Pierre-Yves DESSIMOZ

2 belles averses ce matin à la promenade du chien, bien mouillées, mais brèves

Une semaine à 30°c et plus pour un début juin, ça va jouer un rôle, c'est sûr, finalement en altitude on souffrira moins, je vais sûrement faire un tour au Moosalp , mais par mon côté de prédilection, majoritairement à l'ombre!

J'ai compris, Maeder et Martinez sont là pour faire de la figuration, comme l'ancien champion Pinot.

Stephen Wiliams, qui connaît?

Comme il s'agit de ma boucle nationale, j'ouvre le sujet, pas de passage en Romandie cette année, comme depuis un bon moment déjà...une arrivée chez moi quand même, inédite, le Moosalp, il s'agit bien d'un col, mais cela n'est écrit nulle part. J'avais trouvé il y a plus de trente ans cette petite route, en pointillé sur une vieille carte militaire au 1/50000 (j'en ai plein la bibliothèque), départ TURTMANN (nous chez les Welsch on dit Tourtemagne) et passaage dans le Vispertal. Je n'ai pas consulté le parcours, mais je ne crois pas qu'il s'agisse du versant utilisé? Gare à la chaleur de l'autre côté, on grimpe dans les rochers, pas d'ombre, mais le final est plus majestueux...en y réfl échissant, je comprends pourquoi on ne peut pas descendre, la route est bien trop étroite pour toutes les voitures du convoi, mais on peut y monter!

Aucun suspens sur cette course, Roglic et Vinggegard ont lâché tous leurs poursuivants...les ineos définitivement largués, mais les meilleurs ne se trouvent pas sur cette course! Bon je zappe sur el TDS...

Nouveauté, mais pas pour moi, le Moosalp entre Turtmann et Stalden, ou Visp-Stalden (il y a 2 routes plus une troisième qui vient se greffer sur une autre (versant nord) à 2042m, attention aux mouches du bétail!!

Pogacar va arriver , frais comme un gardon, bien reposé il ne devrait faire qu'une bouchée de son "pote"

Vinggegar sera l'arbitre du duo Slovène sur le TDF

Van Aert a explosé avant le sommet de la CDF, bien vu de la part de Guillaume

Je viens de commander un support de GPS de la marque Prime (produits moins couteux chez CRC), en alu, hier je me trouvais chez mon vélociste , j'ai pu soupeser un autre support, l'ai trouvé lourd et cher, pourquoi si lourd, le support Garmin officiel est en plastique plus léger? En cas de chute, qu'il se casse ou se plie, on doit le changer quand même.

Longue très longue, cette Croix de fer...comme nos cols Suisses, faut pas être pressé, mais ça ne stimule pas l'attaque, c'est compréhensible! Suis monté un peu moins haut ce matin (1850m), mais la pause canapé est bien méritée...Froome s'est arrêté devant la ...montagne d'efforts à fournir.

ouf le beau temps est de retour, jusqu'à 30°c dans le Ht Valais cet AM...bcp de vent quand même, je préfère le matin, qualité de l'air meilleure et moins de circulation.

Je viens de mettre le plateau 11 vitesses ultegra avec la transmission 105 10 vit, je ne sens aucune différence, les chaines sont peut-être plus étroites ,mais pas tant que ça...

Cette année le parcours semble dessiné pour les puncheurs plutôt que les grimpeurs, vivement le TOUR de Suisse pour voir enfin de la montagne!

Salut, moi je n'ai même pas essayé avec le 34-32 (le dernier pignon n'a jamais servi d'ailleurs!), l'an passé je suis descendu à pied dans du 30% au dessus du Lac, les murets des vignes m'en ont dissuadé!

Il a neigé dans les sommets et le WE s'annonce très chaud, vraiment n'importe quoi!

C'est sûr que ce ne sont pas les morts qui vont s'en plaindre!

Les 23 on oublie effectivement, pour le freinage que l'on soit en tubeless ou pas, pas de différence au niveau de l'usure, même si trek prétend que les zones de freinage ont été bien améliorées! Comme ils sont tous passés au FAD, j'imagine que ces roues ne valent plus rien du tout...

Dans ce cas pourquoi disent-ils qu'il est trop rigide? J'avais un sur mesure construit selon le même principe, je ne le trouvais pas trop rigide, un peu tape-cul peut-être, sans plus...

Je viens de voir des roues carbone bontrager de 35mm d hauteur et 27! de largeur, à patins, je suppose que le tubeless serait une indication, notamment à cause du freinage sur jante? 1500gr , une occasion à 1000FRS 2-3 ans d'utilisation, je pense, est ce que ça vaut le coup?

Salut, ma selle de BMC GF02, y a longtemps que je l'ai virée, une vraie daube, comme toutes ces selles avec creux prononcés qui font effectivement mal aux ischions, parce qu'en reculant constamment on vient buter sur la partie arrière qui remonte! NB je l'avais remise sur mon vélo et ce jour là je rentrais en collision avec une auto, bien amochée..j'ai mis une selle italia SLR, PLUS RIEN à VOIR!

Waouh 37°c, à cette température je ne mets pas le nez dehors!

Crevaison en rentrant la tringle ...et comment dirait-on, crevaison par talonnage, lorsque l'on passe dans un nid de poule, dans ce cas il en résulte deux grandes fentes parallèles, qui indiquent la direction de la poubelle pour la caa?

Eh non Gaudu qui surprend tout le monde