Maurice AUTOBUS

Si on traduit ça comme toi, ça révèle toute l'ambiguité du cyclisme amateur, qui longtemps, a permis de gagner de l'argent. Or le paradoxe actuel veut que les gains des amateurs se réduisent comme peau de chagrin, au point de parler de disparition du cyclisme amateur. Sous entendu, le cyclisme amateur rémunéré, qui est remplacé par un cyclisme amateur ou l'on gagne, au mieux, des bouteilles de pinard. Et ou, au pire, on paye de plus en plus cher pour pratiquer... Ouf... C'est bourré de nuances le vélo.

Rien trouvé de mieux que les cartouches. Prix de revient dérisoire vu les crevaisons à l'année. Et on est de retour sur le vélo avant d'avoir eu le temps de se refroidir. Pour les recharges et gonfleur CO2 le meilleur prix que j'ai trouvé, ce sont les produits anglais LifeLine : http://www.wiggle.fr/gonfleur-lifeline-cnc-co2-avec-tete-de-valve-push-on/ http://www.wiggle.fr/cartouches-lifeline-16-g-pour-pompes-a-co2-lot-de-24/ Le gonfleur est nickel et les cartouches, je n'ai jamais vu moins cher. Si la promo ne devait pas durer, on trouve les mêmes (sans marque) sur ebay par boites de 30 pour un peu plus ou moins 30 euros (ou 50 pour environ 50 euros). C'est généralement vendu comme consommable pour les tireuses à bière ou les accessoires de cuisine. Un exemple là : http://www.ebay.fr/itm/50-x-16g-CO2-Threaded-Cartridges-Canisters-C02-Tyre-Inflators-Bulbs-MOSA-/121734646852?hash=item1c57f34c44:g:tDEAAOSwMmBVt2dB Attention, il faut prendre des cartouches filetés. Donc ne surtout pas prendre les cartouches pour paintball.

Ca fait peur. T'as un gars qui d'abord se balade dans les champs. Ensuite, il montre les dents. Il mange visiblement des vers de terre. Et il y a un chat. LE GARS MONTRE ENCORE LES DENTS. Il mange le chat aussi ?

Bon, sinon, plus sérieusement, j'ai régulièrement des tendinites aux mains et avant-bras. Je modifie la position, ça passe, ça revient... En modifiant la position, ça déplace le problème. Ca guérit d'un côté et déconne de l'autre. Rien de satisfaisant et rien qui m'empêche de faire du vélo. Alors je laisse comme ça...

"généralement une tendinite est provoquée par la répétition d'un mouvement" Bras d'honneur en direction des automobilistes ?

C'est pas la philo qui vous manque, c'est la poésie...

Ouais, là, le papier est consternant. Grièvement blessé, ok, c'est parfait pour inquiéter la famille et les amis d'autant que ce n'est visiblement pas vrai. Et le coup de l'automobiliste qui n'a rien... On dirait presque que le journaliste (?) estime qu'il s'agit d'une voiture, victime d'une lâche agression commise par un salaud de cycliste. On n'a pas idée, non plus, de défoncer les voitures à coup de boule !

Marketing. Je te dis ce que j'en pense. Ce n'est pas étayé. C'est du souvenir d'enfance. Pour moi, si c'est un vélo de course, c'est pneus ou boyaux fins. Sinon c'est du demi-ballon, c'est pour les cyclotouristes et c'est la loose. Enfin c'est comme ça qu'on voyait les choses quand j'étais gamin. Mais les pseudo arguments scientifiques en faveur du 25 aujourd'hui sont aussi lamentables...

Je réécris pour que ce soit compréhensible. Enfin vaguement du français... Il y a tellement de %@!?S qui y croiENT et qui scruteNT ces (ou ses ?) résultats... HEIN, Garreau, etc... Voilà pour l'orthographe. Maintenant on ne sait toujours pas de quoi tu parles.

Hello mon ricou. Les formules alambiquées, c'est juste que je sais causer français. Ca nécessite de savoir un peu lire. D'apprécier un peu la beauté de la langue. C'est un peu comme si tu tirais la langue parce que ça monte. Tu atteins tes limites intellectuelles. Et encore, ici, je ne force pas. Faut pas déconner, personne ne me paye pour ça. Pour la dengue, je ne me souviens plus, mais si j'ai manifesté une curiosité malsaine, c'est probablement parce que tu es d'un exhibitionnisme malsain et parfaitement incohérent sur l'affaire dont tu parles. Ca, je m'en souviens. Sinon, je ne me réjouis pas que Xavier ait eu un accident. Et ses adversaires virtuels du forum ne lui veulent surement aucun mal. On peut être en désaccord sur un forum et compatir à un accident de la vie. Ton intervention provocante était pourrie.

En non-licenciés, tu peux essayer. Mais ça va être chaud pour suivre au début. Je te conseille de rester caché dans les roues et de ne pas te décourager si tu te fais lâcher les premières fois.

Oui, je te comprends, c'est une réalité, il y a peu de monde pour réellement faire tourner un club. Il n'empêche que je connais aussi des présidents à double langage qui affirment vouloir de l'aide, parfois un successeur, mais qui s'accrochent comme la moule à son rocher. Alors au début on aide, puis quand on voit que le type n'écoute rien, décide tout tout seul, on se lasse et on va voir ailleurs. D'ou un certain nomadisme dont on parlait plus haut, parce que d'un club à l'autre, ça se ressemble parfois, ces présidents qui parlent fort au bord de la route, jamais les derniers pour figurer sur les photos... Etre le plus assidu des bénévoles, c'est aussi une façon d'exister parfois un peu malsaine.

Certes. Il n'empêche que dans beaucoup de clubs, tu as une omnipotence d'un président (ou d'un groupe) qui considère que le club lui appartient. Les comptes peuvent être parfois... risibles. Et la démocratie toute relative (par exemple le vote à main levée trop répandu, qui rend difficile tout changement à la tête du club). C'est quand même souvent "tais-toi ou va voir ailleurs". C'est aussi pour cela qu'il existe un certain nombre de cyclistes nomades, qui ont du mal à trouver leur place dans des associations parfois un peu "dirigistes". Ce ne sont pas forcément des mercenaires, mais aussi des gens qui cherchent un club à leur image.

Tous ces problèmes, à la base, viennent quand même du fait que les clubs en général n'ont pas su se défaire des habitudes nées quand il y avait de l'argent dans le vélo et beaucoup de vrais coureurs. Vous vous plaignez des "mercenaires", mais vous entretenez le phénomène en continuant à payer les licences, à payer les maillots, à payer des primes de victoire ou de résultats. Et pour quel niveau désormais ? Des PC et des Ufolep la plupart du temps. Ne dites pas le contraire, je sais que ça se pratique, je le vois, je le vis. Est-ce que vous ne croyez pas qu'il serait temps d'assainir tout ça, en commençant par expliquer à ces gens qui ont un métier, parfois un réel patrimoine, qu'ils peuvent se payer des courses à 7 euros quand ils courent sur un vélo à 5 000 ? En tant que dirigeant de club, je veux bien me casser la rénette à trouver du fric si c'est pour organiser une course. Si c'est pour payer les vacations d'un jeune coureur qui entraîne les gamins de l'école de vélo. Mais je refuse d'inonder de maillots gratuits de vieux beaux qui se regardent pédaler. Et je refuse de donner des primes de victoire à des pseudo vedettes de 4 eme catégorie, qui récoltent leur gloire locale en écrasant des cyclistes qui ont 30 ans de plus qu'eux. Ces gens là n'apportent rien à un club. Ne leur payez plus rien, vous aurez un plus petit club, mais bien plus sain. Et vous pourrez faire du social au coup par coup, payer la licence aux jeunes, ou les engagements d'un mec qui vient de perdre son boulot... En revanche, édicter des règlements drastiques qui vont faire fuir le nouveau pratiquant, c'est se tromper de cible. Le mec qui commence par 5 courses dans l'année, c'est peut-être un futur bénévole actif. Il a peut-être trois enfants qui vont venir à l'école de vélo. Ce n'est pas les inconnus qu'il faut soupçonner. C'est vos mercenaires (que vous connaissez tous), qu'il faut tenir à distance.

Mouais, donc si tu ne fais que 5 courses, ils te prélèvent un impôt de 35 euros. Sympatoche. C'est l'armée et le fisc réunis ce club ! Fuis ! Mais bon, il y a des clubs plus cool. Pour la licence sur internet, je n'ai jamais fait, mais je côtoie un coureur qui a fait comme ça. Il y a au moins 3 ans qu'il court sans club. C'est simplissime. Et disons que c'est surtout adapté à des gens dans ton cas, qui auront une petite activité de compétiteurs, ou qui veulent essayer pour voir si ça leur plait. Tu cours avec le maillot de ton choix (pas de maillot d'équipe pro tout de même). Ca doit te faire une soixantaine d'euros en Pass Cyclisme. Mais si vraiment tu ne fais que 6 ou 7 courses, est-ce bien utile de prendre une licence ? En Pass, tu peux t'inscrire en carte à la journée comme tu l'as fait cette année. Pour 7 courses max, pas certain que ça te revienne plus cher. Ca dépend du tarif pratiqué dans ta région pour les non-licenciés. Chez moi c'est 12 euros pour les NL. Soit 84 euros pour tes 7 courses. En comparaison, la licence (61 je crois) plus 7x7 (tarif licenciés) = 110 euros. prendre une licence ne devient donc intéressant qu'a partir de 10 courses.

Comme ça je dirais comme Joachim, mais je ne comprends pas tout de tes explications. C'est une caution pour quoi ? Pour être sûr que tu rendras les vêtements qu'on te prête ? En fait tu as l'air de dire que tes engagements seront payés par le club... Mais si on calcule bien : 10 courses x 7 euros d'engagement = les 70 euros qu'on te demande. Ca se comprend. Les clubs qui ne font pas prépayer les engagements par les licenciés, surtout ceux qu'ils ne connaissent pas, on parfois du mal à récupérer leur argent. Visiblement ce sera remboursé si tu fais 10 courses. Auquel cas, c'est intéressant, ça veut dire qu'ils t'offrent ces engagements. Et si tu n'en fais que 6, tu auras payé tes engagements de ta poche. Ils t'en devront quatre pour l'année suivante. Je crois qu'il faut que tu clarifie ça, ce n'est peut être pas scandaleux ce qu'ils te demandent et ils peuvent fort bien comprendre ta position. Bon, ensuite, s'ils te présentent ça comme "des exigences" ou "des efforts", tu es en droit de les envoyer péter. C'est un loisir. Tu fais ce que tu peux, si ça les amuse de jouer aux adjudants, qu'ils ne s'étonnent pas de la fuite des licenciés.

Non, non, tu es le Schtroumpf à lunettes. Le Scthroumpf grognon est bougon. Le Schtroumpf à lunettes passe son temps à donner des leçons à tout le monde.

Manque 1425 pour aller aux 15000. Faut pas que je sois malade, sinon c'est mort... Si tout va bien, ce sera au millimètre.

Non, je n'habite pas le pays de Oui-Oui. J'habite celui de Ouin-Ouin. C'est assez difficile comme ça de cotoyer tous ces décérébrés qui veulent faire du vélo mais qui... pfff, les bras m'en tombent une fois de plus... Quand même, tu es le seul que je connaisse qui ait à la fois dans ses fréquentation,s des blessés, des suicidés, des morts de l'absence de casque, des automobilistes pervers qui veulent dégommer du cycliste sur les routes désertes. Donc soit tu n'as vraiment pas de bol. Soit tu penses te rendre intéressant en fabulant sur tes supposés malheurs. Soit tu es le Schtroumpf à lunettes. T'es-tu demandé ce que l'on pouvait penser du Schtroumpf à lunettes ? Vas-tu encore moucharder pour faire fermer ce sujet ?

Bon, ils sont politiquement corrects avec toi. Moi je suis plus direct, donc plus honnête. Si tu ne veut pas consacrer plus de 2 h de ton temps par semaine au vélo, ne te fixes pas le moindre objectif. Ca restera de la promenade. Il n'existe pas de méthode, de livre, de "truc" pour progresser, à part faire du vélo. Et ça prend du temps. Ne me dis pas que tu ne peux pas. Si tu ne peux pas, c'est que tu ne veut pas vraiment. Après c'est ton choix. Ne te pose même pas le problème de ton poids. Il y a plein de gens de 80 kg qui montent des cols. Pas forcément très vite, mais ils les montent. Ton seul problème, c'est de décider de faire du vélo. Beaucoup de vélo. Es tu prêt à ça ?

Il y a un autre moyen sympa, c'est le gyrophare orange de tracteur placé sur le casque et bloqué par une mentonnière. Alimentation en 12 volts par une batterie discrète de 15 kg dans une poche arrière. Pffff, radar d'approche !!!!????!!!! Je m'attendais au moins à un truc genre, hérité du Rafale. Avec guidage du missile anti-automobiliste. Commencez déjà par rouler sur des petites routes, avec peu de voitures, et ça ira déjà beaucoup mieux.

Oui, je sais, tu es un aspirateur à malheurs. Maintenant, il fait juste une petite plaisanterie sans parler de morts, sans faire la moindre référence directe aux attentats. Appelons ça de l'ironie, une façon de se moquer gentiment (et par rebonds) de la question un peu naïve de l'initiateur du post. Une façon de sous-entendre qu'on ne peut pas se prémunir de tout, qu'on ne peut pas arrêter de vivre, qu'on ne peut pas vivre sous cloche. C'est ça que disait son message. Rien d'autre. Alors ta compassion dégoulinante, compassée et un peu répugnante, tu peux te la garder.

Oulala, le vent dans le dos, c'est ce qu'il y a de plus terrible. Tout seul, vent dans le dos, tu peux te prendre pur un génie. Mais dès que tu es avec d'autres gars un peu costauds, là, ça peut devenir l'horreur...

Il y a une autre option pour le brevet "vrai cycliste" : le vent, les bordures, les éventails. C'est au moins aussi jouissif que la montagne à 8 km/h...

Cela t'arrive de desserrer l'élastique du slip pour sourire ? C'était pourtant neutre et respectueux comme vanne.