moindre, elles accentuent la sensation de froid (vision blafarde, à vous donner le bourdon!) c'est pourquoi je préfère les jaunes, bien que je porte plus volonters mes vieilles Bollé au jaune plus clair ,meilleures, en plus des lentilles journalieres, que je ne trouvent pas suffisantes. Mais dès que le beau temps revient et le soleil, je ne quitte plus les photo. Je n'ai jamais essayé les verres "métalliques", car je ne vais jamais en montagne en hiver en vélo, mais l'image perçue avec la neige devrait être magnifique!

Moi, j'ai fissuré une shimano ultégra 600, aussi peu de rayons que la dura ace, et pourtant je ne pèse que 67 kg. Les rayons profilés ont tendance à cisailler la jante qui n'est pas renforcée par un oeillet et en plus aprés dévoilage...Avec des rayona de section ronde, ça se passe comment?