Maurice AUTOBUS

Ta femme s'appelle jackie ?

Un km de plat vaut-il un km de montée ? Tu nous refais le coup du kilo de plume et du kilo de plomb... 😛 On le sait tous ce que tu nous dit... Et on n'a pas tous la même vie, pas les mêmes enfants, pas le même patron, pas le même boulot, pas le même trajet jusqu'au travail, pas la même belle-mère aux Sables d'Olonne... N'empêche que la barre des 10 000 n'est pas si mal choisie et que ça permet à chacun de parler de sa pratique. Et aux autres de savoir quel type de cycliste est leur interlocuteur. C'est déjà bien et plutôt moins niaiseux que la plupart des sujets dits "utiles", genre le cuissard court fourré pour l'hiver...

Bon, pour moi, les 10 000, c'est passé. J'en suis à + 1 589. Mais je serai content de moi si je suis à 15 000 en fin d'année. Me reste en gros 34 sorties de 100 bornes. Et ça, ce sera ric-rac vu le boulot qui m'attend par ailleurs.

+ 1000. Comment vas-tu l'ami ? 😆🆒😃

Peut-être qu'en gardant un slip ou un caleçon par dessous ça ferait l'affaire. Et c'est aussi l'occasion de relancer un débat qu'on n'a pas eu ici depuis longtemps (et c'est bien dommage) : portez-vous un slip sous votre cuissard ? 😆

Un rajout, parce que je viens de relire ton post et je ne suis pas certain d'avoir bien compris. En fait, ce que tu dis peut-être, c'est qu'en 2015-2016, la montée se fera à 22 points dans ton département ? Ils ont parfaitement le droit de faire : c'est écrit dans les textes et ils l'annoncent dès maintenant, avant le début des courses. Si c'est ça, vous êtes prévenus. Vous ne marquez pas 22 points, ou vous montez, ou vous changez de fédé... Si ce n'est pas ça, voir ma première réponse.

Un avis qui va à l'encontre des autres : l'Ufolep doit respecter sa propre règle. S'il est écrit en début d'année, dans le règlement départemental, que la montée se fait à 30 points, ils ne peuvent pas décider après coup de la fixer à 22 points. Il faut les forcer à appliquer leurs propres règlements. Je précise règlement départemental, parce que les départements ont la latitude d'être plus sévères que le national en la matière. Si ce n'est pas écrit, en gros, trois solutions : - quitter massivement le département ou ladite fédération. Mais ça risque de se limiter aux personnes concernées et de ne pas avoir d'effet. - se présenter aux prochaines élections et se faire élire à la place de ceux qui sont en place. Mais ça peut demander longtemps. - les attaquer en justice. Le mieux, ce serait tout de même d'être plusieurs à le faire. Ils perdront, c'est quasi certain, mais cela aurait pour effet de faire revenir un peu de droit dans un milieu ou ça se gère souvent de façon épidermique. Le seul cas de montée "abusive" traitée par un tribunal que je connaisse c'est soldé par la victoire du coureur. L'Ufolep ne s'est même pas donnée la peine de se déplacer au tribunal. Je sais qu'on hésite à se lancer dans une procédure pour un problème lié aux loisirs, mais parfois, ça leur ferait le cul si on les obligeait à respecter les règles qu'ils pondent eux-mêmes.

Ca se trouve facilement. Regarde sur ebay notamment. Il y a des planches pour de nombreux vélos anciens.

"J'adore les odeurs de l'automne et la couleur, et je roule tranquille, j'ai le moral qui tombe vite si il faut visser." Ca c'est juste la preuve qu'il faut varier les plaisirs et ne pas faire de chaque sortie un championnat du monde ou un CLM de 100 bornes. Il n'y a pas de honte à sortir musarder le nez au vent, quelle que soit la saison. Là, je suis un peu comme toi, je n'ai pas envie de me faire mal. Alors je ne me fais pas mal, il n'y a pas d'obligation. Mais j'ai plaisir à faire du vélo, j'y vais tout seul pour ne pas subir le rythme des autres et c'est cool. Ca m'arrive à tout moment de l'année, en général quand je sature entre mes multiples occupations. Il y a toujours un moment ou on en a marre d'être à fond dans la vie. Alors il faut lâcher du lest.

"Je doute que les interventions d'Yves ici intéressent les dirigeants mais pourquoi ne pas essayer." Peu importe si ça n'a pas d'effet immédiat, l'important c'est de discuter de tout ça. Après, ce genre de discussion pourrait intéresser tous ceux qui suivent le cyclisme pro et se demandent régulièrement pourquoi la France n'a pas un vainqueur du Tour. Tout est dans tout. Quand tu as des catégories mal foutues qui font fuir des coureurs, ta base se rétrécit. Et tout suit en cascade. Ca vaut donc le coup d'en discuter, je veux dire au niveau des amoureux du cyclisme, pas seulement entre coureurs. Après, j'irais même plus loin qu'Yves, pour moi le problème n'est pas seulement au niveau fédéral. Il est aussi dans de nombreux clubs ou l'on fonctionne encore sur le modèle du "vélo à papa" ou il y avait de l'argent, sans se poser la question de base : comment résoudre la disparition des nombreux jeunes coureurs de valeur au moment de l'entrée dans l'âge adulte ? Il y a des tas de fédérations qui ont, par exemple, intégré la poursuite d'études, dans le cursus d'un jeune sportif de haut niveau. Dans le vélo, c'est au cas par cas. Peut-être parce qu'autrefois, ceux qui faisaient du vélo n'étaient pas ceux qui faisaient des études. Je comprends que ça ne passionne pas forcément ceux du forum qui sont de simples pratiquants "loisir", mais les questionnements d'Yves, ça impacte beaucoup plus le vélo en général, que de savoir s'il va s'amuser l'an prochain en 2eme catégorie, à 58 ans.

Je suis globalement d'accord avec toi. Mais je ne pense pas qu'Yves méprise les gens dont on parle. Il ironise et provoque beaucoup. Et je pense que parfois il est surpris (comme moi) par certaines questions de parfaits débutants. Et il vaut mieux parfois son ton bourru que des réponses un peu mièvres qui ne rendent pas forcément service.

"les réunions des organismes déconcentrés de la FFC sont plus aptes à résoudre son problème que des forumeurs pas nécessairement licenciés." C'est beaucoup plus compliqué que ça. Si les réunions des divers comités devaient faire avancer les choses, ça fait longtemps que ce serait fait. Les dirigeants ne sont pas forcément de mauvais bougres, mais ils croulent sous des siècles d'habitudes et reproduisent des formules qui ont depuis toujours fait la preuve qu'elles ne marchent pas. C'est justement parce que ça n'avance pas qu'un peu de lobbying sur internet ne peut pas faire de mal. J'ai déjà constaté que sans intervenir forcément, les "décideurs" espionnent volontiers les forums. C'est beaucoup moins facile qu'autrefois de cultiver le paternalisme qui règne dans le vélo depuis toujours. Et ceux de Vélo 101 qui s'intéressent au cyclisme pro pourraient avoir de belles surprises à s'intéresser au cyclisme amateur. Quand à celui dont on parle et qui ne comprend pas les pédales automatiques, personne n'a le courage de lui dire que son problème est avant tout un problème d'équilibre, de peur, de manque de confiance ou tout simplement de savoir tenir sur un vélo. Et là, je ne suis pas sur que la meilleure réponse soit le "compassionnel made in internet".

C'est sur qu'il vaut mieux se passionner pour un sujet ou un gars vient expliquer qu'il ne sait pas se servir des pédales automatiques parce qu'il a sursauté de peur, quand un autre cycliste l'a doublé. 😆 Parler de la FFC qui est censée gérer ce sport est tout de même un sujet intéressant sur un forum ou l'on parle de sport et non pas d'un mode de transport. Parce qu'il arrivera un jour ou le vélo ne sera plus, hélas, qu'un moyen de transport et non plus une activité sportive, si les sportifs se désintéressent de l'organisation générale de ce sport ou de sa place sur la voie publique. Mais pour ça, il faudrait que le cyclosportif moyen soit capable de penser. C'est pas gagné.

J'aime bien ton maillot à fleurs, je trouverais ça en bandes autocollantes, j'habillerai les tubes de mon titane avec ça, en changeant tous les 3 mois, histoire de trancher avec les vélos de tueurs qu'on voit partout désormais. Et j'aime aussi bien la démarche qui consiste à tomber l'uniforme... Dans les looks un peu rétro, en plus de Rapha, Castelli en fait un peu, en cherchant bien. Et tu trouves également quelques trucs chez Bobshop. Ou pourquoi pas les maillots Rustines qui sont marrants. Mais entre 140 et 200 euros le maillot d'été, ça fait un peu mal à l'ouvrier. Et puis vu les prix, tu peux presque te dessiner ton maillot et te le faire créer en pièce unique. Je crois que ça peut se faire chez Découx à Parthenay. Et surement ailleurs. Si je devais m'en faire faire un, je crois que j'irais vers une imitation du maillot de l'AC Sotteville d'autrefois (club des débuts d'Anquetil). Un rouge profond tout simple, avec un bandeau crème au milieu. Et pas de pub. Après, tu peux aussi chercher sur Ebay aux USA, j'y ai trouvé d'occase des maillots américains absolument insensés.

Un cadre féllé, c'est un cadre qui a eu une fellation ?

Le vrai problème étant de voir quelqu'un adhérer ou non a une stratégie d'équipe nationale ou non. Vaut-il mieux que la victoire me revienne ou à quelqu'un de ma nation ? Vous avez 4 h !

Avez vous pensé au truc suivant ? Le sélectionneur sait qu'il n'a pas de tête d'affiche. Il prend deux solides baroudeurs. Puis deux sprinteurs qui peuvent gagner sur une circonstance favorable. C'est pas si %@!?...

"je suis tout de même évolué..." Pffffff, hi, hi ,hi...

Valverde, magnifique coureur. Comme on en a rarement vu. Brillant sur les classiques et dans le coup sur les grands tours. On peut ne pas l'aimer, mais qui sont ceux qui ne l'aiment pas ?

Voila, voilà, voilà, vous venez de faire la preuve d'un bel intégrisme cycliste, sur un événement plutôt rigolo, qui ne met aucunement la santé du cycliste en jeu. C'est quand même plutôt marrant le coup du pistolet à eau. La seule réplique, c'est le coup du bidon, mais avec le sourire. Et à la fin, tout le monde se marre ensemble ! Cassez donc la gueule aux automobilistes qui vous mettent réellement en danger, et marrez vous avec les motards qui sont plutôt de votre côté dans la grande guerre routière...

Des paysans qui nettoient la route qu'ils ont salopé ? Jamais vu. En même temps, c'est pas bien grave, ils bossent et on n'est pas des cyclistes en sucre.

C'est peut-être bon. Y'a pas mal de choses qui changent dans le domaine du vin. Des vignobles ignobles autrefois qui font désormais des choses excellentes.

"Le roulement n'en souffre pas du tout, puisqu'il est étanche." Question bête alors... Pourquoi est-ce qu'on bourre de graisse ?

"En tout cas, je ne comprendrais pas qu'il soit encore attribué à un routier masculin" Oui, question rayonnement et polyvalence il n'y a pas photo...

Quelle chance ! T'es dans quel vignoble ?