Maurice AUTOBUS

"Sortir était pratiquement impossible avec le fort vent dans le dos. Si l'un puis l'autre avait attaqué à 30 ou 20 km de l'arrivée, c'était rapidement voué à l'échec" Oué, enfin si les Belges décident à un moment de ne pas rouler, il y a de grandes chances que ça se regarde. Donc la vitesse du groupe baisse. Donc un Belge peut démarrer plus facilement et faire un petit écart. Et derrière, qui va rouler, puisque ce ne sont plus les Belges qui le font ? Deux solutions : 1/ Personne et le Belge attaquant va au bout. 2/ Les autres nations et pendant ce temps les autres Belges font de la patinette. C'est quand même pas compliqué... Rouler tout seul (ou une seule équipe), ça ne sert à rien. C'est très confortable pour les adversaires.

Alors, t'as eu des touches ? Y'a un vrai Benoit Sapin cycliste ?

Ouais, chais pas, j'étais sur un cyclo-cross. Je viens de voir une belle bordure sur internet. C'était surement pas si mal le Quatar, vu qu'on y voit les mêmes choses qu'en Belgique ou en France...

Mais non, il n'y a pas un niveau Ufolep, mais des niveaux. Tu démarres en 3. Si ça ne marche pas, tu descends en GS au bout d'une demi-saison. Et là, normalement, ça devrait le faire. Si ça ne le fait pas, je ne vois pas comment ça pourrait le faire en FSGT. Enfin, c'est toi qui voit. Après, il y a une autre solution : deux licences. Une pour courir à ce que tu pense être ton niveau. L'autre pour aller rouler avec des gars près de chez toi. C'est clair que ça coute plus cher...

Tu peux aussi changer d'optique. Pourquoi aller prendre une licence FSGT alors qu'il n'y a pas de club près de chez toi ? Pourquoi vouloir à tout prix courir en FSGT ? Il y a une offre intéressante de courses en Ufolep dans le Nord, il me semble. J'ai l'impression que tu te compliques la vie. Prends une Ufolep, cours en Ufolep et basta.

Référence à "Dyslexique", la mémorable oeuvre de la non moins mémorable Buzy, artiste phare du début des années 80. http://www.bide-et-musique.com/song/84.html Rapport à ta façon de désigner la marque Bontrager.

Botranger... Lexidisque ?

😆😆😆

"La nuit dernière, la courante après avoir bu du lait fraise. Un coup de barre après avoir en partie mangé des sandwichs qui ont tourné. " Comment dire...? t'as pas des trucs plus valorisants à raconter sur toi ? Tu racontes que tu fais le tour du monde au gré des championnats du monde de cyclisme, et tout ce que tu trouves à raconter, c'est ta tourista... C'est désarmant.

Te prends pas la tête. Tu veux faire du vélo 3 fois par semaine. Roule 3 fois par semaine. Au départ, mettons deux fois cool tout seul, et une fois avec d'autres gars. Comme la sortie collective sera forcément le championnat du monde, ça te fera de l'intensité. Et c'est pas mal pour commencer. Mais vu la saison qui se profile, si déjà tu te tiens à 3 sorties par semaine sans déroger, on en reparle au printemps. Tu auras déjà fait pas mal de progrès, sans avoir eu l'impression de travailler. Le tout étant de ne pas reculer devant le froid, la pluie, ou la vitesse (supposée) des autres...

Autant pour moi...bjarn riis. Ma tablette deconne un peu "bjarn riis" Soyons précis : Bjarne Riis. Comme Pierre Duppont, par exemple. Y'a pas que la tableblette qui décoconne... 😆

Pfff, ça semble énorme cette French Divide. Mais d'après tous les liens que j'ai pu suivre, la plupart l'ont fait en VTT. Il y en a effectivement un (au moins) qui l'a fait en gravel. D'après les photos que j'ai pu voir, ça me semble également limite en gravel, tel que je me le représente. C'est à dire avec des pneus pas trop gros, genre vtc à crampons (32/35 de large). Ils ont tous des boudins comme en VTT. Mais qu'est ce que c'est tentant.

C'est marrant, mais à le lire lui, j'aime bien l'Oise tout d'un coup...

Un casque en titane ? C'est plus confortable tu crois ? Ca amortit mieux quand le 15 tonnes te percute ?

Ben non, je ne suis pas d'accord avec cette relation exclusive que tu décris. Quand j'achète un truc qui mérite réflexion, je fais une véritable enquête avant d'aller voir le prestataire. Et je confronte ses propositions ou réponses avec ce que j'ai pu apprendre. Après, il demande ici parce qu'il n'y a pas vraiment d'ailleurs. Je ne connais pas de forum consacré aux fourches titanes. Et je ne connais d'ailleurs personne qui en ait une...

Parce que la décision lui appartient, quel que soit le discours du cadreur. Qui probablement ne dénigre aucun de ses deux produits. Ce n'est pas un histoire de confiance. Je comprends parfaitement qu'avant de lâcher une telle somme, il ait envie d'en parler avec d'autres cyclistes pour murir son projet. Le vélo, c'est quand même un des seuls trucs que tu achètes les yeux fermés, sans même avoir pu l'essayer et sans pouvoir le changer.

Ok merci. Ca en dit long sur cette fameuse "béquille médicamenteuse" dont ont besoin de nombreux sportifs. Enfin bon, ça me laisse perplexe. Il me semble qu'on sait tous que la montagne est un milieu avec lequel il ne faut pas plaisanter. Si la réalisation d'un acte sportif difficile en milieu hostile est conditionnée à la prise d'un médicament, j'ai tendance à penser qu'il vaut mieux s'abstenir. Encore plus si le médicament en question est pris de façon empirique en auto-médication. Pour ton ascension, je pense que toi seul peut savoir si c'est faisable, raisonnable, envisageable, etc... Je n'ai pas de souvenirs de ton expérience précédente. Si c'est comme le décrit Eric, je comprends aussi que tu aies envie d'y retourner. Ca se tente. En sachant faire demi-tour si besoin. Pas d'excès de fierté, quoi...

Le premier lien ne marche pas chez moi... Pour le commentaire, il sera double. Le premier, c'est que dans le cyclisme, comme sûrement dans d'autres sports, on est toujours à la recherche du produit miracle. Et que toutes les justifications sont bonnes. Le deuxième commentaire c'est que je préfère ne pas faire, plutôt que de faire au dessus d'un niveau raisonnable de dépassement de soi. Alors je sais que la limite est floue. Mais disons qu'on peut la fixer à ce qu'on peut faire sans avoir besoin de recourir à des produits, autres que la nourriture adaptée à l'effort. Disons que je ne vois pas bien l'intérêt de vouloir faire toujours plus haut, plus vite, plus dur, s'il devient nécessaire de prendre des produits. Un peu moins dur et un peu moins vite, mais sans produits, c'est tout autant un exploit. Et si on souffre de MAM, on évite la haute-montagne. Enfin du bons sens, quoi...

Tu vois, en fait, la fracture entre ce que vous appelez "la bande" et vouzautres, c'est une fracture au niveau de la cervelle. Plussin, c'est un fait établi, il ne comprend rien à rien. Durrand, comment dire ? Pour être gentil, on va dire qu'il est absent à lui-même. Et toi tu ne comprends pas l'humour de la phrase contenant "...apprendre à danser le tango à un plat de moules marinières". Et dès que vous êtes un peu dépassés, ce qui arrive vite, on a droit aux injures et aux invectives de cour de récréation. Van faisait ça. Durrand me traite de %@!?, Plussin traite Mouillard de petit gros. Si c'est tout ce que vous êtes capables de produire, je me demande ce que vous foutez sur un forum, ou le moyen d'expression est le langage.

"Il me semble que vos propos sont pour vous foutre de Christophe Durrand? Non, tu crois ? Ce gars est une énigme. Il n'intervient que pour deux choses : - se plaindre d'une erreur médicale dont il aurait été victime. - raconter qu'il est allé partout dans le monde aux Championnats du monde de cyclisme. Dans les deux cas, il y a un côté confus et obsédant qui me fait penser à un vieux garçon vivant chez sa mère et qui se raconte des histoires. Et qui donc ne voyage pas. En fait, il fait peut-être ce qu'il dit, mais je m'en fous, pour moi, il est comme ça, parce que c'est ce qui transpire de lui. Ce sont les joies de la vie numérique. La vérité n'a aucune importance. Chacun essaie de donner une image de soi et passe à côté de ce que les autres perçoivent.

Ok, merci les gars. J'essaie Morgan Blue.

Putain, c'est l'homologue du diable allemand ! Et en plus, une de ces finesses d'analyse, tant du point de vue sportif que du point de vue géopolitique : "il fait nuit dès 16 h 40". Moi j'en suis sur le cul.

Tous les pas de vis qui font chier à démonter si on les oublie. Genre pédales. Et pas mal de trucs qui n'ont rien à voir avec le vélo, mais qui font aussi chier quand on veut les dévisser quelques années après. Et j'ai démonté des trucs vissés avec un peu de vraie graisse Campa, genre 20 ans après. Alors que des trucs de l'an dernier avec la graisse de bricotruc, c'est bloqué de chez bloqué.

Ca existe encore la graisse Campa ? La vraie. J'ai vu que Dutou-bip vendait un truc qui semble s'appeler graisse Campa (la photo est mauvaise), mais ça semble être un truc "à la façon Campa". Quelqu'un aurait-il des infos ?

Non, st'in débutant, il le dit d'emblée...