Maurice AUTOBUS

non pas comme un certain compagnon de route qui s'enquille les 40000 un peu moins cette année là on est dans l'addiction ou dans la bigorexie! Je ne vois pas ou est le problème. Je m'enquille 15 000 bornes en travaillant, plus quelques autres activités physiques en dilettante. Soit 12 à 15 heures par semaine en gros. Si je suis monomaniaque et chômeur ou retraité, je passe à 40 heures, et plus ou moins 40 000 bornes. Tout en conservant une vie de famille comme n'importe quel salarié. Je ne vois pas pourquoi on serait bigorexique à plus de 10 heures de sport par semaine, comme a voulu nous faire croire un certain documentaire, alors que la médecine nous autorise a être esclave du travail jusqu'a 48 heures par semaine, sans que ça ne pose aucun problème au corps médical. Edit : je viens de contrôler, je devrais être, comme envisagé, à 14 300 cette année, en raison d'un afflux de saloperie de travail l'hiver dernier, au moment ou je fais mes "grosses bornes".

"je sort du medecin" C'était bon ? Pardon, je sais, faudrait pas rire des malheurs des autres, mais comme finalement tout va bien je n'ai pas pu m'empêcher...

Je ne protège pas. Je passe les 5 premières minutes qui ne sont pas agréables, puis après c'est banal. A ma décharge, c'est en tenue de sport et sans aucun but utilitaire. Je suis suffisamment arrivé au collège avec le cul mouillé pour détester, à tout jamais, le vélo utilitaire.

C'est marrant, quand tu as dit que tu avais fait presque toute ta dernière sortie côte à côte, je me suis demandé si c'était bla-bla ou en silence, en référence à ton autre sujet... Ou monologue du plus fort... 😛

Ben il parle vélo. Déjà que personne n'a plus d'idée, il ne faut pas décourager les bonnes volontés.

Tu en as trop dit, ou pas assez... C'est pas dans la ligne nouvelle du forum. En plus, aujourd'hui, y'a plein d'enfants de ministres qui ont connu la justice. C'est plus vraiment une référence. Moi je les ai juste trouvés un peu prétentieux. Je n'y ai pas lâché plus de 30 euros.

Il a déjà lâché des indices...C'est le pire grimpeur et rouleur de l'ouest de la France. Sprinter à l'occasion, mais avec 59 kilos, ça va pas loin. Enfin je cite à peu près. 😆

".tu prend quoi comme pommade chauffante.j arrive pas à en trouver une efficace ." Phare du Cap Bon.

C'est marrant cette faculté du français à vouloir systématiquement tordre la situation pour qu'elle corresponde à ce qu'il souhaite. Y'a une barrière. Bon, mais elle ne sert surement à rien, je suis grand, je vais aller voir si dès fois elle n'aurait pas été posée là par un imbécile. C'est un peu comme le gars qui se gare sur une piste cyclable ou sur une place handicapés et qui argumente en disant, au choix : c'est pour 5 mn ou c'est la première fois, et qui finit par t'engueuler de lui faire des reproches. Ce serait tellement plus simple de respecter le panneau, sans se poser la question de son bien-fondé. Ou alors d'assumer carrément l'infraction. Mais tourner autour du pot en cherchant des arguments bidons, c'est super naze. Du genre ta remarque suivante : "Tu remarqueras sur une des photos prise devant la barriere, pas un poil de neige, pas un poil de vent de ce cote." Elle ne vaut pas un clou. C'est souvent comme ça au pied de chaque col. Et en haut, il neige. Les conducteurs qui n'ont pas chaîné dès le bas se retrouvent en travers dans la pente et chaînent en plein milieu de la chaussée, en provoquant des bouchons monstres. Il faut vraiment aimer se compliquer la vie.

Il y en a des dizaines en France qui peuvent te faire une tenue personnalisée. Ca risque de faire un peu cher à l'unité, mais c'est quand même très simple. Je te mets les 3 premiers qui me passent par la tête. http://www.diffusport.com/Diffus/ http://www.decoux-cyclisme.fr https://www.noret-fabricant-vetement-cyclisme.com Ton employeur te finance ? Il te laisse du temps libre pour t'entrainer ? Tu me le prêtes ? (pas ton maillot, ton employeur...)

"Si tu es spectateur dans le peloton, c'est que tu n'es pas à fond. Il y a donc des trucs à faire. " Il y a encore une toute petite nuance. C'est quand tu sais que dans les roues, ça va. Mais que si tu mets le nez à la fenêtre, tu vas te faire virer si ça ne relache pas. Quelques dimanches, ça va, tu peux espérer t'améliorer. Ensuite, c'est chiant. Donc je trouve que ça vaut le coup de solliciter le médecin pour que la coupure soit la plus brève possible, si possible accompagnée de médicaments efficaces, à une période ou ça ne prête pas à conséquence. C'est clair qu'en Pass, la face du monde n'est pas changée. Mais la vie de l'individu concerné peut l'être.

Le fourgon, c'est la bonne mesure. C'est pratique, plus discret, ça se gare mieux, ça conserve un côté "aventure", c'est moins cher, plus recevable socialement. Après, c'est comme tout, ça dépend comment le conducteur se comporte...

Tu rigoles... Le médecin, il te dit de ne pas faire de vélo. Mais il ne te fait pas pour autant un arrêt de travail de la même durée. Tu as le devoir de cesser ce qui te fait du bien. Mais tu peux aller bosser. Moi, ça me suffit comme angoisse.

Bon, ils sont tous rassurants, ça ne leur coûte pas cher. L'hiver dernier, j'ai coupé 8 semaines pour raisons professionnelles. J'ai passé une saison de ***, toujours à la ramasse. Mais on n'est pas tous faits pareil. J'en connais qui ont coupé le même temps pour une fracture de la clavicule et qui sont encore capables de sauver leur cul en course, avec quelques heures de home trainer pour se maintenir. Enfin qu'ils disent... Dans le même cas que toi, j'essaierais de me maintenir en jonglant entre sorties cool et un bon traitement. Sur le fil quoi. Les médecins ne savent plus ce qu'est un sportif. Ils font comme pour eux, ou comme pour les vieux qu'ils voient à longueur de journée. Ils n'ont pas la notion du temps qui passe, de l'urgence d'être prêt en mars. De ce que ça représente pour nous. Je sais que ce n'est pas dans l'air du temps, principe de précaution étout, étout, mais la vie est courte.

"Alors qu'à mon avis il faudrait interdire la formation de trop grands groupes sur ces voies étroites, et, faut-il le rappeler, ouvertes à tous, y compris piétons, rollers et cyclistes lents… Il sont interdis, Franck, mais ils s'en foutent. Ils savent très bien que la maréchaussée ne dispose pas d'assez de moyen pour les coffrer ...." Il commence quand même à y avoir un problème global de pratique du vélo sportif. Et ce n'est pas seulement lié aux groupes sauvages ou au mecs qui grillent les feux. La vision de ce sport, à travers les yeux des non-cyclistes est totalement erronée. Les élus, qui vu leur embonpoint, n'ont jamais mis le cul sur un vélo décident de faire des voies "partagées", sans aucune notion de ce que peut être le cyclisme sportif. C'est très sympa de mettre les mamies et les gamins en apprentissage sur ces pistes. Et aussi les poussettes. Mais les cyclistes sportifs cohabitent mieux avec les voitures. C'est parfaitement incohérent de vouloir mélanger tout ce monde là. Le gars qui veut jouer au foot avec ses potes trouvera toujours un bout de pelouse. Même en milieu urbain. Pour le vélo, il faut choisir d'habiter dans un endroit propice, si l'on ne veut pas de problème. Les gouvernements (successifs) commencent à vouloir financer surtout les aspects "santé" du cyclisme. Mais si j'ai bien compris, ça consiste surtout à remettre les gens de 150 kilos en mouvement pour faire baisser e déficit de la sécu. Il va falloir un jour leur expliquer qu'en roulant à plus de 30 km/h sur la voie publique, on n'est pas un terroriste. Ou que si la gène est trop importante, il va falloir financer des parcs cyclistes dignes de ce nom, entièrement bitumés et interdits aux voitures comme aux poussettes. Et là, la FFC est pour l'instant soit d'une grande lâcheté, soit absolument pas préoccupée par le problème. Alors que les tarifs des licences, des courses, les prélèvements sur les clubs, augmentent chaque année, sans qu'on sache bien pourquoi...

Hier j'ai croisé un couple de cigognes qui a fait le tour du monde avec ses ailes. Z'avaient jamais pris l'avion, ni aucun camping-car à 40 000 euros, ni assisté au moindre championnat du monde de cyclisme. Des nuls... Oui, je sais, je suis jaloux de ta vie trépidante.

Mami Nova, ça va encore. Elle reste improbable. Tu m'aurais parlé de la Mère Denis... Elle est trop probable. Même encore aujourd'hui. Dire que les Mère Denis d'aujourd'hui sont les filles (voire les petites filles) de l'originale. L'humain évolue lentement.

Ah, j'ai cru que tu allais me faire une référence à "Mourir à 30 ans", ce qui aurait doublement gauchisé tes interventions du jour... Ce dont je te crois fort capable comme je dirais si j'étais belge. Ce que je suis par affection cycliste. Sinon, pour l'âge du défunt, à moins d'être suicidaire total, ça relève de Madame Irma. Je ne suis que suicidaire partiel. Je dois relever de Madame Claude ou de Mademoiselle Irma.

"il me semble même, corrige-moi si je me trompe, que c'est le plus important, cette vie hors vélo… " Globalement, c'est assez vrai... Sauf que j'ai du mal à parler de la vie hors vélo ou dans le vélo. Il y a la vie, avec ses multiples facettes. Ca forme un tout, généralement assez bancale, mais personne n'étant préparé à vivre, chacun fait comme il peut. Après, si j'ai pris la peine de dire que je pensais également (surtout) aux parisiens, c'est que finalement, tu ne te plains jamais de la Belgique en dehors des conditions dans lesquelles tu pratiques le vélo. Quand à savoir ce qui est le plus important, je ne suis pas compétent. Pour ma propre vie ça change toutes les 5 minutes. Mais je sais que le vélo y prend une place non négligeable, qui contribue à mon équilibre psychique. Et que pour beaucoup de mes amis actuels, la possibilité de pratiquer le cyclisme est un facteur moteur de leur vie.

Pour de l'acier d'aujourd'hui, c'est donné. Si c'est un collector, tu n'as pas payé le vélo, mais son âge.

Je me demande ce que ça aurait donné si j'étais né à son époque. Je n'y aurais surement pas été bien. La mienne ne me déplaît pas trop. Une liberté éphémère et finissante, coincée entre les années de loose et les années de trouille. Je n'irai pas jusqu'a 91 ans (je viens de vérifier aussi).

J'en ai fait un peu, pour essayer. Ca avance fort. En montagne, je me suis bien fait péter le cardio. Sur le plat, mes jambes ne tricotent pas assez vite. Pas bien convaincu au final. Je préfère la marche avec les pieds, tout simplement.

Olala, je doute qu'il y ait grand monde ici pour comprendre ta référence. Enfin surement les mêmes que d'habitude. Sinon, tu me recommandes quoi ? Des roue Campa, ou des roues Shimano ? Je voudrais faire l'Ardéchoise marathon en 25 minutes. J'ai débuté le vélo hier, j'ai une jambe de bois et je pèse 225 kilos. Et je m'appelle Gégène.

C'est marrant de penser que je suis probablement le (l'un des ?) seul ici à avoir une idée de qui peut bien être cette JP. Et si c'est bien elle, cette anecdote a environ 35 ans. Pffff....

Vous avez également une grande faculté à pousser des cris d'orfraie au nom de votre sacro-saint sens des responsabilités, qui est particulièrement étouffant. Avant que cette société ne se referme sur ses peurs, il y a eu une période bénie ou les psys ont expliqué (entre autres) que le risque fait partie de la vie. Il faut vous mettre dans la tête que Benoit Sapin ne préconise pas non plus de faire n'importe quoi. Juste d'aborder la vie avec simplicité. Tu prends ton vélo, tu vas de balader. Tu ne te fais pas de film sur les bagnoles ou les nids de poule. Et si ta région ne te plaît pas, tu en change. Si tu ne peux pas (ou ne veux pas) en changer, tu fais avec, mais sans en faire tout un roman. Je te réponds à toi, mais ça pourrait également être encore plus destiné aux parisiens du forum, qui se plaignent globalement de leurs conditions de vie hors vélo. Il y a un moment, il faut mettre des actes en face des plaintes. Si ce n'est plus tenable à l'endroit ou l'on est, il faut tout mettre en oeuvre pour aller vivre ailleurs. Sinon, on peut en conclure que la plainte n'est qu'une posture et que la situation n'est pas si insupportable.