Pierre-Yves DESSIMOZ

Tout à fait d'accord, pour le trou entre 15 et 17, je le trouve aussi insupportable. c'est pourquoi la 11-28 n'est pas parfaite. Sur mon 10 vit j'ai préféré supprimer le 28, pour garder le 16 de la 12-25, mais alors j'exclus de monter le Galibier ou le Sanetsch avec ce vélo, même si ,les dernières fois que j'y suis monté, je ne l'ai pas mis, mais on est psychologiquement mieux quand on a un tout petit en réserve et peut-être une meilleure ligne de chaîne.

12-28, je trouve que c'est mieux que 11-28; comme le dit Frank, l'étagement sera plus resserré pour le plat avec 12-17, et resserré aussi pour la montagne avec 19-21-23-25-28, je m'imagine mal sauter 4 dents comme 24-28 ou 28-32 (bien que là , si l'on est cuit, ça va ). J'ai aussi la 11-32 pour l'hiver, 18 à la place de 17 et 20 à la place de 19, 22 pour 21...pour faire tourner un peu plus les jambes. Pour la 12-28 recomposée, il faut 12-16 (de la 12-25) et 17-28 (de la 11-28), tout dépend du 17B (11-28) au lieu du 17C(12-25). La cassette fonctionne parfaitement, ce n'est pas de l'à peu prés.

Waouh! Déjà de la grimpette! Ca sent le col des Mosses ou le Pilllon! J'en suis seulement à 500kms et ne suis pas monté plus haut que Varonne (760M). Aujourd'hui temps de carnaval, surtout l'après-midi, pas de surprise, , pas besoin de consulter la météo, en Valais, quelle que soit la période, début ou fin février, il y fait toujours un temps de chien!

Comme dit sur le post voisin, temps de foehn pour carnaval, ça souffle dans tout les sens, ça va pleuvoir demain.

Le Carnaval bat son plein en Valais, j'ai dû me faufiler entre les piétons ou carrément changer de route pour les éviter, alors que le foehn faisait tournoyer les confettis et ralentissait l'allure, en général ça annonce de la pluie pour demain ou cette nuit déjà...Pas la grosse forme, rouler l'après-midi après sustentation, c'est pas le pied!

Bonsoir, j'ai vu trois vélocistes pour ça, le premier fait passer le fil côté interne à l'arrière de la rotule, dans le sillon que fait le muscle de la cuisse (Vaste médian) avec la rotule , et me recule sans arrêt la selle! J'en ai vu un qui le passe devant la rotule et m'explique que ma selle est bcp trop reculée! Le troisième que j'ai vu n'a rien retouché ce qu'il avait réglé et m'a regardé pédaler sur home trainer, adoptant une position intermédiaiire entre les 2! Comme dit plus haut ça peut se faire au feeling...

S'il les a déjà, pas besoin d'en prendre! J'en ai aussi, pas de souci, très bonnes roues, y a que les gros et les monstres de puissance pour les fissurer! Noter que, moi-même j'ai fissuré une shimano...alors?

Ah ben voilà, avec cette musique-là, ça va mieux, à noter que les conducteurs des voitures sont plus respectueux des coureurs, de quel tour s'agissait-il ? Lors du retour d'ARMSTRONG? Ce sont des coureurs d'Astana, de la première mouture?

Bonsoir, vraiment basse ta moyenne! Même en étant pas en forme, et je ne suis pas une bête, loin de là, je descends jamais sous les 20kms/h et chez moi comme tu sais, ça grimpe, ça descend aussi évidemment!

Pour les roues dt swiss, il existe des kits de conversion, 10-11 vitesses, à voir si sa fonctionne avec des bontrager?

Bonsoir, je viens aussi de changer le mien, je voulais un très léger, j'ai dû déchanter car il faut mettre le prix, genre specialized prevail, ou certains modèles de Giro, mon préféré le Limar ultralight est introuvable et plus distribué en Suisse! Je me suis rabattu sur le BBB Icarus, de la FDJ, avec vos trois couleurs, offert au magasin par Steve Morabito! 251 grs quand même! Mais sa forme me convient, contrairement aux modéles Specialized, qui sont conçus pour des grosses têtes, dirait-on? Mais son prix catalogues reste conséquent...heureusement payé par une assurance-Accident!

Un temps de chien, juste bon pour regarder la finale de Melbourne et le monologue Djoko!

Elle doit être confortable comme ma tricon, les rayons , la jante sont les mêmes, l'attache des rayons sur la jante diffférente, et le look du moyeu. Je supose que les rayons fins seront aussi fragiles que les miens! Ce sont les roues d'entraînement de l'équipe IAM, j'en ai discuté avec Jonathan Fumeaux y a 2 ans. Depuis que j'ai les ksyrium elite 2014, je peux bien comparer et je trouve les françaises plus rigides, on n'a pas besoin de faire de dévoilage aussi fréqiuent, je parle de la roue arrière, car j'ai commandé seulement maintenant l'avant!

Belles images, mais par pitié coupez le son, la musique est à chier!

En vous lisant bien, je suppose que ce mauvais temps va passer les Alpes et atterrir chez moi, demain. Fallait bien en profiter aujourd'hui et ce fut le cas!

90kms aujourd'hui en 2 sorties, une en fin de matinée et l'autre juste après le diner, pas le temps de digérer, en plus 2-3 verres de blanc! On ne se refait pas. Pas de vent chez moi, 10°c, juste un sous-vêt à manche courte et une grosse veste Assos, tout trempé au retour, mais pas eu froid, on baigne dans sa sueur et on ne se sent pas glacé, heureusement.

N'importe quoi, je viens de changer ma Scicon, qui se clipse sur la selle et tient très bien sans lanières (qui prennent la flotte et la boue!), chez mon vélociste (30 frs) alors que sur le*** il y en a à 50frs!

Bonjour, lorsqu'on fait une étude posturale, on détermine un angle idéal de tube de selle, si l'on veut un sur mesure on pourra mettre une TDS sans déport et avoir cet angle idéal. Le déport est fait pour compenser un angle trop grand, et il y en a bcp dans ce cas! Une fois j'avais acheté un vélo très sloping, trop grand pour moi, l'angle était de 73 et la tige de selle droite, comme le 73 me convient (cf étude posturale) j'étais parfaitement installé à l'arrière, et c'était tout autant confortable (si l'on ose dire qu'un Vdr peut l'être) que sur une tige avec déport. Mon BMC a un angle de 73,5, ma tige a un déport de 18mm au max,si j'avais de plus grandes jambes (ou fémurs) je devrais prendre une tige avec 27mm de déport (le BMC gf peut être livré avec 3 tiges, 3mm,18mm et 27) car toutes les tailles présentent le même angle.

Pas de chance, 12 °c encore dans la plaine du Rhône à 16h30, vais récupérer mon Granfondo qui fait une pose forcée au magasin, ça me fait tout drôle de rouler à nouveau , sur un vélo accidenté, j'espère ne pas avoir de mauvaise surprise cet été dans les descentes! Il faudra bien profiter du samedi, car dimanche s'annonce pluvieux...à confirmer!

Temps magnifique aujourd'hui en Valais, avec des pointes à 8°c, mon compteur bontrager trip 2 me l'affirme, j'ai même bcp transpiré, dans ma veste Assos (pour les températures de 0 à 6°c, donc trop chaude?), je me suis arrêté chez un vélociste pour essayer un casque, quand je suis reparti j'étais mouillé et bien refroidi, le dicton dit bien "haltes courtes et fréquentes", en fait il ne faut pas trop s'arrêter quand on fait du vélo, surtout en hiver!

Bonsoir, je ne sais pas si les pignons 10vit sont de même épaisseur que ceux de 11vit? les hyper spécialistes pourront vous répondre, en ce qui concerne les 11 vit, on peut mixer 12-25 avec 11-28. suffit de choisir le bon 17, à essayer. Pour une cassette 10 vit, je n'ai pas expérimenter la chose.

Enfin, première sortie de l'année 3 semaines après avoir défoncé un pare-brise avec mon crâne et son couvre-chef (merci , mon brave Limar 104, pour service rendu...), mais j'ai roulé le 30 entre temps. De 3 à 7 °c dans la plaine du Rhône balayée par une bise tenace et quelques giboulées, le retour s'est fait vent dans le dos, ça va quand même plus vite! Moment de grand bonheur, sans rencontrer de cyclo , sauf un en city bike et éclairage allumé, normal tous les autres sont partis faire de la peau de phoque, pas eu froid, mais me sentais tout échauffé ,au retour à la maison. Chez moi, c'est pas la Vendée, pour sortir il faut s'accrocher et oser emprunter des routes ,un peu enneigées, mais pas de souci, même en pneus de 23 et sans freins à disque.

Il n'a pas trop neigé en plaine, les routes sont sèches, on pourrait rouler, mais il fait bien froid, l'idéal c'est la marche, surtout avec du dénivelé et bien accompagné, celle-là elle a de la vitalité, inépuisable, et tellement contente de sa promenade! Pour le vélo, cela devient grave, mi-janvier et pas encore chaussé les pédales auto, la honte, j'espère que février ce présente mieux et on pourra compenser!

Bonsoir, j'ai les R086, n'y a -t 'il pas aussi les 2 trous pour cales SPD, sur les 88? C'est sûrement à cause de la cambrure prononcée qu'elles taillent petit, moi le 40 me va très bien et pourtant il est trop grand pour les souliers de ville!

Bonsoir, je veux déjà alléger mon BMC, une selle à 500grs, ça va pas le faire, et l'esthétique en prend un coup! On est au début de la "saison", c'est le moment pour faire des essais, mais comme le temps ne le permet pas, j'attendrai une petite éclaircie. Pour le ski, c'est sûr la neige est tombée en suffisance, mais en plaine il pleut continuellement depuis une semaine, les risques d'avalanche sont importants, là aussi il faut patienter quelques semaines...