Maurice AUTOBUS

Ouh là, toi aussi tu conclus vite. Effectivement, ici, le noir et le blanc c'est assez vite vu.

"encore un nouveau pseudo déjà passé par là ? " Oui, il est probable que ce soit l'un de nos 5 ou 6 amis qui sentent mauvais de la bouche...

Quand ce sont des racistes, des homophobes, des misogynes, y'a pas à se priver de leur taper dessus. Respecter l'avis de gens qui sont foncièrement des ordures, je ne vois pas bien pourquoi. En 1950, ils occupaient toute la place, parce que c'était comme ça à l'époque. Les femmes venaient tout juste d'avoir le droit de vote. Les immigrés... on n'était pas sortis de la France coloniale. Et les pédés, mon dieu, on sait ce qui pouvait leur arriver... Mais tout cela a changé. Il faudrait sortir des ambiance chambrées masculines ou de vestiaires de foot. Des homos, il y en a dans toutes les couches de la population, y compris chez les politiques, à qui ça ne pose pas plus de problèmes que ça. Et question expériences sexuelles, on sait bien qu'ils sont dans le peloton de tête. Alors, ou est le problème ?. Quand à Joachim, on est d'accord, il aime avoir le dernier mot. Bon, au pire, c'est agaçant. Il y a un prix à payer pour ça ? C'est consternant ce genre d'appréciations.

Il est intolérant avec des imbéciles et de vrais méchants. Il n'est pas béni-oui-oui. C'est marrant, je ne pense pas toujours comme lui, mais je n'ai jamais eu envie de le détruire pour le punir de ça. C'est quoi pour toi quelqu'un de foncièrement gentil ? Essaies donc un peu de décrypter qui sont ses 8 ou 10 détracteurs, ceux qui le poussent dans ses retranchements. Ceux que tu soutiens. Et là on est clairement dans le beauf et le malsain. Dans des réflexions d'un autre âge. Dans le racisme, la misogynie, l'homophobie. Tu peux réfuter ce que tu veux, il est pris à partie par quelques arriérés qui sont incapables de parler vélo sur un forum vélo. Il s'expose probablement trop, mais ça n'en fait pas une mauvaise personne pour autant. Venir balancer ta vanne méchante, c'est au mieux un acte politique (tu es foncièrement situé politiquement entre Christine Boutin et... Christine Boutin), au pire un truc profondément bête (tu es foncièrement un maladroit ou... un âne). Mais sinon, tu peux venir parler de vélo,, ici, ça s'appelle Vélo 101.

Je pense que le gars est foncièrement gentil. Mais un peu atypique pour la France beauf malsaine qui sommeille en toi mon bonhomme... De la tolérance ? Je rêve ! Tu vis ou ? Il n'a pas eu un accident. Faut vous réveiller. Ce n'est plus Pompidou qui est président de la Raie publique...

Tu sais, il faut arrêter avec ce 9-3 que vous avez tous à la bouche. Je suis sûr que la moitié des gars avec qui je roule n'y ont jamais mis les pieds et savent à peine de quoi il s'agit. Viens à la campagne, ça te fera du bien au teint. Je suis certain que tu es tout pâle.

Mouais. Moi, je m'en fous qu'il raconte ses sorties, même en exagérant, même en truquant les moyennes. Ca reste du vélo ça devrait avoir sa place ici. Je ne vais même pas voir, mais je ne vais pas forcer ses admirateurs à être réalistes. Ce qui est lourd, c'est la provocation et la vanité qu'il y a autour.

"Si tu fais le bilan de cette affaire, tu t'es peut-être amusé, mais pour le forum je trouve que ce n'est pas bon." Le problème avec internet , c'est qu'on ne le sait qu'a la fin. Voire, longtemps après ce qu'on croit être la fin. Je ne pense pas que Joachim ait voulu provoquer, à l'époque. Il discutait, soit il était vaguement en confiance, soit ce genre d'expérience était pour lui un truc assez banal, dont il était/est capable de parler librement et sans arrière pensée. Il aurait probablement du savoir que ce n'était pas un truc "livrable" à n'importe qui. Mais bon, on ne sais pas toujours tout à l'avance. Après, il est bien obligé de s'en amuser, sinon c'est assez destructeur de voir revenir une telle bêtise. Mais à la base, je suis d'accord avec toi. Il y a des choses qu'il vaut mieux savoir taire. Car il semble que le pire arrive toujours avec les 4 ou 5 malsains qui traînent ici.

Quel gredin ce chenapan !!! 😆

Je l'ai fait un temps de tourner à Vincennes. C'est même là ou j'ai repris le vélo après des années d'arrêt. Ca m'a rendu la vie à Paris supportable, sur une période ou j'avais choisi de m'investir à fond dans des projets professionnels. Et c'était obligatoirement à Paris. Je m'étais organisé pour être à deux pas du bois, uniquement dans le but de faire du vélo. Je pouvais aller très tôt ou très tard rouler deux heures avant ou après le boulot, avec des éclairages adéquats en hiver. J'aimais bien. Moins que la nature, mais c'était un tel apport dans une vie urbaine, que ça m'allait. Entre ma reprise du vélo et mon départ, j'ai du y rouler 5 ans. Je ne suis jamais aller rouler ailleurs. Pas envie de traverser la banlieue, ni de me cogner la circulation des routes de soi-disant campagne. Bon, après, je n'ai jamais dépassé 100 bornes à Vincennes, mais assez souvent. Avec le trajet aller-retour, ça me faisait pile 30 tours (3,1 km au tour je crois). Pas de problème, j'adore les petits circuits. Ce qui est bien, c'est que tu fais du vélo à la carte. Tu veux rouler seul à ton rythme, c'est possible. Un groupe lent, c'est possible. Un groupe rapide, c'est possible.

Encore un mercredi génial dans un groupe "spontané" ou l'ambiance est vraiment top. Simplicité et bienveillance, pas de jalousies, personne ne dit du mal de personne. Franchement, faire du vélo avec un groupe comme ça, ça réconcilie avec l'humanité. Au plus fort, nous devions être près de cinquante, même si ça ne dure pas, parce que "ceux qui arrivent en retard ne font que croiser ceux qui partent en avance". 131 bornes pour moi, que du bonheur et pas trop entamé après les 80 d'hier. Je récupère de mieux en mieux. Si je ne tombe pas de ma chaise d'ici là, ça devrait aller pour les courses cette année.

Pfff, laisser pisser tant que ça reste épisodique. En archivant avec soin. Et si les menaces se répètent et que tu as envie de jouer, dépôt de plainte, assignation, demande de dommages et intérêts. Pour des menaces, si elles sont précises et répétées, ça peut le faire. Ca te coûtera aussi cher (et probablement plus) que ça pourrait te rapporter, mais si tu as les moyens, tu as également l'assurance (et le plaisir) que ça coûte aussi cher à ton adversaire. J'ai ainsi gardé précieusement un message menaçant de Bretin, ça peut toujours servir.

Disons qu'avec Joachim qui est solide, c'est sans conséquences. Avec quelqu'un de fragile, ce genre de harcèlement, ça peut mal se finir. En tout cas, ça montre a quel point il faut être prudent sur internet.

C'est quand même hallucinant ce quarteron de vieux beaufs qui gloussent leurs vannées éculées sur la sodomie, comme au temps du service militaire obligatoire. Ho, les pépères, vous savez quoi ? Y parait que les hommes se marient entre eux désormais.

Et pour les chaussures ? Chaussures de ski aussi ? 😆 Bon, voilà, c'était ma première connerie de la journée, ça m'a amusé 30 secondes, je retourne bosser.

C'est compliqué les histoires de montage. J'ai cherché parce que je voulais me faire monter des roues dans un secteur pas trop loin de chez moi. Tu as raison, la plupart se contentent de dévoiler. Les autres doivent monter deux roues par an pour des vélos de ville. Et le seul dont j'étais certain des compétences a refusé. Il a désormais son propre magasin et il n'a pas le temps de consacrer une journée à sortir une roue nickel, qui va lui rapporter 80 euros de main d'oeuvre. A moins que l'auteur du sujet ne monte lui-même ses roues, je crains qu'il n'ait les mêmes problèmes que moi, pour les mêmes raisons. Il a déjà le moyeu. Il va acheter une jante entre 50 et 80 euros. Mettons pour 30 euros de rayons et écrous. Facture en dessous de 200 euros, sinon ça ne vaut pas le coup pour le client. Pas évident de trouver quelqu'un qui accepte le boulot...

Et moi je te redis que tu as eu de la chance. D'abord ça veut dire quoi "elles ne bougent pas" ? Pas de voile ? J'ai voilé toutes les roues arrières que j'ai pu avoir, à l'anciennes, modernes ou industrielles. Sauf une DP 18 qui doit faire 6 kg à elle seule !!! Pas de rayons pétés ? J'ai pété des rayons à toutes les roues montées "à l'ancienne". Jamais sur des industrielles récentes. Maintenant, si c'est toi qui monte tes roues et que tu vérifies l'équilibre des tensions, je crois que tu mets toutes les chances de ton côté. J'ai un peu interrogé les mécanos de mon coin, aucun n'a de tensiomètre. Et globalement, ils ont peur de tendre les rayons. Je suppose que les roues d'autrefois que nous avions sous les fesses, c'était le même problème. J'ai pu essayer des roues des monteurs qu'on retrouve sur internet. C'est quand même autre chose, notamment parce que c'est tendu à bloc. Ils affirment que les tensions sont vérifiés. Je ne demande qu'a les croire. Mais c'est aussi pour ça que je conseillais à l'auteur du sujet de bien choisir qui allait lui monter la roue. Parce que fondamentalement, c'est ça qui fera la différence. Pas la jante, à moins de prendre une grosse daube.

Si je recommande la Mavic, c'est bien que je suis convaincu de ses qualités. Pour les poids, le modèle actuel est donné à 435 grammes sur le site Mavic, ce qui est sensiblement la même chose que la Kinlin 270 (440 ?). La Pacenti est à 440. La ZTR Alpha 340 dont je parlais est à 385. La Kinlin 200, 375g, l'American classic 2218 à 385 g. Bon, ce n'est pas déterminant, mais on a une gamme vers les 380g, une autre vers les 440. Pour mon usage perso, je prends les plus lourdes, les autres ce ne serait pas raisonnable. Mais il y en a plein, sûrement moins lourds que moi, qui font le choix de la légèreté. En ce qui concerne tes montages à l'ancienne, tu as bien de la chance. J'ai toujours pété des rayons à la pelle sur les roues montées de façon empirique. Et je ne suis pas le seul. Je connais plein d'anciens coureurs qui ne veulent plus entendre parler de ces montages et qui n'ont plus cassé un rayon depuis 15 ans avec les roues industrielles de grandes marques.

Bah oui, comme l'an dernier, et comme l'année d'avant et ainsi de suite. Mais toi tu n'as pas progressé. Toujours à faire des vannes sur les noms, comme à l'école primaire. 💋 Sauf que là, ce sont des pseudos. Bon alors, tu fais du vélo ou pas ?

Oui, tu sais, je n'ai pas d'hostilité anti-Ufolep. Il y a parfois quelques comportements dont on peut rire. Mais en FFC, ça freine pareil. Genre le mec en 2 qui fait toutes les primes de la saison et qui termine au delà de la trentième place à chaque fois, pour finir par descendre en 3. Mais la vraie 2 et la vraie 3. Le gars a du ramasser 3 000 balles de primes cette année. A côté, le pépère en Ufolep qui fait quelques bouteilles de pinard de chez Lidl, sans changer de catégorie, c'est un petit joueur... Donc le frein à disque n'est pas nécessaire. Ouf, je suis resté dans le sujet.

Non, il est celui A QUI on cherche le plus la ***. Après, il peut s'écraser ou répliquer. C'est bête, il réplique. Au fait, tu as fait du vélo récemment plussin ? Ou tu es toujours cycliste par procuration thaïlandaise...

La valeur sure, c'est une Mavic open pro. Après, ça manque peut-être un peu de fantaisie. Mais bien montée, c'est une roue fiable et confortable. Un peu lourde selon les standards du moment, mais passe partout. Le problème, c'est de trouver un mec qui osera la tendre suffisamment. Rayons DT competition ou DT revolution. Sous réserve de ce qu'est le moyeu, mais je suppose qu'en 32, c'est du traditionnel, symétrique. Après, plus "moderne" on trouve assez facilement des Velocity A23 (large), à propos desquelles j'ai lu du bien. Ou Stans No tube ZTR Alpha 340 je crois qu'elles sont plus légères que mes autres exemples. Les monteurs à la carte disent également beaucoup de bien de la Pacenti SL 23. On est là sur des jantes alu. En carbone, je n'y connais rien. Je dirais que ce qui compte, c'est que tu trouve le mec qui va te la monter. Il t'aidera à choisir la jante. Ne prends pas un mec qui bosse à l'ancienne, au jugé, même s'il a soi-disant des doigts en or. Une roue aujourd'hui, ça se monte avec un tensiomètre. Sinon c'est mou et les rayons cassent comme autrefois.

Pffff.......... 😛

Bah, y'a des deux. Premier degré, second degré, va savoir...

Ok, mille excuses, c'est Marcel qui parle de Marguerite Duras, pas Michel. Je n'avais jamais percuté sur le fait que vous étiez deux... En même temps, vous le faites exprès, non ? 😃