Pierre-Yves DESSIMOZ

Gasp! Même Chavanel et direct energie en freins à disque. Tout fout le camp...

"Praticables en VDC", toi tu arrives à descendre de l'autre côté? En télécabine sûrement...Concernant le Moosalp, par Törbel, c'est bcp plus beau , mais il y fait super chaud. On peut aussi monter par Zeneggen, je ne le fais plus, j'ai choppé une hernie discale, dans les passages les plus pentus!

Osè-je dire que le vélo, habite notre esprit...ou pas? Quand j'étais jeune, moins de 23 ans, je n'avais pas de vélo, car pas d'argent pour m'en payer un et pas le temps car consacré à mes études. Puis après des échecs dans ce domaine, j'ai voulu me changer les idées et on m'a offert un vieux vélo d'occase, je n'ai plus jamais arrêté et maintenant je participe au challenge des 10000, mais je crois que j'avais tjrs cette passion en moi, c'est familial! j'ai offert un de mes anciens vélos à mon neveu, il a roulé une fois et est de retour dans ma cave! y en a qui ont la volonté d'autres pas, seulement un caprice!

Merci pour ta réponse, elle doit sûrement être moins raide que les shamal ou fulcrum 0, en tout cas je n'en vois aucune à 1389 gr et ceci sans rayons alu! Je suis un peu refroidi par les mavic 2ans d'utilisation pour l'avant et 5 pour l'arrière, depuis que j'ai percé la jante, il me semble qu'elle s'affaisse, est-ce possible?

Je reviens sur ce sujet mainte fois ressassé, comme l'auteur du post cette année-là, je roule sur un vélo endurance BMC GF 02, et j'ai abîmé mes ksyrium elite. pour les remplacer j'hésite à acheter les DA 9100, car elles sont très légères et encore en C15, ce qui signifie qu'on peut monter des 23. Y a t'il un risque à les acheter sur le web? Vu la différence de prix nette, la question s'impose, au niveau entretien, un vélociste fera t'il le difficile pour s'en charger? Pour des poids légers (66kg),et une utilisation en montagne, elles devraient convenir?

Pour nous modestes cyclos, pas trop pressés, les étriers ralentisseurs suffisent, mais peut-être les pros...j'en vois de plus en plus, avec leurs gros pneus, alors que moi-même je cherche à acquérir de nouvelles roues et y mettre des 23, j'ai vu que seul shimano fabrique encore ces DA en C15, et elles m'intéressent de plus en plus, car au niveau légèreté elles sont imbattables, pour des alu, et pour des poids de 66kg!

Mon premier col à 2042m, le Moosalp, entre la vallée du Rhône (Turtmann) et la Viège (Vispa) dur dur, d'habitude ce sont les mouches qui embêtent lors du final de la montée, cette fois des automobilistes qui klaxonnent parce qu'on ne roule pas assez vite sur cette petite route d'alpage ! Connards, on ne se refait pas, une fois j'ai failli tomber parce qu'un Belge m'a rasé de près... Au début de la descente, vue sur Grächen, et son horrible piste de ski, puis la vallée de la Saas qui mène tout là-haut au barrage de Mattmark, lieu funeste (éboulement dû à un glacier qui a tué une huitantaine d'ouvriers, italiens pour la plupart). En Valais on compte 4 cols internes à 2000m , Simplon, Thyon 2000 (la plus dure), Croix de Coeur et Moosalp, praticables en VDC, les autres 2000 partagés avec d'autres cantons et l'Italie.

Trop de vent et temps instable, pas de vélo hier et probablement pas aujourd'hui, dès qu'on veut aller en montagne on craint trop être arrosé et ça réfrène les ardeurs, pas bon pour le challenge!

Je me demande s'il avait vraiment l'intention d'y participer, car son challenge était le Giro et on sait très bien que ça devient impossible de faire le doublé, mais vu l'acharnement contre lui il a peut-être envie de se venger et de faire chier le monde!

Franchement, je doute qu'on arrive à se mesurer seul cette valeur, et encore moins avec un livre! Je n'arrivais jamais à dépasser les 80, alors que l'engin utilisé lors d'une étude posturale, vous soulève tellement les balloches qu'on peut gagner deux centimètres! Mon EJ est donc 82 ,X 0,885 = 72,5, mais… si l'on a un problème d'asymétrie de la hanche, ou une jambe plus courte, on doit baisser cette valeur. Mon EP me donnait 71,1cm, mon vélociste m'a toujours posé à 72,5 au pif! Après un petit accident, j'ai adopté ces 71 cm et m'en suis habitué, mais je sens plus de douleurs au niveau quadriceps, peut-être faudrait-il remonter un peu la selle, mais de combien???

Salut, jolie et pas trop dure, on peut monter jusqu'au Plan de la Croix, avec une petite route à droite des remontées mécaniques, et on arrive à un bistrot, sûrement fermé le dimanche! Je me suis cassé le dos il y a 15 ans, dans la petite descente avant d'arriver à la station...Un coin pour Michel Dury et les parapentistes.

992, ah zut alors je croyais avoir dépassé les 1000, un peu plus travaillé en juin! Il faut tenir une moyenne de 1000, mais éternel recommencement, trouver de nouveaux parcours, éviter la lassitude .

Kanikul heute, on va dépasser les 30, une bonne sieste s'impose et un peu de mécanique sur mon vélo...mon frein arrière touche la jante, ça freine un peu dans les montées!!!

Bonne sortie ce matin très tôt, à 7h30, 80km me suffisent amplement, il faut laisser de l'énergie pour demain! Deux ascensions dont la terrible montée sur Champex -lac(1037 m de DV) ,puis descente sur Orsières 901m et hop un petit tour sur la route du GSB, que j'ai quittée très rapidement pour grimper jusqu'au hameau de Commeire 1454m où je n'avais jamais mis les pieds de ma vie, ah ça sentait bon les foins et ces dames bien bronzées!

5089 , dont 80 ce matin à la fraîche, pas fou, 29°c en ce moment, les 100kms ce sera pour le mois de septembre ou octobre, lorsqu'on commence à mettre des manchettes! Je regrette un peu l'altimètre qui me manque pour connaître mon dénivelé parce que c'est difficile à estimer en regardant une carte: de 461 à 1498 et de 901 à 1454 =1590 on arrondit à 1600, avec une petite remontée au retour! Avec ça plus besoin de rouler en décembre et pourtant je parie qu'il n'y aura plus de neige cette année!

Ou presqu'un handicapé...à voir l'obèse féminine que j'ai rattrapée un jour!

Raidasse cette Barillette, avez-vous utilisé deux fois la même route, il me semblait qu'on pouvait varier un peu le parcours? J'y suis monté en 98 ou 99, lors de la Serge Demierre, un petit tour de 60-70km, mais mes braquets étaient un peu gros, 39-25 ou 27, de Chavannes de Bogis, en passant par Cheserex, un temps exécrable, le k-way pendant tout le plat puis sans pour la montée et retour par Tranchepied...où on a toujours les jambes "coupées"!!!

Dépassé les 5000 dimanche après 4 sorties consécutives, reste à refaire la même chose jusqu'à fin novembre, difficile de dépasser les 1000 par mois, même en été, car la chaleur me rebute au plus haut point et on n'a pas toujours envie de partie à 7h, surtout pendant les "vacances! De plus il faut prendre la voiture pour changer d'air, trouver un parking gratos et à l'ombre, mais c'est quand même grisant de découvrir des parcours in-ou peu connus. Programme de juillet et août(mon mois), avec les 2000 pas encore dèpassés!

Ben moi ça fait 35 ans que je pédale sur un VDC, plus de 20 sous ttt anticholestérol, quand on en produit trop, le vélo ou quelconque sport n'ont rien à faire la dedans. Certes je pèse tjrs 66kgs comme il y a 35 ans, mais je ne fais jamais d'excès alimentaire et bois comme tout le monde ...du blanc, du rouge et du rosé! Peut-être serais-je au fond du Rhône avec une corde et une grosse pierre, si je ne m'adonnais pas à cette occupation très chronophage!

A la limite d'un raccord? Je dirais même plus méfiance!

Les marques proposent du 25 parce qu'ils ont élargi leurs jantes, jusqu'à 19,5mm internes pour des BONTRAGER par ex!!! Seul Shimano avec leur DA C24 et les roues citées ci-dessus ont encore 15mm en interne, ce qui pourrait m'inciter à revenir chez eux, j'ai encore une ultegra 600 de 2005, avec les écrous sur le moyeu et qui tournent encore bien, costaude et pas pachydermique!

Moi aussi j'hésite à reprendre des Mavic, des ksyrium elite tubeless(on ne peut pas commander que la roue), après mes déboires (crever jante et pneu!!) et ce problème de bruit sur le 34-23 ( apparemment pas de solution, en plus la roue est abîmée et ne tourne plus rond, me semble t'il). J'ai bousillé ma roue avant dans un trou, jante pliée, irréparable. A propos de shimano, ils sont les derniers à proposer des jantes en C15, pourquoi? On a roulé ainsi pendant des années sans problème et maintenant on nous impose ces jantes larges avec gros pneus!!!

Ce matin , temps splendide en Valais, bleu limpide, aucun nuage, seul un petit vent d'ouest rafraîchissant sur les berges du RHÔNE, qui permettait de jolies balades même en plein soleil. 23°c en ce moment et le vent a forci, idéal pour tondre la pelouse!

Salut je viens de voir sur un site de vente, les shimano rs 700 C30 TL, donc possible de mettre des tubeless ou non. Pour remplacer mes ksyrium elite, dont le seul problème rencontré (à part le fait de les avoir abîmées!) est un CRL qui prendrait du jeu (après 5 ans d'utilisation) et générateur de bruit sur les braquets de montagne (tac tac ), s'agit-il des successeurs des Rs 80 C24? Peu de recul à leur sujet, fiabilité, dévoilage fréquent et entretien des moyeux etc. Intéressantes aussi au niveau tarif, distribution et SAV? 21 rayons à l'arrière...tiens, shim qui copie campa!

Canicule en VALAIS 32°c sur mon thermomètre de computer, parti à 9h , trop tard, petite sortie en plaine, chaleur handicapante, même mon mulet souffrait en danseuse, grinçait de plus belle, ah ces raccords qui se décollent? j'ai 2 vélos et tous les deux me posent problème! Après-midi, sieste et football.