Pierre-Yves DESSIMOZ

Passe-moi les jumelles - Les héros des cars postaux - Play RTS

Eh oh, vous ne pourriez pas la garder chez vous! il pleut comme vache qui pisse en Valais, c'est lugubre et mortel! Je hais l'automne, hier je regardais des images du car postal qui monte l'été à Derborence, magnifique (RTS Passe moi les jumelles de vendredi 11), où ont ils bien pu trouver un ciel aussi bleu, snif! Vues sur l'abîme grandioses, caméra placée au dessus du car, il ne passe vraiment pas loin du bord!Je ne sais comment vous mettre le lien avec l'émission....pour ceux que cela intéresse.

Je m’immisce dans ce sujet, inutile d’en ouvrir un autre! Depuis le début de l’année j’essaie de porter( supporter) des chaussures trek Velocis, ils me « labourent « la plante, rien à faire! Sont ils trop souples, malgré des semelles thermoformees? La taille 41 est plus grande que celle de ma deuxième paire ( Suplest en 40) , les orteils ne touchant pas la pointe. J’ai l’impression de ne pas pouvoir reculer suffisamment la cale, alors j’ai demandé à mon vélociste, d’allonger le trou. On ne sait pas s’il s’agit d’une plaque solidarisée , on a quelques craintes à le faire, fichues pour fichues, qui n’essaie pas ne saura jamais, qu’en pensez vous?

Pour les mécaniques, le 10 est moins bon que le 11 vit, le 105 moins fiable que l’ultegra, y a pas de doute! L’ultegra di2 , je teste en décembre… s’il n’y a pas de neige, j’en aurai le cœur net.

Demi journée estivale aussi en Valais, avant le retour de la pluie, tjrs en stand by!

Purée, vous êtes secs à l’os, tous les deux , je suis plus lourd que vous, mais il est vrai que j’aime encore plus les desserts! Toi si tu maigris, t’es anorexique! Pas étonnant que vous voliez dans les cols, je pèse bien trop pour rivaliser avec vous!!

Ou l'eau?

Sur les quais ça grouille de piétons, pas top du tout, on peut continuer jusqu'à Villeneuve sans remonter comme tu l'indiques. Les dernières fois où je suis passé, j'ai suivi la canto, jusqu'à Villeneuve, certains passent directement dans la forêt après le port, ça fait des zigzags, puis il faut remonter comme je l'ai dit, le Canal, j'ai fait du cyclo cross dans la boue pour rejoindre la passerelle qui amène au camping du Bouveret (VS). perso c'est la partie Française qui me ferait peur à cause des 90km/h, je ne crois pas qu'il y ait la moindre bande cyclable, dans ce coin, je ne suis jamais allé plus loin que Lugrin (pour monter à Châtel d'Abondance).

Cadre trop grand pour moi un 55! Alors qu'il me faut un 52, au carré en plus, j'ai eu un accident avec et me suis cassé une vertèbre, par la suite on a installé un guidon spécial pour raccourcir encore le reach. A l'époque les cadres endurance n'existaient pas, c'étaient des vélos pour coureurs, bien que très lourds malgré l'alu...pour moi il ne faut qu'un cadre court et haut, sinon plus de vélo!

Salut, j'avais ça sur mon Moser alu de 97, elle mesure 3cm, produite par la marque Suisse EDCO, des moyeux notamment

C’est quoi un vélo de 7 kg ou moins? 10000 euros, effectivement on se sentira bien allégé ! Bien souvent ce sont les roues et le groupe qui font la différence!

Déjà la 4ème victoire d'affilée sur le Lombardie pour POGI...Il lui reste quoi à gagner? Tour d'Espagne, Paris Roubaix et Milan San Remo, pour l'année prochaine?

Tu rigoles? 6°c de température minimale, 9°c moyenne et 14°c dans mon garage...pas assez chaudement habillé, une veste ij Habu aurait fait l'affaire et des chaussettes , mon royaume pour une bonne paire! Reste qu'à pouvoir enfiler les chaussures...un vent de fou, après Martigny sud-ouest, il faut remonter la vallée contre le vent, pas top!

Eh c'est parti mon kiki!

Et la rustine à l’intérieur du pneu , on ne l’a met plus?

Je pense d’après une expérience passée, que les roues d’origine, on ne les remet plus jamais! La dernière fois que je les ai remontées sur mon vélo, un 24 décembre, une voiture m’a coupé la route…

Ne pas oublier les chaussettes chaudes! 7 à 10 degrés c’est quand même peu, le soleil joua à cache cache avec les nuages.

Oui bien sûr, pour les habitués du forum , cela semble évident!

Passer l’hiver que j’imagine rigoureux, tant le dernier fut clément, avec des enclumes, et mettre des carbone pour les beaux jours, peut-être qu’alors les disques et/ ou les patins seront à changer?

Je n’ai jamais eu de roues « de valeur », tjrs de simples alu qui font parfaitement bien l’affaire, mais il est vrai, à patin! Comme je n’arriverais jamais à revendre les roues d’origine que personne ne veut acheter, il faudra les stocker quelque part! Une question: doit on acheter aussi une paire de disques ou les déplacer des unes sur les autres?

Suspectes tu comme moi le retour d’un troll?

Enfin du soleil, au grand jamais il n’a pu briller toute une journée, sans que de méchants nuages ne fassent leur apparition! Déjà 10h trop tard pour partir à vélo, espérons que l’après-midi ne soit point trop venteux!

Je voulais dire l’hiver lorsque les routes sont degueulasses, qu’on risque de déraper et d’abîmer des jantes qui coûtent bonbon ! C’est d’ailleurs un après midi 24.12 qu’une voiture m’a percuté et les jantes alu ont plié , ok l’assurance du fautif paie dans ce cas là, mais lorsque l’on tombe tout seul…

Salut, lorsque l'on achète un nouveau vélo, je pense qu'il est quand même indiqué d'utiliser les roues fournies (bas de gamme alu), plutôt que des roues à 2000 balles?

Tu empruntes bien la passerelle que je cite, Pierre parle de Noville, la route mène jusqu'à Chessel et traverse le Rhône à la Porte du Scex, entre en Valais ( cantonale) jusqu'à la frontière. Si on le fait en solo, on prendra ta variante ou même plus près du lac, juste devoir contourner le canal Stockalper (petite ligne bleue au milieu de ton plan)