Pierre-Yves DESSIMOZ

Salut, tu as pris des 28? Est ce que c'est la norme maintenant, avec les roues carbone et les FAD? Ce samedi j'ai essayé des 30 (32??) sur des dt swiss 1100 de 45mm, largeur interne 21 ou 22, 28 ext, 1300-1400gr. Le contraste avec mes 23 était évidemment énorme, confortable, mais tellement volumineux ! J'ai mis le 34-27 pour être cool, en 28 y aurait il une grosse différence avec des roues de 1500gr?

Une inflammation ou une usure, non pas « du coussinet » mais du disque intervertébral, j’ai une discopathie généralisée et ne trouve pas de solution! J’ai remarqué que lorsque la forme n’est pas là, c’est pire que tout! Quand on a mal sur le plat , rouler en position basse étire le dos et soulage, mais en ascension c’est trop difficile d’adopter cette position! Faut il refaire une étude posturale? Adopter des braquets plus petits??

je viens d'essayer le RM01 two en dura ace, combo de 100mm qui m'a fait frémir car j'avais peur de ne pas avoir les bras assez long...il n'en est rien car le reach de 67 compense idéalement ce problème et rouler les mains sur la barre en montagne ne me pose aucun problème, j'avais même l'impression d'être mieux positionné que sur mes deux spads. Si je décide d'en acheter un et que mes cotes de géométrie ne correspondent plus...je risque de devoir me débarrasser d'un ou deux vélos? Une question à Pierre Plana : la cassette proposée et le choix des pneus, le spécialiste de BMC me parle d'une 11-34 et de pneus de 32 (je les trouve énormes et me contenterais facilement de 28), or sur le site c'est 11-30 et 30mm...plus les pneus et les jantes sont larges, plus les couronnes grossissent, je ne sais pas quel braquet j'ai utilisé 24-27 voire 30 (d'habitude c'est 23-25)?

Merci du conseil, heureusement que je ne l'ai pas suivi! Charmey est une petite station des Préalpes Fribourgeoises au pied du col de JAUN 1509m. BMC avait convié ses fans à deux jours Event, essai gratuit + lunch et boissons, Impec! J'avais l'intention de rouler sur le nouveau Roadmachine, je me serais contenté du plus simple modèle...j'ai eu droit au RM01 two. 13000frs!!!! Fabuleuse machine, en Dura Ace tout électronique, roue de 45MM de haut dt swiss dicut 1100 qui ont pris le vent dans la descente, attention! J'étais dubitatif en voyant le combo de pilotage de 100mm tout en carbone (vraiment super...) et la selle fizik R1 TEMPO en 150mm (moi qui suis habitué à 130...), 622m de dv quand même, il n'y avait que des jeunes...j'étais le gd père, mais les ai tous laissés derrière au col! Une vrai bonne journée, difficile de se racheter un vélo de 5000 frs après un tel essai...

Grosse pluie qui mouille bien...retardé mon réveil d'une heure, et je ne suis pas le seul! J'ai besoin d'un avis: rouler 1h1/2 en voiture, pour un événement organisé par une marque de vélo, j'y vais ou pas, j'aime bien le vélo, moins la voiture et pas du tout la pluie?

Moi aussi, comme ces affreux Look, ce n’est qu’une passade, on verra tout autre chose pour la prochaine série!

Le plus impressionnant est Almeida, il tire Yates, se laisse décrocher et ensuite dépasse tous le monde, n’importe quoi, après SKY, Jumbo , Bahreïn, Bora voilà UAE ils sont tous logés à la même enseigne… mais pas en même temps!

En ces temps très venteux, il faut vraiment se lever tôt, même si à 9 h il fait frais voire froid, à 11 h ça souffle déjà fort et le retour, vent ds le nez, après une ascension difficile (ça le devient de plus en plus, avec l’âge ) s’avère bien pénible…pour tout le monde! J’ai rattrapé un gars et me suis calé ds sa roue, mais il n’allait pas assez vite, alors j’ai pris les devants et me suis rendu compte que j’aurais dû m’abstenir! Je suis admiratif de vos kilométrages , fatigué après 70 bornes et 1100m de dv!

C'est tjrs lorsque l'on a crevé, qu'on a démonté le pneu, que l'on se rend compte des saloperies ingurgitées par le caoutchouc!

A voir l'efficacité de UAE, le tour de France ne sera qu'une formalité pour Pogi, il m'étonnerait que Vinggegaard ( lui un pur nordique!) arrive à réaliser et son équipe paraît moins forte...derrière on retrouvera Yates ,Almeida, Mas...Bernal?

Là, il ne s'agit plus d'une petite fente et la taille du silex sera conséquente!! C'est en hiver que la récolte des silex a lieu, crevé en janvier, j'ai sorti plein de petits verres de ces fentes, maintenant il n'y en a plus!

Il est quand même assez typé, et son type n'est pas trop nordique!

Vous n’avez peut-être pas vu les images du coureur sans son casque? La RTS ils a diffusé son interview, il n’est pas blond nordique en tout cas!Un descendant des boat people, on en voit en Valais, je n’avais jamais entendu parlé de lui, il roule pour Bahreïn de Gino.

Traen: Norvégien? Cambodge ou Vietnam?

Magnifiques images de la route pavée du Gotthard, pas mal de neige sur les côtés, mais pas autant que sur le Gd St Bernard! Les murs blancs encore bien hauts...ça donne vraiment envie d'y retourner!Yates virtuel maillot jaune, mais un Norvégien (Traen) en tête!

Normalement l'axe de la pédale doit passer au niveau de l'articulation métatarse-phalange du pouce. La dernière fois qu'on a réglé mes cales shimano, il manquait 4mm de recul de cale à gauche, peut-être est-ce dû à la taille un peu grande de mes trek velocis...je n'ai pas ce problème sur mes suplest qui sont plus justes (dans les 2 sens du terme)! Comme j'ai tjrs des douleurs plantaires, je pense qu'avancer la cale est pire que tout!

Ah bon ? La voie historique du pont duDiable! Jamais faite en vélo, une fois en voiture, en été il y a plein de camping cars…Qui polluent! Il ne doit pas rester bcp de pavés?

Aujourd’hui arrivée au St Gotthard 2109m, un rude changement de climat, pourrait on imaginer de la neige, sur la plus belle route pavée? On escamote déjà le Nufenen, temps difficiles pour le vélo!

Samedi ou dimanche pour aller ds le canton de Fribourg? Essai d’un vélo BMC, il risque d’y avoir du désistement?

Pareil en Valais, je ne sais pas si c’est le temps, mais je n’arrive pas à me débarrasser d’un rhume des foins tenace! Question lancinante: short ou pantalon?

Poissard le Belge, il a l’air bcp plus puissant que Coquard, normalement il n’en fait qu’une bouchée!

Arrivée près de Zurich, à Regensdorf, connue pour sa prison… j’y ai fait un tour ds ma jeunesse, le Rickenpass, sûrement le Regensberg ( championnat de Zurich), aussi venu de Vaduz, puis lac de Walenstadt. La Suisse orientale à l’opposé de chez moi!

Macaroni, spaghetti, fusilli ou tagliatelle?

Col de là Malvoisie, au dessus de Cordona, et Salgesch

Je manque de puissance donc n’abîme pas trop mes chaînes et mes dents ( n’importe lesquelles!), je viens de changer ma chaîne 10 vit ,le vélo semble comme neuf, l’ancienne devait avoir 5000, comme ce n’est pas moi qui opère, ne peux pas comparer les deux chaînes ! Ça semble logique qu’une chaîne « étirée « un tant soit peu, va abîmer les dents aussi ! Tous les 2000 km alors qu’on mouline… semble irréaliste … mais la silice?