Pierre-Yves DESSIMOZ

On sort de la période hivernale, la forme monte, les roues carbone sont plus légères ,donne plus de punch et le 17 qui allait bien sur des enclumes (bien que les moyennes ne me satisfaisaient pas!) devient un peu juste lorsque le rythme accélère, meilleur ratio 16-17 que 15-17!

Suite à mon changement de roues, des shimano ultegra C36, je ne sais pas si elles me donnent des ailes, mais le pignon de 16 m'a fortement manqué ce matin, voulant suivre un gars qui bourrinait sur le 13 ou 14, je me trouvais bien dépourvu avec mon 17...le 15 étant manifestement trop grand pour mon petit gabarit. Je plafonnais! je me suis commandé une 11-30, mais un départ 12 aurait eu ma préférence.

75km en deux fois, plus un arrêt de 50mn ce matin...juste une chose à signaler, parti en maillot manches courtes je regarde mon GPS ,10,9°c, un peu trop optimiste donc, mais pas de problème la température est montée jusqu'à 16°c. Une petite sortie cet AM estivale avec 23°c, et on n'est pas dans le Sud ici.

3h43 tu ne dors jamais non plus? Hier AM 82,5 km, ma plus longue sortie, plus envie de mettre le 34, sauf pour franchir « le monastère des intégristes » à Econe; tout d’un coup la route se cabre et exige qu’on s’arrache! Puis descente de 100m sur des pavés fortement disjoints et chaotiques, aïe mes nouvelles jantes carbone!! Il a fait bien chaud et j’aurais dû enfiler un maillot été. Tjrs du vent ds la région du Mont d’Ottan, le coude du Rhône Martignerain, qui semble provenir de la France voisine par la vallée du Trient et le lointain Chamonix! Nous autres Valaisans passons notre vie à grimacer contre Eole, comme s’il ne voulait pas nous laisser partir et qqf revenir lorsqu’il se décide à souffler depuis le Catogne, et le Grand Saint-Bernard! Pour dépasser une fois ou deux le « quintal kilométrique « je dois quitter ma terre natale en franchissant le Défilé de Saint -Maurice catholique pour rejoindre les hérétiques Vaudois et là le relief change complètement, aux collines succèdent les creux! Dimanche pas de vélo j’y suis invité, justement…

Salut, tjrs à propos des disques, tu m'avais dit de serrer modérément si l'on n'a pas de clef dynamo, eh bien j'ai dû serrer un peu plus fort l'avant, car le disque devait vibrer un peu, vrai ou faux?

Juste une petite remarque à propos de cette longueur, on peut avoir une taille suffisante (longueur de fémur) pour du 172,5, mais mettre du 170 à cause de pieds trop petits. C'est l'explication donnée lors d'une ancienne (2009) EP.

Grand beau en Valais, il est temps de ressortir la petite reine, en court cette fois, et tant pis si le vent se met à souffler.

Merci, Claude, alors ce climat n'est pas trop éloigné du mien, moi aussi après 11h j'ai bcp de peine de peine à supporter la chaleur...je vais me replonger dans ces parcours dès mon retour chez moi, en ce moment je ne roule pas bcp, même aujourd'hui où le temps est sublime, le vent moins violent que ces jours précédents! Tenue courte exigée, pour l'AM et un peu de matière supplémentaire pour les matins.

Salut, si l’on clique sur ton 105 7100, on nous demande tout autre chose!!! Y at’il une différence entre classique et électronique, je ne pense pas. Je roule en ultegra di2, et pourrais me poser la même question?

S’ils n’ont pas pu le lâcher, n’était ce pas parce qu’il était le plus fort?

Merci pour l’info, j’avais tracé quelques parcours, je supprime celui de l’Escrinet! En fait j’ai tellement peur de la chaleur, que je ne ferais pas de longues distances, à 30 degrés je deviens inopérant, bon je peux tjrs appeler pour qu’elle vienne me chercher, mais faut pas abuser!

Une belle matinée en Valais car le vent ne souffle…pas encore! Trop tard pour sortir le vélo , trop fatigué d’avoir promené le chien! Je schtroumpfise complètement , même sans canapé ! Et sans parapente non plus…

Et il n’est pas le seul, sur le canapé non plus!

L’endroit choisi par la fille de mon amie est un camping, avec bungalows climatisés, 4 ou 5 heures de voiture ( ce n’est pas vraiment mon truc!) , je n’ai qu’une carte Michelin au 200000, donc je ne peux pas voir les petites routes, mais , il n’y que des Nationales et D2 tout autour, que je n’aimerais pas franchir, car je roule en solo et ai très peur de la circulation ( mauvais souvenir de la France, accidenté, je suis rentré tout amoché ds mes pénates, autrefois bien tranquilles)! En résumé col du Benas, de Fontenelle oui mais pas celui de l’Escrinet sur la N 104?

On en a quand même pas mal des grands maigres sur ce forum, je peux aussi leur en refiler des kilos! Ce printemps est hyper venteux, cela ne donne pas vraiment envie de sortir la petite reine!!

Ces temps ci c’est la position basse qui compte, mieux vaut alors une position aux cocottes qui ne soit pas trop basses, parce que mon dis, lui, n’aime pas trop être à la plonge!

Qui se moule à notre c.. tu veux dire?

Bonjour, les futurs vacanciers, mon amie m’invite en Ardèche pour le mois d’août , jusqu’au 23, Darbres, bungalows climatisés, la température est elle supportable en cette saison et les routes Nationales ( 104 par ex) ne sont elles pas un cimetière à cycliste, sinon quels parcours proposez vous?

Les pneus de 25 augmentent ils le risque, type Gand Wevelgem d’il y a quelques années? Pourtant ils ne me dérangent pas au niveau confort, je rappelle que je n’ai pris des jantes carbone que pour alléger mon vélo (1488 gr), reste plus qu’à m’alléger moi- même et me remettre en forme!

2073km 13583m de dv, 12 sorties 797 km

Ah je vois , c'est à celui qui aura la plus grosse...pour ma part une minable petite sortie de 55km 1109m de dv, et un vent de ouf, avec des rafales, si cela continue comme ça j'arrête le vélo, descente dangereuse avec des roues carbones de 36mm, un grand merci aux conseilleurs de jantes hautes!!! Tjrs sur mes gardes, car une rafale peut m'envoyer dans le décor, passons! Messieurs de la météo, à quand un temps sans vent, je sais la chaleur va arriver, mais un vent pareil c'est pire que tout!

Pour des mains féminines sans doute, est il en carbone? Il me semble qu’en alu , ils n’arrivent pas à concilier un drop minimaliste avec un reach de 70 ou moins? Mon FSA energy en est le parfait exemple 80/123? Actuellement 70/125 me semble le meilleur compromis pour de l’alu, pour le poids, aucune idée, on n’a pas vraiment envie de tout demonter pour le connaître!

Le soleil a percé les nuages, avec cette heure perdue, difficile d’agencer une sortie matinale, demain matin sans doute 9h30-12h30, voire un peu plus tard, surtout pas les AM, car ma sortie d’hier contre le vent m’a rendu des jambes de bois!

Peut-être, j’avais mis un ultegra 8000 sur une transmission 105 10 vit et cela fonctionne sans souci, attendez la réponse de Pierre le spécialiste!

Shallow est dépassé, je dirais, compact plutôt, même si ça date depuis 15 ans au moins! FSA energy compact le plus léger des alu, 123 /80, mais désormais je roule en BMC RAB 2, 125/70, on gagne 1cm sur le reach, quand le vélo est un peu long , c’est la bonne solution! Mais il semblerait que les cintres ( combo ou pas) carbone deviennent le must et permettent de gagner encore quelques précieux grammes 127/67 par ex chez BMC, il faut éviter de dépasser les 130 de drop.