Pierre-Yves DESSIMOZ

Restons dans le même sujet, 1490gr en alu, contre 1506gr en carbone (pneus ou TL), 2cm contre 3cm , les alu ont 10 ans, vaut-il la peine de faire ce changement? Comme ci-dessus je ne cherche pas la performance, mais des sensations différentes.

Impec ces BMC, mon voisin et son fils roulent aussi en SLR, roues alu dura ace en C15, moi je me contente du GF02 et des ultegra RS700, je préfère vendre le trek domane de 2019 et garder un vélo de 2014! Pour en finir avec ces FAD, j'ai constaté que les cadres ont radicalement changé, les bases arrières sont devenues maousses constaudes, mon trek derrière un domane à disques, plus rien à voir, il doit être bien plus rigide (aucune dénotation péjorative), tout en amortissant pareil, il a gagné PR chez les femmes!

Comme le Schtroumpf, je garde mes vélos assez longtemps, même s'ils pèsent déjà 8kg, mais comme dit le dicton " fontaine, je ne boirai pas de ton eau..." J'essaie de vendre mon trek à patins, ça risque de coincer un peu, après, il faudra prendre ce que l'on me propose, s'il me reste sur les bras, je n'en achèterai plus d'autre.

Ah dans ce cas pas besoin d'eau!

Ok, ça correspond en moins dur , à la montée de mes Mayens, on y trouve du 15% pour mon 34-28, mais le 23-25 pour le reste...et ce n'est pas long, viens donc grimper le Sanetsch , 27 bornes, tu ne manqueras pas d'eau!

Combien de dénivelés et de kils pour ce Peyresourde qui fait tant mal au Schtroumpf? 34-25 ça suffit?

Les bandes cyclables nous protègent quand même un peu plus, la chaussée étant large, on peut encore plus serrer sur la droite. Les routes à proscrire : les 2 voies sans bande, surtout quand les limitations à 90 sont de rigueur!!!

Même argument, mais à l'envers, est-il plus rationnel de payer 2000balles de plus pour l'alourdir de 500gr?

Temps splendide en Valais, mais l'hiver est là , car toutes vitres de voiture sont givrées, températures bien négatives, pas de vélo ce matin et les AM de plus en plus courtes, comme les futures sorties...

Il a dit "pas complètement réparées" nuance, Il faut bien lire les radios, seuls les spécialistes peuvent le faire, pas le commun des mortels...

Les chirurgiens doivent se dire," encore une clavicule de cassée, quels c..s ces cyclistes! Opérer une fois ok, 2 fois bonjour les dégâts! Un peu lourd tout de même pour ce petit os, un prélèvement d'os iliaque, ça me fait penser aux implants dentaires, subséquents à un prélèvement de la crête iliaque, une narcose pour 5mm d'os!!!

10°c dans les Alpes, neige à 1500m (col de la Forclaz au dessus de Martigny), un peu de vent cet AM, pas rédhibitoire, les montées chez moi vont se faire rares, il fait désormais un peu froid pour les ascensions et surtout les descentes, tant pis pour le challenge des 100000m.

Plus personne n'achète un vélo neuf à patins, à voir les invendus chez mon vélociste, de l'année passée et encore plus vieux peut-être! Je pense que l'effet de mode prend le pas sur le besoin d'un système comme celui-là, presque tous les cyclos que je croise ont des FAD, à croire que comme toi ils changent de vélo comme de chemise! Quelques irréductibles, comme votre serviteur, un de ses voisins super mordu de la petite reine, quelques vétérans par ci par là, j'avoue que j'en ai vus peu...ah tiens un vélo Time (encore des bases arrières qui rentrent dans un raccord, une potence de la marque, donc ancienne...), il ne vient pas de chez moi celui-là, bien plus jeune que moi avec un vélo de 2000 et des poussières, ça ne court pas les rues ici! Je roule en trek, désormais la marque a éradiqué tout modèle à patins, même les gammes rase-moquettes!

Les 3 petites tailles sont proposées avec des selles de 155, puis 143 les grandes, je suppose qu'ils placent les femmes dans ces 3 premières tailles? Si le vélo est pour un homme il faudra changer de selle? Tu dis qu'il n'y a plus de 135, donc ils m'excluent de leur standard, car ma SLR est bien plus étroite...

Les 3 petites tailles sont proposées avec des selles de 155, puis 143 les grandes, je suppose qu'ils placent les femmes dans ces 3 premières tailles? Si le vélo est pour un homme il faudra changer de selle? Tu dis qu'il n'y a plus de 135, donc ils m'excluent de leur standard, car ma SLR est bien plus étroite...

Salut, comme tu parles de selle specialized, que penses tu de leurs modèles à 155mm de large , proposés sur le Roubaix et curieusement pour les petites tailles, modèles féminins? Effectivement elles sont courtes, plus rien à voir avec les 270mm de long, habituels. Je connais un revendeur de cette marque, qui ne paraît pas à100% convaincu par leurs modèles...

Aucun vélo n'est éternel, aucun système (freinage, transmission, roues) ne l'est non plus, le titane commence à dater un peu, je pense, comme les aciers ou les alu, tant qu'on n'est pas lassé de nos "vieilleries" on les garde, ou on continue à les utiliser. Mais à un moment donné on doit changer de monture, il ne reste plus qu'à faire le bon choix, pour autant que le physique le permette!

On peut se contenter de 34-28 et renoncer à ces raidars de malades, qui ne sont pas faits pour des vdc, rien ne nous y oblige.

Le poids du madone paraît excessif, pour des FAD? N'y a t'il pas un système isospeed arrière comme sur le domane, ce qui alourdit passablement le vélo?

6700 c'est du 10 vit, j'ai dû changer mes 2 leviers ultegra 6600, le prédécesseur, par du 105 5700 10 vit, on ne trouve plus rien d'autre! Le dérailleur arrière idem, 105 et il me reste l'avant à changer, le 6600 qui me reste coince et arrive en bout de course.

Il pleut en Valais, jour férié, la Toussaint, bon pour les vignes et l'agriculture en général, moins pour les articulations, vertèbres et muscles

Peut-être seront-ils de moins bonne qualité, si on les destine à des vélos de ville...à moins d'utiliser des freins pour roue carbone!

Tout à fait d'accord avec la deuxième assertion, ok le 11 ultegra est supérieur au 105 10 vit, et ne m'a jamais posé problème. Pour la 1ère, ça me paraît "tiré par les cheveux" , les vis collées par le sucre ne laisseraient plus rien passer? Les leviers 105 ont tendance à se gripper, le mécanisme est moins "précis" que sur le 11.

Quelle heure est-il chez toi, ici c'est tout nuit!

j'ai les 2 systèmes sur mes deux vélos, bizarrement l'écoulement du liquide isotonique de la gourde colle les câbles, mais davantage sur le système intégré, je n'y comprends rien, y en a qu'ont une idée?